長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的就是它的動(dòng)力和操控的表現(xiàn)了，雖然這個(gè)價(jià)格不高，但是實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，而且這兩方面的表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，注意同等價(jià)位的很多車都要優(yōu)秀，在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到操控確實(shí)不錯(cuò)了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，發(fā)現(xiàn)他的動(dòng)力表現(xiàn)的也挺成熟的，確實(shí)都是挺滿意的。
缺點(diǎn)：用的安卓系統(tǒng)手機(jī)，手機(jī)互聯(lián)的時(shí)候，對(duì)于安卓系統(tǒng)用戶來(lái)說(shuō)，不太友好，第一個(gè)數(shù)據(jù)線的要求高，必須是手機(jī)原裝數(shù)據(jù)線，第二個(gè)手機(jī)上不能來(lái)控制投屏。再加上屏幕不能手寫，想導(dǎo)航是真的有些麻煩。蘋果系統(tǒng)就很好用，直接一根數(shù)據(jù)線就可以了，方便。我車子沒(méi)有加明選包，尾燈是半圓，這一點(diǎn)也不太喜歡。
外觀：外觀沒(méi)啥說(shuō)的，倆字漂亮，就是感覺(jué)后門和美系，德系比起來(lái)太輕漂
內(nèi)飾：內(nèi)飾是方面的話，有一些用料方面一些廉價(jià)的感覺(jué)�？雌饋�(lái)沒(méi)有那么高級(jí)，和外觀有差距。
空間：后排空間勉強(qiáng)及格，但其實(shí)和雷凌真沒(méi)什么差別，只是消費(fèi)者已經(jīng)滿足于牛頭標(biāo)的經(jīng)久耐用和油耗表現(xiàn)所以降低了其他要求標(biāo)準(zhǔn)，同理我認(rèn)為你如果選擇昂克賽拉，同樣也是經(jīng)過(guò)你有舍必有得的考慮，畢竟車無(wú)完車，適合自己的就行。
配置：預(yù)算買個(gè)15萬(wàn)左右的。也看了同級(jí)別的車思域，相對(duì)下來(lái)，多出很多配置。感應(yīng)大燈，后視鏡折疊，后視鏡加熱，無(wú)鑰匙進(jìn)入，感應(yīng)雨刷，LED大燈組，7個(gè)氣囊，8個(gè)音響。大燈提前開(kāi)啟，延時(shí)關(guān)閉功能，還有真皮座椅。標(biāo)配配置:感應(yīng)大燈對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的，有時(shí)候晚上了會(huì)忘記開(kāi)大燈，開(kāi)了以后又會(huì)忘記關(guān)的這種，完全不用擔(dān)心大燈的開(kāi)關(guān)。期待的配置:配了真皮座椅，如果還能來(lái)個(gè)電動(dòng)座椅就更好了。頂配車型還有ADD抬顯，這個(gè)配置很有科技感，期待。
動(dòng)力：自己買的2.0排量的，加速響應(yīng)快，動(dòng)力提升平順，平時(shí)上下班，出去玩用，動(dòng)力是ok的。坡度較陡的，也能踩油門，開(kāi)上去的，動(dòng)力不會(huì)感覺(jué)沒(méi)力。
操控：
不愧是以彎道小王子著稱的，駕駛昂克賽拉轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很跟手，高速行駛過(guò)程中又能變得沉穩(wěn)，美中不足的板車懸掛雖然有點(diǎn)硬，但是底盤的用料很扎實(shí)厚道，加上2.0的排量總體來(lái)說(shuō)駕駛樂(lè)趣還是非常豐富。我減震濾震方面已經(jīng)做到了符合它的價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)，我感覺(jué)甚至在我意料之外，
油耗：目前行駛里程不長(zhǎng)，我感覺(jué)我的駕駛習(xí)慣和技術(shù)可能最多也就降到百公里7到8L左右，這也符合2.0的排量吧，后續(xù)再多向各位車友取經(jīng)學(xué)習(xí)。
舒適：懸架對(duì)比領(lǐng)克03來(lái)說(shuō)還是比較舒適的 沒(méi)有很硬但也不軟 過(guò)一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候還是要盡可能的放低車速 駕駛的姿態(tài)比較低
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1379公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是配置了，雖然我買的配置不是很好，但是也有很多配置，比如 LED大燈、天窗等等，我覺(jué)得馬自達(dá)還是很厚道的，同樣的價(jià)格，我也能買到一輛跟別人差不多的車，而且外觀也很漂亮。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是昂克賽拉的車漆，其實(shí)我以前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)日系的車漆比較薄，但現(xiàn)實(shí)給了我很大的震撼，有一次我小心翼翼的搬東西，卻沒(méi)想到還是劃破了車漆，沒(méi)想到車漆上還是留下了一道深深的劃痕。
