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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程781公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀一直是我最喜歡的一點(diǎn),也是最吸引我的一點(diǎn),特別是車身側(cè)面的設(shè)計(jì)非常具有流線性,特別是馬自達(dá)的漆面,在太陽的照射下非常的亮。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:當(dāng)初就沖著這個外觀來看的能不好看嗎?整體車身的做工還是挺精細(xì)的,縫隙也很小,據(jù)說是同級最大的18寸輪轂看著都有氣質(zhì)很有運(yùn)動的風(fēng)范。我那該死的虛榮心呀
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀相比較上一代車型很不錯了,前臉設(shè)計(jì)采用馬自達(dá)全新的魂動理念,造型更時尚耐看,格柵的尺寸更大視覺沖擊力更強(qiáng)。側(cè)面和尾部的層次感豐富,我選的這個灰色光影效果捕捉得很好,略微溜背和上翹的鴨尾更有動感。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀是我購買這臺車的主要原因之一,車身沒有多余的修飾,車頭比較長,有種運(yùn)動風(fēng)。鉑鋼灰的顏色也為這個外觀加分不少。剛提車回家的時候,家里人看了都說很有質(zhì)感,可以說是最好看的轎車之一了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀也是吸引我決定購買的原因,比較大氣,高端范十足,開上特別有面子,回頭率特別高。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:當(dāng)初也是沖著這款車的顏值,所以才決定拿下他,我個人是非常喜歡的。轎跑設(shè)計(jì)的車身。優(yōu)雅,又不失霸氣。大燈的造型也非常的犀利,有辨識度。還有那么一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:車燈設(shè)計(jì),犀利,很像鷹的眼睛,非常喜歡,簡約大氣。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:昂克賽拉的外觀絕對是能讓人眼前一亮的,看起來有點(diǎn)像轎跑,犀利的大燈配合中網(wǎng),很有運(yùn)動風(fēng)格,而且看起來特別時尚,特別是這個鉑鋼灰顏色,顯的特別高級
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀的做工很棒,而且車漆的質(zhì)感好。有一種轎跑的風(fēng)格,很是吸引我。時尚度滿滿,我感覺在我看的那些車型里,馬自達(dá)昂克塞拉的設(shè)計(jì)是最好看的一輛。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀沒得說,非常完美,這個顏值完全對得起這個價(jià)格。
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