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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):【滿意的車】我的車是四月三十日提出來(lái)的,雖然才剛提車沒(méi)多久,但是還在不斷的使用和駕駛當(dāng)中。昂克賽樂(lè)想開(kāi) ZOOM, ZOOM,但現(xiàn)在還在試車階段,所以不敢開(kāi)的太快。現(xiàn)在開(kāi)車感覺(jué)還不錯(cuò),車?yán)锉容^安靜,主要是風(fēng)噪和胎噪。線性加速很舒服,曾經(jīng)開(kāi)過(guò)每百公里3.7 L的油耗。平均油耗在六點(diǎn)左右。
缺點(diǎn):其他的聲音稍微小了點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。而且可能還在磨合中,還需要適應(yīng)油門(mén)。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,越看越漂亮,當(dāng)你擁有它的時(shí)候,你會(huì)哭的很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),沒(méi)有塑料感,手感不錯(cuò)。
空間:空間不像網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么小,但也足夠了。
配置:性價(jià)比超贊,售貨員非常熱情,耐心解答問(wèn)題。
動(dòng)力:加速?zèng)]問(wèn)題,動(dòng)力還行,感覺(jué)還不錯(cuò),聲音也沒(méi)那么大。
操控: 方向盤(pán)不大不小,恰到好處,方向盤(pán)很舒服,剎車也很靈敏。
油耗:每百公里大概需要六個(gè)油左右,很省油,值得推薦。
舒適:乘坐感覺(jué)不錯(cuò),空調(diào)不錯(cuò),座椅舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)馬自達(dá)最滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)就是外觀,它的整體線條讓我很感動(dòng),沒(méi)想到我這樣的女孩子,也喜歡鉑鋼灰,尤其是在晚上開(kāi)出來(lái)的時(shí)候,更是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容。第二點(diǎn),就是操控性了,馬自達(dá)的操控性,絕對(duì)是一流的!就算是我這個(gè)小白,也覺(jué)得很容易上手。對(duì)于我來(lái)說(shuō),駕駛感覺(jué)和舒適度其實(shí)更重要。
缺點(diǎn):馬自達(dá)3,昂克賽拉,似乎并沒(méi)有什么不滿意的地方,唯一讓人滿意的,就是空間太小了。我個(gè)人覺(jué)得空間還算寬敞,如果是一家五口的話,坐在后排的話,個(gè)子高或者胖一點(diǎn)的人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀:說(shuō)白了,我就是個(gè)看臉的人,畢竟這玩意兒實(shí)在是太漂亮了,完全符合我的口味。他最喜歡的就是車燈,惡魔的眼睛,很有靈魂的感覺(jué),側(cè)面的線條很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)很低調(diào),低調(diào)中又帶著一絲奢華,我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,黑色的顏色我喜歡,沒(méi)有審美疲勞。
空間:我個(gè)人覺(jué)得空間還是綽綽有余的,駕駛座很寬敞,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。一家人出門(mén)的時(shí)候,后排的空間會(huì)比較小。后備箱的空間很大,短時(shí)間內(nèi)肯定是綽綽有余的,可以放兩個(gè)行李箱,再放一些日常用品。如果是長(zhǎng)時(shí)間的旅游,可能會(huì)有些擁擠,畢竟帶的東西太多了。門(mén)邊的空間很大,放水杯、小票、零錢(qián)、口紅什么的都有,很方便。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,功能也很齊全,足夠日常出行了。主要是看他能接受的價(jià)格。
