長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于顏控來說，首先最滿意的當(dāng)然是它的顏值，我買車的時候也會非常的注重這一方面。我對這款車屬于一見鐘情，第一眼看見他就完全被她吸引，她的這款外觀設(shè)計的非常的有特色，也很對我的胃口，個性時尚又大氣，屬于是轎跑的車型，開出去的話辨識度很高，回頭率也很高，非常的有氣質(zhì)，車身的腰線也是有棱有角的，非常的有力量感。
缺點：還是存在不滿意的地方，首先就是這輛車后排空間太小，但我不坐在后排，所以沒關(guān)系，前排的乘坐空間足夠大，利大于弊！
外觀：車身打破了以往多線條設(shè)計，看起來更剛勁勇猛，更運動年輕，更受年輕人喜愛
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾能觸摸到的地方都是軟包裹，看上去舒服，摸上去手感也不錯，好評。
空間：身高163.體重140坐著很寬松，小孩做后邊玩耍也很合適，
配置：馬自達昂克賽拉同時滿足了霸氣和省錢，高端的機器破損程度小，為我們節(jié)省很大一筆費用。
動力：說起動力的話，我是經(jīng)常跑工地的，工地的路段都是顛簸的，也正好在這個時候能體現(xiàn)出它的平順性，我這人也不燥車子平順穩(wěn)得住就行，沒必要一定大排量，排量小點也能少花點油錢，剛工作沒多久鈔票花不起呀！不過這個排量開著空調(diào)對動力的影響還是有感覺的，總的來說吧表現(xiàn)還行
操控：
次時代昂克賽拉把操控作為一個賣點，操控方面那是做的相當(dāng)不錯。多功能方向盤握起來很舒服。轉(zhuǎn)向虛位小，好控制。
油耗：油耗基本在10左右，還沒跑過高速 沒提過速，但除了起步需要給足油稍稍耗點后面會慢慢降下來
舒適：車子座椅舒適性極好。包裹性也很好。但是車子噪音倒是有點大。全系標(biāo)配雙驅(qū)恒溫空調(diào)，馬自達這么任性，我很喜歡?
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的過程真的是一波三折車子品牌看了很多各個個性的車型都讓我看花眼了直到看到這一款我就決定就它了，這車的顏值真的是震到我了正面看起來沖擊力很強很大氣，側(cè)身整體的流線又顯得比較柔美，再加上前臉的中網(wǎng)和犀利的大燈連在一起，拉寬了視覺效果，很符合年輕人的審美真是有種剛?cè)岵母杏X。除此之外，試駕了以后它開起來也非常好開，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還很穩(wěn)，比較好上手很適合我這個新手??。
缺點：我買這輛車，從提訂車到提到這輛車大概用了將近一個月。等的時間太長了，然后又在4s店里加裝的真皮座椅，等待過程好漫長。
外觀：馬自達最吸引人的地方就是外觀設(shè)計，顏值真的很高，那個紅色是真漂亮，哎呀,,?^?,,就是貴三千大洋，我買的白色，好打理，耐臟一些。這個車身的尺寸是4米66，很修長，看著非常上檔次。大燈和尾燈說都是進口的，晚上試了一下大燈很亮，也很漂亮。尾燈沒有高配的好看，但是我也不咋看它哈哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)自帶音響的音質(zhì)很不錯，每天上班路上聽音樂，總能擁有好的心情。屏幕很小，用起來位置合理，有利于安全駕駛。
空間：本人身材偏瘦，座椅調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢煤螅笈趴梢宰鰝�子比較高的男性。駕駛位置和副駕駛位置空間充足，高度適宜，能夠完全滿足日常舒適度的需求。后備箱空間對于我這個沒有家室的人來說，除放必備的一些物品外，完全夠用。
配置：要是再能便宜一些，性價比應(yīng)該就很高了，一分錢一分貨吧，只能這樣安慰自己了
動力：自己上下班用，動力還是較好的，起步時，變速箱響應(yīng)快，能快速行駛起來，上坡不吃力，加速時，動力提升較為平順，開的空調(diào)，也沒感覺到動力有受影響，動力在自己看來，是夠用的。
操控：
剎車特別平穩(wěn)，車身超穩(wěn)，車會有記憶力，根據(jù)駕駛者日常開車的喜好
