一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3804）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5183）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021年有生之年的第一輛車(chē)就是馬自達(dá)昂克賽拉，我也是一個(gè)在乎顏值方面的車(chē)，畢竟這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到顏值這么好的車(chē)只有馬自達(dá)昂克賽拉的，我買(mǎi)這輛是白色的，最滿意的是操控方面，底盤(pán)的質(zhì)感抓地感很扎實(shí)，2.0l的動(dòng)力也很給力，還有18寸的輪轂把昂克賽拉外觀看起來(lái)更加有高顏值好看，霸氣的車(chē)頭一個(gè)字酷，號(hào)稱(chēng)東營(yíng)寶馬來(lái)形容一點(diǎn)不假，彎道轉(zhuǎn)彎輕松就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，流線型車(chē)身，還有很好看的LED大燈，都說(shuō)馬自達(dá)研究遙控，技術(shù)方面，適合我們年輕人的選擇，
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意，只是有時(shí)候在車(chē)上朋友會(huì)說(shuō)后排有點(diǎn)小，但是因?yàn)槲叶际且粋�(gè)人開(kāi)車(chē)，所以后排坐我壓根不坐的，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)考慮后排座大不大，反正基本都是我一個(gè)人上下班使用，后面不坐人， 有時(shí)候載著爸媽也是足夠使用的，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張坐不了人。
外觀：馬3的設(shè)計(jì)線條感是非常好的，車(chē)漆很厚，質(zhì)感到位，紅色的車(chē)身更具吸引力，我覺(jué)得外觀還是非常重要的，畢竟人第一眼看見(jiàn)的就是外在造型，對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)我是沒(méi)有什么好挑剔的，18寸的輪轂造型也是非常好看的，整體的設(shè)計(jì)還是非常潮流簡(jiǎn)約的，外觀還是要給滿分的。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)機(jī)我覺(jué)得完全是為了給car play，做準(zhǔn)備的，單車(chē)機(jī)功能基本上什么都沒(méi)有，暫時(shí)連上了carplay之后，仿佛打開(kāi)了一個(gè)新世界的大門(mén)，旋鈕操作，我覺(jué)得對(duì)于行車(chē)安全是一個(gè)莫大的幫助，內(nèi)飾質(zhì)感也很好，基本上都是軟性材料
空間：前排空間表現(xiàn)一般般，我調(diào)好座位之后，頭頂大概還有一拳的空間。后排空間比較局促，尤其是腿部空間只剩下不到兩拳。說(shuō)實(shí)話，昂克賽拉在空間方面的表現(xiàn)的確有些差，比不過(guò)同級(jí)別的其他A級(jí)轎車(chē)。如果對(duì)空間有硬性要求的話，還是親自去試乘試駕一下再做決定比較好。
配置：不同的車(chē)型對(duì)應(yīng)不同的需求，沒(méi)有一款車(chē)是完美的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)我開(kāi)過(guò)很多，昂克賽拉絕對(duì)是底盤(pán)調(diào)教最棒的一款。在駕駛感受上，它也是最有樂(lè)趣的一款，很適合我的喜好，至于適不適合其他人我就不清楚了，對(duì)我而言性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我1.5L動(dòng)力的昂克賽拉也試駕了，銷(xiāo)售顧問(wèn)覺(jué)得我只是用來(lái)代步，也推薦我買(mǎi)1.5L的，但是糾結(jié)過(guò)后我還是買(mǎi)了2.0L的，感覺(jué)2.0L的開(kāi)起來(lái)更有勁一些，駕駛的樂(lè)趣也更足一些。
操控：
操控方面我只能用完美兩字來(lái)形容，只能說(shuō)靈敏又特別有靈活性，中控臺(tái)的操作挺偏向與安全駕駛這方面，專(zhuān)注于操控方面，挺適合我們年輕人的選擇。
油耗：儀表盤(pán)上顯示的油耗數(shù)值是7.5升每百公里，我認(rèn)為這個(gè)油耗表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算比較優(yōu)秀的了。
舒適：首先是氣囊的數(shù)量多，讓人很踏實(shí)，其次是很多的配置都挺實(shí)用的，比如自動(dòng)駐車(chē)，比如胎壓預(yù)警，倒車(chē)影像以及定速巡航也都挺實(shí)用的。還有很多小細(xì)節(jié)也很用心，比如全車(chē)座椅均配備安全帶未系提醒功能，車(chē)窗的玻璃也都是一鍵升降。音響的效果也比較給力，全車(chē)有8個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞效果非常明顯。唯一的不足是隔音方面，首先是冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，其次是高速行駛時(shí)風(fēng)噪也偏明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一切的選擇都是從顏值開(kāi)始。剛開(kāi)始都是在網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)馬3昂克賽拉的照片和視頻，慢慢路上也多了，確定為自己喜歡的外觀。特別是18寸輪轂和扁平的輪胎，都是想營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氣氛。內(nèi)飾絕大部分都是軟皮包裹，馬3在這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)?yán)镞@方面不會(huì)成為吐槽點(diǎn)。然后布局還是以簡(jiǎn)約為主，整體看起來(lái)不錯(cuò)。目前開(kāi)了100多公里，確實(shí)比較好開(kāi)，底盤(pán)還算比較整，空間對(duì)于175以?xún)?nèi)身高是足夠用了。動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得疲軟無(wú)力。發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟轟聲容易讓人產(chǎn)生激烈駕駛的沖動(dòng)。
