長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.17萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很漂亮，特別是前臉很好看
缺點：冷車啟動噪音太大了，高速胎噪也大，舒適性很差
外觀：秒殺同檔次任意車，
內(nèi)飾：除了儀表盤其他真的沒什么可說的，
空間：后排估計只能坐孩子，體型大的坐里面純粹是造孽
配置：建議30以下購入
動力：動力一般，手動變速箱還是不怎么平順，但是加速還是可以秒殺同檔次車，高速最高拉過160估計上170沒問題
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，就是盤子有時會異響
油耗：很少跑市區(qū)，高速跑得多平均下來也就五毛一公里
舒適：沒有感到哪里舒適
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購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前是被外觀吸引的，買車后發(fā)現(xiàn)原來不僅僅是外觀美而已。
缺點：要說不滿意，近光太暗了。真的是很暗。。
外觀：外觀同級別要說第二誰敢說第一，站出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾低配也算不錯的，同級別，其他車看過大多是塑料殼。。
空間：空間尚可，最多載過7人（6個大人一個小孩），后排三個就差不多吧
配置：根據(jù)這個配置而言我覺得性價比是相當(dāng)高的，個人看法
動力：一開始以為1.5動力應(yīng)該一般般，但是沒想到還比較強(qiáng)勁呢，滿載加速不會吃力，一個人給油到位推背也有的
操控：
操控我就不多說，大家都知道的，馬自達(dá)操控業(yè)界翹楚
油耗：現(xiàn)在行駛快7000公里，油耗6.3，高速市區(qū)一半一半吧。
舒適：舒適性要因人而已吧。反正我第一臺車，覺得滿意
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購買時間2014年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資中同價位比較 配置高 全系esp+啟停+多功能方向盤+運動座椅+直噴機(jī)頭+獨懸
缺點：漆面平整度一般
外觀：沒的說 很喜歡昂的外觀 完全沒抵抗力 而且形似跑車
內(nèi)飾：個人感覺非常好 我加裝了悅聯(lián) 高級、科技感倍增 還有一點眾多評車網(wǎng)和官方都沒提過 昂全系中控上方都是軟質(zhì)材料覆蓋 秒殺同價位合資車（11.49萬檔次）
空間：3口之家完全夠了 我是兩廂 后備箱也夠用 對了 我身高182cm
配置：非常高 這是我選擇的原因 個人認(rèn)為配置秒殺所有同價位合資車（除了新科魯茲和昂有得一比 但昂的自吸版有國家3000元補(bǔ)貼 新科魯茲自吸版沒有）
動力：1檔、2檔提速很惱火 尤其是2檔的扭矩相當(dāng)羸弱 但升至3檔后就感覺一馬平川了
操控：
沒話說 方向助力的調(diào)教非常好 超有手感 懸掛抗側(cè)傾也非常強(qiáng)
油耗：太棒了 曾近整整一箱油低至5.5（非高速） 現(xiàn)在6.5左右 根據(jù)路況和天氣在5.5--6.5波動
舒適：座椅很舒服 后排廠家為乘客偷空的腳下空間很棒 并且后排有隱藏出風(fēng)口 在正副駕駛座椅下方（官方并未宣傳過）
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.19萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍(lán)天的確很省油，底盤扎實駕駛靈活，變速箱的手感也越來越好了現(xiàn)在，車的三大件還算比較理想。
缺點：整車的做工還有待提高，兩側(cè)A柱拐彎時影響視線，得搖頭晃腦的學(xué)么，應(yīng)該與這車的排氣加長A柱后移有關(guān)系。
外觀：這個不用說了吧，明擺著的事嘛，有幾款車能跟她比呢？
內(nèi)飾：做工還不錯，有些細(xì)節(jié)的地方還有待提高，接縫有些偏大，前排車門內(nèi)拉手用料不行，天熱時味道有點大。