外觀：這輛車的外觀我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我覺(jué)得這是一個(gè)很好的評(píng)價(jià)，因?yàn)槲艺娴暮芟矚g這輛車的外觀，前臉霸氣，尾部也很內(nèi)斂。尤其是尾部的雙排排氣，更是讓這輛車充滿了運(yùn)動(dòng)感。其實(shí)這輛車在夜晚還是很有辨識(shí)度的，因?yàn)樗耐庑魏芪�，尤其是夜晚，配上昂克賽拉那霸氣十足�?LED燈，更是別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，首先，作為一款中級(jí)車，它的內(nèi)部氛圍比較成熟，沒(méi)有外面那么年輕、動(dòng)感，其次，我覺(jué)得馬自達(dá)的內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，做工非常的精細(xì)，摸上去軟綿綿的，給人一種上檔次的感覺(jué)。
空間：我對(duì)這輛車的前排空間還是很滿意的，畢竟昂克賽拉是中級(jí)車，前排空間和頭部空間都沒(méi)有問(wèn)題，但是后排的空間卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上我以前見(jiàn)過(guò)的天籟，馬自達(dá)的后排空間只能勉強(qiáng)夠用，如果給5分的話，我只能給4分，因?yàn)轭^部空間太小，坐久了會(huì)不舒服。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比會(huì)更高，首先，馬自達(dá)昂克賽拉的基礎(chǔ)配置很好，只要花點(diǎn)錢，就能買到和它一模一樣的配置，而且外觀也很漂亮，所以我覺(jué)得馬自達(dá)昂克賽拉在這個(gè)價(jià)位上，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，如果你想買車的話，馬自達(dá)昂克賽拉是最好的選擇。
動(dòng)力：我的車是馬自達(dá)昂克賽拉，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是創(chuàng)馳藍(lán)天，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)中最強(qiáng)的一款，馬自達(dá)的調(diào)教讓它的動(dòng)力更強(qiáng)，在城市里開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
我覺(jué)得馬自達(dá)昂克賽拉的操控絕對(duì)是同級(jí)中最好的，首先要說(shuō)操控，就得說(shuō)馬自達(dá)的底盤結(jié)構(gòu)，前麥弗遜，后多連桿，這是一種非常適合運(yùn)動(dòng)的懸掛結(jié)構(gòu)，可以很好的適應(yīng)彎道和一些高難度的動(dòng)作，所以馬自達(dá)昂克賽拉的操控性，完全可以滿足我們這些普通人的要求。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗還算滿意，油表上顯示的油耗是7.0升，一箱油可以輕松行駛五百到六百公里，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗在中級(jí)車中算是比較省油的了，畢竟中級(jí)車的體積和重量都比較大，油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：因?yàn)檫@輛車平時(shí)都是我開(kāi)的，所以我覺(jué)得舒適性可以打個(gè)四分，首先這座椅肯定比一般的中級(jí)車要硬，這也是我扣分的原因，雖然馬自達(dá)的座椅很硬，但是我還是能開(kāi)很久的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，我要總結(jié)一下，我最滿意的有三點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、操控。從一開(kāi)始，馬三就被馬三的顏值所吸引，試駕之后，他為它出色的操控性所折服，而后面的車內(nèi)，干凈整潔的內(nèi)飾，更是讓他受益匪淺！目前已經(jīng)行駛了3000公里，越開(kāi)越喜歡！
缺點(diǎn)：后排空間比同價(jià)位的一些車型要小一些，在沒(méi)有買車之前，我一般都是租科魯茲或者雷凌之類的車，相比之下，這兩款車就顯得小多了。另外一個(gè)問(wèn)題，就是不能安裝原廠的 hud和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這讓他很不舒服。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，從一開(kāi)始的時(shí)候，他就被這輛車的外觀給迷住了，甚至都不知道這輛車到底是什么牌子的，只是單純的覺(jué)得這輛車很漂亮，外觀也很吸引人。特別是那輛紅色的，當(dāng)時(shí)他只選了紅色的，感覺(jué)那種紅色在其他車?yán)锖苌僖?jiàn)，很有吸引力。在外觀方面基本無(wú)解，所以我把所有能加的都加了進(jìn)去，比如什么明選包，銷售員說(shuō)加了能好看就加。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，通體漆黑，看起來(lái)很有檔次。不過(guò)，這個(gè)位置很容易被劃傷，一開(kāi)始沒(méi)注意，后來(lái)又加了防劃痕，儀表盤也容易劃傷，最好貼上膠膜。
