長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，內(nèi)飾，和配置，手動擋只有一個(gè)配置，可以說最低配，但是該有的硬件東西該有還沒并不像其他品牌高配低配差很多。
缺點(diǎn)：最不滿意其實(shí)沒有，感覺什么都不錯(cuò)，噪音也沒有傳說的那么可怕，要說最不滿意可能就是剛剛發(fā)動車時(shí)候的大嗓門了吧！
外觀：外觀很艷，經(jīng)常有人問我這是什么車，多錢，買這車外觀也是主要選擇的原因！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，大氣，個(gè)人比較喜歡！
空間：空間算不錯(cuò)的，很多朋友都說車空間不算小，后座很多次擠過4個(gè)人。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)錢，尤其是手動擋低配和自動擋低配是同價(jià)格中較高的。
動力：動力的話如果不飆車不爬山的話完全夠用。
操控：
操控可以說非常滿意，非常棒！
油耗：油耗的話我覺得我個(gè)人應(yīng)該是偏高的，我性子比較急一般都要油門踩的比較猛，一般情況下要三千轉(zhuǎn)往上才會換擋，而且都是市區(qū)。
舒適：舒適性的話可以，一般般，不能說好但是也不差。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗
缺點(diǎn)：買的時(shí)候價(jià)格比較死板，太堅(jiān)挺了，
外觀：買這車多少人都是為了外觀吶
內(nèi)飾：簡潔，運(yùn)動
空間：年輕人絕對夠用
配置：性價(jià)比肯定高啊，當(dāng)時(shí)沒什么優(yōu)惠也照樣提！
動力：1.5排量的擺在那，一般使用還是可以的
操控：
沒的說了，小馬只有大馬能比
油耗：很低了，1.5的排量普遍比同級的要省油
舒適：這不是強(qiáng)項(xiàng)，很一般
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程8039公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，比我想象的好，新手能開到5.6知足矣
缺點(diǎn)：皮薄，很易變形，并不是說安全性差，
外觀：很潮，
內(nèi)飾：實(shí)用，
空間：儲物空間確實(shí)有點(diǎn)少，乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)位，能有這么低的的油耗，安全配置到位，樣子還不俗，真心不錯(cuò)
動力：小排量，家用很好了，開空調(diào)加速有點(diǎn)反應(yīng)慢
操控：
手感不錯(cuò)，但車頭長，感覺上有誤差，需適應(yīng)
油耗：最值得稱道的一點(diǎn)，而且沒有渦輪增壓高保養(yǎng)的煩惱。
舒適：一般，噪音有點(diǎn)大，路感明顯
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，魂動造型配搭18寸大輪圈簡直不要太美！每次下車走人都要先圍著繞幾圈好好欣賞一下才舍得離開
缺點(diǎn)：隔音，我喜歡開天窗關(guān)車窗開車，速度一過80基本沒辦法聽音樂了。。
外觀：好看，兩廂才是緊湊型車的精髓所在。發(fā)動機(jī)艙很長，從前面看就像GT跑車。
內(nèi)飾：很簡潔，富有科技感。大部分功能都集成到了悅連系統(tǒng)里面。我倒沒覺得做工有多差。就是CD機(jī)那的接縫有點(diǎn)寬。
空間：前排夠用，基本我一個(gè)人開。對于我來說足夠了。后排啊~~~~管它呢~
配置：這到底是個(gè)什么東西？喜歡就是喜歡！
動力：2000-3000轉(zhuǎn)的動力輸出不是很好，超車需要用撥片將擋
操控：
方向低速很輕，調(diào)頭什么的很輕松。沒出磨合不敢豁著開，暫時(shí)感覺不出來。在城里慢慢開的話過彎完全不費(fèi)吹灰之力。
油耗：6.3升/百公里，24的平均速度不是很快吧。istop確實(shí)起了很大的作用，我是一直把它打開的。
