一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3807）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（861）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5189）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�643）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
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優(yōu)點(diǎn)：話(huà)說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)然是外觀啦~~呵呵。本人外貌協(xié)會(huì)成員
缺點(diǎn)：空間小了一點(diǎn)，高速時(shí)胎噪真心有點(diǎn)大了
外觀：外觀真心沒(méi)話(huà)說(shuō)~一個(gè)字“贊”
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，算是我比較喜歡的風(fēng)格吧，只代表自己的觀點(diǎn)。呵呵
空間：空間比想象中小那么一丟丟~
配置：算是蠻高的吧，就是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和電動(dòng)座椅，這個(gè)比較坑。
動(dòng)力：本人買(mǎi)的是2.0旗艦的，感覺(jué)動(dòng)力杠杠的。沒(méi)開(kāi)過(guò)1.5的真心不知道會(huì)不會(huì)肉。
操控：
馬自達(dá)一貫的操控好！不用多說(shuō)。。。。
油耗：油耗還算比較滿(mǎn)意~基本跑市區(qū)，現(xiàn)在百公里油耗7.6-7.8之間。還算OK
舒適：司機(jī)和前排乘客可能會(huì)好點(diǎn)，后排真心坐久了有點(diǎn)壓抑！空間小了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，很容易開(kāi)快。
缺點(diǎn)：走爛路太顛，不怎么舒適。
外觀：說(shuō)得囂張一點(diǎn)就是同級(jí)里最好看的。同級(jí)里少有的長(zhǎng)車(chē)頭，天使眼日行燈+氙氣大燈，還有大愛(ài)兩廂的雙菊花。路上回頭路非常高。
內(nèi)飾：完全圍繞駕駛者而設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，HUD抬頭顯示器+中置大轉(zhuǎn)速表+換擋撥片，戰(zhàn)斗氣息濃烈非常有感覺(jué)。悅聯(lián)系統(tǒng)用起來(lái)也很順手，除了那個(gè)略坑爹的導(dǎo)航。
空間：買(mǎi)這車(chē)就不談空間了，平時(shí)后排基本不坐人。
配置：這玩意仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)已經(jīng)抓住了我的心，你說(shuō)這性?xún)r(jià)比算是高呢？還是高呢？
動(dòng)力：可溫柔可暴躁，動(dòng)力絕對(duì)夠用，深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很贊。另外這個(gè)變速箱絕對(duì)可以稱(chēng)得上同級(jí)最強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，高速過(guò)彎時(shí)非常有自信，側(cè)傾很小，極限很高。
油耗：基本上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，市區(qū)路況比較堵加上經(jīng)常停車(chē)怠速研究各種功能，油耗曾到過(guò)13+。目前2300公里已降到10以?xún)?nèi)，相信以后降到8-9完全沒(méi)問(wèn)題，還是比較滿(mǎn)意的。另外自動(dòng)啟停不錯(cuò)，就是堵車(chē)和開(kāi)空調(diào)的話(huà)得關(guān)閉。
舒適：完全不能走爛路，會(huì)顛到你想哭。沒(méi)辦法，18寸45扁平比的胎完全和舒適掛不上邊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。我就是沖著外觀買(mǎi)的車(chē)
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：這點(diǎn)不需要說(shuō)了，就沖著那張臉買(mǎi)的
內(nèi)飾：還行，就是儲(chǔ)物格少了點(diǎn)，但也夠用了
空間：完全夠用了，又不靠這車(chē)搬家。平時(shí)上下班就我一個(gè)人，偶爾出去玩朋友會(huì)搭我車(chē)，都說(shuō)后排空間蠻大的。但后排中間坐人確實(shí)不舒服，一般加我4個(gè)人剛剛好
配置：略微有點(diǎn)小貴，畢竟沒(méi)有優(yōu)惠
動(dòng)力：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，可能我油門(mén)踩的輕也有關(guān)系。但后期提速很牛，我每天上下班走高架，每次不知不覺(jué)就超速了。