空間：空間小是客觀的，但那是在后排。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，主駕駛和副駕駛的空間還是很大的，所以在開(kāi)車的時(shí)候，我并不慌張。另外，后備箱里的空間很大，根本裝不下，有時(shí)候我還在想，為什么不給后備箱留點(diǎn)空間呢？我這輛車一般都是兩個(gè)人，很少坐后座，所以坐小一點(diǎn)的問(wèn)題并不是很大，如果是一家人多的話，或者是全家出游的話，我建議還是親身體驗(yàn)一下比較好。
配置：我覺(jué)得馬三可以滿足我所有的需求，這是我最好的選擇，尤其是馬三在安全性方面，已經(jīng)領(lǐng)先了大部分同級(jí)車型，所以我才會(huì)選擇智睿。安全無(wú)價(jià)，買車時(shí)一定要把安全放在第一位。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力不是很了解，對(duì)動(dòng)力的要求也不高，超車對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，一般都是120公里左右，超車都是輕而易舉的事情，目前為止，我還沒(méi)遇到過(guò)動(dòng)力不足的問(wèn)題，可能是深圳的路況比較好。不過(guò)i-staop確實(shí)挺雞肋的，每次紅綠燈的時(shí)候啟動(dòng)，都會(huì)讓人覺(jué)得很慢，現(xiàn)在手動(dòng)關(guān)機(jī)，用車體測(cè)試會(huì)好很多。
操控：
和科魯茲、雷凌比起來(lái)，我最明顯的感覺(jué)就是拐彎的時(shí)候不會(huì)有打滑的感覺(jué)，我租來(lái)的車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要減速，特別是在高速上的時(shí)候，有好幾次沒(méi)踩剎車差點(diǎn)撞到護(hù)欄，但是馬三卻沒(méi)有這種感覺(jué)，他在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的靈活，方向盤和轉(zhuǎn)彎的角度配合的很好。另外，剎車剛開(kāi)始的時(shí)候，會(huì)有剎車的感覺(jué)，但隨著時(shí)間的推移，剎車的力度會(huì)越來(lái)越大，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，他不想踩太重�?/span>
油耗：目前油耗在7.8左右，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)，深圳有很多車和紅綠燈，基本上就是走走停停，這個(gè)油耗還能接受。剛開(kāi)始的時(shí)候，油耗在8-9之間，等過(guò)了磨合期，就會(huì)好很多了，希望能降低油耗，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)太離譜了。
舒適：我買了一輛智睿版的，是最低配的，座椅是真皮電動(dòng)的，原本是智雅的，沒(méi)有真皮座椅。不得不說(shuō)，貴就貴，不僅看起來(lái)檔次高了不少，坐的也舒服，開(kāi)了這么久也不覺(jué)得累，過(guò)年的時(shí)候回家八百多公里，一路上基本沒(méi)停過(guò)，也沒(méi)換車，十個(gè)小時(shí)都沒(méi)感覺(jué)到不適。不過(guò)高速上的噪音還是很大的，特別是時(shí)速超過(guò)100公里的時(shí)候，基本上每一次高速都是以極快的速度前進(jìn)，既能掩蓋噪音，又能提高注意力。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，創(chuàng)馳藍(lán)天2.0版的6 at已經(jīng)很成熟了，在市區(qū)的限速范圍內(nèi)，油門非常的線性。外觀很漂亮，雖然魂動(dòng)紅需要額外的錢，但是在現(xiàn)實(shí)中，它的效果還是很好的。配置齊全，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、 carplay、 acc等各種配置，在同價(jià)位的合資車中，算是比較厚道的了。特別是車燈的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，非常方便，大大提高了夜間行車的安全性。carplay可能是他們最關(guān)心的配置，晶銳之前需要安裝手機(jī)支架，不僅會(huì)晃動(dòng)，還會(huì)發(fā)出奇怪的聲響，視野也很差�，F(xiàn)在有了自己的 COSPLAY，再也不用擔(dān)心這些問(wèn)題了。acc在高架橋上的應(yīng)用還算不錯(cuò)，可以有效的緩解駕駛疲勞，長(zhǎng)途駕駛也不用擔(dān)心太累，但是在不打燈的情況下，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的糾正，對(duì)駕駛習(xí)慣有很大的幫助。
