一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5185）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：皮質(zhì)的方向盤(pán)加上凹陷的靠背感，是挺舒適的，哈哈哈哈哈。朋友他們之前也說(shuō)過(guò)，這款車(chē)隔音效果不行，車(chē)隔音效果不行，也確實(shí)影響開(kāi)車(chē)的舒適性。針對(duì)這個(gè)，買(mǎi)車(chē)的也問(wèn)銷(xiāo)售小姐姐了，小姐姐說(shuō)：新款馬自達(dá)昂克賽拉也針對(duì)隔音這方面做了隔音，保證比老款的噪音降低不少，我在試車(chē)的時(shí)候也的確沒(méi)發(fā)現(xiàn)噪音很大，所以也沒(méi)在意，開(kāi)了幾個(gè)月的車(chē)，現(xiàn)在想想噪音也不算大，跑著的時(shí)候如果完完全全很隔音的話(huà)，怎么聽(tīng)其他車(chē)的喇叭聲，如果完完全全很隔音的話(huà)，豈不是后門(mén)哐哐按喇叭，我還一聲沒(méi)聽(tīng)著，還一溜煙的跑了。想想還有點(diǎn)搞笑呢！哈哈哈哈座椅舒適性:凹陷感的座椅，副駕駛的舒適度不錯(cuò)，后排空間大增加了座椅舒適性
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛調(diào)校真的蠻硬的，都說(shuō)后懸掛減配了，但是我覺(jué)得我開(kāi)不出啥區(qū)別，可能比較細(xì)微吧，就是過(guò)坑給我的反饋就是很硬，車(chē)胎比較薄，道路坑多的話(huà)要慢慢開(kāi)。上兩張輪轂被刮的照片，很疼～車(chē)內(nèi)噪音:噪音控制。雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是從網(wǎng)上的評(píng)論來(lái)說(shuō)老款最大的詬病就是噪音問(wèn)題了。新款的個(gè)人覺(jué)得風(fēng)噪抑制的很好了，關(guān)上窗完全沒(méi)有風(fēng)燥了。但是胎噪確實(shí)比較大，可能是因?yàn)樗涞妮喬サ脑虬�。不過(guò)開(kāi)了音樂(lè)倒也能忍受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5044公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐起來(lái)很舒服，我同學(xué)說(shuō)坐起來(lái)不會(huì)感到暈車(chē)，后懸掛感受體驗(yàn)感比同級(jí)別其他車(chē)的扭力梁要舒服。開(kāi)高速的時(shí)候，噪音控制得也還行�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排后排都有出風(fēng)口，坐后面也不會(huì)感覺(jué)熱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性個(gè)人感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，雖然后排座位會(huì)有點(diǎn)顛簸，但是就一家三口用，小家伙坐后面，對(duì)我們一家來(lái)說(shuō)很舒適，很不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)雙溫區(qū)控制，這個(gè)真的很良心，像我們這種有小孩的，小孩坐后面，后排有出風(fēng)口，這點(diǎn)很多車(chē)都是沒(méi)有的,溫度還能控制，挺好座椅舒適性:座椅的舒適也很不錯(cuò)，回了趟老家上牌，跑了幾個(gè)小時(shí)的高速,一口氣干回家，開(kāi)起來(lái)是真的很舒服，一點(diǎn)也不累車(chē)內(nèi)噪音:高速上車(chē)內(nèi)的噪音也很小，據(jù)說(shuō)是雙層的隔音玻璃，路面上傳過(guò)來(lái)的胎噪還是有的，特有的zoom~zoom～zoom～是真的很喜歡，特別喜歡這個(gè)聲浪，不像其他車(chē)，那真的是噪音空調(diào):后排都有出風(fēng)口，這一點(diǎn)是真的很良心了，這點(diǎn)滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，整車(chē)制冷效果好，照顧到全車(chē)的乘坐舒適性了，能讓全車(chē)人同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，座椅包裹性好，椅背有支撐，坐的舒服，車(chē)內(nèi)隔音降噪做得好，關(guān)閉門(mén)窗，噪音很微小，新車(chē)有一定的異味，多通風(fēng)，沒(méi)幾天就會(huì)消散的，但后排中間的凸起，挺影響后排坐在中間的乘坐人的舒適性的，坐的難受，不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅據(jù)說(shuō)參考了人體工學(xué)原理，真的舒服！開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不覺(jué)得累人，空調(diào)都可調(diào)節(jié)，有內(nèi)循環(huán)、外循環(huán)模式，可分別調(diào)節(jié)主副駕溫度，非常友好。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的座椅舒適度都還行，后排可能是由于緊湊些就沒(méi)那么舒適，但是總體來(lái)講還算是OK的，座椅的包裹感還是很強(qiáng)的，人工學(xué)座椅不是吹的，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累，真正是一款以人為本設(shè)計(jì)的一款車(chē)子。隔音方面比以前版本好了很多。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，很不錯(cuò)
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