操控：
指哪兒打哪兒，一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)。
油耗：目前開(kāi)了2000多公里，平均油耗7.3，我覺(jué)得還不錯(cuò)了
舒適：前排舒服，我又不坐后面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1923公里
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優(yōu)點(diǎn)：獵豹式前臉以及整體外觀線(xiàn)條
缺點(diǎn)：地盤(pán)調(diào)教真心硬，稍微大點(diǎn)額顛簸就反映的很明顯。
外觀：很贊，我相信很多人也是沖著它的外觀購(gòu)買(mǎi)的吧。
內(nèi)飾：同級(jí)別中已經(jīng)很有檔次了。
空間：同級(jí)別中能接受。
配置：對(duì)于喜歡小鋼炮型的車(chē)子來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)已足夠。
操控：
這一點(diǎn)我相信也是馬自達(dá)一直保持的特點(diǎn)。
油耗：運(yùn)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，使得車(chē)子的整體油耗有所下降。
舒適：對(duì)于昂科塞拉來(lái)說(shuō)它已經(jīng)失去了舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大方的外觀和內(nèi)飾造型和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來(lái)的超低油耗！造型，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，都是這個(gè)級(jí)別最漂亮的。之前關(guān)注過(guò)幾款外觀好看的車(chē)，像“國(guó)產(chǎn)最美兩廂車(chē)”之稱(chēng)的致尚XT，英朗，但是真被它們繁亂，充滿(mǎn)按鈕的中控臺(tái)煩到了，不知道該如何抉擇！直到有著更帥外形的AXELA上市，而又看了它簡(jiǎn)潔大方而又充滿(mǎn)科技感的內(nèi)飾，我再一次明白了什么是理想，怎么各個(gè)方面都是我的菜，有什么理由不選它呢！而后，由創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶來(lái)的超低油耗，讓我激動(dòng)的手舞足蹈~滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜！
缺點(diǎn)：做工。長(zhǎng)安做工，特點(diǎn)就是縫隙大，廉價(jià)感強(qiáng)，匹配性差。十幾萬(wàn)的車(chē)，也不能太強(qiáng)求！長(zhǎng)安在進(jìn)步，期待吧！
外觀：可以說(shuō)是，“無(wú)與倫比的美麗”，30w以?xún)?nèi)兩廂轎車(chē)，我覺(jué)得無(wú)車(chē)能敵了，一見(jiàn)傾心，兩見(jiàn)鐘情！魂動(dòng)車(chē)身設(shè)計(jì)，大前臉，18寸大輪轂，天使眼，日間行車(chē)燈，亮瞎眼的配置！尤其尾部的設(shè)計(jì)絲毫不顯突兀，毫不拖泥帶水，也就是這個(gè)原因才買(mǎi)的兩廂，大愛(ài)，100個(gè)贊！
內(nèi)飾：抬頭顯示，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，多功能方向盤(pán)，搭配紅線(xiàn)縫補(bǔ)的全黑內(nèi)飾，無(wú)法言語(yǔ)的簡(jiǎn)約美，也是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的原因之一！悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便，安全，很是帶勁，據(jù)說(shuō)是借鑒寶馬3系的設(shè)計(jì)，滿(mǎn)意！
空間：中等水平，本人身高175，70公斤，把駕駛座調(diào)到適合我的位置，很寬松，前排空間很是不錯(cuò)。后排我在坐進(jìn)去，也是完全可以接受的范圍，略顯緊湊，如果坐3個(gè)胖子，就玄了，好歹家里胖子少。后備箱尺寸一般，好歹自駕游夠用！拉大件物品可以放倒后座椅，總體來(lái)說(shuō)，一般家用沒(méi)有太大壓力！
配置：新上市，價(jià)格基本沒(méi)什么優(yōu)惠，然而在即使如此，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比也不算低，內(nèi)外兼修，而且做的都很到位，兼顧很全面，該有的都有，值這價(jià)！往后有了優(yōu)惠，不簡(jiǎn)配的話(huà)，性?xún)r(jià)比逆天了
動(dòng)力：對(duì)于上一輛車(chē)是1.0排量的我來(lái)說(shuō)，說(shuō)激情澎湃，一點(diǎn)都不過(guò)分！zoom~zoom~的聲音讓駕駛者信心十足！原地起步時(shí)，順著發(fā)動(dòng)機(jī)zoom~聲音輕踩油門(mén)，動(dòng)力就源源不斷的輸出，相當(dāng)?shù)慕o力！高速上，曾經(jīng)速度120公里每小時(shí)的基礎(chǔ)上，給油，速度仍能加速很快！棒！