缺點(diǎn)：缺少 LED日間行車燈，外觀略有瑕疵
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮。zoomzoom的馬自達(dá)有著流線型的外觀和魂動(dòng)紅，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：carplay非常好用，和手機(jī)支架說(shuō)再見(jiàn)真是太棒了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有節(jié)制，比起現(xiàn)在無(wú)腦的大屏幕，這是一件很有價(jià)值的事情。每次上車都要手動(dòng)打開(kāi) autohold是一件很不人性化的事情。
空間：前排的空間沒(méi)問(wèn)題，后排的空間要小一些。不過(guò)這也是正常的。
配置：雖然不是唯一的選擇，但也是最好的選擇。
動(dòng)力：滿分，動(dòng)力匹配非常出色，變道超車游刃有余；
操控：
配置 acc和車道偏離輔助預(yù)警，預(yù)警非常有用；
油耗：不愧是2.0的創(chuàng)馳藍(lán)天省油！現(xiàn)在磨合期只有7.5-8個(gè)月。
舒適：自適應(yīng)車燈、自動(dòng)雨刷、 COSPLAY，一應(yīng)俱全。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后來(lái)我攢了幾年的錢，家里的路也好了不少，就想著買一輛車，周六沒(méi)事的時(shí)候可以回家吃個(gè)飯，這輛車是我朋友推薦的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的綜合評(píng)價(jià)還是比較滿意的，如果有什么地方不合適的話，那就是后座太硬了，坐起來(lái)會(huì)很不舒服，有時(shí)候我爸媽年紀(jì)大了，坐在里面會(huì)覺(jué)得有些吃力。
外觀：我對(duì)這款車的外觀還算滿意，主要是外觀設(shè)計(jì)比較年輕有活力，車漆看起來(lái)質(zhì)量不錯(cuò)，車燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，車身線條流暢，給人一種輕盈自然的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾還是很滿意的，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)很方便，而且我們的裝扮也更加的方便，座椅的設(shè)計(jì)也非常的精致，駕駛起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是座椅的靠背有些硬，沒(méi)有駕駛座那么舒服。
空間：其實(shí)這輛車的空間還算合理，前排和后座的空間比較大，對(duì)于駕駛者和乘客來(lái)說(shuō)都不會(huì)有太大的壓力，再加上頭部的空間比較大，就算是一個(gè)腦袋比較大的人坐上去，也完全可以舒展開(kāi)來(lái)，再加上后備箱的儲(chǔ)物空間比較大，放一些土特產(chǎn)什么的，完全不成問(wèn)題。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟當(dāng)時(shí)的價(jià)格還算公道，對(duì)于我們這樣的年輕夫婦來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格還算公道，而且開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，銷售人員也很熱情，還免費(fèi)給我們做了幾次保養(yǎng)，最重要的是，這輛車的油耗并不高。
動(dòng)力：其實(shí)我和我老婆在市區(qū)里開(kāi)車的次數(shù)并不多，主要是因?yàn)槲覀兌际侵芰丶�，所以上高速的頻率比較高，不過(guò)這輛車在高速上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，完全可以放心的開(kāi)著，最主要的是，每次加速的時(shí)候都不會(huì)有太大的顛簸感，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
在試駕的時(shí)候，我能明顯的感覺(jué)到這輛車的操控性很強(qiáng)，方向盤也很輕，平時(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)害怕，因?yàn)橛烷T和剎車都是輕踩的，根本就不需要太大的力氣。
油耗：一開(kāi)始的時(shí)候，我們覺(jué)得這輛車的油耗應(yīng)該不會(huì)太低，但是誰(shuí)也沒(méi)有想到，這輛車的油耗居然只有6.9 L，比其他的車要低得多，我覺(jué)得這是一款非常經(jīng)濟(jì)的車，非常適合家用代步車。