動(dòng)力:馬自達(dá)32.0的動(dòng)力足夠我用了,更適合日常出行。起步和加速都很平穩(wěn),即便是在一些崎嶇不平的地方,也不會(huì)有太大的顛簸。一開(kāi)始他還擔(dān)心上坡時(shí)動(dòng)力不足,但試過(guò)之后就打消了這個(gè)念頭,完全不存在動(dòng)力不足的問(wèn)題。高速跑起來(lái)也挺適合我的,整體動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控: 馬自達(dá)的操控我就不多說(shuō)了,主要是因?yàn)樗牟倏匦。方向盤(pán)手感不錯(cuò),而且非常輕盈,操控起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題,新手女司機(jī)單手就可以操作,整個(gè)駕駛感覺(jué)非常舒服。
油耗:因?yàn)橐咔楸容^嚴(yán)重,他也沒(méi)怎么出去玩。油耗還算不錯(cuò),不是很省油,但也不是很費(fèi)油,總體來(lái)說(shuō)還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,剛買了一輛車,回來(lái)的時(shí)候正好趕上年后堵車,開(kāi)了13個(gè)小時(shí)。另外隔音效果還不錯(cuò),我對(duì)舒適度還算滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的幾點(diǎn)
缺點(diǎn):有以下幾點(diǎn)不滿意
外觀:外觀很酷,買完后媳婦和孩子都很滿意,顏色加了兩千塊,覺(jué)得很值,而且顏色也很貴。
內(nèi)飾:這是我剛買車的時(shí)候拍的,手自一體還不會(huì)用,以后慢慢玩吧,聽(tīng)說(shuō)能用來(lái)飆車,嘿嘿。
空間:銷售贈(zèng)送前排加熱裝置,后備箱特別深,后排空間足夠大;
配置:我跟銷售員談了半年的價(jià)格,都快談戀愛(ài)了,還好我贏了,哈哈哈,送了一大堆東西,不用再往車?yán)锘ㄥX(qián)了。
動(dòng)力:沒(méi)有圖片,無(wú)法描述,如果有興趣的話,可以去店里試一試。
操控: 我對(duì)馬自達(dá)的操控還是很信任的,就算有了孩子,我也不會(huì)開(kāi)快車。
油耗:油耗什么的,等首保完成了再說(shuō)吧,現(xiàn)在油價(jià)這么高,也不能到處亂跑,等天氣好了,帶著家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。
舒適:開(kāi)的很舒服,以前開(kāi)慣了破車,開(kāi)什么新車都比以前更好,踩著油門(mén)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,我覺(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很漂亮,而且操控也很不錯(cuò),不過(guò)銷售人員一直說(shuō)人馬合一,雖然我開(kāi)起來(lái)還不夠完美,但方向盤(pán)還是很輕的。
缺點(diǎn):這輛車的軸距是2.7米,在同級(jí)別的車?yán)镞是比較小的,這讓我很是失望,而且后備箱的空間也很小,如果是低配的話,那就更好了,雖然后備箱很小,但是后備箱卻很大。
外觀:外觀方面,那是毋庸置疑的,尤其是在顏值方面,同級(jí)別中,還真沒(méi)幾個(gè)人能比得上他。我買了一輛白色的,白色的很漂亮,很漂亮,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得做工要比一般的車要好很多,側(cè)門(mén)有四個(gè)車門(mén),還有儀表盤(pán),還有液晶儀表盤(pán),這些都是自動(dòng)大燈。
空間:空間足夠兩個(gè)人日常使用了,178,160斤的空間,我覺(jué)得后排還行,但是如果后面有兩個(gè)人,再胖一點(diǎn),后面就很擠了。如果是五個(gè)人的話,坐在后排會(huì)比較累,因?yàn)橹虚g有一個(gè)凸起。
配置:我對(duì)比了一下日系和德系昂克賽拉,價(jià)格還算公道,保養(yǎng)也不貴,一次保養(yǎng)要400多塊錢(qián),油箱不大,兩百塊錢(qián),這些我都能接受。主要是外觀好看,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我選的是2.0質(zhì)量擎,動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,油門(mén)踩的特別快,等紅綠燈的時(shí)候,一點(diǎn)都不拖泥帶水,而且如果是同級(jí)車的話,我覺(jué)得這輛車還是不錯(cuò)的,踏板是風(fēng)琴的,踩起來(lái)很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
操控: 操控性是我最滿意的,方向盤(pán)很準(zhǔn),油門(mén)也很靈敏,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,底盤(pán)很扎實(shí),馬自達(dá)的銷售人員一直說(shuō)我的車技術(shù)很好,但是我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò) GVC是什么意思,誰(shuí)說(shuō)拐彎的時(shí)候可以幫我們穩(wěn)住車。這是我第一次蹭車,太粗心了,心疼;
