長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛過程中方向盤輕，開起來比較舒服，儀表盤設計也很好，可以換模式，駕駛過程中押線會自動矯正，可以
缺點：就是昂克賽拉價格太堅挺了，優(yōu)惠幅度太少了
外觀：無敵的外觀，提車日志，舒服，看過很多車型，最終還是被馬自達俘獲了，現在才開了幾千公里，到時候保養(yǎng)后，我看看油耗會不會再降低一點，唯一后悔的就是當初沒選裝包，4圓尾燈，跟行車燈，還是有必要的，用車心得目前沒有任何問題，希望后續(xù)一如既往，嘿嘿嘿車燈設計:犀利的前大燈，還是LED的呢，高級，哈哈車輪設計:18寸大輪轂
內飾：內飾也是我滿意的部分，整體簡潔，座椅也軟，一些功能按鍵的位置也設計的很合理，操作起來特別順手，完全不影響駕駛異味異響:第一次上車的時候味道挺大的，但是提車當天4S店就給做了除味，之后就基本沒異味了。異響的話目前沒有☆ 手機互聯映射:多媒體操作起來簡單方便，按鈕還很有質感，屏幕也很和我心意。藍牙鏈接速度也特別快。
空間：本人168cm，65kg，前排調至正常駕駛的姿勢，后排試坐了一會，腳也是自然放下，膝蓋離前排大約還有兩圈距離。事實一點也不擁擠。特別是后備箱好大呢?
配置：15W的預算，當我確定買這款車之后還特意選了質睿版，畢竟這款車型安全方面比較出色一點，落地雖然超了一點預算，但整體下來還是比較滿意的。4S店售后服務:4S店銷售也很給力，事事考慮的很周到，提車當天車輛的一些處理等各方面都處理的很好。提車后還建了一個售后保障群，有專屬的客服為我服務。
動力：這輛車在起步的時候不需要地板油，輕點油門速度就會上來，超車時候深踩一下油門，伴隨著發(fā)動機的咆哮聲，轉速會提升到4000轉以上，強烈的推背感直接超車。車身本身自重就輕，搭載2.0L的發(fā)動機，動力十分強勁！
操控：
現階段跑了2000多公里，城市、高速、鄉(xiāng)村道路、陡坡都跑過了，高速變道、上陡坡都是穩(wěn)穩(wěn)當當的。動力響應快。
油耗：可能和我的駕駛習慣有關系油耗一直9點多，另外上下班路程才3、4公里，每次跑高速或者開個幾十公里路況好的情況下能降個0.2百公里，然后平時上下班就又上去了。
舒適：同級別還算可以了，真皮座椅質感不錯，隔音也還行，就是爛路避震不行。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚好看，內飾簡潔而不簡單，操控好，售后好。
缺點：后排略微偏小，后排隆起較高，高速時胎噪比較大
外觀：超級好看，最簡單的詞語形容最真實。買這車的人一半以上的人沖的顏值吧
內飾：內飾采用的皮質材質手感柔軟細膩有檔次感同級獨有的
空間：空間上實際體驗后并沒有其它人說的那么差。我175。調到舒服的坐姿后。后排有一拳三指，雖然不算大，但是也完全夠用了，平時就我一個人開，副駕駛和后排基本上不坐人，所以對空間的需求并沒有那么大，后備廂目前也沒有使用過，對于我這個上班族來說是足夠了。
配置：說實話，買車之前這個價位的車已經看了好幾款，綜合看下來還是小馬略勝一籌，該有的功能全部都有，已經滿足了我日常的所有需求，目前開了1500公里左右，還沒有到保養(yǎng)時間，日系車燃油性、經濟性都不錯，平常加油加92就夠了，我相信后面的養(yǎng)車、維護成本也不會太高，對我來說算是經濟實惠了把。
