長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程291公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方無非就是操控和外觀顏值了，外觀顏值讓你有種看到了就走不動道的感覺，走在路上的回頭率也還是蠻高的。操控就是東瀛寶馬，別隨意動 方向指哪打哪，動力隨叫隨到
缺點：到現(xiàn)在我覺得各個方面的表現(xiàn)都是非常不錯的，性能和顏值沒話說的，完全沒有不滿意的。就是這個價格真的是優(yōu)惠巨扣，從幾千開始磨磨磨到一萬多一點，而且送的東西也少就送了一個全車膜就沒有了。
外觀：我非常欽佩這款車的設計師，一定是一位非常優(yōu)秀的設計師。這款車的前臉是真的很帥氣啊，超大型的中網看起來非常顯眼，只不過夏天上面的死蚊子比較多，清理起來很費勁，側身的線條非常流暢，LED的大燈犀利感十足，而且在大燈下面，設計的還有兩條，這一點還挺精致的。18寸的輪轂非常帥氣，在路上行駛的時候，在外人看來就像是一輛紅色跑車。
內飾：像我這種注重實用性的人來說，不是特別注重車子的內飾，所以內飾的做工和用料稍微差一點，其實我也不是特別在意的。不過我覺得既然是說車，還是說的全面一點吧，所以今天就說一說昂克賽拉的內飾問題。這款車的內飾主要存在的問題就是車內整體用料不好，我車子剛剛買回來，是有一些異味的，每次開車的時候，都需要把窗戶打開透氣，不然味道是有一些難聞的，如果家里有有小孩子的時候，更應該注意這個問題。
空間：前排空間非常寬敞，后排略小，乘坐舒適性較好，后備箱很大，四個車門和扶手箱儲存能力很強，扶手箱設計的很精巧，后部有個分隔便于放東西，家里人坐后排覺得還是很舒服的。
配置：一輛還不錯的車子，外觀是最“騷氣”的！無論是注重車子造型，還是車子品質和駕駛性能的話，我感覺都還不錯，就是品牌還是相對比較小眾把！
動力：我認為每個人對于汽車動力的需求是不一樣的，我平時跑高速的時候感覺2.0L的發(fā)動機提供的動力是完全OK的，超個車毫無壓力，而且持續(xù)加速能力也特別強。動力輸出非常及時，踩一腳油門速度就提上去了，沒有任何的遲滯感。
操控：
昂克賽拉的操作比較簡單，我覺得如果是新手司機，駕馭昂克賽拉也是比較容易的。昂克賽拉的方向盤轉向是比較靈活的，想轉彎的時候輕輕打方向盤就可以了，不像我當時考駕照開的車，想要轉彎，要狠狠的打方向盤。這種可以精準識別的轉向也是比較安全的，識別不精準，遇到一些突發(fā)狀況，轉了方向盤但是沒識別出來，可能會發(fā)生一些小剮蹭，是比較不安全的。
油耗：油耗是我最在意的一方面，很多人可能跟我一樣能買得起車，有的時候加不起油，因為現(xiàn)在的油價真的非常貴。但是我開這款車，感覺油耗并不是很費，平均油耗在6.9左右，這個油耗是我能夠接受的范圍內。我經常在市區(qū)駕駛，對于油耗很滿意，還沒有上高速開過，我想油耗不能增加，畢竟是自然吸氣，這也是優(yōu)勢，不會有太高的油耗。
舒適：舒適性強，座椅的包裹性好，柔軟度高，空調的制冷效果快，車內的隔音性好，能隔絕很多雜音。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀和內飾，簡單大氣，又透露著一絲輕奢的感覺。整個車身修長低趴，而且車頭比較長，那種跑車的感覺一下就起來了，內飾是歐美簡約風的，看上去就是那種簡單干凈，但又不失質感，非常的賞心悅目。還有這個車的操控一向都是它的優(yōu)勢，當時試駕的時候就這么覺得，不管是從外觀到性能，綜合來看都是非常滿意的。
缺點：最不滿意的無非就是冷啟動時的聲音太大了，早上出門整個小區(qū)的人都知道了[捂臉][捂臉]，還有就是那不忍直視的后排了，我感覺它叫4座車比5座車更符合它的空間