缺點(diǎn)：這車(chē)加速聲音有點(diǎn)大，也就是聲浪比較有感覺(jué)，不過(guò)這個(gè)聲音有點(diǎn)像跑車(chē)，哈哈。如果不猛踩油門(mén)，平常靜音效果還不錯(cuò)。后排空間別人都覺(jué)得局促，我覺(jué)得還可以，一家五口夠用！要說(shuō)不滿意吧，我感覺(jué)這車(chē)對(duì)我而言幾乎是完美，挑不出什么大毛病。
外觀：顏值是馬自達(dá)的一大特色，可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)。很多車(chē)主也是奔著顏值來(lái)的。車(chē)輛很有辨識(shí)度設(shè)計(jì)感十足，鉑鋼灰色不僅大氣，還帶著一絲絲可愛(ài)，真的是可鹽可咸。霸氣的前臉，犀利的大燈，性感的臀部，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。讓我們?cè)跄懿粣?ài)呢？
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，非常的環(huán)保！內(nèi)飾大量采用的都是一個(gè)軟包設(shè)計(jì)，可以和豪華車(chē)去比較，所以最終選擇的是這款車(chē)！感覺(jué)物超所值！
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，無(wú)論是前排后排儲(chǔ)物空間還是后備箱，都能夠滿足日常的使用，偶爾出去散散心，帶著家人也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，同時(shí)還有著非常大的后備箱空間，能夠放置很多的東西，可以用一個(gè)小倉(cāng)庫(kù)來(lái)形容。
配置：綜合性對(duì)比車(chē)輛的性?xún)r(jià)比還是非常高的，買(mǎi)車(chē)其實(shí)主要是符合自己的實(shí)際使用要求就可以了，有一些當(dāng)下比較流行的東西，不要也罷，我買(mǎi)車(chē)主要就是空間方面和價(jià)格方面，這兩點(diǎn)就讓我對(duì)車(chē)輛的性?xún)r(jià)比會(huì)提升很多。
動(dòng)力：車(chē)輛使用的是2.0升158馬力的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)在現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，能夠找到自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是很多了。使用的是6擋手自一體變速箱，我個(gè)人的理解手自一體，變速箱對(duì)比于雙離合變速箱在壽命上會(huì)有一定的不同，同時(shí)還會(huì)更加的平順，這一套動(dòng)力總成在當(dāng)下，可以說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)落后，但在使用上是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)握感很好，皮質(zhì)很細(xì)膩，不平路面路感相當(dāng)足，過(guò)彎側(cè)傾比較小，懸掛支撐性不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)聽(tīng)話，原配的普利司通泰然者抓地力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還是很有樂(lè)趣的，整體上底盤(pán)質(zhì)感算是打了后獨(dú)黨的臉了。
油耗：新車(chē)還沒(méi)磨合好，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)油耗不太高，身邊朋友說(shuō)也就6.7毛左右
舒適：舒適度方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)很舒服，并不會(huì)感覺(jué)到很硬，匹配的是雙區(qū)的空調(diào)，可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排還匹配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，但不是獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，需要配合的前排空調(diào)系統(tǒng)共同使用，但也是比較不錯(cuò)的了，有總比沒(méi)有要強(qiáng)很多，后排的地臺(tái)有一點(diǎn)高，在不坐人的情況下是沒(méi)有影響的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀是我選擇它的一大原因，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美觀念，內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔大方，操控很便捷，安全性也很好，匹配了8個(gè)氣囊。
缺點(diǎn)：懸掛方面，我也不懂什么樣算軟什么樣算硬，但是這個(gè)車(chē)過(guò)小坑的感覺(jué)特別明顯，比我之前的標(biāo)志明顯多了，小坑也會(huì)把感覺(jué)放大，大坑沒(méi)壓過(guò)，不知道啥感覺(jué)，但是過(guò)彎特別穩(wěn)，在高速上是開(kāi)越快感覺(jué)越穩(wěn)，抓地力強(qiáng)，你坐在上面可以覺(jué)得車(chē)很緊致的感覺(jué)，過(guò)閘道6070你人都不帶傾斜一下的，很穩(wěn)�？臻g方面，有些緊湊，擁擠，空間不占優(yōu)勢(shì)，這個(gè)車(chē)就這個(gè)是個(gè)缺點(diǎn)，我一米七的女生感覺(jué)，正好吧，不算太富裕，有一拳距離，我感覺(jué)一米八以上的男生不會(huì)很舒服，我朋友一米九做進(jìn)去好像是在玩具車(chē)?yán)铮赡苓@個(gè)車(chē)把空間都留給外觀了，畢竟顏值是真的很贊，真的很討女生喜歡，其實(shí)女生買(mǎi)車(chē)真是特別注重顏值的。冷啟動(dòng)聲音太大了，昂昂的，聽(tīng)著像改裝了一樣的那種動(dòng)靜�？赡苁俏覀兣惶m應(yīng)這種聲音，因?yàn)槲疑磉叺哪行耘笥讯颊f(shuō)是有聲音，但是還好，可能個(gè)人的感受不一樣，每個(gè)人對(duì)于聲音的感受度和承受能力也不一樣，所以最后的結(jié)論也不一樣吧。再一個(gè)我感覺(jué)這個(gè)車(chē)視野也一般，主駕駛上面太高了，視線不太好，看著太難受了，再就是兩邊的窗戶(hù)也比正常車(chē)窗戶(hù)小，導(dǎo)致窗戶(hù)比較高，視野也不太好，沒(méi)法用余光看車(chē)耳朵，非常沒(méi)有安全感。
