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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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操控:
操控轉(zhuǎn)向靈敏,配合度挺高,它的準(zhǔn)L2自動駕駛很好用,特別是跑高速時候,超級省心,打開定速巡航,可以跟車行駛,這一點真的是太優(yōu)秀了,減輕了開高速是疲勞的同時又保證了駕駛安全,方便又省心。它還有車道保持系統(tǒng),在有劃線的路上駕駛時,系統(tǒng)會自動識別,保持在中間行駛,很適合新手和像我這種開車容易犯困的人,只要是稍微壓線,方向盤就會給一個力,并滴滴的聲音提示,開著真的很放心。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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操控:
馬自達(dá)在操控性上一直很注重用戶體驗,在方向盤的打磨上也比其他車更勝一籌,無論是微調(diào)還是大轉(zhuǎn)彎,都是平穩(wěn)的,方向盤是我開過的車,感覺最好,只用一只手轉(zhuǎn)身,直角轉(zhuǎn)彎,比朋友的SUV靈活多了,坐在車內(nèi),能明顯感覺到車的平穩(wěn),進(jìn)入彎道的姿勢也是相當(dāng)?shù)钠椒(wěn)從容,最直觀的感受就是駕駛舒適,整體駕乘質(zhì)感不錯,對彎道的支撐非常細(xì)微。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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操控:
操控方面,馬自達(dá)的車型應(yīng)該都是最注重的一塊吧,結(jié)合購車時的資料查驗并經(jīng)過近期的駕駛,操控感一如既往的優(yōu)越,方向密轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎、掉頭時都比較給力確實有種彎道小王子的感覺。另一個變速箱很聽話,配合油門踩踏,能快速反應(yīng)我想要的速度,剎車靈敏性也高。目前一直在市區(qū)道路駕駛,人多車多,速度不敢超過40碼,還體會不到傳說中的人馬一體的感覺,期待回老家走走我們那條山路十八彎的村路,體驗一把人馬-體的駕駛感,
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
因為是我的第一輛車,沒有對比過,這個說比其他車好就不敢說了。我買了車后幾天就和四個朋友去清遠(yuǎn)逛了一圈,去了千年瑤寨去了峰林,很長的一段各種拐的山路,對我剛拿駕照的人來說真的是太平順了,山路超車也是太好,瞬間有種老司機的感覺了。我除了駕校的車就是開的這個車了,我感覺這個車很適合新手呀,我這種剛考完駕照的人,拿到車沒幾天就上高速和跑各種拐的山路了,完全不慌啊,過彎很平滑,加速太線性了。如果你是新手又想當(dāng)賽車手,就盤它吧。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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