長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過程中，首先最滿意的還是馬自達(dá)的一個(gè)顏值，當(dāng)時(shí)就是沖著馬自達(dá)到外觀去的。馬自達(dá)外觀是屬于比較好看的，也是比較耐看的。他雖然沒有卡羅拉軒逸那樣爛大街，但是符合年輕人的審美。它的外觀也獲得了許多年度大獎(jiǎng)。還有就是操控方面，它的底盤和技術(shù)都是十分成熟的變速箱反應(yīng)積極，動(dòng)力輸出也比較快，操控性比較好，油耗方面也相對(duì)于比較低，我大概買了十幾天不到，好了，大概1300多公里油耗才僅僅六點(diǎn)多也是非常不錯(cuò)的，同樣的話，內(nèi)飾用料也更加的精致，有些豪華車的氣息，品質(zhì)的提升也會(huì)比較多，就是我比較喜歡這款車的一個(gè)特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)沒有吧，感覺這臺(tái)車從外觀到內(nèi)飾到各種各樣都是完美的，所以暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)到不滿意的，很喜歡這臺(tái)車，很滿意這臺(tái)車。
外觀：外觀的話，就不錯(cuò)多余贅述，你們看我前面的描述就知道我對(duì)這款車的外形是多么滿意了哈哈哈。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾的做工也挺不錯(cuò)的，比較細(xì)致細(xì)心，然后座椅的材質(zhì)也用的很好，細(xì)節(jié)方面處理的很好，摸起來手感不錯(cuò)，然后中控簡(jiǎn)潔大方，分辨率高，顯示效果很細(xì)膩，界面設(shè)計(jì)的也很漂亮，所以從整體上來說內(nèi)飾也是非常不錯(cuò)的。
空間：自己開的話，這款車的空間是非常足夠的，每天上下班那東西也不是很多，偶爾出去跟家人自駕游什么的，裝些行李、吃的什么還是空間非常充裕的，感覺性價(jià)比還是非常高的！強(qiáng)烈推薦！
配置：我上面的敘述，你們難道看不出來這款車的性價(jià)比有多高嗎！朋友們，真的強(qiáng)烈安利了，在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配飾，這個(gè)油耗，同行業(yè)了還能找到比“小馬”更優(yōu)秀的嗎？順便夸一下周口鑫馬馬自達(dá)的售后真的非常nice~
動(dòng)力：動(dòng)力我選擇的是1.5，因?yàn)槲乙彩巧舷掳啻奖容^多，我覺得自然吸氣真的很適合我，加速很顯性，油門也有靈敏，沒有突兀感，沒有頓挫感，還是很平順的，而且應(yīng)付市區(qū)路上行駛簡(jiǎn)直是最好不過了，如果跑高速多的車友我建議選擇2.0吧，畢竟動(dòng)力儲(chǔ)備更好。
操控：
操控那是沒的說嘍，同級(jí)別敢說第二沒人敢說第一吧，人馬一體的操控，彎道小王子的稱號(hào)。
油耗：作為日系車，油耗絕對(duì)是它的優(yōu)勢(shì)之一，在市區(qū)用車的時(shí)候，新馬三在時(shí)速30公里以下，每百公里耗油量為7.2升。
舒適：舒適性方面，我的家人說坐我的車很舒服，開車時(shí)我不覺得累，我非常喜歡這輛車的駕駛感受，我真的搞不懂為什么新的后懸架會(huì)不繼續(xù)用獨(dú)立懸架，雖然對(duì)舒適性的影響不是非常明顯，這是通過減速帶的最好證明，還是能夠感覺到差異的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候是跟老婆商量的，她想要一個(gè)她喜歡的車，這個(gè)車也是買給她的，所以當(dāng)時(shí)基本是按照她的意思買的，當(dāng)然我也覺得這個(gè)車不錯(cuò)，最滿意的地方就是這個(gè)車年輕時(shí)尚，買的水晶魂動(dòng)紅的在路上回頭率很高，而且開長(zhǎng)途也不累，舒適度還不錯(cuò)。握著方向盤的時(shí)候開起來感覺比較好，穩(wěn)中加速。
缺點(diǎn)：空間這塊有點(diǎn)小，車子內(nèi)部的乘坐空間并不是很充裕，尤其后排乘坐空間有些小，坐滿了就會(huì)感覺很拘束，其次儲(chǔ)物空間也不是很充裕，操控性方面偶爾會(huì)感覺到車身有點(diǎn)虛位，讓我覺得不是很好。