外觀：外觀上，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格前臉低矮，黑色的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組，讓新馬三的前臉看起來(lái)氣勢(shì)逼人，車(chē)身側(cè)面的簡(jiǎn)單線條在陽(yáng)光下看起來(lái)變幻莫測(cè)，尾部的雙排氣設(shè)計(jì)讓新馬三增添了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，是我比較喜歡的一種風(fēng)格，我很不喜歡那種復(fù)雜的內(nèi)飾，在操作的時(shí)候有一種手忙腳亂的感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)在使用的時(shí)候完全沒(méi)有那種感覺(jué)，是非常不錯(cuò)的。
空間：空間只能說(shuō)正好，太高的男生不推薦，女生用著剛剛好
配置：總體對(duì)比車(chē)輛的性?xún)r(jià)比很高，無(wú)論是從很多方面，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中絕對(duì)是勝出的表現(xiàn)，單純對(duì)比車(chē)輛的外觀，其他車(chē)型就是無(wú)法對(duì)比的，2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加上很好的操控性，也是給車(chē)輛帶來(lái)了很大的用戶(hù)群體，作為家庭使用的第1臺(tái)車(chē)，這款車(chē)型是非常的適合，畢竟動(dòng)力夠用，空間夠用，油耗非常的經(jīng)濟(jì)，幾乎都能夠達(dá)到家庭使用車(chē)輛的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：2.0自熄加速性還行，后段加速比較牛！動(dòng)力隨叫隨到，響應(yīng)性特別積極。動(dòng)力平順性好，不如帶T的爆發(fā)力強(qiáng)，平常開(kāi)車(chē)動(dòng)力綽綽有余。
操控：
在剛剛也提到過(guò)，非常滿意這臺(tái)車(chē)輛的操控，方向盤(pán)基本上沒(méi)有任何的虛位，整體的轉(zhuǎn)向半徑也比較小，在市區(qū)穿梭使用能夠達(dá)到一個(gè)非常好的效果，就我算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，也不會(huì)感覺(jué)到特別的疲勞，底盤(pán)非常的扎實(shí)，高速公路每小時(shí)120公里行駛非常的穩(wěn)，基本上沒(méi)有側(cè)傾的出現(xiàn)，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不需要刻意的減速，這一點(diǎn)是我非常滿意的一點(diǎn)。
油耗：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)剛買(mǎi)一個(gè)多月，然后大概行駛了不到1000公里，油耗現(xiàn)在是8點(diǎn)多的一個(gè)油耗!個(gè)人來(lái)說(shuō)也非常滿意，挺省油的！后期再開(kāi)個(gè)兩三千公里的話，我覺(jué)得油耗能夠在降低一些！
舒適：這個(gè)也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，很多人說(shuō)是板車(chē)懸掛，我覺(jué)得說(shuō)是板車(chē)懸掛的都是沒(méi)開(kāi)過(guò)的或者開(kāi)過(guò)沒(méi)對(duì)比過(guò)的，試駕的時(shí)候同一天試駕了本田xrv，那才是板車(chē)懸掛。隔音也可以，畢竟價(jià)格在這里，也沒(méi)有做過(guò)很安靜的車(chē)，公司同事的奇駿這么貴我也覺(jué)得有噪音
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的顏值，還有他得配置，一個(gè)女孩子開(kāi)這款車(chē)比較有氣質(zhì)，而且還有比較溫馨的內(nèi)飾，配置加了選裝包，有日間行車(chē)燈，還有雙圓尾燈這也是感覺(jué)顏值提成的一大部分，總體來(lái)說(shuō)很喜歡，動(dòng)力開(kāi)起來(lái)也很好，油耗不高，非常好
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是后排的凸起，整體后排空間并沒(méi)有得到很好的釋放。
外觀：這款車(chē)的車(chē)頭看起來(lái)比較低調(diào)奢華，而且車(chē)燈配合著網(wǎng)格刪，給人的感覺(jué)是特別兇的那種運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾的屁股很翹，有一種挺拔的感覺(jué)，再加上尾部車(chē)燈的裝飾讓這款車(chē)更加性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸的到的地方都是軟包材質(zhì)的，質(zhì)感很好。沒(méi)有其他品牌的花里胡哨。車(chē)門(mén)的空調(diào)出風(fēng)口是我比較喜歡的一點(diǎn)，隱藏式的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方。屏幕也是比較喜歡的，不大不小，如果可以自動(dòng)升降的話那就完美了?屏幕音響:這個(gè)屏幕是8.8英寸，偏向于駕駛員這個(gè)方向，開(kāi)車(chē)看屏幕的時(shí)候不用把自己的視線轉(zhuǎn)移到這個(gè)屏幕，余光掃一掃就完全可以看得清，這個(gè)屏幕的操控也方便，直接可以通過(guò)中央扶手那里的操控按鈕來(lái)盲操作。全車(chē)有8個(gè)音響，音響效果不錯(cuò)，音樂(lè)放很大也不會(huì)有雜音或者刺耳的感覺(jué)。
空間：空間方面整體的表現(xiàn)還是非常滿意的，設(shè)計(jì)的非常人性化，很多的東西隨手都能夠放下，不需要在特別的找位置，前排非常容易就能夠找到一個(gè)很好的乘坐舒適性。后備箱的空間也是非常不錯(cuò)，非常的寬敞，建議在后備廂放一個(gè)整理箱，將東西都裝在里面，就不會(huì)出現(xiàn)凌亂的感覺(jué)，在車(chē)輛行駛的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)異響，這一點(diǎn)是非常重要的，否則就會(huì)影響到車(chē)輛使用的感覺(jué)。后排空間還算是可以，乘坐三個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題，比較的滿意。