動力：加速，夠用就好。跟那些以為追求直線加速的車子比。小昂更對我的胃口動力平順性:絲滑，特別是配上目前最成熟的6速。一氣呵成
操控：
操控方面感覺還不錯，轉彎靈活，變道指哪打哪，穩(wěn)如泰山，這應該就是人馬合一吧。而且內部操控臺也很明了。隨手可觸。
油耗：油耗6左右，這款發(fā)動機比較省油，同級別性價比最高
舒適：新車有些味道，空調是雙區(qū)空調，座椅蠻軟的，都說18寸會比較顛簸，我坐著挺舒服，加速順暢，就是后排空間一般
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格和外觀這兩點是我比較滿意的，我是普通的上班族工資其實也不算很高，畢竟工作了這么多年。一點積蓄還是有的。買這款車也不是心血來潮要是考慮了很久了。出來這么久如果連車都沒有那也是很失敗了，沖著這個車的價格然后又對比了下配置，我覺得不錯，外觀的設計也很新潮。然后就直接去買下來了。
缺點：要說到不滿意的地方，我感覺就是車里的一種異味兒了，尤其新車剛提來的時候，這個味道特別難聞，剛開始開空調的時候，那個味道真的太上頭了，還好現在還不算特別冷，平時開車的時候打開窗子通通風就可以，我還買了一些空氣清新劑，希望會有效果。
外觀：前臉的黑網格柵配上修長的車身，兩邊的前大燈猶如兩個大火炬，精氣神十足。整個車身線條簡單干脆流暢，這個外觀真的好看!喜歡這種簡單又不失大氣的設計。自動感應的大燈真的是很方便，不用我經常開燈，也不會忘記開燈，降低了危險性，車身做工還是不錯的，魂動的設計真的是沒法說，愛了愛了，18寸的輪轂不會讓整車顯得小氣，沒有不愛的地方。
內飾：整個內飾的風格也是比較簡約大方的，大尺寸的中控屏幕，看上去就是科技感和檔次感瞬間提升了不少，然后鍍鉻飾條適當的點綴，就是讓內飾整個看上去不會那個的沉悶，然后從做工來說的話，馬自達的裝配和做工一直都是標桿的存在，不管是小的按鍵還是這種大面積的門板部件，都做的很細致很密實。
空間：起初我還對空間上面有所質疑，但經過了一段時間的使用，完全打消了我的顧慮，一家人出行，完全是可以的。但在空間使用方面，不能夠和suv車型對比，畢竟車輛類型不同，每個人對車輛的要求也有不同。也要綜合車輛的價格，來最后的確定。后排乘坐兩個人，比較的寬松，腿部空間也是不錯的，后備廂裝載物品很大，打算在有時間的時候，大家父母出去游玩一下。
配置：車輛的價格是我們全家人都能夠接受的，車輛的質量只能在后期使用過程當中確定了。但綜合著這段時間的使用，覺得車輛的性價比還是比較高的，單從價格上分析，就已經很不錯了，并且還有著非常犀利的外觀，2.0升的排量，現在找到一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，是非常少見，但卻讓我遇到了，相信在以后會有著很好的使用體驗。
動力：目前只跑了300多公里，沒上過高速，正常市區(qū)開，等紅綠燈時，起步，超車表示無壓力，畢竟排量擺在那呢，超控性極佳。
操控：
其實我之前一直都是會開車的，來回借過好多車來開，還是可以感受到這款車的操控還是很精準，尤其就是女朋友在開這款車的時候我也是完全放心，因為方向，剎車和油門都是掌握起來很輕松，完全沒什么壓力和復雜感覺，日常來開的話就是很方便自如的感覺。
油耗：這款車的油耗在7.9L上下，相對同價位的車來說的話還比較給力，油耗很低，哪怕是我這樣的新手開車油耗也不會很高，燃油經濟性真的很好，不愧是日系車的代表。
