長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的話，是說(shuō)轉(zhuǎn)向吧，太過(guò)于激烈的試駕我也不會(huì)那樣去開，正常開的話，這個(gè)車還是挺得心應(yīng)手的，方向盤比較輕，而且感覺(jué)挺聽話，開車對(duì)于方向的把控感覺(jué)很舒適，不像家里的車方向盤那么不友好，我覺(jué)得對(duì)于女生還是比較合適的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控。我算是新手，所以剛開車的時(shí)候會(huì)比較慌，但是現(xiàn)在到手一個(gè)多月，操控的感覺(jué)挺好的，方向盤不大，但是很輕盈，一般感覺(jué)走直線就不用管的，上手的感覺(jué)很不錯(cuò)，非常靈敏，啟動(dòng)提速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，起步無(wú)壓力，很符合它的定位，很運(yùn)動(dòng)風(fēng)～
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)昂克賽拉說(shuō)道，操控性的話首先會(huì)想到馬自達(dá)獨(dú)特的創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)，馬自達(dá)醉酒人馬一體的駕駛感受，操控的真的很好，而且她搭配的是**c高科技降低了駕駛員的g技術(shù)性，提高了駕駛平順性和舒適性，可以快速恢復(fù)車身的軌跡，讓駕駛者感到舒適，自在操控，可以在同級(jí)別中所以說(shuō)啊，昂克賽拉40代的操控還是給了我一些小小的驚喜，雖然之前開過(guò)馬自達(dá)車，但是沒(méi)有那么那個(gè)那么好的體驗(yàn)，現(xiàn)在手握方向盤轉(zhuǎn)向都能給我感覺(jué)很好，很舒適的感覺(jué)，有門和剎車同時(shí)及時(shí)反應(yīng)的話都比較穩(wěn)定，再玩到時(shí)配合了高科技，穩(wěn)定性很出色。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
有好幾次急剎車ABS都介入了，感覺(jué)很靈敏。方向盤很輕，沒(méi)什么虛位。剎車線性度略差，開了半年還是不太適應(yīng)，感覺(jué)還不如原來(lái)的艾5。加速度矢量控制GVC平時(shí)也用不上，就試車的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)，日常無(wú)用。底盤肯定是硬，改了后懸架舒適度肯定有所下降，整體對(duì)路面的反饋很靈敏。圖片是我做首保時(shí)上架拍的底盤，很平整，后懸架一眼能看出來(lái)確實(shí)是個(gè)板懸，不評(píng)論。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤輕巧，易操作，在轉(zhuǎn)向方面還是很清晰，掉頭轉(zhuǎn)彎也就是一方向盤的事。底盤懸掛還是偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是有顛簸感。其他整體駕駛感覺(jué)還是舒適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
雖然我沒(méi)有很長(zhǎng)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是因?yàn)橹皼](méi)有車，所以經(jīng)常借別人的車，碰很多車，我覺(jué)得昂克賽拉是A 級(jí)車，但是操控感還是很棒的，可以說(shuō)超過(guò)了很多十幾萬(wàn)價(jià)位的車。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
操控：
馬自達(dá)的自動(dòng)啟停技術(shù)還是很人性化的等紅綠燈踩剎車的時(shí)候立馬啟動(dòng)自動(dòng)駐車，自動(dòng)啟停也啟動(dòng)起來(lái)，車子瞬間熄火，安靜，腳也不用一直踩在剎車上面，綠燈的時(shí)候可以一腳油門，馬上就走，這一點(diǎn)還是很方便的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這款車操控也是他比較出色的地方，他獨(dú)有的GVC黑科技，也是讓人耳目一新，體驗(yàn)感非常好。我當(dāng)時(shí)去店里面試駕的時(shí)候試駕師傅給我展示了一個(gè)比較厲害的獨(dú)門絕技，就是在內(nèi)后視鏡上綁了一根線，線上面掉了一個(gè)銅幣。當(dāng)車子進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，或者是急速變道的時(shí)候，繩子懸停在空中不會(huì)有任何的晃動(dòng)。我坐在車內(nèi)的位置，身體也沒(méi)有發(fā)生較大的偏離。開上這款車我感覺(jué)自己的駕駛技術(shù)，貌似又提升了一節(jié)，馬上馬自達(dá)，誰(shuí)都是老司機(jī)了。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
