長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò) 同級(jí)別的王者存在 方向盤很靈敏 轉(zhuǎn)向回饋到位 底盤穩(wěn)健 及時(shí)回饋超車快速變道 躲避車輛能正常行駛 也滿足激烈駕駛條件
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)在整個(gè)汽車行業(yè)中以易操控著稱，昂克賽拉的轉(zhuǎn)向沒有虛位，只要方向盤到位，就可以輕松完成它的轉(zhuǎn)彎，操控還有一點(diǎn)值得稱道。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3378公里
綜合評(píng)分
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操控：
原先還不知道那個(gè)自動(dòng)駐車功能 直到我買完車回來 才學(xué)會(huì)使用 輕輕點(diǎn)擊一下主動(dòng) 自動(dòng)駐車就開啟了 在沒有及安全帶的情況下 電子剎車會(huì)自動(dòng)開啟 真的太實(shí)用啦 平常開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車特別特別的穩(wěn) 一點(diǎn)都沒有讓人感覺不舒服 轉(zhuǎn)彎半徑非常的小 輕輕松松完成掉頭 再也不用因?yàn)榈纛^心情浮躁了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤做工扎實(shí)，過彎時(shí)安全可靠，很有信心，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你打多少方向盤它就轉(zhuǎn)多少，當(dāng)你慢慢開的時(shí)候基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，它就很線性的給你升檔提速。我覺得馬自達(dá)更愿意把它的運(yùn)動(dòng)定義為好開，好玩。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4317公里
綜合評(píng)分
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操控：
主打操控的車不用細(xì)說了，盤山路那叫一個(gè)飄逸。感覺很輕松很快樂。底盤及懸架:底盤很整的感覺，但是細(xì)碎的顛簸都會(huì)感受到有時(shí)候很不爽。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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操控：
小昂的駕駛操作感良好，雖然次世代換了后扭力梁非獨(dú)立懸架，但這是為了駕駛感受出發(fā)研發(fā)的，整體駕駛體驗(yàn)感還蠻不錯(cuò)的哦，過有細(xì)碎物路況時(shí)，能讓駕駛者感受到來自輪胎的反饋，更好地判斷路況，隔音效果也還可以。方向盤操控感:大小剛好，松緊適中，女生握手感甚好
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)操控最大的耳聞就是“東瀛寶馬”這個(gè)名詞了，雖然沒有那么懂，但是方向盤的指向性還是很滿意的，方向盤操控感:相比自己家之前的那臺(tái)車子操控，小昂的方向盤指向性確實(shí)那叫一個(gè)精準(zhǔn)，也不知道還是因?yàn)榧抑械能囎幽晗揲L(zhǎng)了，沒有以前那么靈活了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的操控是沒得說的，開著比較舒服，轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候，車身非常的穩(wěn)定。而且高速行駛的時(shí)候，這個(gè)車會(huì)給你一種感覺，就是永遠(yuǎn)在你的控制范圍內(nèi)，不會(huì)讓你有種他將要失控的那種感覺。方向盤指向性非常的精準(zhǔn)，高速的時(shí)候會(huì)比低速的時(shí)候要重點(diǎn)，這個(gè)也可以理解，高速行駛的時(shí)候，方向盤太輕的話，我感覺并不安全。剎車距離同級(jí)別中對(duì)比出來也是比較優(yōu)秀的，剎車距離在大概在37，38米左右。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3263公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車在操控上的表現(xiàn)還是讓人滿意的。我印象深刻的是有一回在高速上前方的車輛緊急剎停，當(dāng)時(shí)我右側(cè)沒有車，于是向右緊急避讓，當(dāng)時(shí)真是很驚險(xiǎn)，但是車子還是穩(wěn)穩(wěn)的配合我的操控。
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