舒適：底盤感覺有點(diǎn)硬，可能是出場胎壓打的有點(diǎn)高的原因。過彎的時(shí)候側(cè)傾很小，座椅到是很舒服。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5686公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：跟昂克塞拉談外觀？同級別甚至高級別有幾個(gè)能比？同級別18的輪轂沒幾個(gè)吧~別人外觀可是得獎(jiǎng)了的！~一個(gè)字“酷”
內(nèi)飾：簡潔明了，要是中控屏幕能收縮，那可是瞬間高大上了
空間：比較滿意.我1.76米 體重146 座位調(diào)的偏靠后，后面再坐人依舊舒適，應(yīng)該是腳能伸到座位下面的原因，比其他車考慮周到
配置：仁者見仁智者見智，不多說
動力：2.0L的發(fā)動機(jī)158的馬力，足夠應(yīng)付需求，只要敢給油不會讓你失望
操控：
馬自達(dá) 操控沒得說，但是相對老款地盤調(diào)效偏軟了，應(yīng)該是為了更舒適而取舍！~
油耗：說實(shí)話油耗看個(gè)人操作，你一直在市內(nèi)穩(wěn)著開也就7點(diǎn)多升，我是因?yàn)橄矚g激情 經(jīng)常吼吼，所以才8點(diǎn)多百公里
舒適：要操縱就別談舒適，但是座椅包裹感覺良好！符合我的感官
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和操控。
缺點(diǎn)：長安整車做工，但相對來說可以接受。
外觀：這點(diǎn)不用評價(jià)，帥到?jīng)]朋友……
內(nèi)飾：起初不覺上檔次，經(jīng)過近一個(gè)月的適應(yīng)，感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)，關(guān)鍵是細(xì)節(jié)上需要時(shí)間慢慢體會。
空間：沒有傳說中小，絕對夠用。
配置：不能說高，但就綜合考慮，已無對手。
動力：持續(xù)性連貫，充沛。
操控：
完美。
油耗：足夠傲視其他品牌2.0自吸。
舒適：座椅包裹性好，方向盤可調(diào)余度夠用，避震器調(diào)校較好，過減速帶干凈利落，綜合調(diào)校到位。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是車的外觀了，那走在街上回頭率特別高。油耗表現(xiàn)的也相當(dāng)不錯(cuò)，均速26，油耗7.0，到現(xiàn)在開了700多公里了，加了500的油，還剩最后4格呢，顯示還能夠開100多公里，挺不錯(cuò)的。18寸的大腳，45的輪胎，犀利的氙氣燈處處透漏著運(yùn)動氣息，大贊。2.0的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)帶這個(gè)小車綽綽有余，加上6AT的調(diào)教很到位，超車加速非常迅猛
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是A柱和后視鏡有在拐彎的地方有點(diǎn)擋視線。還有胎燥有點(diǎn)高了，底盤隔音也不太好，尤其是走北京東四環(huán)的時(shí)候聲音挺大的，但是還是可以忍受的。
外觀：外觀不用說了，這車第一眼看上的就是外觀，簡直亮騷了~剛買的車停公司外面過去10個(gè)人，10個(gè)人都得停下來看一眼。去上牌子的時(shí)候，不下5個(gè)人問我這個(gè)車多少錢，說挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔為主，這是我比較滿意的�？萍几袕�(qiáng)的內(nèi)飾我也喜歡，但是開車的時(shí)候誰沒事總看內(nèi)飾啊，用的著的按鍵也就那么幾個(gè)，不可能看著去找，內(nèi)樣不安全。裝B鈕不光好看，用著也很方便。悅連系統(tǒng)反應(yīng)速度還是可以的，就是有過一次死機(jī)，用藍(lán)牙接電話的時(shí)候熄火，就會死機(jī)，但是電話還是通著的。。。另外問銷售的一個(gè)小竅門，強(qiáng)制重啟悅連系統(tǒng)的按鈕是音樂鍵和導(dǎo)航鍵（就是左右兩邊的按鈕）。
空間：空間還是不錯(cuò)的，本人180cm，座椅調(diào)好后，頭部有4指吧，后排我做進(jìn)去還有1拳的距離，挺好的，后排基本也不做人，做180cm往下的沒有問題的�？臻g唯一的缺點(diǎn)就是門板儲物空間有點(diǎn)少，主駕副駕只能夠放一瓶水。