舒適：我覺得這款車在舒適性上完全可以打上五星，主要就是非常適合我們這種新手的情侶來開，作為日常代步車來說的話還是非常優(yōu)秀的，這款車動力也是非常不錯，加上內飾設計做起來也很舒適，開車的話完全不會感到疲憊。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 九江
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程906公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車我最喜歡的是這款車自適應巡航功能自，適應巡航相對于定速巡航多了幾個功能；定速巡航是在高速上你設定一個速度后，車子就以這個速度開到底，除非你人為操作，否則車子是不會變速的，自適應巡航功能則是會檢測到前車與后車的距離過短后幫你自動減速，相當于一個帶了腦子的定速巡航，這個功能對于經常跑高速的人就顯得尤為珍貴。
缺點：這款車開了也有幾個月，整個駕駛感覺都非常好非常愉悅，可以說是非常響應人馬一體駕享，昂康塞拉的外觀，線條感我都覺得可以，如果說美中不足的話我是不太喜歡這款車的車身，車前身相對于其他轎車多長了一點，視線跟之前的車子就會有所區(qū)別所以剛開始有點不適應，不過后面開多了也習慣了還有底盤比較低，過一些坎的時候會比較小心一點。
外觀：外觀仁者見仁，不過普遍都會覺得好看吧，我是認為這外觀能很能打的
內飾：內飾的話首選講的是真皮包裹的8.8英寸大屏，座椅，控臺都是真皮材質，而且異味不大我個人挺滿意的，真皮座椅就支撐有力，整體內飾整潔大方又不失典雅的品質
空間：整體空間很大，這款車的空間特別適合偶爾出差和旅行的人，因為后備箱挺大的，然后即使是一家人都坐在里面也覺得空間夠用。 前排的儲物箱非常的實用。前排駕駛位也很寬敞，而且視野很好。
配置：這款車我買的時候本來是被它的自適應巡航所吸引，后來了解再加上自己開了一段時間后發(fā)現這個款車無論是外觀，音響和操作各方面都不錯，沒有特別大的短板，還有幾個閃光點，我覺得如果是像我這樣資金不那么充足但是想選一款比較好 的A級車的話昂克賽拉是一個很不錯的選擇。
動力：動力方面，2.0L發(fā)動機， 這套動力足和給我的整體感覺，提速線性，動力輸出響應快，有種蓄勢待發(fā)的感覺，重點說下這款變速箱給我的驚艷駕感，換擋比想象種要平順，該升檔的時候升該降的時候降，沒有一點拖泥帶水的感覺， 確實比較驚艷。
操控：
方向盤精準指控，指哪打哪，油門響應迅速，過彎側傾較小，輪胎抓地牢靠，路面反饋感好，駕駛輔助功能很好用，避免了很多不必要的麻煩。
油耗：油耗基本就是穩(wěn)定在6.7左右，這個也是我比較滿意的，真的是沒有想到就是可以這么低的油耗，日常來開動的話也沒有出現動力不充沛的情況，加上我們在市區(qū)的路程里還是比較擁擠的，當時這個油耗也是比較穩(wěn)定的，沒有什么大起大落的。
舒適：整體舒適性還是很不錯的，開的這兩次不算很遠的路途也不會覺得累，座椅舒適。他的底盤很扎實很穩(wěn)，使得過減速帶時能感覺到車子的緩沖，所以車里的人員就不會感到強烈的顛簸，舒適性得到了很大的提升。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：肯定是外觀，外觀雖然算不上大氣磅礴，畢竟是A級車，但是小馬的前臉與車燈真的很漂亮，車燈用“炯炯眼”去形容再合適不過了，再加上雙邊單出的排氣管，真的是美呆了...