外觀：紅色果然很顯眼、明亮，在店里看的時候光線還是有點暗的，但是車子開到外面卻顯的很棒，視覺效果也比較美！洗過車后會感覺車漆表面的色彩效果很特別，反射的視覺效果角度不一，和日產那種車漆效果完全不一樣！外觀上還是體現(xiàn)馬自達的運動風格，尤其是車子的頭部，兩邊狹長的燈和收縮的前嘴唇、低趴的車頭都感覺明顯的運動風，配合上他的顏色，所以，我說這款車外觀看上去，還是很“騷氣”的！
內飾：類似的話，基本上可以說是比較簡約的一種沒有。突出的一個裝飾，所以中控臺看起來也是很干凈的，對于臺家用車來說，這樣就特別好，特別簡單，簡簡單單過日子！
空間：后排座位頭部空間使用了溜背設計，新款車型幾乎都是這樣，我覺得這個設計蠻不錯的，后備箱的空間還算是可以能夠放進去兩個登機箱，但是如果出門旅行要攜帶很多東西，就顯得有些小了。
配置：綜合對比下來，性價比還是很高的，外形超贊，動力強勁，操作簡單，質量可靠，省心省力的，是一款特別適合我們普通工薪層年輕人開的車。
動力：動力兩個月開下來還是可以的，起碼車子需要給勁的地方還是給勁的，起步的時候反映也快，油門深踩下去還有一股聲浪，我老婆開車比我柔和多了，基本穩(wěn)定在60到70碼，行駛比較穩(wěn)定！
操控：
我覺得馬自達對于新手來說，也是特別友好，他的一個轉向也是特別精準，而且他的一個轉向基本上也沒有什么虛偽，所以說這就是我為什么說他是對一個新手開車會比較友好的一個品牌。
油耗：油耗方面也是我能接受的范圍內在7.2左右，我感覺這款車并不是很費油，因為我平時在駕駛時經常會急加速，但是我發(fā)現(xiàn)劉漢肉真的很滿意。前段時間特意計算了一下油耗，加滿一箱油在市區(qū)內行駛，跑了大約600km左右，我覺得這個油耗真的很不錯。
舒適：主副駕駛的座椅還是很舒服的,質雅版真皮座椅,這點還是挺好的。當時看車的時候就在思域和小昂之間糾結,但是思域座椅都是布的,果斷選了小昂。后排空間確實換個比較高大的人來坐還是會比較局促。車內噪音還是有些大的,音樂不開大點的話還是有些吵�？照{效果:空調上車空調開自動模式，溫度降下較快，比較滿足。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格13.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經一個多月了，今天想和大家說一下用車感受。我買的是一款紅顏色的，因為我比較喜歡紅色，看起來特別顯眼，而且在車流中非常顯眼。毫無疑問，最讓我滿意的地方就是這款車的顏值了，我認為從設計風格來看特別適合年輕人。當初買車的時候家里人給了很多意見，爸媽建議我買豐田的，不過我預算有限，再加上馬自達這款車的造型我特別喜歡，所以堅持己見，買下了這款車。開了一個多月了，我認為自己當初的選擇還是非常正確的。
缺點：我覺得在內飾方面有一點瑕疵，個別地方在做工上不夠細致，摸起來手感不是特別光滑。此外里面的儲物格數(shù)量有點少了，本來想把駕駛證、行駛證等證件放在車里的，這樣一來完全打亂了我的計劃。再來說一說倒車影像吧，這款車的價格在十三萬多，價位也不是很低吧，可中控大屏的清晰度真是有點說不過去了，而且倒車影像系統(tǒng)不是很高級，連輔助線都沒有，總體來說，在輔助功能這方面，配置是挺低的，沒有達到我的要求。
外觀：對于這款車的外觀也是無可挑剔的，因為我在要購買車輛的時候，首先喜歡的是這款車的外觀。馬自達大部分車型的外觀，都會比較時尚，給人一種運動風的感覺，這也是我選擇這輛車的主要原因之一。就像是看一個人的時候，我們首先看到的是臉，而此時我先看到的是馬自達的外觀。
內飾：悅聯(lián)系統(tǒng)小巧精致，使用方便，安全，屏幕清晰，互聯(lián)功能大贊。
空間：這臺車的空間怎么說都是有點不盡人意吧，我覺得才村的一個通病，就是他的一個后排空間比較小這個也沒辦法，誰讓你車頭這么這么長呢對吧？如果說你車頭勻出10公分到后排的話也不至于這樣。后備廂容積:后備箱的一個儲物空間還是很不錯的，其實就是他的一個后排座椅可以放平，這樣可以大大提升他的一個后備箱空間！乘坐空間:坐第二排的話就稍微有一點擠了，如果說你是身高再高一點的話就會特別特別不舒服。車內儲物能力:車里面還是有比較多的那種小儲物空間吧，雖然放的東西不多啊，但也是夠用啊。