操控：
方向盤(pán)很輕，但是路感很清晰。指向精準(zhǔn)，感覺(jué)不到虛位。油門(mén)輸出線(xiàn)性，反應(yīng)靈敏。過(guò)彎時(shí)，包裹性座椅給駕駛者后背很好的支撐，讓駕駛者有信心完成些比較急的彎道。底盤(pán)甚是扎實(shí)，以至于很享受過(guò)彎道時(shí)，車(chē)帶來(lái)的感覺(jué)，像極了胖哥楊力說(shuō)的那句話(huà)，它過(guò)來(lái)即我過(guò)來(lái)，我過(guò)來(lái)即它過(guò)來(lái)，人馬合一！
油耗：相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了，喜歡大油門(mén)，擁堵市區(qū)10個(gè)油（路況不好，各種堵車(chē)，紅燈），郊區(qū)5-6個(gè)。有天早晨在一路況相當(dāng)好的國(guó)道上（剛修好，沒(méi)紅綠燈），心血來(lái)潮，想真正測(cè)試下小昂的油耗。當(dāng)時(shí)巡航顯示油量能跑400公里，我輕腳油門(mén)，速度一直勻速60左右跑，看瞬時(shí)油耗，一直顯示3點(diǎn)幾，跑著跑著，巡航顯示能跑的里程也在不斷增加410,420...震驚！
舒適：小昂追求運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，很大程度上也兼顧著舒適，座椅包裹性不說(shuō)同級(jí)別最好，也是同級(jí)別包裹性頂尖水平，而且用的是優(yōu)科豪馬18寸靜音輪胎，80公里以下倒是很安靜。但是由于懸掛偏硬，速度超過(guò)80，扁平胎帶來(lái)的路噪就稍明顯，不過(guò)在可以忍受的范圍，可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方很多 。外形~超帥的~ 車(chē)子非常好開(kāi)。提速也夠勁。配置也可以。頂配的天使眼和抬頭顯示在同級(jí)別是亮點(diǎn)，沒(méi)有簡(jiǎn)配的獨(dú)立懸掛。2.0的動(dòng)力 1.6 的油耗。最主要的就是外形。帥帥帥~
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)薄，日系車(chē)的通病。早上發(fā)動(dòng)機(jī)器那叫一響。高壓縮比沒(méi)辦法。但也只是30秒左右。我買(mǎi)的珍珠白，補(bǔ)漆不好補(bǔ)。桑心~
外觀：這個(gè)就不需要去說(shuō)了。外貌控絕對(duì)的選擇。緊湊型車(chē)最帥的。沒(méi)有之一。頂配的遠(yuǎn)近一體氙氣大燈，天使眼。太愛(ài)了。
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單。獲獎(jiǎng)的內(nèi)飾沒(méi)啥需要過(guò)分說(shuō)的。專(zhuān)家都說(shuō)好
空間：對(duì)我家人來(lái)說(shuō)足夠了。單位同事竟然說(shuō)逼他家的寶來(lái)大多了真敞亮。我也不知道是說(shuō)好聽(tīng)的還是真就這么回事。
配置：這個(gè)應(yīng)該是沒(méi)優(yōu)惠的情況下還算一般。主要是品牌影響力差點(diǎn)。主要是換個(gè)標(biāo)志。絕對(duì)大賣(mài)加嗷嗷高的性?xún)r(jià)比。其實(shí)大件真挺良心。全系一鍵啟動(dòng)。自動(dòng)啟停。獨(dú)立懸掛。缸內(nèi)直噴。 挺良心。 要是有優(yōu)惠的情況下。那沒(méi)有第二個(gè)選擇了。
動(dòng)力：加速絕對(duì)夠用了。就是起步稍差點(diǎn)。磨合期不敢使勁踩。超過(guò)3000轉(zhuǎn)動(dòng)力剛剛的
操控：
就是輕快，就是好開(kāi)。目前開(kāi)過(guò)最好開(kāi)的車(chē)。我是屌絲。表笑我。
油耗：磨合期。平均速度只有15公里每小時(shí)。 目前10個(gè)油左右。沒(méi)出過(guò)市區(qū)。開(kāi)車(chē)上班車(chē)都沒(méi)熱就到了。。。油耗肯定降不下來(lái)。但我一個(gè)月都用不上500塊的油。可以承受。
舒適：這個(gè)沒(méi)啥特殊感覺(jué)。我自己開(kāi)車(chē)。目前新手，注意力比較集中。但是音響空調(diào)都挺給力的。我覺(jué)得很享受。懸架也合適，沒(méi)有過(guò)軟或者過(guò)硬的感覺(jué)。18的大腳多少會(huì)影響過(guò)濾顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對(duì)一流，底盤(pán)調(diào)教比較好，動(dòng)力充沛，高速超車(chē)豪無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：隔音差，簡(jiǎn)直沒(méi)有隔音，受不了去做了隔音，和噴底盤(pán)。
外觀：亮騷
內(nèi)飾：得過(guò)且過(guò)，不會(huì)太差
空間：2人行，絕對(duì)夠用。