配置：性?xún)r(jià)比方面，我覺(jué)得是很超值的，是前所未有的物超所值，設(shè)計(jì)性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全滿足這臺(tái)車(chē)輛使用，完全不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。畢竟一臺(tái)2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)有著116最大功率和最大扭矩202。在城市當(dāng)中使用，完全能夠應(yīng)付得了，加速超車(chē)的時(shí)候只需要腳踩油門(mén)，其他的不需要考慮，完全是不需要擔(dān)心的。
操控：
買(mǎi)車(chē)之前就聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)品牌車(chē)輛的操控非常不錯(cuò)，但我對(duì)駕駛車(chē)輛的操控基本上沒(méi)有什么概念，真正駕駛上之后才有所變化，感覺(jué)車(chē)輛在駕駛的時(shí)候非常的輕快，能夠非常好的就適應(yīng)它，帶來(lái)很不錯(cuò)的駕駛感受。
油耗：車(chē)輛現(xiàn)在的油耗是百公里7.8升，高速和城市各占有50的樣子，整體來(lái)算的話還是比較滿意，但在油耗上并沒(méi)給我太大的驚喜，和我預(yù)期的效果差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，希望在收?qǐng)?bào)之后還能夠有所下降。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，真皮座椅坐起來(lái)舒適，軟硬適中，包裹性好，支撐性也很好，車(chē)內(nèi)隔音做的很到位，沒(méi)有過(guò)多的雜音，配備后排空調(diào)出風(fēng)口，這一設(shè)計(jì)很人性化，減震效果也不錯(cuò)，過(guò)坑洼路面時(shí)也不會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的前部給了我非常深刻的印象，也是我最滿意的地方，再有就是空間方面也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前車(chē)輛行駛的不到2000公里，說(shuō)到不滿意的地方，就是在車(chē)輛冷啟動(dòng)的時(shí)候噪聲比較大，但幾分鐘之后就會(huì)恢復(fù)到正常，不知道是調(diào)教的問(wèn)題還是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，準(zhǔn)備在首保的時(shí)候到售后去問(wèn)一下，其他的方面并沒(méi)有問(wèn)題，在使用上也是比較的好，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他的不滿足的地方存在。
外觀：外觀必須滿分啊，買(mǎi)的時(shí)候就是被顏值迷住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾灰色真皮打孔座椅，大屏幕展示，儀表盤(pán)清晰，方向盤(pán)真皮舒適度高，很有質(zhì)感。玻璃雙層加膠，比一般的玻璃厚，減少噪音，安全性更高。屏幕音響:音響質(zhì)量清晰，中控液晶屏大小適中，像素分辨率高，藍(lán)牙連接特別方便，手機(jī)互聯(lián)，地圖投屏特別實(shí)用，跑高速，不用低頭看導(dǎo)航。
空間：在看車(chē)之前網(wǎng)上有網(wǎng)友說(shuō)這個(gè)車(chē)空間很小，但是我個(gè)人感覺(jué)空間很夠用的，在看車(chē)的時(shí)候擔(dān)心空間太小，后期空間不夠用怎么辦，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)這么久，真正也沒(méi)有做滿過(guò)。我身高1.75，坐在主駕駛，我老婆坐在副駕，位置調(diào)好，后排坐進(jìn)去還有2拳的距離。我們的后排主要是放放東西，中間后排凸起來(lái)有點(diǎn)高，但是也不影響使用。家用夠用后備廂容積:后備箱比較深，開(kāi)口的話不是很大，但是一般的東西都能放進(jìn)去。后排座椅還能向前放下，這個(gè)也挺實(shí)用。有時(shí)間有什么長(zhǎng)的物體也能放進(jìn)去，打開(kāi)放備胎的地方也可以放些小東西。
配置：內(nèi)飾依舊貫徹馬自達(dá)的極簡(jiǎn)風(fēng)，簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)約，很有設(shè)計(jì)感。軟包材質(zhì)摸起來(lái)手感舒適，并且做工高檔。
動(dòng)力：2.0升158馬力的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116，最大扭矩202，只需要使用92號(hào)汽油，匹配的是6檔手自一體變速箱。這臺(tái)動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟車(chē)輛定位于緊湊級(jí)別，在紅綠燈起步的時(shí)候，或者是在高速超車(chē)的時(shí)候，都比較的有后勁，動(dòng)力的響應(yīng)也是非常的迅速，在動(dòng)力方面完全不需要有任何的擔(dān)心。
操控：
操控完全不會(huì)有問(wèn)題。無(wú)論是在高速公路上行駛，還是在城市穿梭使用，以及部分的山區(qū)使用。都能給你一個(gè)非常好的表現(xiàn)，整體的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，變速箱的升降檔也很積極，很聰明，就像人會(huì)揣摩你的心情一樣，不用刻意的去適合變速箱，變速箱會(huì)非常好的，適合你的駕駛感受，我想這也是馬自達(dá)車(chē)型在操控上的一大優(yōu)勢(shì)存在，并不是由車(chē)輛去控制你，而是你去真正的控制車(chē)輛。
油耗：我所在的地方，市區(qū)非常的堵，每天上下班有一半的時(shí)間基本上都是堵在路上，現(xiàn)在的油耗是百公里10升，也算得上是能夠接受的范圍內(nèi)，畢竟經(jīng)過(guò)換算之后，百公里才在7毛錢(qián)左右，也是完全能夠接受的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別當(dāng)中，這個(gè)油耗是屬于中等的水平。