配置：4s店和朋友都提到車保養(yǎng)成本低，買車時送了保養(yǎng)，提供上牌服務和貼膜，銷售服務很熱情。
動力：2.0+6at動力還可以平順性好,說實話變速箱真聰明幾乎很平順感覺不到頓挫感，2.0的排量,搭配e—創(chuàng)馳藍天汽油壓燃發(fā)動機,動力滿意。采用馬自達獨創(chuàng)的全新 SPCCI 火花點火控制壓燃點火技術 J ,汲取汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的技術精華,動力輸出更加強勁,起步與加速時的響應更加靈敏迅捷。同時保持在動力延展性,制熱性與環(huán)保效能上的技術優(yōu)勢,節(jié)省更多燃油,排放更加清潔。讓每一次的啟動都充滿期待,酣暢淋漓得盡享駕馭澎湃。
操控：
鎧馬自達的話，你一定上車就要把自己的一個駕駛最舒服的一個狀態(tài)去調整好，將有利于你的一個操控。如果說你沒有找好最好的一個駕駛知識話，你這個操控的話也會大打折扣嗎？我個人覺得馬自達的一個轉向也是很精準的，基本上你想往哪里打？他就可以往哪里轉，而且馬自達的一個過彎側傾也是很小的。
油耗：我個人是比較在意車子的油耗問題的，我不喜歡油耗高的車，但同時我又有一些矛盾，因為我個人比較喜歡動力強勁一點的車，這樣開起來具有運動感。所以綜合比較下，昂克賽拉真的是一輛不錯的車，它的動力比較強，但是油耗并不是特別高。我的車子是今年8月才買回來，還處在磨合期，但是百公里油耗才7.0左右，如果磨合期過了，油耗還是會低一些的。
舒適：買車時候就看重他們展廳停放的配置，這個質雅款的，基本的功能也都有，座椅因為皮質的，所以無論是摸還是坐都還感覺舒適，前后靠背都可以自己調節(jié)！內飾我老婆感覺蠻好的，可能女性比較細膩，所以感覺上也更在意，我反正看她坐進去愛不釋手的樣子，蠻喜歡的，車內靜謐效果處理也還好，起碼對比開窗后的效果是很不一樣的！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車，到現(xiàn)在我個人覺得最好的一點就是馬自達，他這個顏值外觀，也是我特別要求家的一個顏色，到時候看中這個紅色感覺也是特別好看，所以就加了?3000選這個紅色，然后就是他的一個內飾設計吧，我覺得他的內飾設計是屬于那種簡單而又精致的那種感覺！最后就是他的一個操控了，我覺得在同等價位里面馬自達的一個操控性，還是很不錯的，要遠勝于其他的一個品牌，這一點在過彎的時候可以很明顯的感受出來！
缺點：我是這個月初提的車，剛提車回來的時候，一坐進去我就被內部的異味熏到了，真的是太難聞了，滿滿的塑料味道，不過開了兩天以后內部的異味基本上就不見了。在我看來，這款車在內飾方面還是不盡如人意，最主要的還是內部用料的問題，新車異味就不說了，用手把車里摸一個遍感覺整體的手感不是特別舒服，甚至有的地方摸起來有些粗糙。
外觀：外觀很亮眼，線條的張力感很強，前長后短的設計風格讓人眼前一亮，有時候在路口等紅綠燈的時候，旁邊的人都會看我的車，當時我感覺特別自豪。這就是自己喜歡的東西得到別人的認可吧。
內飾：中控臺的質感還是不錯的，而且中控大屏的擺放位置與一般的汽車不一樣，設計得比較新奇。不過內飾在用料方面就有點差勁了，剛提車的時候異味還是比較重的，雖然異味會很快消失，但是這也說明在用料不是很好。因為我真的是散味道用了好多種辦法，還是會有一點點味道。
空間：這款車子是緊湊車型的，不能把它與中大型車的空間作比較，緊湊車型就是講究“緊湊”兩個字。前排的空間沒得說，我感覺整輛車里邊就屬副駕駛位最舒服了，空間大而且還能躺下。后排的空間的確有點小，對于身材高大的人而言坐在后排是挺憋屈的，腿部的活動空間比較小。好在平時我自己開車偏多一些，在空間上就不挑什么了。