油耗:我的油耗一般在8公里以內(nèi),高速6公里左右,市區(qū)一般是7公里左右。我還沒(méi)來(lái)得及撕開(kāi)膠片,就被劃破了。
舒適:我買了個(gè)布制的座椅,挺舒服的,味道也不是很好,方向盤(pán)手感也很好,開(kāi)了一次也不覺(jué)得累,他的踏板踩起來(lái)還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)開(kāi)起來(lái)真的很舒服,彎道平穩(wěn),長(zhǎng)途駕駛一點(diǎn)都不累,開(kāi)著馬自達(dá)簡(jiǎn)直就是一種享受。
缺點(diǎn):可能是空間不大吧,不過(guò)是我自己開(kāi)的,我喜歡就好,后排我也不會(huì)做,我買車也不會(huì)給后排的人買。
外觀:外觀很漂亮,像是一輛跑車,顏色鮮艷,十多萬(wàn),年輕人都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),全是軟包,真皮,手感光滑,不像其他車那樣全是塑料。
空間:乘坐時(shí)不顛簸,轉(zhuǎn)彎時(shí)不搖晃,加速平穩(wěn),是性能型車
配置:這車保養(yǎng)便宜,加了全合成機(jī)油,一年保養(yǎng)一次,還能保值。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng),好車值得信賴
操控: 操控就更不用說(shuō)了,彎道之王,過(guò)彎就像是老手在教你開(kāi)車一樣。
油耗:這車油耗很低的,我平時(shí)開(kāi)著5.9,市區(qū)6.5,一個(gè)月才幾百塊錢(qián)。
舒適:舒適性一般,但也能適應(yīng)很多路段,平路平穩(wěn),沒(méi)有震動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):認(rèn)可它的質(zhì)感,認(rèn)可它的駕駛感受。
缺點(diǎn):后排空間太小了。不過(guò),我一個(gè)160多歲的小姑娘,永遠(yuǎn)都是坐在前排。不過(guò),馬3是同級(jí)別中最長(zhǎng)的一輛車,后備箱里有一個(gè)很大的空間,我用它裝了很多竹子,還有用來(lái)挖竹筍的工具。
外觀:眼睛很漂亮,尾燈也很漂亮,但是我看不見(jiàn),哈哈哈。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,大氣的黑色,符合日系的極簡(jiǎn)美學(xué)。個(gè)人非常喜歡。
空間:后排空間小了點(diǎn),不過(guò)我不在乎,哈哈哈。
配置:雖然比同級(jí)別的車要貴一些,但也值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:加速度快,動(dòng)力充足,超車時(shí)毫無(wú)頓挫感。
操控: 操控性好,剎車線性,遇到緊急情況,踩油門(mén),安全第一。
油耗:百公里油耗穩(wěn)定在7左右,總體來(lái)說(shuō),開(kāi)車還是比較斯文的。
舒適:第一排比較舒服,后排比較僵硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不管是外觀、外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是2.0版本的動(dòng)力,我都非常滿意這輛昂克賽拉!魂動(dòng)紅的涂裝絲毫不比豪車遜色,內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱同價(jià)位中最好的!買回來(lái)改裝了幾個(gè)配件,看起來(lái)更帥了!
缺點(diǎn):可能是空間吧,不過(guò)后排幾乎沒(méi)人坐,所以不會(huì)影響到我!
外觀:魂動(dòng)紅的涂裝很獨(dú)特,前臉是日間行車燈,尾部是流水式的尾翼,看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:做工一流,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,方向盤(pán)和檔把都縫上了一層翻毛皮,手感很好,4s店還升級(jí)了原廠的真皮座椅,真皮打孔,上面印著100周年紀(jì)念章,好看又實(shí)用!
空間:后座空間一般,但也夠用了,幾乎坐不下人。
配置:13萬(wàn)就買了一臺(tái)2.0排量的合資車,除了馬自達(dá),好像也沒(méi)別的車了
動(dòng)力:加速有力,沒(méi)有絲毫的停頓,比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要順暢的多!