油耗：因為我平時都是在市區(qū)里用車，它的油耗基本上是在7~8個油左右，具體是要看路況，因為是新車，我也不敢開的太狠，但是他們都跟我說自動車就是要開的狠一點，他以后的動力才會強。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的較為舒服的，空調(diào)制冷效果較好，后排有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時享受到空調(diào)的舒適性，車子啟動時，噪音較大的，過幾分鐘這噪音才會消退掉，新車帶有一些異味，多通風(fēng)，會慢慢消散掉的，過不平路面時，可以感受到懸架減震舒適性較好。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車開著很舒服，前面空間合適，提速也快，動力不錯，用力踩一點油門轉(zhuǎn)速立馬拉高，底盤穩(wěn)健，油門容易控制，方向盤精準(zhǔn)，后邊來車還有顯示燈告知，安全系數(shù)增加很多適合新手，尤其是我這種小白而且內(nèi)飾味道小，中央扶手有很多儲物箱，這個設(shè)計也很好，其次后排扶手有UDB接口這就很方便，主要還有真皮座椅，中控大屏，很高檔的感覺，后邊的空間有孩子玩耍的空間是足夠的，后備箱空間也很大可以裝下行李。空間充足
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，駕駛感受不錯，像是底盤，還有它的方向盤，操控的感受都不錯，轉(zhuǎn)向的設(shè)定還有力度的調(diào)整也都很平均，開起來的感覺很得心應(yīng)手，座椅的舒適度也不錯。
外觀：外觀覺得比同級車長，比較漂亮 顏值超越其他車型，漆面的珍珠白給人一種高端大氣上檔次的感覺
內(nèi)飾：這輛車的中控臺設(shè)計的很有特色。尤其是中控的屏幕部分屏部分。不像其他品牌一樣越做越大。錯的小巧玲瓏的，開起來很挺實用的，看導(dǎo)航很方便。
空間：我感覺這輛車的設(shè)計亮點在車輛的前排，開起來有一種駕駛B車的感覺。實際上次世代昂克賽拉只屬于a級車，雖然壓縮了后排的空間，但是前排的駕駛愉悅感太足了。還有這輛車的后備箱特別大，也算是一個小亮點。
配置：在同級別車型中，同等價位中，這款車的做工還是屬于較好的，外觀也是較為好看的，內(nèi)飾也是較為有質(zhì)感的，也是自己較為喜歡的，開起來也是較為舒服的。
動力：雖然我買的1.5的車，但是在動力方面我還是很認可的，油門給深了那動力方面表現(xiàn)就很好?▽?你得舍得踩呀，長期就是市區(qū)開，可以了。其實家用車太追求提速沒啥用，開的路況都超不過60邁，跑高速的時候又少，還是經(jīng)濟一些更重要。經(jīng)濟說的不僅僅是油耗，還有新車方面的價格，排量大不也就貴了嘛。
操控：
方向盤操控性非常好，油門踩多深，動力就有多足，非常適合新手司機上路。4s店師傅帶我們試駕時候試過急轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，還是非常穩(wěn)定的，不會飄了讓你眩暈。但是目前我開車的技術(shù)沒有敢玩過，買車之前還是百度過，馬自達車子操控性好
油耗：6.5的油耗比較省油，跑高速跑起來就更省油了
舒適：這輛車無論是駕駛和乘坐舒適度都非常好，座椅坐上去很舒服，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能也特別強大。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 承德
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己喜歡外觀好看，漂亮的，自己也比較喜歡運動感的，這款車外觀較為好看的，開起來也有操控感，過彎穩(wěn)，挺有安全感的，里面的內(nèi)飾做工也較為不錯的，自己用的上的倒車影像，倒車雷達也是有的，聽朋友介紹時，說過車子較為省油的，自己也開了一段時間，感覺是較為省油的，自己上下班開開，車子也開的較為舒服的，里面的儲物空間較多的，可以方便自己存取物品，后備箱空間較大的，后排座椅還可以放倒，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓后排乘坐人員同時享受到空調(diào)的舒適性，是自己喜歡的車。
缺點：不滿意的，不滿意的就是它的車頭太長了，導(dǎo)致我一個月就已經(jīng)刮擦了，而且是撞在了墻上，我真的是估計不到。之前是有開過老爸的卡羅拉練手。一直都挺好的，前面撞去，還真的沒有過。