缺點：這款車的設計各方面還是很讓我喜歡的，我女朋友也說我們以后結婚來的話都很舒服，完全就可以放心大膽的去開車，十分方便，我就覺得出方中控臺屏幕尺寸還是比較小，這個和它整體內飾設計比起來就有點不搭對，在同款整個車的時候發(fā)現這個屏幕設計也是比較小。
外觀：外觀雖然不是我第一個考慮?對象，不過也是我喜歡這款車的原因之一。顏色不跳躍，穩(wěn)扎穩(wěn)打的類型。也比較適合我這個年紀吧，很穩(wěn)重又帶有時尚感。大氣也不缺少當代的流行元素。
內飾：我們都不是很喜歡這個內飾，它簡約時尚的設計，就是沒有什么特點的樣子，整體和它帥酷有型的觀是不太配的，好在摸起來很有質感，整體就是讓我不至于很失望，簡約的設計風格下，做工很精致細膩的，比較耐磨耐乘坐的，還有就是比較給力的是這款車的清洗也是很方便的，比較耐臟的。
空間：后排的空間，如果是身材不算高的人，就是正常體型的話其實還算可以，但是我爸我媽都是比較胖的類型，我爸個子也高。然后每次在后邊都會說你這車有點緊張啊，確實是頭部的和腿部的空間有些緊張，再就是后備廂說實在的，應該說是比一些其他的車型是要小一些的，有點事情的話還是不太夠用的，這個不太好。
配置：價格稍貴，但是一分錢一分貨，對比同價位，2.0自然吸氣及6AT變速箱、底盤調校；真皮座椅、LED大燈、自動大燈雨刷、8揚聲器、等等配置還是挺值這個價錢的購車:我是2021年4月份定的車，也就是21款剛發(fā)布的時候，定的是智�；壹用鬟x包，新款比20款多出了自動大燈，無骨自動雨刷、換擋撥片，增配不增價保養(yǎng)維護:3000多公里做了首保，首保是免費的4S店售后服務:服務態(tài)度可以品牌評價:喜歡馬自達，喜歡駕駛，喜歡zoomzoom
動力：起步很平順不肉，我是2.0的，動力很足，油門踏板很靈敏，動力隨給隨走，沒有遲鈍的現象，給了油門的發(fā)動機的那種聲浪很好聽，自然吸氣的加速很勻稱，不像渦輪增壓來的那么突然。
操控：
底盤懸掛也確實是同價位這些竟品車型給我感受最好的，底盤調教上有一個運動車型該有的路感， 開起來的感覺就是特別的好開，有一種開了很久的感覺。
油耗：現在的油耗是百公里七升多，我對車輛的油耗概念并不是很大，但覺得這個油耗還是可以接受的，畢竟車輛的發(fā)動機，是2.0的動力。相信在日后駕駛車輛過程當中，油耗會有所降低，畢竟在購買車輛之后，車輛一直在使用空調進行運行，主要是天氣炎熱，車輛空調不打開，確實是比較的難熬。
舒適：這個車的動力話感覺還是比較順暢的，最贊的就是這款車動力和操控在同等價位來說是還比較給力，加速之后也比較平穩(wěn)順暢，完全不會有什么頓挫感，內飾設計也比較簡約大方，所以摸起來很有質感，很舒服，同樣的，乘座起來也是舒服自然的，久坐也不會很累，對于我們有短途游計劃的人來說，足夠滿足需求。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當初之所以選馬自達這款車主要是相中了外觀，空間方面也是特別吸引我的地方，提車這么一段時間以來，我感覺這款車的各種輔助系統(tǒng)都非常智能化的，平時開車的時候給我?guī)砹撕艽蟮姆奖�，在空間方面這款車的表現也是相當不錯的。
缺點：駕駛到目前為止，其實要說一點毛病沒有那是不可能的，但是我覺得那都可以接受，總之，整體來看我對車這方面是非常滿意的。要說不滿意的就是價格了，感覺這個車和同級別的車比較優(yōu)惠有點少。
外觀：這款車絕對是我試駕后最好看的車了，顏值真的比較高的那種，硬朗有型時髦外觀真的太吸引人了，每次開車都非常有面子的感覺，加上整體設計簡約時尚風格，就有種炫酷潮流時尚的感覺，簡約有型的車型日常來開的話就非常方便輕松。