舒適：坐車(chē)感覺(jué)就一個(gè)字：穩(wěn)。自從換了車(chē)，家人再也不暈車(chē)，這點(diǎn)歸功于這車(chē)的底盤(pán)�？照{(diào)溫度調(diào)節(jié)很是人性化，全自動(dòng)恒溫空調(diào)，舒適度高。真皮座椅，坐著也很舒服。后排兩個(gè)可以裝兩個(gè)水杯，帶著孩子出門(mén)，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)，首先就是看中了它的顏值，漂亮大氣！接著就是它的三大件，自熄發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別線性，動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到！變速箱聰明，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎超級(jí)穩(wěn)。一開(kāi)始看上的是鉑鋼灰，后來(lái)綜合考慮是家庭用車(chē)，選擇了珍珠白。媳婦也非常喜歡它的外觀，駕車(chē)也容易上手，一點(diǎn)不覺(jué)得突兀陌生。質(zhì)雅加明選也非常棒，都是安全配置，有日間行車(chē)燈，倒車(chē)預(yù)警，四個(gè)圈尾燈，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，特別值得加裝，選擇原廠安裝，很是安心�？傮w來(lái)說(shuō)，這車(chē)就是很贊，值得入手！
缺點(diǎn)：整體并沒(méi)有哪些不滿意，就是這個(gè)中控屏幕不能夠觸碰，有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣，是通過(guò)旋鈕的方式來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，后來(lái)也明白了廠商的用意，能夠有效的增加車(chē)輛行駛安全感，屏幕上沒(méi)有其他的功能，都是車(chē)輛基本的使用功能，完全不會(huì)影響到車(chē)輛的行駛安全性，其實(shí)駕駛車(chē)輛最大的就是安全，屏幕越大操控越復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛的行駛安全性是有著非常大的影響。
外觀：外觀方面很不錯(cuò)，流線性的車(chē)身，我發(fā)現(xiàn)了馬自達(dá)品牌的一個(gè)共性，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV車(chē)型，車(chē)輛的全部都非常的修長(zhǎng)，這也給車(chē)輛帶來(lái)了非常好的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面用料我是很滿意的，幾乎都是采用了軟性的材質(zhì)和軟塑料來(lái)使用，在作風(fēng)上也是非常的不錯(cuò)，整體的搭配都能夠滿足使用，對(duì)比于現(xiàn)在的車(chē)型，雖然說(shuō)缺少了一些科技感，但在使用上完全沒(méi)有受到影響，中控屏幕的控制區(qū)域是在擋把的后方，無(wú)法通過(guò)觸控屏的方式來(lái)操作，但為了更好的安全駕駛車(chē)輛，這一點(diǎn)也是完全可以忽略不計(jì)的，畢竟車(chē)輛在道路上行駛安全性是非常重要的。
空間：說(shuō)車(chē)輛的空間不得不提的就是后備箱，后備箱空間真的是非常大，可以放置很多的東西，使用的時(shí)候再也不需要有顧慮，不需要再因?yàn)闁|西多而出現(xiàn)煩惱，沒(méi)有地方放，整體帶來(lái)的前排空間和后排空間也是比較的不錯(cuò)。車(chē)輛的長(zhǎng)度4662毫米，寬度1797毫米，軸距2726毫米。這個(gè)尺寸對(duì)于日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的，可以說(shuō)是綽綽有余。
配置：相對(duì)于同價(jià)位的其他車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高，內(nèi)飾美觀，低調(diào)優(yōu)雅，外觀大氣漂亮，開(kāi)起來(lái)操控令人稱(chēng)贊。4S店售后服務(wù):店里服務(wù)十分滿意，尤其是售后維修師傅，特別給力，車(chē)有點(diǎn)小問(wèn)題，上門(mén)服務(wù)維修，為此點(diǎn)贊。售后服務(wù)人員溝通也很親切�？傮w來(lái)說(shuō)，滿意。品牌評(píng)價(jià):一直很喜歡和信任馬自達(dá)，因?yàn)樗鼘?zhuān)心研究技術(shù)，追求的人馬合一，令人向往。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)愉快，銷(xiāo)售人員介紹詳細(xì)，溝通也很愉快。還送了贈(zèng)品，趙大美女這個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)笑容特別美，說(shuō)話很親切，也很有耐心。
動(dòng)力：剛剛也介紹過(guò)，我對(duì)這臺(tái)車(chē)輛的動(dòng)力是非常滿足的，無(wú)論是在高速上超車(chē)，還是變道行駛，當(dāng)油門(mén)踩下去的時(shí)候，車(chē)輛的力量就會(huì)完全的爆發(fā)，這也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)速的提升就會(huì)感覺(jué)到速度明顯的有所提升，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，坐在車(chē)?yán)锸欠浅５陌惨荩m然說(shuō)自然機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力，但使用的平順性和穩(wěn)定性才是真正最重要的一點(diǎn)。
操控：
這是一款主打操控的車(chē)，十五萬(wàn)左右的車(chē)，沒(méi)有對(duì)手。拐彎不用減速，GVS黑科技獨(dú)有技術(shù)很是給力！喜歡加速，剩下的交給小馬。
油耗：2.0L自吸買(mǎi)之前我以為會(huì)有8L100km左右，結(jié)果第一箱油跑了個(gè)6.45L100km嚇了我一跳……自動(dòng)空調(diào) 發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停對(duì)油耗還是很有幫助的。而且加92就行，每公里只要4毛多，再加上這個(gè)夠用的動(dòng)力，我覺(jué)得算是相當(dāng)省油了。