操控: 操控一流,絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位的王者。
油耗:油耗還可以,目前七百公里為7.9,后期應(yīng)該會(huì)少一些。
舒適:座椅的包裹性非常好,網(wǎng)上買的腰托非常舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最后,我選了一輛紅色的昂克賽拉,看起來(lái)很有個(gè)性,很漂亮,內(nèi)飾也很滿意,材質(zhì)很好,軟的,皮的,看起來(lái)很高級(jí),儀表臺(tái)是軟的,門(mén)板是皮質(zhì)的,很軟,很軟,很軟。安全無(wú)小事,多點(diǎn)保障,試駕時(shí)60碼的過(guò)彎側(cè)傾也不大,支撐力強(qiáng),方向感好,視野好。昂克賽拉,我買了半年多,5000公里跑了一趟,油耗還算滿意,6.8左右,跑山路動(dòng)力很足,操控也很好。
缺點(diǎn):這輛車的輪子是18寸的,我也喜歡,但是路況不太好,山路有點(diǎn)坑洼,18寸的輪胎有點(diǎn)薄,車評(píng)說(shuō)容易鼓包,哈哈,我比較擔(dān)心,技術(shù)不好擔(dān)心壓坑,銷售說(shuō)有16寸的厚一點(diǎn)的,質(zhì)擎版比較和我意,還有就是空間方面,前排挺好的視野開(kāi)闊,后排有點(diǎn)不太滿意,2726的軸距也挺大的,但是后排空間比較小,我覺(jué)得還是有一點(diǎn)距離,朗逸稍微大一點(diǎn),最后還是選擇了昂克賽拉。
外觀:外觀還算滿意,有點(diǎn)像是 B級(jí)車,車頭很長(zhǎng),看起來(lái)很大氣。
內(nèi)飾:軟的,軟的,軟軟的,重要的都說(shuō)了三遍,沒(méi)事,軟的東西真多,用料哈。
空間:后臺(tái)的空間比較小,如果經(jīng)常坐滿的話,還是太小了,兩三個(gè)人還是可以的。不過(guò)舒適度很好,我媽做別的車都暈,坐我不暈哈哈,后排還有中央扶手。
配置:B級(jí)車的價(jià)格是真的物美價(jià)廉,配置也不錯(cuò),應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:我開(kāi)的很好,2.0 L的自吸動(dòng)力很好,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有,爬山也沒(méi)問(wèn)題,更別說(shuō)題平路了。
操控: 方向感不錯(cuò),彎道也不大,底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小。
油耗:一開(kāi)始我還擔(dān)心2.0 L的油耗太高了,現(xiàn)在是6.8,高速更低,以目前的油價(jià)和油耗,我還能接受。
舒適:坐姿也不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)太累,銷售說(shuō)是人體工程學(xué)座椅哈哈,前后大的中央扶手也非常滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)自吸式一直是他們的驕傲也是他們的靈魂,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配 動(dòng)力十分充足平順從而使得油門(mén)響應(yīng)迅速,而且馬自達(dá)的燃油一貫在油耗上沒(méi)有讓人失望過(guò),實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性,市區(qū)油耗是7-8個(gè)油,非市區(qū)5-6個(gè)油,特別是線性加速時(shí)zoom~zoom~ 的聲浪,后悔沒(méi)買2.0L的了。還有最要夸的就是顏值 我買的是鉑鋼灰,因?yàn)轳R自達(dá)不買灰、紅兩色怎么顯示人家是馬自達(dá)呢 嘻嘻 !買車之前看的日產(chǎn)尼桑軒逸 后來(lái)機(jī)緣巧合平臺(tái)推送了馬自達(dá) 昂克賽拉 一眼就看上了,外觀線條簡(jiǎn)單高級(jí),一點(diǎn)都不掉價(jià) 全漆黑尾燈如果配上2.0L明選包的車燈 簡(jiǎn)直絕了,馬自達(dá)改裝的空間很大,車剛拿到手我就找汽車美容店把輪轂、卡鉗、鍍鉻條噴了色,更好看了 好多朋友從側(cè)面過(guò)來(lái)都說(shuō)你的車好酷啊 哈哈,后備箱空間很足很深。