外觀：外觀的話，我這邊就不給大家分享太多的東西了，前面我也說過了，配置挺高，大燈和尾燈全部LED的，前臉比較偏時(shí)尚，話不多說，直接放圖！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料應(yīng)該算的上同級(jí)別最好的了吧，大面積的皮質(zhì)包裹，液晶儀表 手機(jī)互聯(lián) 后排扶手杯架都有，氣囊也多，7個(gè)氣囊
空間：自己乘坐進(jìn)去不會(huì)覺得壓抑和擁擠，前排駕駛空間還是挺舒服的，而且車子座椅的包裹感也還可以，坐進(jìn)去是感覺整個(gè)人的身體有點(diǎn)下凹的，另一方面后備箱的儲(chǔ)物啥的也挺大的，可以往里面塞很多東西，圖上比較雜亂（看到的人眼睛飄過哈），自己也懶的收拾哈哈哈，后排會(huì)有點(diǎn)小吧，主要自己喜歡把前面的座椅放的比較靠后，所以后排看上去有點(diǎn)小，在這個(gè)價(jià)位上我感覺還是可以的了！
配置：怎么說呢，我感覺馬自達(dá)這個(gè)品牌或它這個(gè)車子，是一個(gè)“年輕化”的牌子，更加能感受到我們的需求，無論是對(duì)“美”的欣賞，還是說對(duì)車子的真實(shí)確切需求，都讓我們感到很滿意！所以也是值得購(gòu)買和考慮的一款車型吧！
動(dòng)力：我買的是1.5的，因?yàn)槲依掀砰_的比較多，所以她對(duì)于動(dòng)力也沒有太多要求，她是比較中意這輛車，開高速的時(shí)候動(dòng)力我開著還行吧，油門多踩兩下就行了，當(dāng)然注意安全駕駛啊！
操控：
操控絕對(duì)沒有問題,駕駛感受非常好,包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的一個(gè)匹配程度,絕對(duì)是滿分。過彎道的時(shí)候側(cè)傾的感覺不是那么大,絕對(duì)非常好,而且開起來非常的順手，還有，馬自達(dá)有一個(gè)黑科技，gvc加速度控制系統(tǒng)。感受真的不一般。
油耗：之前選擇日系車也是主要看中日系的車子油耗低，然后車子用的也會(huì)比較省心一點(diǎn)，畢竟車子是要長(zhǎng)期去開的，特別對(duì)我這種在外打工的異鄉(xiāng)人來說，一年回家還是要個(gè)幾次的，長(zhǎng)期用車下來，油耗這塊就會(huì)有明顯的區(qū)別了。開了昂克賽拉幾個(gè)月下來感覺油耗確實(shí)不高，都是在我們能承受的范圍，以后的用車費(fèi)用這塊還是有能節(jié)省的地方。
舒適：舒適度我打滿分，我覺得車子顏值操作啥的可以將就，但是舒適度不行，所以既然我把這輛車子提回家了，就說明車子的舒適性對(duì)我來說是沒有問題的。椅子就不用多說了，不僅柔軟，而且還是真皮包裹，坐著舒服摸起來手感也棒。市區(qū)里路面狀況都挺好的，對(duì)避震有需求的時(shí)候也就是平時(shí)過減速帶，我覺得幾乎沒有很大的顛簸感，能做到這一步說明懸架的避震是沒有問題的。天窗的面積也不小，車子帶個(gè)天窗還是很有必要的，平時(shí)讓陽(yáng)光照進(jìn)來殺殺菌，還可以加大空氣的流動(dòng)，人坐進(jìn)車?yán)锞褪鏁澈芏唷?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多,第一,就是顏值,第一眼是在車展上看到的這個(gè)車,第一感覺就是很漂亮。那時(shí)候沒有購(gòu)車打算。過完年有了購(gòu)車打算后,就持續(xù)的關(guān)注這個(gè)車。第二,就是操控了,操控感覺非常好,馬自達(dá)就是主要打造操控,駕駛感受絕對(duì)好。第三,就是這個(gè)車的聽音樂的時(shí)候感覺特別好,這個(gè)看個(gè)人,我個(gè)人感覺這個(gè)音響調(diào)校的特別好,我本人比較喜歡。再有一個(gè)就是這個(gè)油耗了,馬自達(dá)這個(gè)車還是比較省油的。對(duì)于這個(gè)經(jīng)濟(jì)型還是非常滿意的。再就是這個(gè)車的技術(shù)了,再經(jīng)過深入了解以后,這個(gè)車的技術(shù)還是非常牛的,創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)。還是很厲害。再就是安全了,我在網(wǎng)上也看了很多這個(gè)車的碰撞測(cè)試,安全系數(shù)絕對(duì)可以,都是優(yōu)秀,就是修車的成本較高。目前就這些吧,還有最重要一點(diǎn)