配置：昂科賽拉的性價比自然是非常高的，不單單是因為它的價格實惠，性能優(yōu)秀，動力強勁，油耗低等。還是因為它的后期保養(yǎng)維修比較省心，維修和保養(yǎng)的費用都相對較低，我們上班族掏錢也不會覺得特別心疼。
動力：油門很靈敏，加速性能很強。起步會有推背感，高速很穩(wěn)定。
操控：
操控性強，進彎能很好的輔助車輛快速出彎，并回正，方向盤指哪打哪，沒有虛位。
油耗：油耗在7.8左右的樣子，這個油耗我還是可以接受的，以后我開得更熟悉之后應該還會在降低一點。
舒適：內飾方面，座椅完全采用真皮進行包裹，支撐性與貼身性都非常好，軟硬適中，對于腰不好的人而言還是比較友好的，即使連續(xù)開上幾個小時也不會感覺不舒服。昂克賽拉這款車是一款運動型的汽車，通常來講，這樣的車有一種通病，那就是減震效果不好。果不其然，這款車的減震效果還真挺一般，當然在好的路段行駛是沒有問題的，區(qū)別就出現(xiàn)于在不好的路段行駛時，顛簸感還是挺強的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小孩也慢慢長大，所以和老婆合計家里需要買一臺車代步，一開始考慮日產的軒逸的，聽說省油和舒服點，但是老婆覺得樣子不好看，所以才合計再去看下馬自達的小轎車，老婆很喜歡馬三的外觀和紅色的車漆，我自己比較喜歡馬自達的駕駛操控，試駕的時候開起來比軒逸車要帶勁和舒服，所以兩口子綜合考慮就馬三這個車了，才談車子價格優(yōu)惠優(yōu)惠定下來！
缺點：車頭略長，對于我這種新手不友好，倒車，轉彎生怕剮蹭，后座空間偏小。
外觀：炯炯有神的前大燈配合長長的前臉，使車輛看上去線條感十足。
內飾：但是這方面還是算是比較簡約風格的，然后設計上也是很符合我的個人審美
空間：前排座椅是那種包裹的座椅，坐上去很貼合，很舒服，頭部空間的話也是完全夠用的，平時主要也就是自己上下班開，我基本也不會坐到后排，而且我的車也不會天天坐滿人，所以我覺得我可以接受，儲物的空間也不錯，尤其是中間那個寬大的扶手，里面可以放很多東西，而且水杯架前面那個空間也很大，放個手機剛剛好。
配置：買車之前也是在這個價位看了好幾臺車,綜合下來個人感覺小昂勝過所有同級別車型。在這個價位小昂還有的功能全都有,對我來說是個性價比很高的車了。后期用車成本也是能接受的范圍,加油加92的就夠了,保養(yǎng)費用也不是很高,算是經濟實惠了吧。
動力：動力很給力，輕點油門動力就來了，一點也不肉，起步提速一點也不費力，特別是加速時聽到那種轟鳴聲，真的太帶感了。每次加速的時候都有一點小興奮。
操控：
提車以后沒開幾次我就感覺磨合得挺好了，這款車子的操控性非常不錯，方向盤的手感很好，畢竟是真皮包裹的，雖然不是特別靈活，但是有方向盤助力呢，駕駛起來還是非常輕松的。平時急轉彎的時候，整臺車的穩(wěn)定性不錯，轉彎過后方向盤也能在第一時間回正。
油耗：油耗目前在磨合期，7.2左右的油耗，后期應該還會下降，目前是可以接受這個油耗。
舒適：舒適性還可以吧！重要的就是馬自達這臺車，他有一個雙曲空調控制，這樣主副駕駛的一個空調溫度也是可以根據自己想要的h去調節(jié)。這是我覺得一個很人性化的配置。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.14萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的紅色是我最最最喜歡的，身邊的朋友看我開這個車上班，都贊美我跟這個車的紅色真的太匹配了。有了馬三這個車之后，每天上班的心情都變好了呢，開在路上那是絕對的自信。這款車的儀表盤真的是有點小炫酷，啟動車的一瞬間，那個會呼吸的儀表盤那真是太有質感了。坐在駕駛室的時候，整個背部與座椅的貼合度那可以稱得上是完美了，作為我們女生來說，開車也可以是這么舒服。方向盤的手感細膩柔軟，（我對觸感是非常敏感的 ╰?