長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5186）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前銷售說(shuō)這個(gè)是彎道之王自己還覺(jué)得他吹牛，試駕的時(shí)候也沒(méi)怎么去試操控，但是買了車之后有一天去找我朋友他家在山腳下，路都是彎比較多的，那天開了之后才知道駕駛的樂(lè)趣，彎道之王?，后來(lái)過(guò)一些路口的彎道之后都是三四十碼就過(guò)彎了，剎車都不帶的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車的操控還是非常容易上手的，絲毫不會(huì)覺(jué)得有肉感和頓挫感，方向盤也是開起來(lái)特別的順手，而且這款車同時(shí)具備一些輔助駕駛的功能還是相當(dāng)?shù)暮糜玫�，�?huì)方便平常的駕駛，整體操縱性很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能也是馬自達(dá)的一大亮點(diǎn)，網(wǎng)上有人說(shuō)它是“東瀛寶馬”，其實(shí)，我不覺(jué)得夸張，馬自達(dá)的操控性真的很獨(dú)特，也很好用，方向盤的操控性能也很強(qiáng)，這個(gè)方向盤感覺(jué)很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣，而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤的懸架支撐也非常好，都會(huì)保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面不錯(cuò)，車子還配備了我最需要的倒車影像，買車前我就想好啦車子一定要有倒車影像的，不然我到公司停車這問(wèn)題可太大啦，這一配置把我倒車難的大問(wèn)題給解決啦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)上手還是挺容易的，駕駛姿勢(shì)也比較舒服，而且方向盤設(shè)計(jì)的也挺好的，握著也比較舒服，指向的話也挺精準(zhǔn)的，畢竟是新車也是轉(zhuǎn)哪兒就走哪兒，而且還有很多的輔助操作，所以開起來(lái)挺輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來(lái)非常穩(wěn)，不愧是彎道小王子，果然是名不虛傳，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)候傾斜度很小，開起來(lái)很舒服，雖然說(shuō)后懸架改成了非獨(dú)立的吧，但坐著的感覺(jué)還是和獨(dú)立的沒(méi)什么差別的，也挺舒適的，有一項(xiàng)馬自達(dá)的黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，乘坐的人不愛(ài)暈車，而且轉(zhuǎn)彎是傾斜度很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車操控挺不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎或是調(diào)頭都非常的穩(wěn)。馬自達(dá)主打操控，這一點(diǎn)我就無(wú)需多言了
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