外觀：外觀是最初吸引我的地方，線條流暢，看起來車型年輕運動。屁股相對來說略遜于車頭。車燈都是led的，不過有時候覺得不是很亮。輪轂要是和2.0的一樣是18寸的就更好看了。附上一張與我家狗狗的合照。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾我的第一反應(yīng)是它的中控屏幕，其中的carplay用著很方便，它這個導(dǎo)航用起來特別方便直接語音互動它就把目的地啥的路線啥的規(guī)定好了，而且中控屏的分辨率還很高看著很有檔次，除此之外，整體的內(nèi)飾都是真皮包裹的方向盤啊換擋桿啊中央扶手啊等等肉眼能及的地方全是皮這檔次簡直了。異味的話雖然前期車內(nèi)有些許味道，但通過后期的使用再加上香包炭包等等共同改善了車內(nèi)的原始的味道也就沒啥異味了。整體內(nèi)飾在我的內(nèi)心分數(shù)還是很高滴。
空間：它的后排座椅可以放平，對于那些出行東西比較多的人比較友好，身高一米六能滿足我的駕駛需求，空間同級別較小但車長并不比同級車短甚至更長
配置：性價比方面，我非常喜歡馬自達，剛問價格的時候覺得有點貴，考慮到其他車，我能給的折扣相對較小，要說性價比，我覺得折扣少了點，個人覺得其他方面還可以。
動力：剛才也說到了省油的同時，就是動力沒那么足，爬坡的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)會增加的特別多，聲音會變大。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向是電動助力，轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)的，低速行駛時，方向盤是輕便靈活的，加速行駛時，方向盤是沉重穩(wěn)定的。過彎時，車身穩(wěn)定通過，自己也沒受到影響，沒有晃動。過減速帶時，或者低洼路段時，底盤通過性和穩(wěn)定性，都是較好的，遇突發(fā)狀況，能及時剎住車，車子開起來很有操控性，開的舒服，很省力。
油耗：非常省油，剛提車時候開了一天，油表幾乎沒有任何變動。不僅
舒適：座椅是皮質(zhì)的，比較舒服，但唯一的缺點是啟動或起步時噪聲有點大；開起來一點都不累人，像新手處于高度緊張狀態(tài)下，開完一段路也不會有任何的不舒服；整體開起來還算是比較流暢的
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！動力！內(nèi)飾，首先車的外觀很棒，前機身很長，搭上馬自達的魂動紅真的很美，我老婆一眼就看中了，后來就買了馬自達昂克賽拉。我很喜歡有一種轎跑的感覺，動力還是可以的，只要你舍得給油，都能給你很舒適的感覺。其次就是車的內(nèi)飾了，在同等價格里面內(nèi)飾比較好的，儀表盤位置都是軟包的，中控屏用的比較順手，三幅式方向盤用的手感很好。座椅坐的很舒服，換擋很靈活，馬自達昂克賽拉給我的體驗感受很棒，就這樣被他征服了，很喜歡
缺點：過于偏運動，過坑舒適感不行，路況感超級真實，發(fā)動機聲音大，啟動起步時反應(yīng)稍慢，踩了油門要過一會才會提速 A柱盲區(qū)大拐彎超車時要注意 要稍微側(cè)身看后排空間小 一米八的大高個塞進去確實不太友好，但對于女孩子來說足夠剎車有點緊，下坡時往往要整個踩死才能剎住
外觀：整個車的外觀時尚運動，我的車友們大部分是年輕的小哥哥小姐姐們，所以每次售后有活動都會踴躍報名，萬一因此脫單了呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那是材質(zhì)都是非常不錯的，質(zhì)感非常的好，然后風(fēng)格也屬于簡約大氣的風(fēng)格，正是我所喜歡的，實用性方面也非常的不錯，中控造型設(shè)計非常的有質(zhì)感，運動元素比較豐富，看起來非常的順眼。
空間：乘坐的空間，以我175的身高和135的體重來說，駕駛室是剛剛好才大一點的，可以發(fā)揮足夠的地方。像車內(nèi)存放物品的容量，擺放了許多的小格子，可以放小巧的東西，整齊有序，還有它的后備箱，或許放的物品并不是很多，但也可以整然有序，這樣也是對空間大大的提升了。不過還是要補一句，這車真挺奇怪的后排空間看著比較小但是后備箱空間是真的大，很深，要是把后備箱空間放點在后排多好，不就完美了?