舒適：自己在乘坐的時(shí)候非常的舒服，座椅非常的軟，但他現(xiàn)在很小，對(duì)腰部的支撐和脖子的支撐很到位，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候也并不會(huì)感覺(jué)到特別的累，但每隔一段時(shí)間還是要休息一下，主要是安全駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的操控。其實(shí)不同的車(chē)開(kāi)著的駕駛感受真的是完全不一樣的！之前有開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，馬自達(dá)完全是得心應(yīng)手，無(wú)論是方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，還是油門(mén)的響應(yīng)速度都是非�？斓�!試駕過(guò)程中，感覺(jué)馬自達(dá)的剎車(chē)設(shè)計(jì)特別好，然后沒(méi)有很強(qiáng)的點(diǎn)頭感!家里人坐進(jìn)去的話也沒(méi)有暈車(chē)的感覺(jué)，另外就是在緊急剎車(chē)時(shí)候兩個(gè)手可以完全脫離方向盤(pán)，也不會(huì)偏離路線！這點(diǎn)設(shè)計(jì)真的非常人性化，而且雙閃會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，可以起到警示后方的作用，也是非常人性化的。
缺點(diǎn)：特別容易臟……有輕度潔癖的我，動(dòng)不動(dòng)就想擦干凈，洗車(chē)…還有在高速行駛超過(guò)90之后感覺(jué)聽(tīng)音樂(lè)音質(zhì)會(huì)變差，不知道大家怎樣，可以討論下。就這樣吧！總體還是比較滿意，特別外觀……內(nèi)飾都復(fù)合我的審美，網(wǎng)上說(shuō)的zoom zoom zoom的聲音只是偶然聽(tīng)到……不知道是不是隔音太好…
外觀：車(chē)輛的外觀很是犀利，簡(jiǎn)單的線條就能勾畫(huà)出非常大氣的感覺(jué)，車(chē)輛的大燈和車(chē)身一樣，都是那種細(xì)長(zhǎng)的感覺(jué)，圓形的大燈內(nèi)部夜晚亮起來(lái)非常的漂亮，給人一種深刻的印象，轎車(chē)的外觀很流暢，在高速公路行駛的時(shí)候也會(huì)比較的穩(wěn)定，就像一條閃電一樣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾使用非常方便，功能區(qū)域的劃分也非常明顯，適應(yīng)兩天之后盲操作也是沒(méi)有問(wèn)題的。
空間：4662毫米的長(zhǎng)度，1797毫米的寬度，1445毫米的高度，2726毫米的軸距。給車(chē)輛帶來(lái)了非常大的承諾空間，我的身高1米80，無(wú)論是坐在前排還是后排都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，完全能夠滿足日常的使用，不會(huì)出現(xiàn)任何的問(wèn)題，這一點(diǎn)是我非常欣慰的，我不太喜歡SUV車(chē)型，在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就購(gòu)買(mǎi)了轎車(chē)，購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)，最大的擔(dān)心就是擔(dān)心空間方面達(dá)不到滿足，昂克賽拉真是讓我非常的意外。
配置：選擇這款車(chē)就是想圖后期省心一些，因?yàn)樵诰W(wǎng)上有了解馬自達(dá)的車(chē)，各方面品控都特別好，而且全球質(zhì)量排行榜也比較靠前，綜合考慮之后，還是選擇了這款車(chē)！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不算很強(qiáng)勁，貴在平順無(wú)突兀感。跑高速:高速暫未跑過(guò)，無(wú)從評(píng)價(jià)起步加速動(dòng)力:一般道路，70公里每小時(shí)以?xún)?nèi)動(dòng)力比較充足，70以上本人就沒(méi)跑過(guò)了。
操控：
操控是很滿意的地方，特別是車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，比較的穩(wěn)定，相信很多人購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)輛和我的想法是一樣的，都是奔著車(chē)輛的操控去的，畢竟車(chē)輛的安全行駛是非常重要的，車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)之后，大部分時(shí)間都是在路上行駛，而并非是閑置的狀態(tài)，有一個(gè)非常好的操控，安全駕駛是非常重要的。
油耗：車(chē)輛現(xiàn)在的百公里油耗是8.0升，城市使用占的比例比較多，可以達(dá)到80，偶爾上高速跑一跑，油耗這個(gè)方面可以說(shuō)是仁者見(jiàn)仁的一點(diǎn)，同樣的一款車(chē)型，不同的人來(lái)開(kāi)，就會(huì)有著不同的油耗表現(xiàn)，所以說(shuō)只能根據(jù)自己的駕駛實(shí)際情況來(lái)判斷。
舒適：陳做起來(lái)非常舒適，而且我選的這個(gè)配置是雙曲恒溫獨(dú)立空調(diào)。這個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)，溫度可以隨意調(diào)控!后排也帶出風(fēng)口，家里沒(méi)人做起來(lái)非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值絕對(duì)的爆表，天線有很多人對(duì)這臺(tái)車(chē)輛的外觀是非常滿意的，在同級(jí)別情形當(dāng)中想要找到對(duì)手是非常難的，也能夠看出車(chē)輛在外觀上并沒(méi)有太多的不同，所使用的線條也非常的簡(jiǎn)潔。這個(gè)裝飾也沒(méi)有運(yùn)用的很多，但所營(yíng)造出來(lái)的效果卻是超強(qiáng)的，完全符合車(chē)輛的定位，非常適合現(xiàn)在的年輕人購(gòu)買(mǎi)使用。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的，現(xiàn)在還處于熱戀期一樣看哪哪都喜歡