缺點(diǎn)：價(jià)格跟空間相對(duì)是讓我落差大的。空間就后排坐著腰會(huì)硬一點(diǎn)，其他的位置空間還是夠我用的，價(jià)格嘛，感覺一直像是居高不下，優(yōu)惠太少了點(diǎn)，也沒有多大的禮包贈(zèng)送，就那樣唄。最不滿意的就是這顏色要貴個(gè)3000元，我就真的是想爆粗口，特意問了幾個(gè)地方的店，也這樣，就只能無語(yǔ)了。
外觀：真的太帥了，類似轎跑，車頭很長(zhǎng)，不多說了，看圖！
內(nèi)飾：一進(jìn)入車?yán)锩妫阶紊�，你�?huì)覺得這個(gè)車給人的感覺還是比較舒服的，我比較喜歡他前面的大屏，操作起來特別方便，然后內(nèi)飾看起來比較舒心，都是大面積皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)，一看就知道省的用材料，這些皮摸上去軟軟的，應(yīng)該是檔次好一點(diǎn)的皮，我比較喜歡這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)，開高速的時(shí)候時(shí)間長(zhǎng)了也不累。
空間：空間挺好的，緊湊型比較適合我使用，我現(xiàn)在人在外地工作，不用考慮和父母一起用車，也沒有結(jié)婚，不用考慮老婆孩子。緊湊型就很適合我們這樣的單身獨(dú)居人士，偶爾載一下人也還算夠用，畢竟想買一個(gè)更大空間的車子價(jià)格肯定也是要往上走的。駕駛座的空間很寬敞的，反正后排基本沒什么人坐，隨便往后移動(dòng)，而且頭部空間也比較寬裕，不至于對(duì)身高有太多的限制。后備箱的容量也挺大的，用來收納些小物件綽綽有余。
配置：馬自達(dá)真的是賣的很硬的一個(gè)品牌了，不了解不知道，優(yōu)惠幅度這么小，好像從停產(chǎn)的車到老款車再到新款車，一直一直都沒有大幅度的優(yōu)惠，也是比較佛系了，不過這樣也挺好，最起碼車輛后期不會(huì)太貶值，嘿嘿，售后服務(wù)也挺好，小姑娘給我打電話提醒我首保時(shí)，態(tài)度還挺好的，嘻嘻嘻~
動(dòng)力：馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)自吸式一直是他們的驕傲也是他們的靈魂，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配 動(dòng)力十分充足平順從而使得油門響應(yīng)迅速，就算腳踩油門不動(dòng) 不加速 動(dòng)力也在線性往上升，我買的是1.5L 后悔沒買2.0L 開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力更足 。誰(shuí)說開馬自達(dá)的堵車，我每次等紅燈在前面跳綠燈都是別人還在慢吞吞 我一腳油門就走了，就是一開始屬于磨合期 轉(zhuǎn)速不能太高。
操控：
這車賣的是操控，都說好開，反正長(zhǎng)途用車之后也不累，我的腰不好，但是腰部的位置挺舒服的，當(dāng)沙發(fā)的感覺，方向盤輕巧靈敏，很適合女生！可以說是指哪打哪，以前學(xué)駕照的時(shí)候，教練車真的很難開，打死手方向盤都累趴了！
油耗：目前基本都是城市道路，比較堵油耗控制在7個(gè)左右吧，挺好的了，一般正常開，一個(gè)月也就加上兩次油，一次200左右。經(jīng)濟(jì)耐用的，一般日系車都特別省油。油耗不用擔(dān)心。
舒適：買車我肯定是要買最新款的，然后最新款的1.5馬三我看了也只有這款最高配的才全套帶皮，其他1.5配置的車型都是用的布座椅，我第一輛車肯定要買就買稍微好的，而且皮座椅的舒適度我感覺肯定是要比布座椅的舒服，可惜不是電動(dòng)的，不過這個(gè)倒不是必要性的，而且配置上也多了無鑰匙的進(jìn)入功能和無鑰匙啟動(dòng)，更加搭配！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人應(yīng)該都比較了解，自己的想法往往和長(zhǎng)輩們考慮的往往是不一樣的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候家里相對(duì)傾向選擇大眾牌的朗逸，但是自己經(jīng)過同事的推薦（認(rèn)識(shí)馬自達(dá)的工作人員），所以帶我去看了這款馬自達(dá)3，也讓我第一眼相對(duì)更加喜歡——簡(jiǎn)潔悅目的車身外觀 ，就像優(yōu)雅的紳士行走在人群中凸顯注目，也比較喜歡在試駕過程中的駕控隨心的感覺，所以也經(jīng)過兩三次的價(jià)格溝通就定下來了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的現(xiàn)金優(yōu)惠，但是到現(xiàn)在為止這輛車優(yōu)惠也只有幾千塊起，心里還是有些平衡的，雖然馬自達(dá)的質(zhì)量和質(zhì)量都很好，俗話也說，一分錢一分貨，但后排的空間也不算太大，現(xiàn)在很多A級(jí)車最少也有兩三萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠，美系車動(dòng)輒更是五六萬(wàn)。