2021款添加了幾個(gè)功能 比如后視鏡加熱自動(dòng)折疊 雨雪天氣很方便 不用手擦了,一鍵升窗 最適合下車忘關(guān)窗戶的人。他的自動(dòng)啟停技術(shù)也很人性化 等紅燈深踩剎車立馬啟動(dòng)自動(dòng)駐車 自動(dòng)啟停也啟動(dòng)起來(lái) 車子瞬間熄火安靜,腳不用一直踩剎車上面,綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)馬上走。它的內(nèi)飾中控 方向盤(pán) 真皮 皮質(zhì)包圍 質(zhì)感很好 前后排真皮座椅打孔式的 透氣性良好 ,滿滿的高級(jí)感,朋友讓我買方向盤(pán)套 ,我說(shuō)套上套 還怎么感受到真皮呢。還有音響 把聲音設(shè)置里面 高音降低 低音拉高 放多大聲都不破音窗戶一關(guān)可以直接在車?yán)锉牡。carplay用起來(lái)很順暢 直接蘋(píng)果手機(jī)投屏 還可以呼叫siri ,不同于藍(lán)牙,不想用carplay也可以藍(lán)牙。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意 這一臺(tái)車我可以說(shuō)滿意度達(dá)90,為什么不能給滿分呢,第一是因?yàn)橹熬吐?tīng)說(shuō)后排空間小,到提車之后仔細(xì)看了是真的不大 但是我不坐后面 后面也很少帶人 就無(wú)所謂這一點(diǎn)的缺憾,畢竟改進(jìn)之后犧牲犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)車內(nèi)空間,把車身外觀設(shè)計(jì)的很流暢。第二是車遇到例如減速帶等障礙物 減震功能不是很好 坐著的人很明顯感覺(jué)顛簸 ,不像底盤(pán)高一點(diǎn)的車 或者減震性能好的車。馬自達(dá)的異響是通病 冷啟動(dòng)的時(shí)候整個(gè)地下車庫(kù)都知道你要走了,還有這一款車高配都沒(méi)有電動(dòng)座椅都是手動(dòng) 希望可以改進(jìn)一下。
外觀:外觀就一個(gè)字:贊。不好看也不會(huì)入手買它了。車燈設(shè)計(jì):車燈是LED的,亮度很亮,尾燈設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò),做工精細(xì),而且夏天暴曬也沒(méi)有什么異味,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特,方向盤(pán)設(shè)計(jì)像跑車的,材質(zhì)摸起來(lái)軟軟的
空間:買這個(gè)車的時(shí)候在網(wǎng)上看到最大的吐槽點(diǎn)就是他的空間了,說(shuō)后排空間怎么怎么小,我也是抱著懷疑的態(tài)度去店里看的,試駕了之后后排空間并沒(méi)有想象中的那么小,正常家用還可以吧,如果追求比較大的空間的請(qǐng)忽略。
配置:合資品牌中,馬自達(dá)的性價(jià)比還是一般般吧,價(jià)格讓我有點(diǎn)情緒外,其他的都還好,而且我也打聽(tīng)過(guò)二手車的價(jià)格,還是很保值的,買車的銷售小姐姐也態(tài)度很好。首保已經(jīng)做了,服務(wù)態(tài)度很好,前臺(tái)小美眉還挺可親的。
動(dòng)力:個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么大,所以試駕了1.5的動(dòng)力之后感覺(jué)是夠用的就可以了,如果對(duì)動(dòng)力要求比較大的朋友也可以考慮2.0的,我試駕感覺(jué)1.5的動(dòng)力夠了之后就沒(méi)有去試駕2.0了 ,免得到時(shí)候再選擇恐懼癥,買車更加買不定了
操控: 操控就是偶爾可以會(huì)有車身有點(diǎn)虛位的感覺(jué),然后檔位也稍微有些松弛,然后感覺(jué)操控沒(méi)怎么運(yùn)動(dòng)感,但是方向盤(pán)的手感還是很舒服的,也挺靈敏,車身反應(yīng)也很快,油門(mén)剎車力度也挺輕,操控起來(lái)相對(duì)輕松。
油耗:現(xiàn)在油耗是6.5L,行駛了7650公里,冬天要開(kāi)空調(diào)油耗可能就到了6.8L,上高速就很低了,居然到4.3L了,太超乎我的想象了