舒適：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致，做工也比較好，乘坐起來(lái)也比較舒服，但是后座的靠背卻是比較硬的，有一次老爸老媽坐在后排都覺(jué)得有些吃力。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7083公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果用一句話來(lái)形容，那就是從顏值開(kāi)始，到性能，從一開(kāi)始，她就被吸引住了，這大概是所有女司機(jī)都無(wú)法拒絕的原因。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車還是挺滿意的，唯一不滿意的就是后排的空間，空間并不是很大。
外觀：因?yàn)檫@輛車最吸引我的地方，就是它的外觀，同時(shí)它的運(yùn)動(dòng)氣息也很強(qiáng)，我覺(jué)得它就像是運(yùn)動(dòng)的靈魂，永遠(yuǎn)都不會(huì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面無(wú)可挑剔，軟包基本覆蓋，手感還是不錯(cuò)的。
空間：說(shuō)實(shí)話，這輛車的空間還算不錯(cuò)，前排的空間還算寬敞。唯一的區(qū)別，就是后排空間比較小，因?yàn)橥庑蔚脑�，后排空間會(huì)被壓縮。不過(guò)，我家里的人都不是太胖，也不是太高，身材還算勻稱。對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，這樣的空間還算不錯(cuò)。不過(guò)值得一提的是，前排的儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的非常合理，可以方便司機(jī)在開(kāi)車的時(shí)候使用。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗某杀竞艿�，它的馬自達(dá)也是大品牌，所以它的售后服務(wù)非常的好。所以，我覺(jué)得我買這輛車是最正確的選擇。
動(dòng)力：這輛車的最大扭距為202，最大功率為116馬力，比其他品牌的車型都要強(qiáng)悍。這樣的動(dòng)力，對(duì)付一般的路況還是沒(méi)問(wèn)題的，我上班的時(shí)候都是上坡的，回老家的路上都是坑坑洼洼的，雖然不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是自從開(kāi)了這輛車之后，我就再也沒(méi)有出過(guò)什么岔子了。
操控：
我覺(jué)得這輛車的方向盤挺輕的，手感也挺好的。
油耗：從油耗上來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不高，也不會(huì)給我們的出行帶來(lái)太大的壓力，就像我平時(shí)的出行一樣，大概有七個(gè)人左右，這對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)是最理想的。
舒適：舒適性方面，本以為這樣的車架會(huì)很普通，但沒(méi)想到還是讓我有些意外，減震效果不錯(cuò)。從舒適性上來(lái)說(shuō)，這并不是什么大問(wèn)題，即便是在復(fù)雜的道路上也不會(huì)有任何的問(wèn)題，底盤非常的穩(wěn)定，在高速行駛中不會(huì)有任何飄忽的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：每一件商品的口碑都不是一蹴而就的，需要時(shí)間和用戶的反饋，口碑才能讓商品的價(jià)值更上一層樓。下面，請(qǐng)大家跟我來(lái)看看馬自達(dá)的口碑如何。
缺點(diǎn)：整體還不錯(cuò)，有的車主說(shuō)后排空間小，我覺(jué)得夠用就行。
外觀：最喜歡前面的部分，前大燈超喜歡，還有尾燈，后面開(kāi)車的朋友還一個(gè)勁的夸我
內(nèi)飾：有些車主說(shuō)中空屏太小了，我覺(jué)得橫屏比較好，不會(huì)擋住視線，控制面板旋轉(zhuǎn)的地方也喜歡。
空間：本人身高174，雙腿修長(zhǎng)，不過(guò)空間還是很舒服的。儲(chǔ)物箱很大，足夠裝一些化妝品了。
配置：保養(yǎng)費(fèi)用低，而且保養(yǎng)一萬(wàn)公里，節(jié)省工時(shí)費(fèi)。
動(dòng)力：平時(shí)上班的時(shí)候，都是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)坡路的，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控：
過(guò)彎的時(shí)候，我也沒(méi)讓他失望。
油耗：平均油耗在5.2左右，空調(diào)5.4，還算省油
舒適：座椅的包裹性非常好，非常舒適。高速行駛平穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1279公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是昂克賽拉了.很漂亮.給10分.