內飾：內飾還是不錯的，首先一個就是說它用到了一個尺寸比較可觀的屏幕，這個屏幕是顯示效果，包括一些基礎的應用的話，還是比較舒服的，用起來感受也可以。還有就是說它的音響，雖然不是啥大牌子的設備，但是整個的音效的表現我也很喜歡，一個人的時候聽個歌是一件很放松的事情。
空間：整體空間夠用，前排夠大，后排是略小，不過沒有網上說的那么小，針對于175以下來說夠用了，相對于上一代來說有改善，也不可能坐的全是大個，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，自駕游什么的根本不用擔心裝不下，車內的儲物方面還是可以的，前排門把手可以放三瓶水，后排還有兩個杯架，很方便，中控下方儲蓄盒很深很大，可以裝不少東西。整體設計還是很好的，很方便，夠用。
配置：性價比是不錯的，因為它耗油不高，平常開的話也沒有多少油費，比較省錢的。包括售后做的也不錯，而且保養(yǎng)成本也不高。
動力：要是有人說車的動力的話，這款車的動力絕對是非常優(yōu)秀的，有次下雨遇到上坡的時候我都不抱著什么希望過去準備繞遠路的時候，發(fā)現一把我就過去了，真的是讓我驚喜很久，而且加速之后也是比較平穩(wěn)的，換擋也是很平順的完全沒有什么頓挫感的那種，最贊的就是完全不會有什么背推感，加速的速度也是很給力的。
操控：
超控性極佳，彎道輔助系統(tǒng)，掉頭都很平穩(wěn)，給力！
油耗：油耗我還是比較在意的，畢竟不同車的油耗差距在金錢上的對比還是比較明顯的，這款車買來之后一直都是在跑城市公路過程中，對于新手我也有想需要練習，還有就是也會經常上高速，我一開始想的就是耗不會低，沒想到就是竟然在7升以下，這個數值也是比較穩(wěn)定，還是讓我感到滿意。
舒適：乘坐舒適性非常好，包裹性很強，雖然說沒有長時間的駕駛，但有一次在車里邊連續(xù)座了三四個小時，并不會感覺到很累，我想這和座椅的材質，是有著一定的關系，后排具有著中央扶手，乘坐兩個人的時候，比較的舒服，同時提供了后排出風口，充分地照顧了后排的乘客，后排地板，具有著一定高度，如果中間坐人的話，可能會不太友好。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為緊湊型轎車，昂克賽拉這一款經我看過同類型車對比，我對馬自達還是有不錯印象，首先它自帶2.0L自吸引擎，還有AT變速箱，使整體的駕駛感覺十分順滑舒適，就算是超車轉彎也很自如
缺點：這款車買來之后，我就開啟了每天接送女朋友上下班的任務，真是過得每天都是美滋滋的日子，而且這款車就是開動起來也是比較的有面子，所以偶爾我們還是會讓朋友一起來乘坐我們的車，內飾簡約設計就是比較好清洗也是我比較認可，現在就是覺得中控臺的設計也是我感覺比較喜歡的地方，雖然是沒什么特點，但是很耐看，車燈設計也是比較突出，盯著看就是比較犀利的感覺，和整體車的設計還是很協調。
外觀：我買的是白色的，白色經典大氣，我這款還是加了選裝包的，就是在車的大燈和尾燈做了加裝，不得不說加裝后的車子更加的帥氣，真是慶幸自己買了加裝包，昂克賽拉的整體造型是流線型的感覺，外觀也是比較硬朗、中性的，線條感也很強，車尾的微微上翹，不僅突出了這款車的肌肉感，再配上這流線型的車身造型更讓它有了一種運動感。前車燈的LED等的視覺效果也是不錯的，車尾燈不同于其他的車的造型，昂克賽拉的車尾燈則是四個圓筒的形狀，這也是這款車的特點之一。
內飾：內飾使用的材料還是比較有檔次的，車門和中控都用了很多皮革、縫線，要么就是銀色的金屬搭配，仔細看還是比較有質感的。問題就是中控屏幕看上去沒那么高大上，首先尺寸太小了，到現在這個把平板電視搬上車的年代，確實差點意思，同事坐我車的時候也提出了這一點，菜單功能也比較簡單，中間控制器可以用右手來實施操作，反應速度靈敏。