外觀：車燈都是led的光源這個(gè)好評(píng)，很犀利的造型，外觀車身很圓潤(rùn)飽滿，沒有那種非主流的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較簡(jiǎn)約的，沒有跟風(fēng)用很大的大屏中控顯示屏，而是采用了馬自達(dá)經(jīng)典的懸浮式，看起來小巧但是很精致，而且整個(gè)設(shè)計(jì)感也確實(shí)不錯(cuò)。內(nèi)飾上真皮用料很多，摸哪都是軟的，加上比較好的做工，我覺得是很棒的。主駕駛和副駕駛都有化妝鏡和照明燈，下車之前整理一下儀容挺方便的。
空間：說到昂克賽拉的空間表現(xiàn)，前排是足夠使用了，特別是中央的大扶手箱，儲(chǔ)物空間也是很大，可以放很多東西，乘坐空間也是很大的，唯一的問題是后排有點(diǎn)小，但沒關(guān)系，自己一個(gè)人用車，也沒有什么不妥的。
配置：對(duì)比同級(jí)別的幾款車子，首先從價(jià)格方面來對(duì)比，昂克賽拉沒有什么優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別我看的這幾款車子就他的價(jià)格最貴，然后優(yōu)惠的力度也是最小的。但是從內(nèi)飾外觀以及整車的駕駛感受，幾個(gè)月的用車體驗(yàn)下來，昂克賽拉的車子整體的性價(jià)比還是比較高的，十幾萬(wàn)的車子能有做到他這樣的也算是物超所值了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以,我選擇的1.5L的,能滿足我正常的家用,一般我就是接送孩子比較多,市區(qū)行駛加速線性,平穩(wěn)平順,還算滿意。非常好。
操控：
在行駛感上，馬自達(dá)號(hào)稱“東瀛寶馬”，這比喻還真是貼切，馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、優(yōu)秀的變速箱以及底盤，讓它在同級(jí)別車?yán)飺碛辛朔浅３錾牟倏睾腿加徒?jīng)濟(jì)性，開著非常平穩(wěn)，在過稍微坑洼路面時(shí)，身體的搖晃感也不怎么強(qiáng)烈，可以說是非常穩(wěn)了。
油耗：我的車剛買的時(shí)候，油耗是8點(diǎn)多，當(dāng)時(shí)不知道要經(jīng)常拉高速油耗才會(huì)下得快，就天天在市區(qū)跑，油耗越來越高，嚇我一跳，感覺給我的銷售顧問打電話問問啥情況，他們建議我前期多跑跑高速，然后過了首保就好了，后來油耗降到7點(diǎn)多，做了首保之后，又經(jīng)常跑跑高速，現(xiàn)在即使拉空調(diào)，油耗也平均控制在了6個(gè)多個(gè)油，這樣看來，日系車確實(shí)挺省油的！
舒適：舒適度，開車還是很舒服的，坐姿緊密性很強(qiáng)，很貼合，目前開車就不累�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫的，而且空調(diào)制冷效果那是大大的贊，相信我，真的冷到?jīng)]朋友。車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲相對(duì)還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人對(duì)這款車最滿意的地方當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)然是他的外觀了，本人妥妥的嚴(yán)控一枚，當(dāng)初買車在了解的過程中第一眼就看中了這款車，“一見鐘情”啊�。�！這款車主打的紅色，不過還是不想太高調(diào)，選擇了白色，其次是這款車的操控我也挺滿意的，大家都知道的，女司機(jī)嘛，嘿嘿，對(duì)車感不是那么靈敏，但是這款車剛開始開的時(shí)候，并沒有讓我感覺手足無措，甚至讓我有一種我也是老司機(jī)的感覺，特別容易上手，很穩(wěn)，感覺非常不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不太滿意的目前還說還都可以，就是冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，聲音大點(diǎn)，不知道這樣好不好�？