缺點(diǎn)：其實(shí)挺好的.只是我買的配置沒(méi)有360度影像.車頭太長(zhǎng)有時(shí)候前面看不清楚就被刮花了。我看到很多車友在外面改裝過(guò)，所以這也算不上他的缺點(diǎn)啦.
外觀：從外觀開(kāi)始，馬自達(dá)說(shuō)它是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的按鍵，操作起來(lái)很輕松。悅聯(lián)系統(tǒng)按鍵反應(yīng)靈敏.熟悉后操作確實(shí)方便.
空間：因?yàn)檐囎悠綍r(shí)都是一個(gè)人開(kāi)的，所以后排空間足夠我坐了。后排全系都有出風(fēng)口，雖然用處不大，但是還算不錯(cuò)；
配置：總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車還是很劃算的.其實(shí)車只要自己覺(jué)得好就行.因?yàn)檐嚩际亲约河玫?朋友親戚給的建議.不要花錢買別人喜歡的車.買車的時(shí)候講的價(jià)格對(duì)比大家的網(wǎng)絡(luò)價(jià)格差不多吧.贈(zèng)送了一次保養(yǎng).多送一次.提車的時(shí)候.銷售人員還送了一束鮮花.整個(gè)買車過(guò)程和提車過(guò)程都很滿意.
動(dòng)力：因?yàn)槭切率�，買車時(shí)都會(huì)找親戚試駕，擔(dān)心撞到。這款2.0排量的車，所以當(dāng)我自己買車時(shí)，我覺(jué)得動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。雖然是自然吸氣，但是動(dòng)力很足，超車各方面都很輕松。
操控：
馬自達(dá)對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是很友好的，我買了一輛睿智版，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得質(zhì)睿版有安全輔助功能，還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，雖然我還沒(méi)用過(guò)，主要就是買個(gè)安心.車道偏離就挺好的.車正常行駛時(shí)偏離就有提示.剎車的時(shí)候我覺(jué)得也很靈敏.
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1200多公里了，除了過(guò)年回家一趟，主要是開(kāi)在廣州市，現(xiàn)在油耗是7升，和當(dāng)時(shí)的配置參數(shù)差不多.現(xiàn)在油價(jià)這么高，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi).
舒適：座椅也很柔軟，包裹性也很好，就像是開(kāi)了四個(gè)小時(shí)的車，坐在上面也不會(huì)太累，轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3昂克賽拉2.0 L的動(dòng)力比三嬸的動(dòng)力要好很多，底盤的質(zhì)感更是無(wú)與倫比！
缺點(diǎn)：昂克賽拉的后座空間比同價(jià)位的車要小很多，這是個(gè)缺點(diǎn)，不過(guò)我自己開(kāi)也無(wú)所謂，大不了以后家里需要的時(shí)候再換掉就是了。
外觀：馬自達(dá)雙圓型尾燈確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)感，有點(diǎn)像跑車 GTR的尾燈。這輛車晚上的回頭率比同級(jí)別的車要高一些。周圍做設(shè)計(jì)和攝影的朋友都買了這輛車，確實(shí)很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)確實(shí)很不錯(cuò)，沒(méi)有塑料的感覺(jué)，摸上去就像是真皮一樣，很多地方都是皮質(zhì)的，而且還是用縫線縫合起來(lái)的。
空間：后排空間很小，我一米七五的身高，坐在后排根本坐不下，頭和腿都伸不開(kāi)，好在我平時(shí)都是上下班，偶爾帶著爸媽出去逛個(gè)街，一般不會(huì)超過(guò)兩個(gè)人，所以影響不大。
配置：這車的價(jià)格還不錯(cuò)吧？銷售服務(wù)、售后基本都還不錯(cuò)，店里的維修保養(yǎng)都不成問(wèn)題。