配置：購車時，店里有訂車砸金蛋的活動，也有購車裝潢禮包贈送，禮品較為豐富的，車子外觀好看，內(nèi)飾做工用料有質(zhì)感，配置較為實用的，自己平時用的到，空間也是較好的，后排座椅還可以放倒，個人感覺買了這款車，是較為劃算的，方便自己上下班，這款車也是自己喜歡的。
動力：我選擇的是次時代昂克賽拉配置里比較高一點的，2.0自然吸氣的配置。起步加速雖然表現(xiàn)一般，但是變檔流暢性特別好，沒感到有頓挫感。
操控：
操控的話，我開過的車子不多，我只開過我爸的卡羅拉，我開起來是覺得比我爸的車子好開一點，不過我爸的車子是有點老的，老款的了�？淳W(wǎng)絡(luò)上是說馬自達的操控還不錯，我現(xiàn)在唯一感受到的就是方向盤會比較精準(zhǔn)，然后轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾不會太嚴重。剎車我感覺偏硬一點，習(xí)慣了還好一點，要踩得重些
油耗：油耗大家都知道，日系車有名的省油，我上下班開的比較多，油耗顯示6.5.城市綜合油耗:油耗6.5我感覺還好了，已經(jīng)很省了。聽同事朋友說他們的車都是9個油以上，不同車型，油耗都不低，感覺就我最省?。
舒適：座椅包裹性較好的，坐的舒服，有支撐性，后排有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，能讓后排乘坐的人同時享受到空調(diào)的舒適性，過減速帶，或者不平路段時，可以明顯感覺到懸架的減震舒適性，車內(nèi)隔音降噪做的不錯，關(guān)閉車窗，噪音微乎其微，挺有靜謐性的.
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡潔、質(zhì)美的外觀設(shè)計是讓我最滿意、最著迷的地方，沒有其他車那么多的線條和拐角設(shè)計，雖然看似沒有犀利和張揚，但運動氛圍更為突出，整個車身的設(shè)計，單是流暢動感的風(fēng)格，就讓這款車充滿了精致的運動質(zhì)感，特別是前臉設(shè)計極為精致，大面積夸張的進氣格柵、豪華的鍍鉻裝飾條、長而尖的前大燈，它看起來很和諧簡單，但簡潔不簡單，簡潔的風(fēng)格更顯大氣。
缺點：用車大概兩三個月的時間，唯一不滿意的就是早晨熱車的時候，大概一分鐘的時間發(fā)動機聲音有點大，有時候在樓下都有點不好意思著車，估計整個樓的人都知道開馬自達的那個要去送孩子了，哈哈哈哈，開個玩笑，當(dāng)時買車的時候問過銷售顧問，他的回答是比較官方的，說冷車啟動高轉(zhuǎn)速是為了讓各種液體快速循環(huán)，發(fā)動機快速升溫，讓發(fā)動機能夠快速進入一個良好的工作狀態(tài)，減少熱車等待的時間。我覺得肯定是有很多人問過同樣問題，所以銷售顧問自己都已經(jīng)行成了一套完整的應(yīng)對話術(shù)了，具體是不是這么回事，畢竟不是這一行業(yè)的，只能聽聽算了
外觀：外觀設(shè)計很好看，尤其車頭，我還是比較喜歡的這款車的外觀的，帥氣年輕時尚。車燈設(shè)計:大燈的設(shè)計看上去還是很有精神的。車身做工:整車線條修長符合我個人審美喜歡。車輪設(shè)計:車輪能在大點比如19寸的估計更漂亮。
內(nèi)飾：剛提車時拍的，內(nèi)飾用料不錯，能摸到的地方都是軟包的，畢竟喜歡這個寬大的中央扶手
空間：空間我可以分三個方面談一下。駕駛位和駕駛副駕駛位，第一排乘坐空間是完全沒有問題的，跟很多普通轎車一樣。都非常的寬敞。還有一個空間就是后備箱特別大，能夠存放很多東西，非常適合周末郊區(qū)度假或者短途自駕游。再有就是在前面吐槽過的后排空間小的問題，坐后排的話即使身高不高，坐在小空間里也不會很舒服。
配置：送保養(yǎng) 性價比較高 安全性比較好 好看 好開 易上手
動力：動力我就日常上下班代步，像我上下班這條路最多是70碼的限速，嗯，而且我是個新手，所以開車也不會很快。用著我覺得足夠了。我日常是一個人用，所以開空調(diào)之后也不會顯得很肉，下次可以試試看去爬坡啊，跑山啊，這種可能會有點相差，能體會的出來一點。
操控：
