一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的無(wú)疑是操控，駕駛測(cè)試做的不錯(cuò)，新手上路，開(kāi)個(gè)幾天應(yīng)該就能駕馭自如了。還有小昂的外觀，他也很喜歡，看到外觀好看，就決定試駕，光是外觀，就贏得了全家人的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：不過(guò)后排的空間還是太小了，一家五口，孩子還小，暫時(shí)夠用了。
外觀：我們家的審美觀都是一樣的，大家都喜歡小昂，這運(yùn)動(dòng)版的外觀，真的很吸引人，流線型的車(chē)身線條，讓側(cè)面看起來(lái)更加的完美，正臉更加的霸氣，車(chē)燈也非常的顯眼。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)，一直都是超前的，比如馬自達(dá)6，現(xiàn)在看起來(lái)還挺時(shí)尚的，設(shè)計(jì)的很有靈魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，做工精細(xì)，用料考究，配上這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，我還是很喜歡的，這配置還是很有必要的，高級(jí)感馬上就出來(lái)了。雖然不是最高級(jí)的車(chē)型，但是該有的材料還是有的，能摸到的地方都是軟質(zhì)的，這一點(diǎn)不得不說(shuō)，不像其他品牌的車(chē)型，低配車(chē)和高配車(chē)完全是兩碼事，能減多少減多少。
空間：首先，前排的空間很大，可以隨意調(diào)節(jié)，儲(chǔ)物空間很小，特別是像我這樣的小孩子，各種小東西都是必不可少的，后排空間比較小，中間的空間也比較大，暫時(shí)夠用了，因?yàn)楹⒆舆�小，所以把孩子放在中間，正好可以坐三個(gè)人。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，買(mǎi)的是最低端的一款，基本功能我覺(jué)得夠用了，安全配置也不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)碰撞測(cè)試成績(jī)還不錯(cuò)，價(jià)格剛好卡在預(yù)算之內(nèi)，剛買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得優(yōu)惠不大，現(xiàn)在看起來(lái)一樣，保值率還是不錯(cuò)的。他觀察了小昂很久了，馬自達(dá)的銷(xiāo)量一直都很穩(wěn)定，屬于小眾車(chē)型，價(jià)格一直都很穩(wěn)定，如果不是動(dòng)輒幾萬(wàn)塊的話，估計(jì)會(huì)被氣得吐血。
動(dòng)力：1.5 L的動(dòng)力，在城市里還算不錯(cuò)，踩油門(mén)的時(shí)候也能感覺(jué)到推背感，6 AT變速箱讓人感覺(jué)很順滑。當(dāng)然，如果不是手頭拮據(jù)的話，我還是會(huì)選擇2.0 L的，速度更快，更靈活。在城市里，小排量的油耗比較低，但是在高速上就有點(diǎn)吃力了，好在創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱都是完美的匹配，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
操控：
外號(hào)東瀛寶馬，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，但小昂的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，油門(mén)也很靈敏，換擋很順滑，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，沒(méi)感覺(jué)到有什么阻礙，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很平穩(wěn)。之前聽(tīng)說(shuō)小昂的后懸架是由多桿懸掛改成了半獨(dú)立懸掛，之前他還擔(dān)心操控會(huì)不會(huì)比老款差，但仔細(xì)試了一下，并沒(méi)有太大的變化，有了 GVC的加持，操控感覺(jué)又提升了一大截。
油耗：油耗在6.9 L左右，在三線城市，也不堵車(chē)，這讓我很滿意，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了，還好我買(mǎi)了省油的車(chē)。1.5 L排量的車(chē)，在幾年前就已經(jīng)是名列前茅了，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)確實(shí)很好。
舒適：座椅比較厚實(shí)，軟硬適中，不是那種軟綿綿的座椅，支撐效果很好，開(kāi)了一段時(shí)間不會(huì)太累，空調(diào)和制冷效果都很好，后排還有一個(gè)出風(fēng)口，可以讓家人坐在后排。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外形非常的漂亮，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一，第二點(diǎn)就是這輛車(chē)的尺寸比較合適，這是我第一次買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，考慮到這輛車(chē)的尺寸和靈活性都比較大，這也是我選擇這輛車(chē)的原因之一。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好，這輛車(chē)在路況不好的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)比較大，這是這輛車(chē)的一個(gè)明顯缺點(diǎn)，另外一個(gè)缺點(diǎn)就是里面的塑料味比較明顯。