╯）真是愛到我的心坎里了，方向盤的大小對于我來說也是比較合適的，不大不小，不會有抓不住的感覺，作為資深女司機，我覺得馬自達這款車的方向打起來真心舒適，我比較喜歡開快車，雖然眼神不是太好，每次開車特意戴上眼鏡，但是即使車速較快，方向操控起來還是比較隨心所欲的，不用像我以前開的車那樣拼命扒拉方向盤，這輛車的方向盤操控起來真的會給人一種指哪打哪的感覺。我買的是2.0排量的車，前面也提到了，我是個愛開快車的資深女司機，我的車技自認為還是蠻不錯的，有次跟朋友一起去玩兒，正好有段高速路，在高速路上馳騁，真正感受這款車的加速性能，剛給油的時候，就感覺車的反應速度很快，給油就走，一點沒有卡頓，接著給油，車速就越來越快，而且感覺在提速的時候沒有什么感覺，換擋頓挫感幾乎感覺不到，加速的快感加上發(fā)動機的轟鳴聲，讓我車內的小伙伴都感覺到了這款車的運動氣息，車內一共四個人，空間剛剛好，但是隨著音樂的節(jié)奏，車里的人的情緒也是到達了人生的巔峰 ???，返程時候車是我老公開的，他的駕駛就沒有我激烈了，因為他開的是顛簸路面，暈車的我（很奇怪，暈車的人開車不暈，坐車就難受）本以為這下完了，肯定會暈車的，沒想到這個車并沒有我想象的那樣，走顛簸路面會搖晃的很厲害，反而感覺這個車的底盤調教不錯，身體的晃動并不大，連朋友們都說這個車的穩(wěn)定性真的超乎想象，這是給我的一大驚喜，說實話，以前真的沒有注意過這一點，以為所有車晃悠的都這么厲害呢。心情愉悅的結束了一天的旅途�？偨Y一下，這款車給我的驚喜還真是不少，我認為我喜歡的沒有錯，就像選老公一樣，我根據自己的喜好選的這輛馬三，依舊沒有讓我失望，希望在今后的使用過程中，他能給我更多的驚喜 ?????
缺點：車子優(yōu)惠幅度要比軒逸的少很多，而且顏色自己還要加價，上路相對有點超我們的預算了，不過都喜歡這個車，然后銷售最后也給我們多送點禮品，也很真誠，所以才最終定下來的！
外觀：2.0魂動設計，修長的車身，而且車頭還長，，有種跑車的味道，要是配色是紅色那就絕配了，滿滿的運動風格，跑在路上回頭率不是太高 也就百分之99吧，，，車燈設計:斯坦雷的LED大燈，前大燈晚上亮起來就像是獵豹的雙眼，下次把晚上的圖片補上
內飾：用料還是很注重細節(jié)的，材質也摸起來感覺高檔！很多手經常觸摸的區(qū)域，里面都用的皮質的材料，我老婆感覺坐進去說很放松，車子開起來也比較愜意——在這種內飾駕駛環(huán)境下！買車送的東西不多，主要就送了貼膜和一個吸塵器作為禮品，貼膜時候然后順便買了一個行車記錄儀，可惜賣車的都不送一個！
空間：乘坐空間要比軒逸要小一點，尤其是后排的空間比較小，帶老婆孩子在后排就會感覺稍微小了點，后排的凸起比較大，前后排的空間�。∑渌矫孢�可以，車內的儲物空間夠用就可以了！后備廂容積:后備箱就拍拍照片看看把，里面的空間大小放三四個行李箱還是可以的，就是比較扁，后備箱的高度不是很高！
配置：價格還是非常親民的，還有一定的優(yōu)惠力度，而且單看外觀它就已經很吸引人了，實力就更不用說了，還是非常完美的。
動力：昂科塞拉是2.0L發(fā)動機，158匹最大馬力，最大功率116kw，平時日常出行，這種動力是絕對夠用的。自己開的時候，感覺加速提速是很給力的。平時上坡的時候，只要腳踩油門就可以加速上坡了沒有停頓的感覺。現(xiàn)在大家開車也不追求什么生猛的動力了，只要動力夠用就可以了，所以這款車動力還是不錯的，
操控：
它的操控也很不錯，開起來很輕松，開這款車真的比開我那舊車省力多了，方向盤握感很合適，重量也剛剛剛好，尤其是這款車的輔助功能很實用，特別適合我媳婦兒這樣的小白女司機，現(xiàn)在她開車的時間也變多了，經常會讓我給她開。我覺得這樣挺好的，以前讓媳婦兒練習開車，多開一下就好了，但是她說那車她開不了，所以拿了駕照幾年了都不敢開車，現(xiàn)在她越開越熟練，以后我們一起出去和朋友聚餐我也可以放心喝酒了，反正有媳婦兒在可以把我拉回來。
