長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5186）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然不能跟日產(chǎn)的大沙發(fā)比，他玩的就是這個(gè)，不過(guò)小馬的舒適性在同級(jí)車?yán)镞�是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2626公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅很舒服，比布料要柔軟得多，腰部的支撐也很好，跑幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰酸背疼。主要是胎噪比較大，車速稍微快一點(diǎn)，據(jù)說(shuō)是胎薄的緣故。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4976公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的座椅非常舒適，質(zhì)量也不錯(cuò)。車子的減震效果和靜音效果都很好，行駛時(shí)沒(méi)有顛簸，空調(diào)也很給力，可以讓車內(nèi)的溫度迅速升高。整體舒適性非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還算不錯(cuò)，有前后倒車?yán)走_(dá)，還有上坡輔助功能，對(duì)于害怕在坡道上停車的我來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音。方向盤和座椅都是皮質(zhì)的，手感很好。座椅很舒服，腰部的支撐也很好。不過(guò)隔音效果一般，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，還有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，前排的真皮座椅包裹性比較好，乘坐起來(lái)也比較舒服。后排空間小，乘坐舒適性一般。新昂克賽拉的靜音應(yīng)該比以前的昂克賽拉要好很多，關(guān)上車窗的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到外面的噪音，中高速行駛的時(shí)候，里面的人可以輕松的交談，但是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很明顯的，不過(guò)對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不是很大，反而很有力量。
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