外觀：外觀很漂亮，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就選了紅色，覺(jué)得紅色更適合女孩子，所以覺(jué)得紅色更符合她的深色，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很漂亮，整體看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很時(shí)尚的，一些小細(xì)節(jié)給人的感覺(jué)也比較精致，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。這輛車(chē)的缺點(diǎn)也很明顯，每天開(kāi)著都會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，特別是在沙石路面上行駛的時(shí)候，感覺(jué)舒適度不夠，這就是這輛車(chē)需要改進(jìn)的地方。
空間：我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還是很不錯(cuò)的，這輛車(chē)的后排空間很大，實(shí)用性也很強(qiáng)，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：我覺(jué)得這車(chē)的價(jià)格還算公道。這輛車(chē)的配置很齊全，雖然是最低配的，但是各種配置還是很齊全的，比如倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些功能對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，都是非常有用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，因?yàn)槲移綍r(shí)不在市區(qū)買(mǎi)車(chē)，也沒(méi)上過(guò)高速，這發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
操控：
這輛車(chē)的操控非常好，開(kāi)起來(lái)非常的輕盈，這就是這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：百公里平均油耗在八升左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還能接受。
舒適：舒適度不是很好，我覺(jué)得這車(chē)的底盤(pán)濾震比較差，這是這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他在網(wǎng)上看到過(guò)很多人說(shuō)動(dòng)力很好，當(dāng)時(shí)他還擔(dān)心動(dòng)力太弱，但實(shí)際駕駛起來(lái)，完全可以滿足城市駕駛的要求。
缺點(diǎn)：新車(chē)被運(yùn)回來(lái)的時(shí)候，輪胎縫里塞滿了石子，左前輪發(fā)出奇怪的聲音，關(guān)上車(chē)窗就不見(jiàn)了。
外觀：外觀大氣簡(jiǎn)潔，前大燈很有誘惑力，后腰線條柔和，配上大輪胎，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：空調(diào)的效果很好，開(kāi)著的時(shí)候感覺(jué)很涼爽，音響質(zhì)量也不錯(cuò)，車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么異味。
空間：一家四口都很輕松，每個(gè)人都有自己的自由空間。
配置：這是他能買(mǎi)到的最好的車(chē)了，空間、顏值、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：想超車(chē)就超車(chē)，想超車(chē)就超車(chē)，完全沒(méi)問(wèn)題（空調(diào)都開(kāi)著）；事實(shí)證明，這輛車(chē)完全可以在家里代步，沒(méi)有任何壓力。
操控：
良好的底盤(pán)質(zhì)感，在高速上真的是四平八穩(wěn)，在變道的時(shí)候，車(chē)身跟得很好，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到顛簸。
油耗：油耗真不錯(cuò)，我第一次加了200塊油，跑了300多公里，油表上顯示還有兩個(gè)空格，真是意外之喜。
舒適：前排的座椅比較長(zhǎng)，腿部的支撐也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工很好，有近9寸的中央信息顯示屏，屏幕上顯示的很清晰，可以通過(guò)屏幕了解車(chē)輛的信息，可以選擇娛樂(lè)方式，放松心情，或者了解實(shí)時(shí)信息，音響質(zhì)量好，聽(tīng)起來(lái)舒服，通過(guò)旋轉(zhuǎn)按鈕，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不會(huì)偏離前方，感覺(jué)很有安全感，車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷制熱效果很好，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，乘坐舒適性很好，自己開(kāi)到現(xiàn)在，油耗顯示7.1，自己感覺(jué)挺省油的，自