蘭博基尼-Huracán
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Huracán
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞利器（1390）+1 裝逼神器（1064）+1 闊少的玩具（872）+1 操控感十足（608）+1 外形俊朗（559）+1 速度之王（463）+1 帥小伙的（426）+1 一眼上心（419）+1 公路上的煞星（139）+1缺點(diǎn)：
不讓上路（2863）+1 好看太貴（328）+1 + 添加印象Huracán
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
Huracán
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
Huracán
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
Huracán
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2019款）：
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格327.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，空間也夠大，家人都很喜歡
缺點(diǎn)：基本上沒什么好挑剔的，人生第一臺(tái)車，要好好珍惜啊。
外觀：外觀大氣上檔次，看著就很喜歡，交錯(cuò)的線條，也很有美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，有中控大屏這些看著就比較上檔次，按鍵用起來，也很方便。
空間：空間寬大，前排的空間都很大，坐著都沒什么問題，后備箱也能裝不少東西
配置：配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像，這些都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力，對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后，還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控很好，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗百公里差不多11吧，不是激烈駕駛，感覺可以接受。
舒適：噪音不大，減震也可以，座椅也不錯(cuò)開起來也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格279.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黃色的外觀和黃色的內(nèi)飾很拉風(fēng)，吸引了不少人的目光。日常駕駛非常輕松，運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式都是暴躁的。能動(dòng)、靜的操控性非常好。敞篷很快就關(guān)上了。
缺點(diǎn)：里面的空調(diào)要開得大一些，不然的話還真有點(diǎn)熱。開車時(shí)視線不好需要注意安全。
外觀：外觀非�？�，經(jīng)典的黃色非常漂亮，有很高的辨識(shí)度。黃色的金屬漆加了16 W，唯一的缺點(diǎn)就是會(huì)吸引更多的飛蟲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，新車的電子屏幕看起來很有科技感，但人機(jī)交互體驗(yàn)并不是很好，倒車影像分辨率一般，距離感也不好。
空間：兩個(gè)人坐在里面舒服多了，儲(chǔ)物空間里有水就自己拿，根本放不下。敞篷車的好處是可以打開的。
配置：買車的東西很多，性價(jià)比不高，跟法拉利比起來，還是很不錯(cuò)的。至于指導(dǎo)價(jià)，那就更貴了，輕輕松松就能超過一百萬。蘭博基尼車主的活動(dòng)越來越多，對(duì)他來說也是一件好事。
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，V10發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力讓他輕松超越了其他車輛，給人帶來了極大的樂趣。聲浪悅耳
操控：
方向盤的方向非常準(zhǔn)確。剎車輔助非常好，車身穩(wěn)定，過彎穩(wěn)定，剎車有力，有安全感。
油耗：根據(jù)不同的駕駛模式，不同的駕駛習(xí)慣會(huì)有不同的油耗。開空調(diào)比較耗油。
舒適：座椅很舒服，新車的氣味沒有塑料味淡淡的香味，空調(diào)必須開著不然太熱了
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格328.90萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠強(qiáng)悍，外形拉風(fēng)，腿部支撐不錯(cuò)，坐墊夠長。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，過坎不舒服
外觀：外觀真的不錯(cuò)，改款后年輕了不少。尤其是后臉，老款顯得有點(diǎn)臃腫
內(nèi)飾：沒有其他車型那么豪華，但是使用中，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：空間給滿分，跟以前的轎車完全不一樣。
配置：前后駐車?yán)走_(dá)，倒車視屏影像，定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)
動(dòng)力：動(dòng)力尤其是中后段還是十分猛
操控：
操控還不錯(cuò)，方向盤挺輕的，開起來感覺沒那么大。
油耗：油耗我覺得主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，像我這種剛上路的新手司機(jī)來說就應(yīng)該是油耗較高的了，希望以后可以降低一點(diǎn)那就更加完美了
舒適：個(gè)人覺得吧，還是挺舒服的
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格429.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，內(nèi)飾大氣，細(xì)節(jié)上也有很多中國元素，品牌認(rèn)可度不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀大氣，我選的白色，當(dāng)初喜歡棕色，也適合我這個(gè)20多的男人，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最愛的！全車幾乎都是軟性材質(zhì)包裹，做工棒，手感好，給人非常高級(jí)的感覺。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車，陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力總體是能夠滿足我的日常需求，畢竟現(xiàn)在市區(qū)的路況大家都是知道的，堵成了狗，這動(dòng)力還有卵用
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：后來我總結(jié)了，油耗高低很大程度上是由路況決定的，我目前油耗在12個(gè)油！
舒適：感受得出，是一種運(yùn)動(dòng)調(diào)教，但是已經(jīng)往舒適方面走了
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格327.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定位買跑車后，就開始物色了�？磥砜慈�，發(fā)現(xiàn)自己最喜歡的還是Huracan，就選擇買進(jìn)他了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，要吐槽的。