知道馬自達的應(yīng)該都知道，操控是馬自達的一大強項，這也是他的優(yōu)勢。這款車的操控性我就不用多說了，他的油門和剎車都是一點一個準(zhǔn)。底盤的支撐性也非常的好，方向盤的輕重度也非常的不錯，握感非常好，我非常相信和佩服他的操控，而且這個方向盤轉(zhuǎn)起來不會覺得特別的沉，同時穩(wěn)定性也非常的不錯，他在轉(zhuǎn)彎的時候確實感受到了彎道之王的稱號不是說說而已。
油耗：油耗真的是那不可挑剔了，我現(xiàn)在還是新車百公里油耗基本在7個油，同事和我差不多大小的汽車，百公里油耗飆在到了12個油。我們買的汽車價位也差不多，他很后悔沒有和我一樣買次時代昂克賽拉。
舒適：昂克賽拉的舒適度真的不怎么樣，懸掛很硬，車身減震效果不好，當(dāng)汽車通過一些坑洼時，減震達不到很好的抗震性能，大大降低了車內(nèi)的乘坐舒適性，不過車內(nèi)靜音效果還是挺好的，即使車外很吵，車內(nèi)也能很安靜，座位坐起來特別舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程198公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是顏值了，喜歡一個車肯定要始于顏值，尤其是女士用車，以前還沒有擁有的時候，在馬路上見到它的時候，第一眼就被外觀所吸引了。馬自達車的外觀相對于很多品牌，只能說是中規(guī)中矩不浮夸，這也正好符合我得性格，而且這個車身外觀設(shè)計，我覺得開幾年之后也不會過時，就像現(xiàn)在路上很多十多年的老馬6一樣，用現(xiàn)在的眼光看，依然覺得還是比較耐看的，其實最開始喜歡的是紅色，馬自達有一句廣告語，“紅色只有馬自達和其他”。確實是這樣，馬自達的紅色應(yīng)該跟市面上其他品牌紅色都不一樣，還算是比較沉穩(wěn)，并不是特別艷，據(jù)說紅色的造漆工藝跟其他顏色的不一樣，不過估計也不太好補漆，只是個人猜測，后來綜合考慮還是選擇了比較大眾的白色，畢竟耐臟，現(xiàn)在洗車越來越貴，白色耐臟，也能省出一筆支出呢。以上是選車階段，其實選車的過程也是一個比較痛苦的過程，同價位可選擇的太多了，從網(wǎng)上看的都已經(jīng)有了選擇困難癥了，每個車型網(wǎng)評都是有好有壞，也不知道網(wǎng)上說的是真是假。但是馬自達在網(wǎng)上有一句話“黑車不黑馬自達”，我覺得馬自達還是一個比較用心造車的良心企業(yè)了，而且目前基本上沒怎么減配，現(xiàn)在動不動就是cvt，雙離合變速箱的搭配，但是馬自達還是堅持使用自己比較成熟的at變速箱，據(jù)說這個變速箱要比同級別的cvt變速箱貴出幾千塊，這也是為什么馬自達價格一直這么堅挺的原因吧，不減量，不降價。還有重點要說的就是它的用料做工，之前看過某眾，滿滿的塑料感呀，都說某眾的車比較高級，難道用塑料就高級了嗎？其實這些都不重要，沒有買某眾最大的原因就是擔(dān)心以后雙離合變速箱容易壞，畢竟是工薪階層，買個車也只是為了代步，主要是省心，省油最關(guān)鍵了，萬一買個車總是跑修理廠，那就太麻煩了。所以綜合考慮還是覺得日系更省心一些。還有一點需要給馬自達點個贊，在同級別日系車里，馬自達的鈑金應(yīng)該是屬于最厚重的了，以前開過同事某田的某范車型，感覺就像一個玩具一樣，太輕了，用手使勁按的話，都感覺能按出來一個大坑。而且昂克賽拉這個車氣囊還挺多，應(yīng)該是7個安全氣囊，帶膝部氣囊，所以我覺得還是挺良心的。
缺點：這輛車有兩個弊端。談不上不滿意吧，但是確實是次世代昂克賽拉的短板，所以想寫出來給想買這輛車的人一個參考。第一個就是這輛車的后排空間不是很大。如果在滿載的情況下，可能后排的三個人都不是很舒服。另一個弊端就是在這輛車省油的同時，所但付出的代價就是動力上的不足，不過在城市里經(jīng)常堵車，即使擁有很大的動力，也沒什么用。1.5自然吸氣的動力足夠在城市里上下班兒用了。
外觀：外觀的話在前面有提到過它是我最滿意的地方，側(cè)身整體的流線型以及它整個前臉的設(shè)計跟這種大的進氣格柵凸顯出了它的高端大氣上檔次，把這車給拿下我這內(nèi)心的自豪感瞬間爆棚?。直接給兄弟們上圖片，帥不帥你們說了算?