己感覺(jué)挺省油的，自己的用車(chē)成本可以節(jié)省一大部分，車(chē)子好開(kāi)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)固，車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷制熱效果好，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，乘坐舒適性好，自己開(kāi)到現(xiàn)在，油耗顯示7.1，自己感覺(jué)挺省油的，自己的用車(chē)成本可以節(jié)省一大部分，車(chē)子好開(kāi)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)固，車(chē)內(nèi)隔音降噪做的較好，自己開(kāi)的有駕駛樂(lè)趣感。
缺點(diǎn)：不滿意的是后座的凸起，他有時(shí)候會(huì)帶上親朋好友，因?yàn)楹笈抛鴿M了人，中間的那個(gè)人正好坐在空調(diào)出風(fēng)口上，有些凸起，坐起來(lái)并不舒服。
外觀：這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò)，修長(zhǎng)的車(chē)頭，光滑的車(chē)身，微微翹起的尾燈， LED大燈，遠(yuǎn)近一體的 LED大燈，在夜色中，顯得格外的明亮。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾用料很好，黑色的運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾，彈性十足的中控臺(tái)，近九寸的中央顯示屏，屏幕清晰，屏幕上有很多功能，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)按鈕控制，收聽(tīng)新聞，收聽(tīng)廣播，聽(tīng)音樂(lè)，放松心情，內(nèi)飾用料上乘，看著觸感，就能感受到這款車(chē)的用料和做工。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間很大，不大不小，四個(gè)內(nèi)門(mén)，一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放幾瓶水，方便車(chē)內(nèi)的人使用，前后都有中央扶手和雙杯托，前排座椅的設(shè)計(jì)，讓人坐起來(lái)更加的舒服。
配置：外觀漂亮，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，開(kāi)了快一年了，這車(chē)還算省油，上下班都很省油，空調(diào)制冷和制熱效果都很好，質(zhì)量也不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：他開(kāi)著1.5 L的車(chē)，感覺(jué)還行，開(kāi)了快一年的車(chē)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，在上坡的時(shí)候，加速很快，給油就走，沒(méi)有壓力，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力不會(huì)下降，不會(huì)受到影響，動(dòng)力比較平順，上下班開(kāi)，動(dòng)力跟得上，開(kāi)著比較舒服。
操控：
方向盤(pán)靈活精準(zhǔn)，加速的時(shí)候，打方向盤(pán)能明顯感覺(jué)到方向盤(pán)的沉重和穩(wěn)定，低速的時(shí)候，方向盤(pán)靈活，輕盈，開(kāi)起來(lái)比較舒服，加速響應(yīng)快，加速平順，剎車(chē)系統(tǒng)及時(shí)介入，能快速及時(shí)剎住車(chē)，剎車(chē)較為平穩(wěn)的，底盤(pán)穩(wěn)固，過(guò)彎穩(wěn)，沒(méi)晃動(dòng)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)，有駕駛樂(lè)趣感。
油耗：在市區(qū)開(kāi)了那么多車(chē)，油耗7.1，偶爾開(kāi)空調(diào)，有時(shí)候后備箱里還能放滿東西，油耗還算低，作為代步車(chē)，功能更多，油耗也更低。
舒適：現(xiàn)在車(chē)?yán)餂](méi)有這種味道，空調(diào)是雙區(qū)恒溫系統(tǒng)，主副駕駛的出風(fēng)口溫度和風(fēng)力大小都可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，可以讓車(chē)內(nèi)的人享受到空調(diào)的舒適性，就是后排中間的凸起，挺影響乘坐舒適性的，后排的人就不舒服了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16611公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的操控感非常好，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，而且這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也很好，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，而且這輛車(chē)的價(jià)格也很公道，我覺(jué)得這輛車(chē)的配置還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)最明顯的缺點(diǎn)就是隔音和減震的效果不是很好，噪音比較大，這是這輛車(chē)的一個(gè)大問(wèn)題，另外就是內(nèi)飾的味道比較重，這也是這輛車(chē)需要改進(jìn)的地方。