空間：兩米七的軸距為車內(nèi)乘員提供了較為舒適的腿部空間，車輛內(nèi)部空間家用足夠了。
配置：性價比算是不錯的啦，同等價位的車有幾個配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)的，上坡輔助，啟停系統(tǒng)與后多連桿懸掛的簡直太少了幾乎沒有。
動力：發(fā)動機(jī)動力充足，提速較快，動力隨叫隨到，滿載的情況下還是稍微差了點，不差錢的建議上2.0。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，非常適合女性駕駛員。
油耗：油耗非常滿意，也是當(dāng)初選車重點關(guān)注指標(biāo)，小昂表現(xiàn)很不錯，一滿箱油跑到油表燈亮，680多公里，算下來合5.3個油左右百公里。偶爾也激情駕駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上來后聲音很好聽，二檔三檔提速非常明顯。
舒適：小昂乘坐還算比較舒適的，大部分來自路面的震動都能過濾掉，就是車窗開度小了點，不過也符合流線型的設(shè)計。兩個前輪上方?jīng)]有任何隔音材料，這種設(shè)計估計也是考慮到駕駛員對路面情況的掌握吧，在我看來其實是對安全駕駛的考慮，不過對降噪隔音有要求的車主，可以適當(dāng)做下隔音處理。座椅的包裹性很到位，坐上去非常舒服，中央扶手設(shè)計的也很好，減少了長途駕駛帶來的疲憊感。
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購買時間2015年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.19萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：一定是外觀、油耗
缺點：暫時沒有
外觀：不用說了，我就是看上她的外觀才決定買的
內(nèi)飾：簡潔，中控簡單明了，我非常喜歡這種風(fēng)格
空間：買車前就知道，空間不是很大，去店了試駕了，感覺完全沒有說不夠用，當(dāng)然比起凌派、榮威350的空間要小，但基本上就是我跟媳婦上下班、回老丈人家，所以完全夠用，而且比起kfS來說大多了
配置：我覺的很高，對于她的主動被動安全配置來說，其他合資車系主流車型都在12W以上的價格，我覺的很好，當(dāng)然我們這里一點優(yōu)惠沒有，沒辦法店里除了一臺展車，根沒有現(xiàn)車，我這輛是搶一個分期同志的（因為我是全款）
動力：本人一向開車溫柔，感覺完全夠了；目前沒人超過110，感覺加速很快了已經(jīng)
操控：
沒的說，老丈人家有一段山路，感覺很自信，相對于POLO，瑞納、力帆320、富瑞迪來說（只開過這些車），比我妹家的A6也不差
油耗：3月27日到現(xiàn)在加了830元的油目前 跑了2400多KM，再加上壓油箱底的確實很省了，油表顯示4.9/100km
舒適：后排沒坐過，至少駕駛位很好，
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形夠騷，第一次買車嘛，以前上學(xué)就看中了日本原產(chǎn)的馬三，不過國內(nèi)買不到，只好放棄了
缺點：后排空間太小，因為基本上是我一個人開，所以無所謂的，等以后換車就上空間大一點的車了
外觀：魂動沒的說，人馬一體嘛，比大眾那龜兒子強(qiáng)
內(nèi)飾：就是塑料感太強(qiáng)，門板較松，長安做工還是差了點
空間：后排空間太小了，本人個子比較高，前排座椅基本上調(diào)的比較靠后，導(dǎo)致后排空間被擠壓，因為獨立懸掛的原因，后排空間越來越小，個子不高的人坐還好，高了坐就不舒服了，沒辦法，車就這樣設(shè)計的，愛買不買！
配置：偏貴了，出來沒多久，價格下不來！
動力：家庭用夠了，還是省油為主啊，不過1.5的動力起步確實太肉，我又是手動擋，想快就得多給油，沒辦法，上到2擋以后，狠給油還是可以的
操控：
馬自達(dá)的操控還是比較不錯的，比國產(chǎn)好多了，自己開的車少，對其他車沒什么感覺，反正這個挺不錯，方向盤圈數(shù)少，不累