臻g全是中規(guī)中矩吧，不大不小，沒有網(wǎng)上說的那么小，說坐不下的他肯定是沒開過馬自達(dá)。價(jià)格也優(yōu)惠的少一些，可能是新車上市的原因吧，也就只要幾千塊的優(yōu)惠，希望馬自達(dá)廠家多搞好優(yōu)惠，學(xué)學(xué)別的車企怎么賣車的，廣宣做的也一般般，要不然這款車會(huì)賣的更火�？傮w來說都不錯(cuò)的。
外觀：買它時(shí)，第一眼看上的就是他的外觀，車身流線型都比較好看，有轎跑的感覺，顏色很亮麗，它的漆面就像鏡子一樣，可以把事物照的很清楚，它的經(jīng)典色是鉑鋼灰和水晶魂動(dòng)紅，紅色太顯眼，就購(gòu)了一臺(tái)灰色的，獨(dú)特的大燈和前臉使車子的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一代做的非常棒，很多朋友看到我的馬三內(nèi)飾都會(huì)說做得這么好，還是真皮的也舒服，有點(diǎn)豪華車的感覺了，哈哈哈哈哈。
空間：大家都覺得昂克賽拉的空間小，不過我覺得還好，可能也是因?yàn)槲覀�(gè)子不是很高162，所以我開車后排空間不算小的，只是后排中間凸起，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)不舒服，兩個(gè)人的話中間有個(gè)中央扶手感覺很好。乘坐空間:我162的個(gè)子，坐進(jìn)去不管前排后排，頭部腿部都是夠的，不會(huì)覺得擠，開車視野也很好。家里人坐進(jìn)去也都沒覺得太小后備廂容積:后備箱深大概在1000到1840mm，放三個(gè)中等的行李箱應(yīng)該是沒問題的。還可以四六比例的放倒，很實(shí)用。
配置：昂克賽拉這款車的安全配置齊全，操控非常簡(jiǎn)單，舒適性也很高，跟很多車型比起來，更能吸引年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力比較平順沒有什么頓挫感存在，跑起來的時(shí)候動(dòng)力充沛，換擋都挺麻利，、滿載出行也沒有什么影響，爬坡也是沒問題的，一踩油門推背感十足，超車的快感也是很得勁的，不會(huì)覺得動(dòng)力不足，完全能夠滿足我的用車需求。
操控：
馬自達(dá)操控不用說是特別的棒的轉(zhuǎn)向指向特別精準(zhǔn)，沒有任何虛位，方向盤，手感也是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜度是特別的小。
油耗：油耗挺高，小小的緊湊型車子油耗八升多，而且我每天用車都比較多，加滿一箱油也用不了多久。主要是看到很多車友反饋的油耗都是比較低的，而且問了身邊的朋友也覺得這個(gè)油耗有點(diǎn)偏高了，所以還是期望能夠更低一點(diǎn)，在8以內(nèi)就很棒了。
舒適：首先這款車開起來非常穩(wěn)，這個(gè)是我一直強(qiáng)調(diào)的，所以對(duì)于司機(jī)和乘客來說車輛穩(wěn)定是舒適的前提，其次這款車基本人體能感受到的地方，基本都是軟包，讓整個(gè)車特別高大上，而且后排座椅有加厚，我父母坐著說很軟和，腰不酸，這是最重要的，因?yàn)槲业能嚳偯獠涣艘獛Ю先说�，而且老人普遍都比較還冷，這款車的空調(diào)還是可獨(dú)立控制溫度的，可以說是很貼心了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)非常好看，順滑的線條把它優(yōu)美的車型展現(xiàn)的淋漓盡致，溜背的造型運(yùn)動(dòng)感十足，操控也是非常到位，對(duì)于新手小白的也是非常友好，開起來很有安全感。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是黑色的內(nèi)飾不太好看，對(duì)我來說感覺缺少了一些設(shè)計(jì)感，黑色也顯得有些沉悶，沒有活力，對(duì)比外觀來說反差太大了。
外觀：外觀顏值高，設(shè)計(jì)修長(zhǎng)大氣時(shí)尚，順滑的線條把它優(yōu)美的車型展現(xiàn)的淋漓盡致，溜背的造型運(yùn)動(dòng)感十足，結(jié)合時(shí)尚動(dòng)感于一體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我來說沒有外觀那么有設(shè)計(jì)感，黑色的內(nèi)飾稍顯的有些沉悶，比起活力的外觀來說反差還是比較大的，做工和用料方面還可以。