外觀：我很喜歡馬自達(dá)的外觀，無(wú)論是正面還是尾部，都給人一種很酷的感覺(jué)，整體質(zhì)感很好，這是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，特別是側(cè)面的設(shè)計(jì)，給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得不是很好，內(nèi)部感覺(jué)還是比較大的塑料味道。在用料上確實(shí)很一般，希望廠家能對(duì)內(nèi)飾做一些改進(jìn)。
空間：我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還是很不錯(cuò)的，前排和后排空間都很不錯(cuò)，腿部空間也很好，這是我最喜歡的地方之一，而且后備箱容量也很大。
配置：價(jià)格還算公道，這輛車(chē)的配置很好，性?xún)r(jià)比也很高，我覺(jué)得買(mǎi)馬自達(dá)一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候也很給力，變速箱也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很好，這是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
馬自達(dá)的駕駛感覺(jué)很好，方向盤(pán)也很靈活，駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣，這是這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：百公里平均油耗在8升左右，油耗不算太高，日系車(chē)在節(jié)油方面確實(shí)占了很大的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比較先進(jìn)，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
舒適：舒適度不是很好，這輛車(chē)的噪音比較大，開(kāi)起來(lái)舒適度會(huì)受到影響。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格11.74萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)是馬自達(dá)最滿意的。完美的操控性讓人愛(ài)不釋手，特別是對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太棒了，各種輔助功能非常實(shí)用。能幫我適應(yīng)這輛車(chē)。駕駛起來(lái)既安全又舒適，還有什么不滿意的呢？而且這款車(chē)的油耗也很低，這也是很多人選擇這款車(chē)的原因之一。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大。還有就是，我的雨刷在我的雨刷上粘糊糊的，我也不知道該怎么形容。雨刷不是膠水嗎，天氣這么熱，停在停車(chē)場(chǎng)里，我都懷疑是不是被太陽(yáng)曬化了，但仔細(xì)一看，還是完好無(wú)損。
外觀：外觀很拉風(fēng)，前臉設(shè)計(jì)的很大氣，看起來(lái)很有檔次。車(chē)身的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)，跟老款比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。車(chē)燈和車(chē)尾燈也很特別，在夜間效果更好。我還是選了比較穩(wěn)重的顏色，說(shuō)是耐臟。不過(guò)我還是會(huì)在有空的時(shí)候提水。呵呵，我已經(jīng)很努力了。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)很好，一看就知道不是什么便宜貨。軟綿綿的。方向盤(pán)并不笨重，很容易控制。中控臺(tái)也跟上了時(shí)代的潮流，配備了大屏幕。儲(chǔ)物格也是用得很好，可以放一些必要的東西。我仔細(xì)看了看，并沒(méi)有斷線。他更在意的是細(xì)節(jié)。
空間：這輛車(chē)，我們一家人出行，應(yīng)該會(huì)有更多的空間。前排和副駕駛的位置都可以調(diào)整，這樣就能更好的利用空間。后排坐著兩個(gè)大人和一個(gè)小孩，空間還是很大的。三個(gè)成年人差不多。
配置：我想要的配置都有了，價(jià)格也差不多了，還算滿意。開(kāi)起來(lái)也很順暢，開(kāi)起來(lái)也很舒服。沒(méi)有任何問(wèn)題。這讓他很是欣慰。而且油耗比我預(yù)想的還要低。買(mǎi)車(chē)真的要精挑細(xì)選，除了價(jià)格之外，最重要的就是能開(kāi)的舒心。
動(dòng)力：他買(mǎi)的時(shí)候?qū)?dòng)力的要求并不高，只想著日常使用就行了。不過(guò)買(mǎi)下來(lái)還是很驚喜的，這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，加速的時(shí)候有明顯的推背感，而且在加速的時(shí)候還能保持平穩(wěn)的行駛。在一些需要加大油門(mén)的上坡上跑，只要一踩油門(mén)就行了。日常超車(chē)更是輕而易舉。如果預(yù)算比較高，建議選擇2.0版本，效果會(huì)更好。
操控：