內(nèi)飾：一根數(shù)據(jù)線就可以連接我的蘋果手機，像我開車就像在考試的人非常方便。新車的時候有點味道，現(xiàn)在還好，曬了兩個多月了。全系8個喇叭，居然還有個在后備箱放著，馬自達還真的是闊氣?
空間：后備箱足夠深，足夠大，后排座位也可以放倒，平時裝東西絕對沒有問題
配置：我的馬自達昂克賽拉買了半年了，感覺還是非常好的，特別是堵車的時候用自動啟停很棒，腳不用一直放在剎車上，感覺人輕松好多，車子在跑高速的時候底盤也很扎實，跑高速的時候很穩(wěn)，車子剛做了首保質(zhì)量很好，讓我更放心，售后服務(wù)很棒??，讓我更無憂，
動力：這輛車的動力并不是很優(yōu)秀，這個我在買車之前在網(wǎng)上也查到過。說如果追求動力的話，最好是選2.0自然吸氣的配置。但是考慮到我用車主要是在城市里用車，城市里經(jīng)常堵車，再大的動力感覺也沒什么用，而且還要貴挺多錢的，所以我沒有選擇2.0自然吸氣的配置。而是選擇了1.5L的質(zhì)悅。
操控：
這輛車開起來特別爽，有官網(wǎng)宣傳的那種人馬一體的感覺。即使速度達到是時速120km的時候，車輛車身和底盤的穩(wěn)定性都很好，沒有出現(xiàn)抖動的情況。
油耗：油耗5.9到7.5左右，日常市區(qū)上下班，絕對是省油達人
舒適：我買的這個配置是不帶真皮座椅的，但我的布藝座椅，坐上去一樣的舒服。車輛減震好像不太好，過減速帶的時候尤其明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我在很早之前就了解過馬自達品牌旗下的車型，但是我完全沒有想到，我居然可以成為馬自達昂克賽拉的車主。這可能就是我們兩個冥冥之中所注定的緣分，從我們兩個相處磨合到現(xiàn)在，雖然時間不長，但是也有幾個月了。我覺得這款車的整體性能比我想象的要出色很多。雖然是新車，但是整個車的燃油經(jīng)濟性做得很不錯，截止到目前平均的油耗大概是在7~8升油左右，整個車的內(nèi)飾和功能配置也都很好。在合資車中，我覺得能做到這樣，用料已經(jīng)比較厚道了，這也是我比較欣賞這臺車的地方，他的價格在我眼中也是比較完美的。
缺點：這個車的冷啟動是有大概30秒的大動靜的，我知道是為了讓車快速預(yù)熱，充分燃燒的，但是就是聲音挺大的，空間后面確實比有的車小了一些。
外觀：前大燈是LED遠近一體式的大燈，車身漆面細膩光滑，車頭較長，車身側(cè)面柔美平順，尾部微翹，整體外觀設(shè)計好看，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，昂克賽拉的內(nèi)飾也算是它的亮點，可觸摸部分基本柔軟，可以說這一代15萬輛同級車中的佼佼者，整個內(nèi)飾的左右兩側(cè)設(shè)計對稱，看上去很整潔。
空間：座椅位置很舒服空間很大，沒有網(wǎng)上說的后排那么擠只有到店體驗才知道，就像鞋子一樣合不合腳只有自己知道，車子好不好只有開他的人才知道，后背箱還可以空間足夠用，不要擔(dān)心你的后顧之憂，車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間也還可以，設(shè)計的很貼心，因為放的都是小東西，比如紙、鑰匙、水等等，對我來說就很足夠，
配置：，選這款車，顏值，內(nèi)飾 。年輕人開，性價高。同樣，這個車的駕駛樂趣，操控是別的同等價位品牌給不了的。服務(wù)很熱情，介紹起來也比較有耐心。來來回回算了好幾遍，服務(wù)非常滿意。以后有朋友購買還是會幫忙推薦的。
動力：起步稍慢 隨著速度的上升逐漸匹配；還是可以的。