動(dòng)力：2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，158馬力，6 AT變速箱，雖然馬力不是很大，但是起步比一般的車要快一些，比如帕薩特，比如思域，比如雅閣，比如雅閣，比如帕薩特，比如思域。
操控：
昂克賽拉的操控確實(shí)很不錯(cuò)，但這是怎么回事？就是方向盤指哪兒打哪兒，開(kāi)哪變哪，那叫一個(gè)爽��！
油耗：在日系車中，油耗并不低。買車的人，都是沖著外觀和操控來(lái)的，一踩油門，就能聽(tīng)到轟鳴聲！所以大家都把油門踩的很猛，所以大家都說(shuō)，豐田的本田日產(chǎn)省油，而不是馬自達(dá)省油，而是油門踩的太狠了，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，一點(diǎn)都不比別人差！
舒適：舒適性還行，就是胎噪有點(diǎn)大，懸架也是老馬的三個(gè)獨(dú)立懸掛，減震效果和現(xiàn)在的蝶形懸掛差不多，但是支撐性卻比老款要好的多。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我選車的時(shí)候，最看重的就是外觀，外觀是真的，每一次鎖車，我都會(huì)回頭看一眼，這輛車的外觀和手感都是一等一的好，我和朋友們出去玩的時(shí)候，朋友們都說(shuō)這輛車的內(nèi)飾很好，性價(jià)比也很高，非常適合年輕人。
缺點(diǎn)：近光燈不會(huì)自動(dòng)亮起，車漆太嬌貴，車頭太長(zhǎng)對(duì)新手來(lái)說(shuō)可能控制不了車距，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
外觀：白色比魂動(dòng)紅和鉑鋼灰要耐臟耐看，雖然都很漂亮，但我還是選擇了白色，因?yàn)槲矣X(jué)得白色很適合我，時(shí)尚簡(jiǎn)約的外觀爆發(fā)出迷人的魅力，白色清新素雅是許多車主的鐘情顏色，只需一點(diǎn)微光便能點(diǎn)額藏在素雅白色下飽滿熱情
內(nèi)飾：我很喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，看起來(lái)賞心悅目，做工和用料都是這個(gè)價(jià)位里最好的，摸上去軟軟的，一點(diǎn)都不便宜。
空間：空間還是比較大的，對(duì)于我這樣的小人類來(lái)說(shuō)，坐起來(lái)還是很舒服的，空間很大，可以放很多東西，甚至連后備箱都能放得下，一家三口坐在里面還是綽綽有余的，后排座椅也是可以放平的。
配置：我看過(guò)很多同價(jià)位的車，覺(jué)得它性價(jià)比最高，外觀和內(nèi)飾都比同價(jià)位的車要好很多，我買這輛車是因?yàn)槲乙獛Ш⒆由蠈W(xué)，所以買了一輛我一見(jiàn)鐘情的馬3。
動(dòng)力：油門是線性的，動(dòng)力是多少就是多少，不會(huì)有一種突如其來(lái)的感覺(jué)，光滑如絲，有記憶功能，會(huì)自動(dòng)記錄司機(jī)的開(kāi)車習(xí)慣，暴力駕駛和溫柔駕駛都是有區(qū)別的。
操控：
操控性非常好，非常適合新手上車，操作也不復(fù)雜，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)非常友好，所以我選擇了馬3，我朋友也夸了我，買了一輛和我一模一樣的車。內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，一目了然，操作起來(lái)并不困難，聽(tīng)了銷售人員的解釋，我已經(jīng)大致了解了情況。
油耗：在同等價(jià)位的車?yán)�，我覺(jué)得馬3的油耗已經(jīng)很低了，足夠我上下學(xué)上下班了，而且油耗也不高，也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，每個(gè)休息日，我都會(huì)帶著家人出去玩，因?yàn)檫@輛車的油耗比另外一輛要低得多。
舒適：很多朋友坐在我的車?yán)铮紩?huì)說(shuō)我的車很舒服，不像我的車那么僵硬，我的孩子坐在車?yán)锊豢薏霍[，很舒服。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