這一點(diǎn)不用多說(shuō)，很多人都是沖著馬自達(dá)來(lái)的。這是他們一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)，從來(lái)沒(méi)有失去過(guò)。不管怎么說(shuō)，周?chē)_(kāi)車(chē)的人都說(shuō)，這輛車(chē)的操控性很好，方向感也很好，檔位也很干凈。剎車(chē)和起步都沒(méi)有任何阻礙。真的是那種開(kāi)過(guò)一次，第二次買(mǎi)的品牌。
油耗：油耗也讓我有些意外，一開(kāi)始沒(méi)人能跑到十一點(diǎn)，我一開(kāi)始最多也就是十點(diǎn)左右，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間就開(kāi)上了高速，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在6.6左右了。雖然不能像其他人一樣，四個(gè)人，五個(gè)人，但是已經(jīng)很滿足了。這已經(jīng)是非常便宜的事情了。再說(shuō)了，像我這樣開(kāi)開(kāi)上下班的話，還能開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：跟我開(kāi)過(guò)的那輛車(chē)比起來(lái)，確實(shí)是差了一些。如果只是對(duì)比價(jià)格，那就差不多了。不知道別人有沒(méi)有這種感覺(jué)，我開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)包裹性不強(qiáng)，隔音也不好。光是這兩點(diǎn)，就讓駕駛體驗(yàn)受到了影響，包裹性不夠好，開(kāi)起來(lái)也不是很穩(wěn)，震動(dòng)也不是很好。這大概是因?yàn)榈妆P(pán)不夠好吧。有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8523公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.顏值高，昂克賽拉顏值在線，深受年輕人喜愛(ài)
缺點(diǎn)：網(wǎng)上有一句話，馬自達(dá)怪不得會(huì)堵車(chē)，確實(shí)，起步慢了一點(diǎn)，其次是車(chē)頭，因?yàn)轳R三的車(chē)頭比較長(zhǎng)，會(huì)影響到新手的判斷，所以很容易被蹭到，但是正因?yàn)檐?chē)頭長(zhǎng)，所以才會(huì)有這樣的感覺(jué)。
外觀：這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，顏值絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很鋒利，整體造型優(yōu)雅修長(zhǎng)，適合年輕人，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，雖然我的車(chē)配置比較低，但是內(nèi)飾還是很舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但卻很豪華，一應(yīng)俱全，車(chē)機(jī)連接不會(huì)卡頓，藍(lán)牙連接方便，倒車(chē)影像清晰，音響效果也不錯(cuò)，內(nèi)飾大部分都是軟包材質(zhì)，手感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。
空間：后排的人都知道，前排坐的舒服，后座的空間小，后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程順利，售后服務(wù)良好，一次愉快的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)，推薦朋友購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：2.0 L的動(dòng)力太弱了，2.0的建議是2.0,1.5就是上下班的代步，開(kāi)開(kāi)就行了。
操控：
方向盤(pán)很舒服，加速也很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：平時(shí)開(kāi)開(kāi)上下班，油耗都在五點(diǎn)以?xún)?nèi)，油耗不會(huì)超過(guò)六點(diǎn)，算是比較省油的車(chē)了。對(duì)此，他已經(jīng)很滿意了。好評(píng)，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較少吧。
舒適：后座坐久了不舒服，同時(shí)車(chē)速太快，車(chē)內(nèi)噪音太大，其他的還好說(shuō)，座椅舒適性不錯(cuò)，支撐性不錯(cuò)，空調(diào)效果不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，昂克賽拉的外觀在同級(jí)中是無(wú)敵的，我很喜歡它，相信很多見(jiàn)過(guò)昂克賽拉的妹子都喜歡它。還有它的操控性，我的語(yǔ)言描述比較一般，開(kāi)起來(lái)很容易，新手駕駛起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)的聲音很大，這是肯定的，具體原理我也不知道，但4S店告訴我，這是正常的，還好持續(xù)的時(shí)間不長(zhǎng)，可以接受。而且減震效果也需要改進(jìn)，過(guò)了減速帶，晃動(dòng)會(huì)比較明顯。