空間：要說這款車的空間，我真的是很滿意的，主要就是前后排的設計真的是好人性化，所以駕乘體驗真的很棒的感覺，最贊就是空間大的話在里面坐的時間久的話也不會感到很累，還有就是車子后備箱的空間也很大，隨意放置東西都是可以的。
配置：價格真的就一般般了，我是覺得沒有給優(yōu)惠給夠，其它車型動輒幾大萬，這個車從幾千開始慢慢磨到了一萬多點。我覺得真不是我貪心，這車也賣了好久了吧，感覺有一丟丟的貴。
動力：我買的是2.0質睿款+選裝包，我因為工作的原因需要在廣西好幾座城市之間往返，所以我還是要了動力比較強的2.0排量，而且讓我最終決定購買昂克賽拉的原因是因為它有一個自適應巡航的功能，對于我這種經常跑高速的人來說非常的實用，不僅可以幫你在高速定制好速度后，還可以監(jiān)測你與前車的距離過小然后自動幫你減緩速度然后加大與前車的距離，這樣就不用一直腳踩在油門上了。
操控：
這車的方向盤挺不錯的，握著很舒服，也很順滑，然后打方向也非常的靈敏，油門剎車也都還可以，整體開起來非常的安全，也非常的輕盈靈活，還有很多輔助功能也都非常的好用，轉彎的時候表現的還挺完美的，側傾度非常的小。
油耗：省油也是我買車的要求，說真的現在油價有不便宜，要是還很耗油，像我們普通的上班族一個月就那么點工資，油錢花點保養(yǎng)花點就占了很大塊了，所以還是省油點的比較好也比較合適。這款車油耗上面還是比較省一了。很滿意對于這一點。
舒適：舒適感上的話，唯一的不太好的地方就是高速的時候還是有些吵的，這個如果能夠把隔音啊風阻這個方面再做一些處理的話，我想這個車的高速行駛的質感，包括乘坐的感受都會上一個臺階的，再就是吧有一個問題是內飾的異味還是有的，新車一個月之內開車門就能聞到，我覺得咱們車企可以適當處理一下了。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：購車的想法，在畢業(yè)之前就有打算，無奈家里人不同意，因為還在上學當中，就達成了協議，在畢業(yè)之后，正式上班，就購買車輛，選車的過程比較的坎坷，因為是家里面出錢，自己只有一小部分，在價格方面會比較的慎重。選擇昂克賽拉這款車型，主要是因為車輛的價格方面，外觀方面，非常的適合我現在的情況，所以就選擇了這款車型，整體都比較的滿意，很適合人生的第一臺車輛使用。
缺點：這款車在這個價格區(qū)間里還是比較給力，最贊就是這款車的設計也是比較之受眾喜歡，日常來開的話還是很給力的，駕乘體驗也是不錯的，但是這個價位的代步車竟然沒有全景攝像頭，這點還是讓我比較不滿意，這個細節(jié)給這個車的駕乘體檢減分了。
外觀：高顏值的外觀設計就是非常容易吸引到人，我女朋友每次說這個車開動起來就是像個帥男士樣特別好看有范，側面的線條也是很流暢的，整體就是很吸引人的眼球，而且車的前臉的設計也是很細致，就是很炫酷時尚范。
內飾：內飾方面我還是比較大方，中控臺設計也是比較細節(jié)人性化，這種簡約的設計更加凸顯內飾的設計感，加上材質處理也是比較細膩，細節(jié)做工都不錯。
空間：在之前開的車也是比較狹小的，入這輛車之后真的是沒有對比就沒有傷害，駕乘體驗真的是直線上升呀，這款車的空間真的是超級大的感覺，日常來開動的話簡直就是太舒服了吧，還有一定要說的就是這款車的后備箱設計也是非常給力的，完全就是可以隨意放置物品完全不用有什么局限的感覺。
配置：整體的風格設計都是我比較喜歡的。而且他的價位也比較適中吧，也沒有亂收費用。包括油耗也很低，性價比比較高。
