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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格14.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,沒話說!方向盤操控感非常好,剎車是我喜歡的靈敏度。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3255公里
  • 操控
    5
操控: 整體操控不錯 同級別的王者存在 方向盤很靈敏 轉(zhuǎn)向回饋到位 底盤穩(wěn)健 及時回饋超車快速變道 躲避車輛能正常行駛 也滿足激烈駕駛條件
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格14.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)在整個汽車行業(yè)中以易操控著稱,昂克賽拉的轉(zhuǎn)向沒有虛位,只要方向盤到位,就可以輕松完成它的轉(zhuǎn)彎,操控還有一點(diǎn)值得稱道。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3378公里
  • 操控
    5
操控: 原先還不知道那個自動駐車功能 直到我買完車回來 才學(xué)會使用 輕輕點(diǎn)擊一下主動 自動駐車就開啟了 在沒有及安全帶的情況下 電子剎車會自動開啟 真的太實(shí)用啦 平常開車轉(zhuǎn)彎的時候車特別特別的穩(wěn) 一點(diǎn)都沒有讓人感覺不舒服 轉(zhuǎn)彎半徑非常的小 輕輕松松完成掉頭 再也不用因?yàn)榈纛^心情浮躁了
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1012公里
  • 操控
    5
操控: 底盤做工扎實(shí),過彎時安全可靠,很有信心,每次在轉(zhuǎn)彎的時候,你打多少方向盤它就轉(zhuǎn)多少,當(dāng)你慢慢開的時候基本上聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,它就很線性的給你升檔提速。我覺得馬自達(dá)更愿意把它的運(yùn)動定義為好開,好玩。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4317公里
  • 操控
    5
操控: 主打操控的車不用細(xì)說了,盤山路那叫一個飄逸。感覺很輕松很快樂。底盤及懸架:底盤很整的感覺,但是細(xì)碎的顛簸都會感受到有時候很不爽。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程386公里
  • 操控
    5
操控: 小昂的駕駛操作感良好,雖然次世代換了后扭力梁非獨(dú)立懸架,但這是為了駕駛感受出發(fā)研發(fā)的,整體駕駛體驗(yàn)感還蠻不錯的哦,過有細(xì)碎物路況時,能讓駕駛者感受到來自輪胎的反饋,更好地判斷路況,隔音效果也還可以。方向盤操控感:大小剛好,松緊適中,女生握手感甚好
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
  • 操控
    5
操控: 對操控最大的耳聞就是“東瀛寶馬”這個名詞了,雖然沒有那么懂,但是方向盤的指向性還是很滿意的,方向盤操控感:相比自己家之前的那臺車子操控,小昂的方向盤指向性確實(shí)那叫一個精準(zhǔn),也不知道還是因?yàn)榧抑械能囎幽晗揲L了,沒有以前那么靈活了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
  • 操控
    5
操控: 這個車的操控是沒得說的,開著比較舒服,轉(zhuǎn)彎或者變道的時候,車身非常的穩(wěn)定。而且高速行駛的時候,這個車會給你一種感覺,就是永遠(yuǎn)在你的控制范圍內(nèi),不會讓你有種他將要失控的那種感覺。方向盤指向性非常的精準(zhǔn),高速的時候會比低速的時候要重點(diǎn),這個也可以理解,高速行駛的時候,方向盤太輕的話,我感覺并不安全。剎車距離同級別中對比出來也是比較優(yōu)秀的,剎車距離在大概在37,38米左右。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格14.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3263公里
  • 操控
    5
操控: 這臺車在操控上的表現(xiàn)還是讓人滿意的。我印象深刻的是有一回在高速上前方的車輛緊急剎停,當(dāng)時我右側(cè)沒有車,于是向右緊急避讓,當(dāng)時真是很驚險,但是車子還是穩(wěn)穩(wěn)的配合我的操控。
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