外觀：昂克賽拉的外觀給我留下了深刻的印象，從側(cè)面看，它是低矮的，流線型的車(chē)身線條，給人一種跑車(chē)的感覺(jué)，銳利的大燈組，寬大的中網(wǎng)，給人一種凌厲的感覺(jué)，外觀設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，只要見(jiàn)過(guò)昂克賽拉的人，都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，空調(diào)出風(fēng)口和音響隱藏起來(lái)，整體看起來(lái)干凈整潔，功能分布有序，沒(méi)有任何花哨。內(nèi)飾看起來(lái)很舒服，摸上去也不便宜，摸上去軟綿綿的，跟豐田和大眾的內(nèi)飾比起來(lái)，可能是設(shè)計(jì)理念不同，但我個(gè)人還是很喜歡馬自達(dá)的。
空間：因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)的，所以我覺(jué)得空間還是很大的，前排的空間比較大，我覺(jué)得駕駛座很寬敞，扶手箱有一個(gè)很深的儲(chǔ)物格，可以放很多小東西。我同事坐在后排，身高175，腿部有一拳半，頭部有兩個(gè)拳頭，空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，標(biāo)配功能配置比較實(shí)用，外觀也不錯(cuò)；內(nèi)飾的做工和用料都很實(shí)用；操控就不用說(shuō)了，開(kāi)起來(lái)容易，油耗也低。保養(yǎng)費(fèi)用也不算太高，一次保養(yǎng)就是一萬(wàn)公里。最重要的是，聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)格一直很穩(wěn)定，不會(huì)像買(mǎi)了兩個(gè)月就降價(jià)幾萬(wàn)塊，這對(duì)老車(chē)主來(lái)說(shuō)也是一種安慰。
動(dòng)力：我覺(jué)得1.5 L就足夠了，其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，或者說(shuō)沒(méi)有概念…….小昂開(kāi)著車(chē)很舒服，我不敢踩太深，這輛車(chē)能開(kāi)多大的車(chē)就有多大的反應(yīng)，我開(kāi)的很慢，但是稍微一用力，小昂的速度就上來(lái)了，非常適合我這種菜鳥(niǎo)。
操控：
其實(shí)他們根本就不懂什么叫操控，汽車(chē)不都是按照方向盤(pán)的方向開(kāi)的嗎？但是通過(guò)對(duì)比，他對(duì)操控也有了一定的了解。其他品牌的車(chē)我都試過(guò)了，都想著從這個(gè)角度開(kāi)過(guò)去，但是在打方向或者變道的時(shí)候，都會(huì)出現(xiàn)一些偏差，但是開(kāi)著小昂就不一樣了，我的想法跟實(shí)際的方向是一樣的，我覺(jué)得這就是所謂的人馬合一，哈哈……總之，駕駛起來(lái)很容易，很容易上手，對(duì)于我這種初學(xué)者來(lái)說(shuō)，是非常友好的。
油耗：市區(qū)用車(chē)半年，綜合油耗6.7 L100 KM，畢竟是新手，開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，油耗還算滿意。雖然現(xiàn)在到處都是新能源車(chē)，但考慮到長(zhǎng)途和高速，我還是覺(jué)得汽油車(chē)更安全，不用時(shí)刻盯著電量，總想著去哪里充電，真不是個(gè)好主意。小昂的油耗很高。
舒適：上了車(chē)，座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，腿部和腰部都有很好的支撐，坐久了也不會(huì)太累，因?yàn)槭堑团涞�，原廠座椅是面料，沒(méi)有異味，舒適性還不錯(cuò)，為了方便清潔，建議加皮，底盤(pán)調(diào)校我不懂，但是過(guò)減速帶還是建議慢一點(diǎn)，我覺(jué)得晃動(dòng)比較明顯。喜歡它的音效，開(kāi)著車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，心情舒暢！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀最讓人滿意，內(nèi)飾也最讓人滿意。馬自達(dá)的設(shè)計(jì)一直都很好，外觀也很漂亮，很早以前就關(guān)注過(guò)馬自達(dá)了，現(xiàn)在改款之后，設(shè)計(jì)的更加前衛(wèi)，非常的年輕時(shí)尚，內(nèi)飾非常的精致，用料也非常的實(shí)在。
缺點(diǎn)：第二，胎壓監(jiān)測(cè)有問(wèn)題，比如國(guó)慶期間去川西，大和的天氣越來(lái)越冷，胎壓監(jiān)測(cè)就會(huì)報(bào)警，而且四個(gè)輪胎的胎壓都是一樣的，有時(shí)候一個(gè)輪胎的胎壓會(huì)少一些，但是跑出去以后就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
外觀：外觀非常滿意！車(chē)頭前格珊的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，一小格一小格的格子很有層次感，腰線也不僵硬，離地間隙很低，車(chē)頭占了很大的比例，側(cè)面看起來(lái)很酷，很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，唯一不滿意的就是沒(méi)有觸屏，只能通過(guò)按鍵來(lái)調(diào)節(jié)，中控臺(tái)的按鍵設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，更有質(zhì)感。
空間：對(duì)于我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，空間還是綽綽有余的，平時(shí)都是我一個(gè)人用的，后排基本不需要人，有時(shí)候同事和朋友也能用。