動力：這款車的動力表現我還是很滿意的，就是我不是很懂車，但這款車在起速的時候也是很快的，每次在遇到上坡或者起步的話，可以很明顯地感受到澎湃動力呢，還有就是爸爸有次開車帶我們出去玩的時候開高速，就很明顯地感覺就這款車的平穩(wěn)感，完全不會出現什么頓挫感，還有就也不會有什么背推感。
操控：
稍微有了解馬自達就都會知道，操控這一塊真的是別他們家拿捏的死死的，很到位。這款車的操控感真的很強。無論是方向識別精準度還是側向轉彎車內平衡感都有很好的表現。這款車的方向盤也比較輕盈，開起來不費勁。本身也就搭載了很多實用的輔助功能，無論是新手還是老手開的話都很舒適。
油耗：油耗水平大約百公里6.9個油吧，平均油耗還是非常不錯的，如果在城市里面駕駛的話，堵車情況較多，油會稍微偏高一點，可能會達到8個油，但是這個東西說不好，完全與行車情況與駕駛習慣有關，總體而言的話，我覺得這款車還是非常省油的。
舒適：座椅乘坐很舒適，原車自帶皮座椅（很有檔次）車內異味在可接受范圍內，車子怠速噪音有些大的，應該是在磨合期的緣故吧...☆ 空調溫度分區(qū)控制:前排雙溫區(qū)自動空調，很方便�。。。。。。�！☆ 后座空調出風口:全系標配后排手動調節(jié)空調，還是很給力的，好多車都沒有呢！
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是昂克賽拉這個車的外觀了，第一眼就愛了愛了。畢業(yè)以后也上班三年了，平時吃住都是在家里，手里也攢下來了一點點錢，然后雖然家里離工作的地方也不太遠，但是騎電動車吧總歸要風吹日曬的，所以就想著買個車代步，駕照拿手里好幾年了，都快要換證了還沒怎么動過車呢，嘿嘿，買車的就是就想著不想買太小的車，偶爾帶家人出去怕乘坐不舒服，所以差不多大小的就可以了。爸爸說馬自達車品質各方面都不錯可以考慮考慮，周末休息和家人來開車的時候，第一眼就相中昂克賽拉這款車了，感覺運動氣息滿滿，很有活力，挺適合女孩開的。
缺點：舒適，主要問題就是處在隔音上面，就是高速的時候，這車的噪音還是有一點大的，這個主要就是前排駕駛員位置聽的最清楚，我分析就是說可能是后視鏡這個位置的風阻比較大，所以才會有一個呼呼的聲音的，這個是主要的一個問題，還有就是說異味也有一點的，新車的時候可能這個味道持續(xù)了也有一個月的時間吧。
外觀：外觀設計比較吸睛，停在路邊還是有不少路人會多看一眼，這個顏色也沒有選錯，在陽光下面亮度很高，就是不太耐臟，一下雨就得去洗車了。
內飾：摸到的都是皮質包裹，給人滿滿的高級感，其他車那些塑料感是不存在的
空間：一開始的時候我還覺得是不是這車的空間可能不是特別的理想，但是真正就是開了它之后，我才發(fā)現原來他的空間還是不錯的，至少就是在我試駕的緊湊級轎車里面，昂克賽拉的空間也是可以的，后排的腿部頭部都不錯，然后后備箱我試了一下，它的進深尺寸包括地臺的高度等等吧，都是比較適合使用的這個一個情況。
配置：性價比，無非就是價格和配置的對比，說到價格呢，可能有些朋友會說這價格可以買到一臺國產的緊湊級SUV了，但是我還是堅持選擇了昂克賽拉，一個很重要的原因就是我喜歡這車，而且喜歡很多的細節(jié)的步分，比如說它的方向的手感，剎車的這種感受，還有就是說它的在后期維保方面，都是它的性價比的體現吧。
動力：我覺得動力方面我開完全夠了，在路上如果想超車也是可以輕輕松松完成的，起步的反應也挺快，給油也能感覺到明顯的提速，上下班代步開，偶爾自駕游一圈都可以滿足，很適合家用。
操控：
方向盤很精準，也很輕操控起來很舒服，它的高速很平穩(wěn)，加速的時候也是穩(wěn)定加速的，整體穩(wěn)定性很好。論是停車還是開車的時候都非常的方便，而且底盤懸掛做的也比較好。
油耗：這個車我開了兩個多月了，因為我平時開車的距離都不算很遠，上過一次高速，現在下來平均油耗也就在7個油左右，后期再磨合磨合，我覺得肯定能下到6個多油的，繼續(xù)開著我的小車車去更多好玩的地方！