空間：空間設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，前排后排的空間都挺寬敞的，坐進(jìn)去不擁擠，尤其是他的后備箱的容積挺大的，我的很多雜物都放到后面。
配置：配置一般，后駐車?yán)走_(dá)還行，倒車影像還挺清晰的，定速巡航還可以吧，電動(dòng)天窗和多功能方向盤的使用還挺方便的，中控觸屏使用流暢，功能比較一般。安全配置還是挺不錯(cuò)的，前后排和膝部都安全氣囊，開出去也很有安全感。
動(dòng)力：動(dòng)力算是夠用吧，1.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些單薄了，市區(qū)內(nèi)日常使用還行，高速上面也挺平順的，開著不卡頓。
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，車子大小合適，開起來輕巧也不笨重，視野也寬闊，多功能方向盤用起來很方便,就是剎車踏板踩久了感覺有點(diǎn)累，調(diào)教的有點(diǎn)重了。
油耗：油耗也是真的不高，新車剛開始的時(shí)候在8.8個(gè)油左右，現(xiàn)在已經(jīng)降到7.2個(gè)了，磨合期過后應(yīng)該還會(huì)再降一些，我還是挺滿意的。
舒適：舒適性還行吧，喜歡開車聽音樂，音響質(zhì)感蠻好的，還有一個(gè)大天窗，秋高氣爽開著天窗吹著風(fēng)，聽著音樂，讓枯燥的上班路程變得有趣一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車輛的外觀非常好，車身很流暢，魂動(dòng)紅的顏色也很亮眼，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，開出去回頭率還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子后排空間不太好，滿座的時(shí)候還是有點(diǎn)擁擠的，還有隔音效果也不夠好，高速上胎噪聲有點(diǎn)大。
外觀：外觀方面無可挑剔，而且水晶魂動(dòng)紅的顏色也很騷，車身比例非常的協(xié)調(diào)，線條也很優(yōu)美，看起來真是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較舒心，都是大面積皮質(zhì)包裹的設(shè)計(jì)，摸上去軟軟的，車內(nèi)的大屏操作起來也很方便。
空間：空間算一般吧，前排空間挺好的，坐起來也很舒服，后排空間稍小一點(diǎn)，坐三個(gè)人的話有點(diǎn)擠，后備箱空間還行，正常家用的話還行。
配置：配置了后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還行，電動(dòng)天窗也很方便開啟，中控屏沒什么功能，安全配置也挺好的，前后排和膝部都有氣囊的防護(hù)。
動(dòng)力：1.5L的排量不算強(qiáng)勁，起步提速都還行，換擋的平順性也不錯(cuò)，油門踩深一點(diǎn)也會(huì)得到不錯(cuò)的動(dòng)力回應(yīng)，日常代步完全夠用了。
操控：
操控性也挺不錯(cuò)的，東瀛寶馬的名號(hào)不是虛的，方向盤的轉(zhuǎn)向很好，剎車也挺不錯(cuò)的，開起來的控制感非常好。
油耗：油耗不錯(cuò)，1.5L的排量不算大，油耗量也不大，綜合下來7.5個(gè)左右，日常使用還是很劃算的。
舒適：舒適性真的很一般，懸掛很硬，車身減震效果不好，隔音也很一般，座椅的舒適性還行，支撐也不錯(cuò)，整體還湊合。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：主要是外觀非常喜歡顏值真的很高 ，非常適合年輕的帥男靚女，外觀哪年輕有活力，內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)介大氣，A級(jí)車?yán)锏念佒低跽�，在路上這個(gè)級(jí)別肯定沒有對(duì)手的，讓人眼前一亮，最初了解馬自達(dá)也是始于顏值，了解了以后才知道馬自達(dá)是這么優(yōu)秀且執(zhí)著的品牌，相信了解馬自達(dá)的人都會(huì)成為他的粉絲吧！！