配置：只買(mǎi)喜歡的，要性?xún)r(jià)比去買(mǎi)BYD，或者低碳出行吧親。
動(dòng)力：2.0不會(huì)肉
操控：
簡(jiǎn)直一流，跟寶馬有可比性的，不過(guò)小心輪胎極限和座椅包裹力。
油耗：不高，全程開(kāi)冷氣，暴力油門(mén)，高速6，市區(qū)7.5
舒適：還行，過(guò)坎還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：做工欠點(diǎn)火候
外觀：美，犀利
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單不乏科技，那是相當(dāng)簡(jiǎn)約
空間：個(gè)人感覺(jué)夠用
配置：個(gè)人感覺(jué)還行，和別的A級(jí)車(chē) 對(duì)比配置加價(jià)格，算是性?xún)r(jià)比高的
動(dòng)力：目前來(lái)說(shuō)是過(guò)剩的，不過(guò)有點(diǎn)小問(wèn)題，0-40加速確實(shí)慢，40之后么不知不覺(jué)速度就上去了，需要適應(yīng)
操控：
犀利，好開(kāi)
油耗：省油，沒(méi)出磨合期，市區(qū)行駛外加偶爾鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑跑，7.5，7.6的樣子
舒適：主駕和副駕座位很舒服，后排還過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好！
缺點(diǎn)：怠速狀態(tài)下不能鎖車(chē)！
外觀：個(gè)人觀點(diǎn)：目前A級(jí)車(chē)型市場(chǎng)上最佳外觀！沒(méi)有之一。魂動(dòng)設(shè)計(jì)前臉配合天使眼大燈氣勢(shì)逼人，車(chē)身腰線(xiàn)變化多樣而不做作，尾部線(xiàn)條硬朗有質(zhì)感，結(jié)合雙邊單出排氣設(shè)計(jì)完美凸顯出昂克賽拉的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明快，全黑內(nèi)飾毫不壓抑！運(yùn)動(dòng)氣息濃厚！不過(guò)細(xì)節(jié)做工還有待提高，尤其是純塑料件的用料應(yīng)該更好一下！
空間：9成時(shí)間單人使用，空間利用非常合理甚至顯大！
配置：15.99W的價(jià)格算不上便宜，但是貴在配置合理甚至有新意，大部分車(chē)身用料都很厚道！貨賣(mài)買(mǎi)家，作為馬粉性?xún)r(jià)比不是重點(diǎn)，能不能承受愿不愿意付出才是關(guān)鍵。SO，個(gè)人非常滿(mǎn)意！
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出合理，油門(mén)響應(yīng)很迅速，稍稍深踩油門(mén)提速絕對(duì)夠快！
操控：
四輪獨(dú)立懸掛加上215 45R18的優(yōu)客豪馬運(yùn)動(dòng)型輪胎配合，車(chē)輛過(guò)彎非常穩(wěn)健，車(chē)身沒(méi)有明顯晃動(dòng)，不會(huì)拖泥帶水。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，變速箱學(xué)習(xí)能力突出。很棒！
油耗：城區(qū)全路況開(kāi)空調(diào)情況下油耗8.8-9左右，平均時(shí)速21.相信隨著均速的提升，油耗將會(huì)非常之低！
舒適：整車(chē)靜音性還是不錯(cuò)的，過(guò)溝坎懸掛支撐很扎實(shí)，回饋力度很好，不會(huì)給人太顛簸不舒服的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1020公里
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，經(jīng)常能開(kāi)到5.0
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)下部不夠嚴(yán)絲合縫。
外觀：非常拉風(fēng)，就是行車(chē)燈無(wú)法關(guān)閉，太亮了。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，沃德十佳不是吹牛的。
空間：夠用，1.9的人也沒(méi)問(wèn)題。
配置：很好，我認(rèn)為比其他日系車(chē)還好，比德系更加。
動(dòng)力：相當(dāng)好，隨叫隨到。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：很低，但是去四S店一定要自己親手加機(jī)油，防止灰塵和沙礫進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。用0w-20的全合成。
舒適：很好，音響效果也相當(dāng)好。
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科魯茲
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杰德
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