外觀：作為外貌協(xié)會(huì)的一員，外觀好看才會(huì)買的啦。
內(nèi)飾：整體還是不錯(cuò)的，按鍵布局合理，用起來非常便捷。
空間：車內(nèi)最多就是2個(gè)人在兜風(fēng)，不需要多一個(gè)電燈泡了。
配置：配置沒有什么壓力，跑起來非常舒服就對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力平順，源源不斷，跑起來我是非常非常非常有信心的。
操控：
操控性不用多說了，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，整體性好。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，不好判斷，現(xiàn)在平均油耗基本在15.5個(gè)左右，對(duì)于跑車來說不算高的了。
舒適：舒適性方面當(dāng)然滿意啦，超纖皮質(zhì)的座椅，軟硬適中，坐起來很舒服空間大。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格327.00萬元
平均油耗19.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，配置齊全高檔，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控輕松。
缺點(diǎn)：各方面都挺好的。
外觀：外觀造型時(shí)尚，設(shè)計(jì)別具匠心，視覺沖擊力很強(qiáng)，開著覺得很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：黃色和黑色相搭配，內(nèi)飾動(dòng)感十足，一進(jìn)車內(nèi)就恨不得馬上開啟的感覺。
空間：乘坐的體驗(yàn)同樣不錯(cuò)，座椅寬大，依靠舒適。
配置：配置很飽滿，不管什么要求都能一一滿足。
動(dòng)力：5.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力610，最大扭矩560，看到數(shù)據(jù)不知道大家能不能想象到這個(gè)極具爆發(fā)力的動(dòng)能表現(xiàn)，駕駛感覺很爽。
操控：
操控性能還不錯(cuò)。
油耗：油耗目前還沒有突破20升，對(duì)于我來說就是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：跑車的舒適性不值得一提，大家都懂的，所以舒適感我更愿意理解為駕駛感，這輛車就是很不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格329.81萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形的科幻帥氣感，這牌子的車可是很多的夢(mèng)想之車，于我而言也是阿
缺點(diǎn)：過減速帶濾震不怎么強(qiáng)
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，很犀利的感覺，側(cè)身線條不錯(cuò)，帥就一個(gè)字
內(nèi)飾：布局不算很好看，沒什么問題，也很耐看，實(shí)用
空間：滿意的，前排不用說，后排空間也很好，開了天窗車?yán)锖苊髁?/span>
配置：配置可不少，還有一些行車功能配置也有
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開，夠用，不追求極限
操控：
操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，就是坐著感覺沒其他的舒適
油耗：市區(qū)里面開車，14個(gè)油耗感覺是出乎我的意料的，挺低的了
舒適：舒適性挺好，座椅很強(qiáng)的摩擦力，唯獨(dú)避震調(diào)校硬了
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格329.81萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無敵存在吧，開上路的回頭率相當(dāng)?shù)母甙桑庑我膊挥梦叶嗾f
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)，要說的話舒適性真不如488
外觀：顏值高，優(yōu)美，車燈很酷，大部分牌子的跑車也得玩玩
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有我讓失望的地方，做工都是很有檔次，配置也多。
空間：空間還是可以的，我一米八的個(gè)子做到駕駛位上，不怎么調(diào)節(jié)，還算可以不覺得難受
配置：配置沒怎么研究，平時(shí)用的多的話比較在意
動(dòng)力：動(dòng)力非常驚喜，提速不錯(cuò)，動(dòng)力好，起步很快，開著很爽，后段提速還可以
操控：
轉(zhuǎn)向手感能夠做到精準(zhǔn)無比，輕便給力，方向盤大小剛好，握感好
油耗：油耗不算高，表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：舒適性確實(shí)沒啥舒適，只適合用來開開，坐著其實(shí)很不舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格355.50萬元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向很省力，不用一直很抓著方向盤很輕松，比較穩(wěn)定，超出預(yù)期再跑一段時(shí)間觀察一下，4s店服務(wù)不錯(cuò)，雖然銷售是新手但是小伙子挺用心
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)吧可能就是這個(gè)價(jià)錢吧，不過之前也對(duì)比過很多車子最后選定了它。
外觀：外觀漂亮，一直想買紅色
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，反正不管是不是豪華車，內(nèi)飾總有人不喜歡的。
空間：兩人空間這個(gè)可以想象的，空間方面也很大。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：5.2L 大排量，起步很快也不會(huì)熄火，跑起來的速度更是驚人。
操控：
操控方面我不得不說，這車的手感真的很好，方向回饋特別明顯。
油耗：油耗比我買車前想象的低了很多，目前是18.6左右，相信磨合階段過后還會(huì)繼續(xù)下降的，不過這個(gè)也要看行車習(xí)慣的。
舒適：舒適性方面也還可以。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格365.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠運(yùn)動(dòng)，車子的動(dòng)力輸出挺暢快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽，是不是炸街有點(diǎn)夸張
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒什么不滿意的地方，以后看看保養(yǎng)費(fèi)用是不是會(huì)比較高
外觀：沖著這個(gè)外形來的，很吸引人，造型挺特別，拉風(fēng)已經(jīng)不用老掛在嘴上了
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾布局不錯(cuò)，方向盤是最好看的，用料特別好，但看著帥
空間：空間還可以，夠用吧，當(dāng)然也不止一輛車，總有不方便的時(shí)候
配置：配置豐富，這方面強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，提速還是比較快，沒下過賽道。
操控：
操控感就是一個(gè)好字，沒點(diǎn)駕駛樂趣怎么行，轉(zhuǎn)向很靈活，底盤很穩(wěn)
油耗：油耗維持在15升左右，哈哈，是燒油的家伙
舒適：懸掛減震效果過得去，座椅貼合也比較硬吧，車內(nèi)隔音一般。
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