配置：外觀漂亮，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，操控還行，精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)省油省心，個(gè)人感覺(jué)非常適合人生第一輛車(chē)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，歡迎大家加入馬自達(dá)大家庭；
動(dòng)力：這是一輛1.5 L的車(chē)，一般都是在市區(qū)里開(kāi)的，一個(gè)人開(kāi)著綽綽有余，滿載的話，在城市里還行，有一次回鄉(xiāng)下的時(shí)候，坐滿了人，爬坡的時(shí)候，需要把油門(mén)踩得很高，這樣才能有動(dòng)力。
操控：
操控性可以說(shuō)是滿分，方向盤(pán)控制的非常好，每一次開(kāi)車(chē)都有一種賽車(chē)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，沒(méi)有打偏。
油耗：油耗只有八點(diǎn)，基本上都是在市區(qū)里開(kāi)的，還沒(méi)試過(guò)，估計(jì)也就是一公里不到五毛錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)漲了，也不算太貴了。
舒適：開(kāi)起來(lái)還行，但坐起來(lái)就不舒服了，駕駛座上沒(méi)有腰桿，開(kāi)久了會(huì)很難受，開(kāi)長(zhǎng)途或者在高速上兼職是一種煎熬，而且腿部支撐也比較短。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡它的外觀，看到它就想買(mǎi)，灰色很符合我的口味，車(chē)身比例也很年輕，更適合年輕人，而且我喜歡內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的很高檔，內(nèi)飾用料比較好，手觸摸到的地方手感都不錯(cuò)，做工也比較滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的是底盤(pán)懸架太硬，剎車(chē)需要提前預(yù)判路況，車(chē)頭偏長(zhǎng)的話很難控制，不過(guò)好在現(xiàn)在已經(jīng)基本掌握了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的很特別，我最喜歡的就是車(chē)燈，俗話說(shuō)看人要看眼睛，我喜歡看車(chē)燈，車(chē)燈的線條和車(chē)門(mén)的弧度都很漂亮，看起來(lái)很舒服，很適合年輕人。
內(nèi)飾：我之所以選擇這輛車(chē)，就是因?yàn)檫@輛車(chē)的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單卻不失時(shí)尚，灰色和黑色的布局讓我很喜歡，中控臺(tái)的布局和設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。原本的座椅是黑灰色的，我把座椅改成了真皮座椅，整體看起來(lái)檔次更高了。
空間：論空間，這輛車(chē)在同級(jí)別中并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，我一個(gè)人開(kāi)一輛車(chē)，對(duì)空間太大的車(chē)來(lái)說(shuō)是沒(méi)用的，后排空蕩蕩的，前排的位置比較低，調(diào)整到最舒服的位置是完全可以的。
配置：性?xún)r(jià)比方面，我覺(jué)得這輛車(chē)的配置還算不錯(cuò)，我買(mǎi)它是因?yàn)樗馁|(zhì)感和動(dòng)力總成，倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子剎車(chē)、 LED大燈等等。總算是物有所值了。
動(dòng)力：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他還在猶豫是買(mǎi)1.5還是2.0，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里，開(kāi)了快一個(gè)月了，一點(diǎn)都不覺(jué)得累，上坡也不是什么難事。
操控：
這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感也很好，車(chē)身很穩(wěn)，給人一種很安全的感覺(jué)，唯一的問(wèn)題就是駕駛感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很舒服，方向盤(pán)也很輕，一只手就能控制住，油門(mén)踩多踩多大。
油耗：還好是新車(chē)油耗不穩(wěn)定，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快一個(gè)月了，現(xiàn)在油耗只有8.1左右，銷(xiāo)售人員說(shuō)我每次開(kāi)車(chē)都會(huì)比較費(fèi)油，開(kāi)高速的時(shí)候油耗比較低，最低油耗是6.9個(gè)油，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)，音響效果更好，座椅舒適度也不錯(cuò)，我在4S店包了皮座椅和座椅家人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的，加熱座椅用著比較實(shí)用。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