操控：
三幅式方向盤握的很舒服，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)很好，拐彎的時候底盤很扎實，剎車系統(tǒng)很靈敏
油耗：在城市上下班開油耗在百公里6.7個油，感覺相當(dāng)滿意，買了車之后自駕游到了寧波，在高速上開著空調(diào)油耗也沒有增加，反而還降了一點，可能是在高速上車少沒有堵車，
舒適：現(xiàn)在剛買來車里邊兒稍微有點兒味兒，然后還有就是減震很硬，還不是很適應(yīng)。但是真皮座椅真心特別舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是我的的砍價能力，其次才是關(guān)于車的。感覺我這個價格買到的全網(wǎng)應(yīng)該不是很多，先分享一下砍價技巧，我能之所以能砍下來價格可能跟月底有關(guān)，因為他們月底銷量目標(biāo)沒有達成，都在沖刺的時候。其次就是要在各個網(wǎng)站查閱，或者是咨詢已經(jīng)購買的車友這輛車的砍價雷點在哪里，就是方便去砍價的時候避免出現(xiàn)相似的問題。做足了功課去砍價的時候就不容易跑偏啦！后我對這輛車最滿意的地方是這輛車的外形。本來想買水晶魂動紅的，但是水晶魂動紅的顏色還要再額外加3000塊錢。然后我就退而求其次，買的白色，白色的車，非常漂亮很淡雅的感覺還不容易臟，很喜歡。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，現(xiàn)在還停留在只會開的階段，其他功能都在慢慢摸索中。
外觀：外觀方面，從一開始我就說，我最滿意的是外表，流暢線條造型，質(zhì)感高檔大氣，車頭的設(shè)計是這個造型我最喜歡的部分，車燈非常美觀。
內(nèi)飾：車上的中控互聯(lián)反應(yīng)也很快，蘋果手機最適合，車子里面也聞不到刺鼻的味道，我感覺相當(dāng)不錯畢竟我家有兩個小孩，車子開起來也沒有異響，車子的內(nèi)飾也是相當(dāng)好，因為我和我老婆看車的時候都會坐在里面感受一下，看了好幾家4S店，同級別的車塑料感太強了，最后還是選擇了馬自達昂克賽拉，
空間：家里人的身高都是一般水平，所以空間還算是夠用，算不上大，也說不上擁擠，后備箱還是挺大的，放東西能放很多，車里的中央扶手里空間還挺大的，放個票據(jù)行駛證啥的都行。
配置：車展買的，雖然優(yōu)惠不大，但是沒因為某些原因漲價，還是很不錯的，貴是貴了點，但是好也是真的好。服務(wù)超級滿意，銷售都很熱情，笑容滿面的，這也是決定買這個車的重要原因。
動力：車子給油就走，動力跟的上，開的空調(diào)，動力還是沒受到影響的，自己城區(qū)開的居多，這動力還是較好的。
操控：
我沒開過多少車型，對操控之類的也不太了解，在這里沒什么可以和大家分享的，轉(zhuǎn)彎的反應(yīng)和轉(zhuǎn)向還是很平穩(wěn)的，所以很容易駕駛，直線還是穩(wěn)的。
油耗：現(xiàn)在百公里油耗大概在6.5個油，在新車里算是超級節(jié)省的了。畢竟后期通過磨合，油耗應(yīng)該還可以通過磨合，油耗還會下降很多。