舒適：座椅包裹感十足，可以使身體始終保持著垂直狀態(tài)，其次就是空調冷熱風交替很快，即使車在高速行駛中吹出來的風，沒有異味，通風性也很不錯。我個人認為就是唯一不足，就是隔音效果不好。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常好開，新手也很快能駕馭。2.0自然吸氣發(fā)動機及6AT變速箱調教得非常好，動力隨叫隨到，而且急加速時，有發(fā)動機聲浪，我喜歡聽，很亢奮！
缺點：我不喜歡這輛車后排的凸起，我感覺挺不方便，平時如果后排坐人的話，他的凸起又比較高，腿部不太舒適，并且這個車還有一些異味兒，當時剛買的時候，這個味道還是比較刺鼻的，不過4S店也貼心的送了全車除味兒，味道也要好一些。
外觀：外觀還是比較好看的，雖然說是馬自達的外觀沒有一些別的品牌那么的激進創(chuàng)新，但是它也是一直在做的更時尚更年輕，這個昂克賽拉我覺得尤其是它的側面部分，給我的感覺還是不錯的，尤其它的這個腰線的部分，整個非常簡單，但是有一個前底后邊高上揚的一個效果，看上去就是挺不錯的，雙五輻的輪輞也是很拉風的。
內飾：內飾配置還是比較高檔的，簡約色系搭配就是很時尚干練的樣子，和它的型號外觀也是可以形成很好的呼應，整體就是非常優(yōu)雅自然的狀態(tài)，日常乘坐在里面就是會很滿足，但是內飾里的中控臺的設計其實我不是很滿意，就是說有點差強人意的感覺。
空間：不得不說除了外觀設計顏值比較高的話，還有就是內飾空間設計也是太贊了，就是感覺比正常轎車車型還是感覺大一點的感覺，所以日常來開的話就是非常方便，對于我來說空間是很大的，每次和女朋友出去玩之后她就是回去后排座椅上躺著，這個就是因為前后設計空間很合理，而且我們把東西放在后備箱里也是完全不用特別仔細規(guī)劃，儲物空間也是很大的。
配置：買車的時候優(yōu)惠還是不錯的，這個我覺得是很關鍵的，然后其實家用的話，我覺得昂克賽拉無論是油耗還是它的這個操控，包括就是馬自達的三大件的品質和售后服務這一些等等吧，都還是會讓我覺得非常放心的一個存在了，還是那句話，買車呢雖然是個面子工程，可能很多人會覺得買個好車就臉上有光，但是說到底車還是自己開的，只有足夠適合自己，各方面能夠滿足需求才算更好，昂克賽拉我覺得還是可以的，家用的話我還是挺推薦這個車的。
動力：選擇2.0升的動力，也是為了日后使用考慮。畢竟現在主流的發(fā)動機都是1.5升，1.6升的渦輪增壓發(fā)動機，1.5升的自然吸氣發(fā)動機，在動力響應上肯定不如2.0升的，但滿足日常使用，是沒有問題。雖然說我沒有機會滿載，但三個人乘坐車輛，開著空調，在超車的時候，也非常的順暢。
操控：
首先一點，我覺得值得好好說一下的，就是它的這個剎車的表現，我個人是比較喜歡昂克賽拉的這種剎車的感覺得，就是說上來之后呢有一個緩沖給你，慢慢的力度加大踏板踩深之后，它的制動力會有一個比較線性的提升，不和有些車是的，上去之后一踩就是很硬棒棒的一個剎車的質感，這個我覺得昂克賽拉還是很不錯的了。
油耗：油耗我覺得可以說是很低了，我平時開車還是非常溫柔的，沒有暴力駕駛，目前的油耗保持在6-7之間，我覺得還挺低的。不過也是因人而異吧，駕駛方式不同油耗也就有所不同。
舒適：整個坐姿和視野是比較高的，所以沒有任何壓抑的感覺，隔音和減震效果也處理的不錯，城里開關上車窗靜謐性挺好，就是第二排的舒適度還可以再提升，座椅稍微有點硬，可以把靠背做的再軟一些，把坐墊加長一點。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