外觀：外觀是我非常滿意的地方，嚴(yán)格絕對(duì)的碾壓同級(jí)別所有車(chē)型，車(chē)輛車(chē)身的線條和車(chē)燈的設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)，采用的是18寸的輪轂，輪轂的尺寸甚至比一些SUV車(chē)型都要大，給車(chē)輛帶來(lái)的整體風(fēng)格非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，感覺(jué)總體不錯(cuò)，不管是設(shè)計(jì)，還是他的用料，都是氣質(zhì)的，座椅，方向盤(pán)，中控，還有門(mén)把手，細(xì)節(jié)處理的很好很有感覺(jué)摸起來(lái)很舒服，中控屏也比較方便，傾斜駕駛方向感覺(jué)很用心，細(xì)節(jié)處理的確實(shí)不錯(cuò)，而且里面的燈也都是LED白色的，感覺(jué)很溫馨，女孩子絕對(duì)可以考慮，點(diǎn)贊
空間：空間表現(xiàn)并不能說(shuō)是非常完美，但也達(dá)到了正常使用的要求，車(chē)輛定位是緊湊級(jí)別車(chē)，長(zhǎng)度4662毫米，軸距2726毫米，帶來(lái)了很好的乘坐空間，后備箱空間也能夠得到滿足的使用。我非常喜歡車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)，使用的時(shí)候非常的方便，空間利用率上很好，這一點(diǎn)自然不用多說(shuō)。
配置：經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的使用，整體覺(jué)得車(chē)輛的性?xún)r(jià)比還是非常的高，無(wú)論是作為強(qiáng)勢(shì)代步使用還是自駕游使用，都是可以的，雖然說(shuō)我還沒(méi)有一場(chǎng)自駕游，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了一些東西，在后期使用的時(shí)候也會(huì)更加方便。
動(dòng)力：選擇動(dòng)力的時(shí)候沒(méi)有選擇1.5升的版本，覺(jué)得在后期可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，我選擇的是2.0升的版本，86的最大功率，148的最大扭矩，6檔手自一體的變速箱，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較完美，動(dòng)力幾乎是沒(méi)有延時(shí)。在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，雖然說(shuō)不見(jiàn)有優(yōu)勢(shì)，但在使用上并沒(méi)有問(wèn)題，在高速公路上行駛，由于車(chē)身形狀的因素，行駛到每小時(shí)140公里是完全沒(méi)有問(wèn)題的，但高速公路的限速只有120公里，一定要在安全的速度下行駛，避免出現(xiàn)超速，偶爾的事實(shí)就還是能夠理解的。
操控：
在買(mǎi)車(chē)輛之前，也是看過(guò)其他品牌的車(chē)型，但從操控性上對(duì)比，馬自達(dá)的這個(gè)昂克賽拉絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的，無(wú)論是從車(chē)輛的指向性，還是底盤(pán)懸架的調(diào)教，都比較的滿意，特別是在高速公路上行駛，非常的穩(wěn)定，看起來(lái)的感覺(jué)非常舒服。
油耗：目前百公里油耗是7.7升油，這個(gè)油耗是我非常滿意的，我們公司有一個(gè)1.5自然吸氣的車(chē)型，具體品牌就不提了，百公里的油耗在8.9升左右，將近百公里9個(gè)油，我還是非常欣慰的，友好的一點(diǎn)，以后對(duì)自駕游會(huì)有很大的幫助，畢竟在油耗上會(huì)有一定的節(jié)省。
舒適：我車(chē)子用來(lái)家用，車(chē)子舒適度也是很重要的，底盤(pán)噪音很小，以前看老款昂克賽拉的時(shí)候都說(shuō)胎噪，風(fēng)噪很大，現(xiàn)在的昂克賽拉胎噪很小，前排玻璃都是雙層玻璃。時(shí)速跑了120碼風(fēng)噪比以前的昂也提升了很多。座椅乘坐起來(lái)也很舒適，包裹性高，對(duì)于背部也很有支撐感，貼合度高�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)也挺大的，雖然后排有時(shí)候坐的次數(shù)也不多，但是一定要有，特別是在炎熱的夏天和寒冷的冬天�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)恒溫空調(diào)。空調(diào)效果:空調(diào)效果很快，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是夏天，現(xiàn)在到了冬天。夏涼冬暖，制冷，制熱效果非常好。座椅舒適性:座椅硬度不是很軟，好在座椅加厚加寬，包裹性很強(qiáng)，座椅背部，腰部很有貼合度，找到了支撐點(diǎn)一樣，不管是長(zhǎng)途還是短途，坐起來(lái)都不累。質(zhì)雅是真皮打孔座椅，手感摸起來(lái)特別細(xì)膩，有質(zhì)感。頭枕也可以高低調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的操控，操控上給人的感覺(jué)很輕巧，但是方向盤(pán)的指向性比較精準(zhǔn)，虛位小，我覺(jué)得比豐田的方向盤(pán)還要輕�？赡軐O尚香所說(shuō)的指哪打哪，就是這個(gè)意思吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的優(yōu)惠力度太小，感覺(jué)價(jià)格比同級(jí)別其他車(chē)型都偏高一些。如果優(yōu)惠力度能再大一點(diǎn)就太好了！另外就是后排空間正常家用，剛剛好沒(méi)有太多的多余空間，如果后排空間再大一點(diǎn)后備箱小一點(diǎn)，這個(gè)就更完美了。
外觀：特別要說(shuō)一下車(chē)輛的外觀，無(wú)論從哪個(gè)角度去觀看，都非常的漂亮，簡(jiǎn)單的線條勾畫(huà)出非常亮麗的車(chē)身，我覺(jué)得就是很多人選擇馬自達(dá)車(chē)型的一個(gè)首要的原因，畢竟現(xiàn)在外觀顏值是非常重要的，車(chē)輛在使用的時(shí)候，雖然只能看到內(nèi)飾，但其他時(shí)間都能看到車(chē)輛的外觀，選擇一個(gè)高顏值的車(chē)型，我個(gè)人覺(jué)得還是非常有必要的。因?yàn)樗耐庥^造型比較跟進(jìn)現(xiàn)在的大家喜歡的造型，所以即使是幾年后也不會(huì)覺(jué)得很老舊的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，特別喜歡，所到之處都是軟包，氣質(zhì)感很強(qiáng)，沒(méi)有塑料感