油耗：上個月剛提車的時候，由于還處于磨合期，油耗還是偏高的，百公里8.4個油左右。不過在高速上跑了幾次以后，車子算是完全跑開了，目前的油耗在6.7個油。大家別忘了，這款車車子的發(fā)動機排量是2.0L的，這樣的油耗表現(xiàn)其實非常出眾，我是非常知足的。
舒適：座椅是真實材質的，但是感覺有些硬，坐時間長了有點不舒服。后排座椅有點窄，與前排座椅的材質是一樣的，后背位置有些硬，考慮應該是海綿的問題，希望以后的新款在設計時，能夠改善這個問題。但是座椅的角度還是很好，能夠貼合身體。我現(xiàn)在放了一個抱枕，正好調整下舒適度。其實這些都是可以彌補的，不算是嚴重的問題。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車的時候，家人都不同意，可是在我購買這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)家人真的非常開心，并且有的時候，老爸還跟我爭著搶著去開。這輛車的整體外觀給我的感覺非常的漂亮，我的身材體型并不是很高大，屬于比較正常的那種，所以在開車的時候，感覺內部空間比較適合我，另外功能也比較全，很實用。車的減震性能非常好，這是老爸告訴我的，雖然我不太懂，但是我知道過減速帶的時候，沒有太大的震動，也沒有任何的異響。
缺點：我更覺得馬3的有個通病，就是他的后排空間比較小吧，其他到沒有什么不滿意的。如果說硬要說，不滿意的話那就是這臺車的優(yōu)惠要比較少，如果說這臺車優(yōu)惠的大一些的話，我估計現(xiàn)在市面上也會有很多馬自達了，也不至于這么少！
外觀：我個人不是很在意車子的外觀，因為我覺得外觀只是一個表象而已，我更注重車子的實用性，也就是內在。不過話雖這么說，昂克賽拉的顏值也是非常高的。車燈造型大氣精致，車子前大燈和尾燈相互呼應，非常漂亮。車子整體設計也比較修長，具有很強的觀賞性。而且這款車的格柵設計也是比較高級的類型，讓人看上去就比較高檔。車子前后比例適當，讓人看上去非常協(xié)調。
內飾：與帥氣的外形相比，內飾就顯得有點相形見絀了，整體的設計風格比較簡約，不像外觀那樣大膽創(chuàng)新。材質方面還是挺不錯的，座椅和中控臺都是真皮包裹的，如果在設計上加上點科技感就更好了。
空間：我對車子空間的要求不是特別高，因為目前來說就我一個人開，后排空間再大也是浪費。不過我確實是該多說一句，昂克賽拉前后排的空間真的挺大的。前排就不用說了，我180的大個子坐在駕駛位的時候，腿部空間以及頭部空間都是非常充裕的。后排空間我也試過，也挺大的，平時坐在后排，翹二郎腿也是沒問題的。另外，昂克賽拉的后備箱屬于比較大的，平時能放不少的雜物。
配置：銷售人員超級負責，詳細的介紹了有關車子的各項事宜，介紹的超級詳細。選車呢，大家開始時肯定會對幾款車糾結一下的！最后呢還是選擇了這款車，優(yōu)惠力度超級給力，而且送了很多東西，原廠的行車記錄儀，腳墊，底盤裝甲，后備箱墊和貼膜。反正那些開車必備的物品都送了，還砸了個金蛋，送了一個網紅行李箱，也蠻不錯的！
動力：我這款昂克賽拉是2.0L的發(fā)動機，以及158匹的最大馬力對于我來說已經夠用了。而且對于追求運動感的人來說，這款車還有一個比較好的一點，就是加速起來會有一種強烈的推背感，這一點我也是非常喜歡。
操控：
駕駛感受很棒，方向盤很靈活而且指向很精準，尤其底盤的濾震效果很好，過減速帶的時候感覺底盤很扎實穩(wěn)定，前排沒有任何問題，后排會稍微有點顛簸，不過都在接受范圍內，剎車除了剎車踏板有點重以外，其他都很完美。
油耗：油耗沒什么好說的吧，如果說能低到7升油的話那就挺好的。