油耗：油耗不錯，可以接受，平時不怎么開空調(diào)，油耗沒過過6個，跑市區(qū)也比較少，所以能接受
舒適：基本上是自己開，前排OK，懸架挺好，買之前看中的就是獨立懸架，滿意
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控，油耗，帶ESP,一鍵啟動，上坡輔助，都是很實用的功能。
缺點：噪音確實是大了一點，冷啟動時發(fā)動機(jī)聲音確實是大，人家都過來問是不是發(fā)動機(jī)有問題呢，實在不好解釋��！不過我們相信馬自達(dá)的技術(shù)。
外觀：外觀沒得說，尤其前臉看上去比較大氣，個人感覺要是尾部稍微再長一點就好了，只是個人意見。
內(nèi)飾：簡潔明了，該有的都有，實用。
空間：前排空間可以，后排偏小，沒有體現(xiàn)出2700軸距的優(yōu)勢。相比其它同軸距的車，小昂的空間偏小。
配置：這個價格范圍的車，其實能看上的也就這么幾輛，性價比還是可以的，買車主要看每個人注重的是什么。蘿卜青菜，各有所愛嘛！
動力：我的是1.5的，動力反正夠用，家用又不是飆車，沒必要糾結(jié)這個動力，但是起步只要舍得給油，也不會輸給人家太多。
操控：
操控很爽，過彎有信心，方向盤隨速助力，很有感覺。就是出現(xiàn)過幾次一檔掛不上的情況，等紅燈時比較尷尬。
油耗：油耗在同級別的車?yán)镞�是算低的，這就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的優(yōu)勢。
舒適：舒適性只能說一般，畢竟主打的不是舒適。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說是油耗和操控，磨合期開下來大概是5毛錢一公里，不知道算不算可以，自己感覺很不錯，操控也是值得一提的，轉(zhuǎn)彎80過彎信心爆棚……
缺點：不滿意的……二點，一點是風(fēng)躁，一個是胎躁……
外觀：外觀沒得說，絕對給力，買這車，大部分都是沖著外觀去的�。ㄖ皇莻�人意見）
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點失望，畢竟長安的做工在哪擺著，還能接受……
空間：空間還可以，同級別一般水平，可以接受，畢竟昂克賽拉主打操控，前排沒得說，后排一般般，后備箱空間400多升，還可以吧……
配置：性價比不錯，就是原車連真皮座椅都沒，還有一鍵升窗……自己加裝的導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)，還有真皮座椅換下來感覺一下檔次就上來了！ 還自己加裝了一個一鍵升窗，鎖車自動升窗，感覺特爽………還加裝了行車記錄儀……
動力：動力一般般（如果預(yù)算夠最好上2.0），畢竟是1.5的想要多強(qiáng)勁是不可能的，3擋4擋不錯推背還是有的……
操控：
操控沒得說，指那里打哪里，這個是我最滿意這個車的地方……
油耗：油耗還可以能接受，磨合期跑下來在5毛左右一公里（平時上班下班一般是高架和高速）
舒適：織物的座椅感覺不好，自己去換成真皮的了，換了座椅感覺特棒，后排座3個人會有壓力……
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購買時間2014年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥.很拉風(fēng)
缺點：胎噪有點大。
外觀：外觀很拉風(fēng)，這車在路上還不多見 回頭率很高。混動的設(shè)計理念。很有跑車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，屏幕如果可以上升下降就高大上了，
空間：空間一般吧。一家三口出門購物旅行還是可以的。
配置：個人喜歡手動擋 手動擋性價比還行吧。另外說下2.0的價錢太高了吧 最高配的價錢能買中級車了。
動力：1.5的動力，不暴力駕駛，不開快車。絕對夠用
操控：
很好，方向盤很輕。指哪打哪。過彎很穩(wěn)
油耗：鄉(xiāng)下農(nóng)村，不堵車，不暴力駕駛，不超過7個油、
舒適：怎么說呢，駕駛著走著鄉(xiāng)間小路很舒服，很愜意 另外胎噪確實有點大，
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