空間：空間還算不錯(cuò)吧，比上一代強(qiáng)些了，畢竟這不是馬自達(dá)擅長(zhǎng)的。乘坐空間:前排很舒適，后排基本夠用，中間地臺(tái)凸起較高
配置：性?xún)r(jià)比非常高，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，能夠買(mǎi)到這么完美的合資車(chē)，確實(shí)是不容易。
動(dòng)力：選擇馬自達(dá)肯定要2.0的動(dòng)力了，它更能體現(xiàn)出馬自達(dá)的操控的魅力，1.5的家用或者女士用還差不多，對(duì)于我這個(gè)買(mǎi)車(chē)研究了這么久再加上我哥的意見(jiàn)我覺(jué)得2.0沒(méi)毛病，前期加速動(dòng)力也有了。
操控：
馬自達(dá)品牌的車(chē)型，主打的就是外觀和操控，外觀已經(jīng)讓人非常滿意了，操控也完全不會(huì)有問(wèn)題，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較的順暢，非常的穩(wěn)，在城市當(dāng)中來(lái)回的變道，也非常的靈活，轉(zhuǎn)向的指向性比較不錯(cuò)，基本上是不會(huì)存在的虛位，原地調(diào)頭的時(shí)候方向很輕，和停車(chē)的時(shí)候，不需要做過(guò)大的浮動(dòng)，就可以把車(chē)輛調(diào)整到一個(gè)非常合適的角度，建議點(diǎn)是其他車(chē)型所不能對(duì)比的。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)輛的油耗是非常省油的，現(xiàn)在的油耗是在7.6升油。作為一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠達(dá)到這個(gè)油耗，并且完全是在城市當(dāng)中使用，可以說(shuō)是非常省油的，對(duì)燃油的標(biāo)號(hào)也沒(méi)有太大的挑剔，92號(hào)油就能夠使用，畢竟車(chē)輛主打的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)。
舒適：座椅整體的包裹性是比較不錯(cuò)的，非常的軟，但坐上去的時(shí)候，坍塌感基本上是沒(méi)有的，車(chē)輛中控以及車(chē)門(mén)板上都使用了大熱量的軟性材質(zhì)來(lái)進(jìn)行包裹，觸摸上去手感是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這款車(chē)輛的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)單的介紹一下，2.0升自然吸氣，橫置4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158，最大功率116，最大扭距202，最大凈功率116，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比13，鋁合金的缸蓋和缸體，需要使用92號(hào)汽油，匹配的是6擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)那種平順性和平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，如果你沒(méi)有開(kāi)過(guò)，真的是無(wú)法體會(huì)到。
缺點(diǎn)：車(chē)輛唯一的短板應(yīng)該就是后排的乘坐空間，是腿部空間部分，腿部空間比較的緊湊，并且后排的地臺(tái)有一定的突出，乘坐三個(gè)人的時(shí)候，中間部分比較不舒服，短時(shí)間搶座是可以的，如果是準(zhǔn)備長(zhǎng)途行駛或者是自駕游，一定要提供停車(chē)活動(dòng)的時(shí)間，或者是和其他人更換座位。
外觀：外觀可能是絕大多數(shù)人選擇馬3的原因吧！車(chē)身外觀比較大氣有個(gè)性，車(chē)燈更是亮點(diǎn)。18寸輪轂和扁平的輪胎，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格，可能是很多人都喜歡的，對(duì)于我來(lái)講，也很喜歡這種風(fēng)格。使用起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，所有的功能都采用的是旋鈕和按鍵的方式，操作非常的簡(jiǎn)單，基本上不會(huì)出現(xiàn)誤操作的問(wèn)題，唯獨(dú)就是屏幕有一點(diǎn)小，還不支持觸控功能。
空間：日常開(kāi)，我覺(jué)得這款車(chē)的空間是比較寬松舒適的，畢竟我們就兩個(gè)人嘛，開(kāi)開(kāi)車(chē)出去自駕游裝些東西，野外郊游都很方便，平時(shí)我們也是做主駕駛會(huì)比較多，覺(jué)得主駕駛的空間還是比較充足的。
配置：沒(méi)什么優(yōu)惠，紅車(chē)漆還需要加價(jià)，但是這個(gè)價(jià)我覺(jué)得值，畢竟是真的對(duì)胃口。
動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力在駕駛的時(shí)候厚底兒還是很不錯(cuò)的，滿載的情況下，車(chē)輛也會(huì)有很好的動(dòng)力表現(xiàn)，基本上不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，這種2.0升的動(dòng)力匹配著6擋手自一體變速箱，算得上是黃金組合，雖然沒(méi)有跟上當(dāng)前的雙離合，加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但還是存在著各自的優(yōu)勢(shì)，加速非常的線性，感覺(jué)很舒服，并且后期保養(yǎng)也不高。
操控：
以前不知道操控是什么意思，現(xiàn)在感覺(jué)到了什么，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候感覺(jué)特別自信，操控完全可以，開(kāi)著舒服。
油耗：在城市里開(kāi)車(chē)，整體油耗在7.5到7.8左右，整體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適度除了后排腿部功能之外，其他方面都能夠接受，特別是座椅的包裹性，都說(shuō)日系車(chē)輛的座椅比較軟，但這款車(chē)型我覺(jué)得適中，坐上去的時(shí)候比較舒服，完全沒(méi)有那種塌陷感，就算長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也是沒(méi)有問(wèn)題的。
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