舒適：雖然馬自達的座椅比較寬，但是坐在上面感覺很硬，大部分車的座椅都會非常軟，可能我不太懂材料吧，因為有些海綿很柔軟，但是容易變形。減震的配置也非常好，不像有些車輛在過減速帶的時候吱嘎吱嘎響，并且上下顛簸很嚴重。在這款車上完全不會出現(xiàn)這種情況，因為我已經親身試驗啦。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點：從整體來講，我對這款車非常滿意，尤其是馬自達的外觀，給人的感覺非常大氣，流線型設計給整車增加了氣質。坐在車里，我感覺到座椅非常柔軟，并且支撐性以及包裹性都非常不錯。車子內飾使用了軟包材質，用手觸摸手感超級好，底盤非常穩(wěn)定，駕駛中如果遇到復雜路面，不會產生較大的顛簸感。必須要贊一下馬自達的動力，急加速，反應很快，非常適合我這種喜歡超車的人。 另外，操控性能也非常棒，對于我這種新手來講，第一次駕駛感覺非常棒，很容易上手。目前駕駛了一段時間，感覺非常棒，每天都會帶著老婆孩子出去轉一轉。剛買車有新鮮感。
缺點：五月份兒入手的，到現(xiàn)在三個月左右，覺得各個方面的表現(xiàn)還挺好。作為消費者，再性能滿足的情況下，當然希望越便宜越好，當昂克賽拉的價格一直都很堅挺（看了將近一年的車，沒啥變化，也是沒誰了）。
外觀：我對車子的外觀顏值要求是比較高的，畢竟一輛車開出去就是面子，如果太丑了，那實在是沒有臉開出去了。昂克賽拉的整體造型是比較漂亮的，前臉大燈和尾部翹起的設計，非常精致，腰部的線條設計比較流暢，富有美感。這款車給人的整體感覺是精致大氣，算的上是一款不挑年齡和性別的車，男女老少都喜歡。
內飾：內飾也是簡約的風格，材質不錯，做工精細，中控臺挺精致的，顯示屏也很個性。
空間：昂克賽拉的空間，我覺得算得上是同級別車中非常大的了。平時出去玩時候，滿載五個人也不會有很擠的感覺，所以偶爾車里要滿載，空間是絕對是夠用的。后排的腿部空間也比較充足，坐在后排的人翹著二郎腿，離前排座椅也有很大一截的距離。再加上它的后備箱比較能裝，所以說空間是非常大的。
配置：性價比我覺得是耐人尋味啊，優(yōu)惠少，送的東西也少。不過誰叫咋喜歡呢，我還是勉強接受了，關鍵這車的實力也確實非常的不錯，讓我喜歡的不行。
動力：2.0+6AT可靠耐用，動力充沛，開起來明顯能感覺這臺車動力很充足，特別是后程能力特別突出，超車響應非常的快。起步不慢，換擋非常平順，給油非常精準，2.0L動力還是相當給力的。
操控：
這輛車的的方向盤超輕盈靈活的，而且手感超級棒，質感十足！剎車油門超級順暢，車身很穩(wěn)！
油耗：當初買車的時候，銷售人員和我說這款車子非常省油，因為馬自達采用了創(chuàng)馳藍天的新技術，買這款車是省錢還省油。當時我還半信半疑，不過上網查了一下，我了解到發(fā)動機是國內進口的，質量方面很有保障。果不其然，入手之后，目前來看平均油耗百公里6.8L油，油耗表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：空調效果很好，自動空調分區(qū)后不存在前面凍死后面熱死，懸架偏硬，前排駕駛座椅很舒適，后排的舒適性稍差。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是一款白色的馬自達昂克賽拉質雅，在我眼里白色象征著純真，是一種高端的表現(xiàn)，我喜歡這種顏色。這款車子給人的感覺可以用一句話來形容，那就是“高端大氣上檔次”，買這樣一款車，僅僅花了我不到十四萬塊錢，現(xiàn)在想一下真是太劃算了。在同價位的車里，昂克賽拉這款車絕對是性價比最高的，最吸引我的地方是這款車的高顏值。點陣式的前臉設計，在鍍鉻條的裝飾下顯得非常莊重，給人的視覺沖擊感很強，車身的線條非常流暢，尾部看起來也比較圓潤，非常符合當今年輕人的審美。再一個就是這款車的操控感非常不錯，駕駛起來非常容易上手，整臺車的協(xié)調性是非常好的。
缺點：這輛車的整體感覺還是比較不錯的，但是座椅的舒適度較差。尤其是長途駕駛，我會感覺疲勞感很強，可能是座椅的角度也并不是很好吧。希望廠商能對座椅海綿加以改進，因為長時間駕駛需要一個舒適的環(huán)境。另外，內飾方面過于簡單，如果能夠在時尚一些就更好了。我覺得這些不滿意的地方還是可以忍受的，但是如果能夠改進就更完美了。