舒適:座椅的支撐性跟包裹性都不錯(cuò),軟硬適中。出去玩三個(gè)小時(shí)坐下來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到累。隔音效果在同價(jià)位中算可以的了,還是比較滿意的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:前后分開(kāi)調(diào)控的恒溫空調(diào)真的是特別人性化設(shè)計(jì),一般都是前面有,后面即使有出風(fēng)口也不能調(diào)控,這個(gè)設(shè)計(jì)我給滿分。太棒了~
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7957公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺(jué)得是車子的舒適度,在車上坐著真挺享受,椅子并不是那種軟軟的感覺(jué),整個(gè)座椅比較有支撐感,填充做的比較厚實(shí),回彈效果強(qiáng),長(zhǎng)途久坐的話也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
缺點(diǎn):可能還是動(dòng)力有些不足,其他沒(méi)有什么不滿意的都特別好。
外觀:車頭燈真的超級(jí)完美,超級(jí)帥氣,整個(gè)車頭的配搭,真的是十分運(yùn)動(dòng),很有沖擊力,很有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)外觀真的無(wú)懈可擊。開(kāi)在路上,回頭率高得很。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全真皮,中控也是極簡(jiǎn)式,沒(méi)有塑料感 按鍵不多 但是都用在了點(diǎn)子上面 所以簡(jiǎn)約大氣,儀表盤(pán)可以切換界面 15w以內(nèi)的車來(lái)說(shuō) 算是王者了。
空間:其實(shí)空間也夠用,就是偶爾一家人出去玩的時(shí)候,空間就有點(diǎn)小了,大多數(shù)是開(kāi)著上下班用的,我身高163cm,駕駛空間完全夠用了
配置:車子品控是很好的,同價(jià)位里配置要更好一些,客觀來(lái)說(shuō)保值率也是挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在不管啥東西都更新?lián)Q代太快了,就是因?yàn)榭紤]到保值率的問(wèn)題所以我就入手了合資品牌。但是我還是想說(shuō),優(yōu)惠力度太小了,所以在性價(jià)比這方面確實(shí)一般。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),用的是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),盡管排量只有1.5升,但是絲毫不妨礙昂克塞拉釋放它在動(dòng)力方面的魅力。日常使用這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很足夠了,加速的時(shí)候也一點(diǎn)都不含糊,說(shuō)走就走。試駕之前我對(duì)車子的動(dòng)力是不太放心的,但是試駕之后體驗(yàn)了這么充沛的動(dòng)力,就沒(méi)有什么顧慮了。
操控: 這個(gè)車的操控的話,前面也說(shuō)了,我個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò),因?yàn)槲冶旧黹_(kāi)車還是有點(diǎn)手生的,買了新車不是太敢上路,但是這款車讓我沒(méi)有這種感覺(jué),開(kāi)著非常平順,過(guò)彎也很順暢,不需要大幅度打方向盤(pán),好像是因?yàn)镚VC
油耗:我基本都是開(kāi)得市區(qū),早晚高峰會(huì)比較堵車,油耗在7個(gè)出頭,感覺(jué)挺省了吧,如果是上了高速應(yīng)該會(huì)在5個(gè)多,還是92的油,吃粗糧。
舒適:主駕駛和副駕駛都挺舒服的,車子減震也挺好的,過(guò)減速帶的時(shí)候不是很顛簸,它有前后分開(kāi)調(diào)控的恒溫空調(diào),用著也舒服,好多車只有前面有,就算前后都有出風(fēng)口,也不能分開(kāi)調(diào)溫度,喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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