配置：剛上市的新車么，混動紅還加2000，性價(jià)比只能說一般。但是喜歡這車的外形和操控，別的就別說啥了。個(gè)人有個(gè)人的喜好。
動力：動力方面特別說一下，我以前開的是1.3排量的車，開這個(gè)感覺很爽，加速很線性，一點(diǎn)也不突兀，加速超車什么的非常輕松。動力好的也開過2.0T的、1.8T的都開過，總感覺渦輪介入不太好，而且家里人做內(nèi)種車容易暈車，做這個(gè)車就沒有問題啦。本人開車也算比較猛的了，紅綠燈一般都是第一個(gè)沖出去的，新車也不太感踩，但是踩到2500左右加速性能就很不錯(cuò)了。特別提出的一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)的聲音，ZOOM、ZOOM的聲音簡直了，試駕的時(shí)候就是被這個(gè)聲音吸引了。
操控：
這個(gè)車上市就是宣傳的人馬一體，操控肯定是主打了，開起來感覺還是很不錯(cuò)的，指哪打哪，方向盤沒有虛位，快速變道什么的小菜一碟。剛開始開的時(shí)候覺得方向盤好輕，習(xí)慣了后感覺太好用了。
油耗：得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和調(diào)教良好的6AT,開到現(xiàn)在了，平均油耗7.0，均速26，新車沒敢太使勁踩，但是這個(gè)油耗也很讓我高興了，遠(yuǎn)低于我的心理預(yù)期。在擁堵道路上基本上在8.5左右，昨天在東四環(huán)開的。高速上定速100，開空調(diào)，油耗6.5。開80左右的時(shí)候油耗是5.4，很爽的。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，就運(yùn)動車型來說，跟內(nèi)些標(biāo)榜舒適性的車肯定沒法比。開過老M3和M6的同學(xué)應(yīng)該深有體會，這代馬3已經(jīng)向舒適性妥協(xié)了。對我本人來說，對舒適性沒有什么太大的要求，開著爽就行。老婆坐副駕駛說座椅還是不錯(cuò)的，包裹性挺好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好，內(nèi)飾高大上，配置比較豐富。
缺點(diǎn)：做工不精細(xì)，胎噪有點(diǎn)大，避震比較硬。導(dǎo)航刷新比較遲鈍，今天還顯示的是前天去過的地方。
外觀：外觀絕對沒得說，本人選擇兩廂，外觀拉風(fēng)啊
內(nèi)飾：做工不夠精細(xì)，7月份的車子居然轉(zhuǎn)向軸還生銹。副駕駛左側(cè)有條縫隙很大，一塊都翹起來了。
空間：本人個(gè)子不高，坐著感覺空間夠大。
配置：感覺還行，比某神車性價(jià)比算高的了
動力：是不是應(yīng)為駕駛原因，感覺等紅綠燈時(shí)起步一下比較慢，一旦速度上來提速很快。
操控：
馬自達(dá)的長處，操控不錯(cuò)，本人新手都感覺這車很好開。
油耗：目前四百多公里加了400塊錢油了，以往熟練以后油耗能再降一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹很好，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對拉風(fēng)
缺點(diǎn)：做工糙點(diǎn)，胎是最大的吐槽點(diǎn)，有錢絕對要換胎
外觀：外觀絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工有些糙，不得不吐槽一下長安的做工。
空間：三口之家絕對夠用，但要是帶著父母就顯得空間不夠了
配置：為顏值絕對值，性價(jià)比來說還好，同級別來說還是貴了點(diǎn)。
動力：買的2.0的，女生開，感覺動力不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛不錯(cuò)
油耗：目前油耗百公里7升，跑高速偏多，基本開車就開空調(diào)。
舒適：駕駛位的舒適性不錯(cuò)
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