舒適：舒適度滿分。皮質(zhì)的材料更加檔次的同時，也沒有異味，起初加了一瓶油，會覺得發(fā)動機聲音較大，但是加滿油后，發(fā)動機的聲音聽起來非常悅耳。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款馬三外觀車頭是較長的，車身光滑細膩，尾部有弧度，不管整體，還是局部，都是十分美麗好看的，也耐看，前大燈是LED的，夜間開起來，亮且照的遠，在路上行駛起來，有很大的安全輔助作用的。車內(nèi)內(nèi)飾還是較有質(zhì)感的，中控臺處有部分皮質(zhì)包裹的，還有內(nèi)門板處也有皮質(zhì)包裹的，車內(nèi)的信息顯示屏，字體畫面清晰，還有倒車影像，配有倒車雷達，自己倒車，不用人幫忙看，就可以倒車了。后備箱空間較大的，后排座椅還可以放倒，自己有時放些大件物品，也可以放進去。油耗挺低的，自己上下班用，城區(qū)開的較多，有時還開下空調(diào)。
缺點：后排空間相對較小，假期回家?guī)细改该妹眠�有親戚一起出門，后排空間有些擁擠，如果個子超過178就會覺得頂腿，不過平常只有我上下班駕駛，回家?guī)Ц改傅那闆r比較少，所以對于我來說完全足夠。
外觀：紅色外觀，是少男少女們的首選。即使是家長那個年齡段的人，也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)很好，內(nèi)飾簡潔大方，不喜歡花里胡哨的，音響很好，互聯(lián)我才學(xué)會，導(dǎo)航還沒用過，摸一摸用料就知道啥是好內(nèi)飾了。
空間：空間我覺得是比較急促的，因為平時我經(jīng)常帶家人出去玩兒之類的，家里有小孩有老人，這個空間只能說夠用吧，不是特別的驚艷，但是也不是說特別不滿意，整體還是非常好的，他后備箱的空間非常的大，非常的深，可以放三四個行禮都不是問題，而且前排中控有兩個水杯，還有個大的儲物箱，也是非常不錯的，頭部距離也是非常優(yōu)異的，只是后排會明顯的比較緊張一些，不過還可以。
配置：這輛車我訂車后等了兩三個周才提到車，落地13.5W，家人同事朋友們都說買的挺值得的，我自己也很喜歡。
動力：我的這個車加速還是很線性的，給油反應(yīng)還不錯，尤其是跑起來的時候，中后段還是很猛的。跑高速:開著我這個小紅馬，第一次上高速的時候我還是很興奮的，沖吧，我的小紅馬，沒想到高速下來我一看行車電腦，百公里油耗才6.5我的天吶，太讓我意外了。起步加速動力:起步，還是很平順的，可能馬自達骨子里就帶著運動吧，油門大一點，退檔高轉(zhuǎn)速，提速猛，我個人有點不習(xí)慣，也不喜歡。上坡動力:上坡，我們這里出了上橋以外就沒有什么坡了，不過上橋還是很有勁的，沒感覺動力上有什么不足。開空調(diào)滿載動力:這開空調(diào)我試過，開空調(diào)在滿載就沒有試過了，開空調(diào)，和不開空調(diào)變化不大感覺不到�？赡芫臀易约厚{駛的原因吧，一下有時間我就開空調(diào)滿載試試。動力平順性:動力整體還是不弱的，帶運動氣息的車動力都不會弱的，平順性我這個車還是很平順的，只要不激烈駕駛，還是像絲一般順滑的。如果大油門，在瞬間退檔的時候可能會有那么點頓挫，油門線性的踩下去還是很平順的。
操控：
和其他車不同的是，馬自達一圈半到底，這就意味著旋轉(zhuǎn)同樣的角度，馬自達方向盤需要轉(zhuǎn)的角度更小，更加靈敏。對得起傳說中的人馬合一，掉頭轉(zhuǎn)彎對于新手來說完全無障礙。
油耗：油耗方面可以放心確實是不高，市區(qū)內(nèi)部開的話百公里7個油左右，高速開了一段路單獨進行了一次掐算大概不到6個油，家用的話是完完全全可以接受的。相比我原來的車油耗方面感覺到了滿滿的幸福感。
舒適：座椅給我的感覺就是軟硬適中，如果開長途的話，感覺應(yīng)該也還不錯。對于我這個個頭，開這款車的話，不會出現(xiàn)束手束腳的情況。
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