缺點(diǎn)：就是后排稍微小了一丟丟，但是完全不影響，我只是上下班代步，幾乎都是自己開，就算平時(shí)搭一兩個(gè)人，我覺得沒有影響，自己的車愛坐不坐，不允許有意見。
外觀：外觀顏值高，一眼入魂，流線的造型，年輕運(yùn)動(dòng)氣息十足，為了更加凸顯外觀，我還特意加裝一個(gè)明選包，雙圓尾燈，超漂亮。
內(nèi)飾：在類似這方面，我感覺他升級(jí)了不少，并沒有一直追尋古老的設(shè)計(jì)，反而添加了一些時(shí)尚元素，讓整個(gè)車充滿了科技感，也讓這個(gè)車顯的很高端。
空間：2762mm的軸距在同級(jí)別中不是最優(yōu)秀的也算得上是上數(shù)了，所以空間還是很不錯(cuò)的，我個(gè)人身高1米73，坐在后排的時(shí)候，腿部還有一個(gè)拳頭的距離，但是如果是一個(gè)大胖子坐在后排肯定不是很舒服，但是緊湊型的轎車都是這樣子，平時(shí)我用車就是在市區(qū)開車，每天上班下班空間對(duì)于我來說足夠用了。
配置：和其他同價(jià)位車型比的話，性價(jià)比感覺中規(guī)中矩吧，每個(gè)車都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，沒有十全十美的，自己喜歡才是最重要的。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的最大158匹的動(dòng)力，車子開起來激情有沖勁十足。馬自達(dá)的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)加上完美無缺的變速箱，覺得更像黃金搭配一樣，天衣無縫。最主要的是馬自達(dá)還追求著人馬一體的操控理念。加速動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，速度提上去以后，爆發(fā)力也很充足的。對(duì)于老司機(jī)來說這款車值得推薦。檔桿的操控順滑細(xì)膩，輕松自如的駕駛。
油耗：油耗：跑高速油耗挺低的，正常6個(gè)油，回來在市區(qū)會(huì)高一點(diǎn)，大概8個(gè)左右，不知道是不是經(jīng)常跑高速的原因，市區(qū)習(xí)慣了大腳油門，所以市區(qū)的油耗顯示會(huì)高一點(diǎn)，9個(gè)，這個(gè)吧其實(shí)還是跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，像我這樣的油耗就不會(huì)低，正常開的話還是蠻省油的
舒適：車子在舒適性這方面的設(shè)計(jì)還是非常到位的，特別是它的后排。感覺他比較關(guān)心后排的設(shè)計(jì)，因?yàn)槊恳豢钴嚕那芭旁O(shè)計(jì)都會(huì)比后排的好，所以一般的車都會(huì)忽略的后排的舒適性，不過這個(gè)車他卻注意到了，所以我感覺在這方面它的舒適性表現(xiàn)在還是非常的好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡馬自達(dá)的外觀，這是我的第二臺(tái)車了，馬自達(dá)是我第一臺(tái)想要擁有的車，陰差陽(yáng)錯(cuò)買了別的品牌，現(xiàn)在有機(jī)會(huì)換車了，必須首選馬自達(dá)，外觀太好看了，停車都要回頭看一眼。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我開著總覺得底盤有點(diǎn)低，還好不經(jīng)常跑鄉(xiāng)路了最近，前段時(shí)間經(jīng)常跑的路不太好，還有底盤懸掛偏硬，過減速帶規(guī)則路況不好的時(shí)候需要開慢點(diǎn)，有些顛簸感。
外觀：外觀就不用多說了，真的是我最最最最最最滿意的點(diǎn)了，怎么會(huì)有怎么好看的車子呢？哈哈哈還被我發(fā)現(xiàn)了還帶回家了！魂動(dòng)設(shè)計(jì)很絕，搭配馬自達(dá)的LED大燈，就很好看啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也深得我心，我不太喜歡太復(fù)雜的內(nèi)飾，化繁為簡(jiǎn)，簡(jiǎn)約才耐看，馬自達(dá)的內(nèi)飾就是簡(jiǎn)約布局，很好看。