外觀：如果讓我給這款車的外觀打分的話，我會毫不吝嗇地給這款車的外觀打滿分。運動型的汽車看起來當然是運動感十足了，白顏色看起來非常有質感，如果僅僅根據外觀判斷的話，我相信大多數(shù)人會認為這款車的價格在二十萬以上。尾部的造型還是很耐看的，整臺車很青春洋溢，特別適合我們年輕人。
內飾：內飾的設計也是簡約大氣的，做工也非常的扎實，沒有塑料的，別的車有的它都有，摸起來也非常的細膩柔軟，而且非常耐臟，容易打理，簡約大氣，沒有花里胡哨，也非常的實用，一眼看進去就非常的舒服。而且儀表盤的運動感也非常的強，整體的層次感分明，設計風格不會很復雜，簡單中透露著奢華。
空間：前排空間很大，后排空間足夠用，后備箱空間是我最滿意的。
配置：在我眼里，這款車的性價比還是很高的，昂克賽拉這款車與同價位的車相比，在配置上絕對是數(shù)一數(shù)二的，而且在顏值上更是名列前茅，總體來看，買這款車是非常劃算的。
動力：2.0的動力還是很平順的，沒有渦輪的那種推背感。
操控：
方向盤指向非常精準，底盤在過灣時側傾控制非常好，讓你很放心，剎車很靈敏，自覺稍硬，加上GVC2.0，讓你盡享駕駛樂趣的同時，也保證了安全。
油耗：油耗呢估計是10不到吧，最近除了上下班開開，幾乎沒什么外出安排，還需要慢慢觀察，總體來說表現(xiàn)不錯
舒適：這個我覺得他也分位置呢，前排的話我覺得是做的非常不錯的，視線好，座椅的包裹性不錯，人們都說坐我的車不舒服，我就管不了那么多了，因為這個車大多時候都是我自己在用，所以我也不用太多的去顧及駕駛位以外的座位了，只要我覺得舒服就好
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是馬三的外觀，炯炯有神的雙眼，性感的車身。內飾簡單整潔，皮質包裹，坐到車里讓人心情愉悅。操控這個東西我也沒怎么感覺到比別的車好多少。聲浪好聽，動力夠用。
缺點：要說不滿意的地方，也就是后排空間那。有次跟朋友出去燒烤，坐了5個人�？傮w還湊合事，也不能說太小。但是也都夠用，5個人也沒太胖的，也沒特別高的�？傮w來說，家用還是夠的，雖說沒什么某眾大。但是好在算有良心的造車，其他方面基本沒的說。
外觀：車燈設計:車燈外觀好看，前后時尚車輪設計:18寸輪轂a級車相當漂亮車身做工:全車硬度一般外觀:整車輪轂18寸，相當漂亮
內飾：☆ 手機互聯(lián)映射:手機交互系統(tǒng)非常方便內飾:內飾精致，軟皮內飾材質:方向盤，儀表臺全皮質屏幕音響:音響效果好，屏幕不是當下主流的大尺寸，但是看著非常舒服異味異響:車內異味不大，新車中控臺顛簸時稍有異響
空間：我身高172中等偏瘦身材坐在駕駛位不會有頂頭的感覺座位還沒有放到最底☆ 空間設計亮點:扶手 水杯架 設計合理后備廂容積:后車廂空間完全夠用乘坐空間:空間利用合理家人乘坐評價:可以滿足一家三口出行 長途也不會覺得累車內儲物能力:儲物能力出眾主駕:主駕空間，后排空間沒有擁擠感
配置：裸車優(yōu)惠太少，4s店服務較差，性價比一般。
動力：多虧了這個變速箱，不然這臺2.0自然吸氣的發(fā)動機肯定是不夠用的，變速箱真的是相當?shù)目�，At變速箱，我覺得能做到這種換擋響應，除了寶馬的采埃孚，找不到第二家比馬自達調的更好的了吧，當然只是局限于at，雙離合必然是很快
操控：
方向盤很靈敏很精準，然后踩剎車事兒設計挺特別的，踩上去挺有感覺的，不會有別的車踩上去的那種虛空感。然后剎車很靈敏，但也不會是很猛的那種，剎車很穩(wěn)當?shù)模涂梢跃珳蕜x車。這一點我感覺還是十分滿意的。
油耗：城市百公里油耗開空調的情況下，目前是7.2，高速一次還沒跑過，我覺得應該和城市差不多吧，六升多，其實大概就是這樣子
舒適：新車會有點異味，建議新車放太陽下曬兩天。整體感舒適。空調分區(qū)控制是個特點，很不錯，滿足副駕駛體驗感。風速溫度操控簡單明了。
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