空間：空間方面我感覺還湊合吧，不能說很寬松，夠用，我身高160，在女生當(dāng)中能算上中等吧，我調(diào)好前排駕駛姿勢(shì)，我在坐到后面的時(shí)候有兩拳半的距離，這和我開車的習(xí)慣也有關(guān)系，我老公身高175，他開車我做后排也就一拳多點(diǎn)的距離吧，腳可以伸到駕駛座椅下面，它底部空間還是可以的。我們用車一個(gè)人的時(shí)候居多，平時(shí)上下班，偶爾出去旅行也就一家三口。超大的后備箱兼職懷疑人生，我第一次見轎車的后備箱那么大，我也是見識(shí)的比較少吧，我看了好多同級(jí)車，后排空間大的，后備箱基本沒多少了，昂克賽拉后備箱能躺下一個(gè)人吧，而且后排可以放倒，還有行李綁勾的地方，很人性化。
配置：有的朋友關(guān)心價(jià)格，本人次世代昂克賽拉質(zhì)雅版本落地是16.4,鉑鋼灰要加價(jià)兩千，魂動(dòng)紅三千，我省下來幾千塊買排骨它不香嗎哈哈，開個(gè)玩笑，其實(shí)我就是怕臟選擇了白色，還有不是說白色顯得大嗎。惹厄yue mo
動(dòng)力：因我是異地提車到哈爾濱辦事，8月30日先將手續(xù)辦完，就先將車放在4S店安裝360倒車全景影像和貼車衣，9月2號(hào)才駕車返家。近600公路的路程，100公里左右的市區(qū)，500公里左右的高速，在市區(qū)開自動(dòng)駐車功能真的好用，等紅綠燈不用一直踩剎車，在高速開定速巡航，腳不用一直踩油門，80邁過彎無壓力，操控好，車身穩(wěn)定。
油耗：大部分時(shí)間都在市區(qū)，堵車順暢各種路況都有，我自己是比價(jià)無所謂的，反正現(xiàn)在也不用擔(dān)心消費(fèi)不起吧，上班路程較短，紅綠燈比較多，要看自己怎么開了，油耗方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，我覺得油耗不算特別高，在市區(qū)里面用的情況下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5717公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐過我車的人都覺得還不錯(cuò)，各種反應(yīng)都非常靈敏，品質(zhì)是值得信賴的而且這車子的質(zhì)量也挺有保障的，不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，比較踏實(shí)，比較實(shí)在的車子，可以很整齊的放一些零碎的雜物，滿意的地方自然是顏值呀，前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：要準(zhǔn)備一些專門用來驅(qū)散味道的東西，很有質(zhì)感，坐著開著也要比較的舒服，看起來都科技感十足。
外觀：這個(gè)外觀我覺得同級(jí)最好看了，是我喜歡的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局還是非常不錯(cuò)的，看起來也非常的大氣，很多地方也是采用的軟包材質(zhì)，摸起來手感非常好，做工也非常的精細(xì)和仔細(xì)，沒有多余的線頭。座椅的包裹性非常的不錯(cuò)，而且整車的隔音降噪處理的也還很好。
空間：我覺得不影響，因?yàn)槲叶际情_車，平時(shí)很少載人，主駕舒服就好了
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)了，外觀很喜歡，操控很好，容易上手，駕駛起來很舒服，配置豐富實(shí)用，油耗低，整體考慮也是物有所值了。
動(dòng)力：■關(guān)于駕駛感受：馬自達(dá)的操控確實(shí)沒得說，人馬合一還這么不是隨便說說的哈，開著非常的舒服，方向盤很輕盈。彎道快才是真的快，號(hào)稱彎道小王子真不是夸大其詞，轉(zhuǎn)彎是很穩(wěn)定，加速過也很平順，沒有頓挫感，底盤也很扎實(shí)，方向盤也穩(wěn)！
油耗：在順德用車，不過放假的時(shí)候就會(huì)老家。所以油耗會(huì)較高的。有時(shí)候來回兩邊跑，也有時(shí)候跟同事出去玩。畢竟有時(shí)候路面比較擁堵。一臺(tái)2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，車身扎實(shí)，對(duì)于老司機(jī)來說油耗還可以吧。同樣油耗下的話，這輛車它的動(dòng)力是我見過最強(qiáng)的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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