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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:昂克賽拉采用了6 AT變速箱,雖然擋位不怎么高。同樣是6 AT變速箱,小馬幾乎感覺不到頓挫,不僅平順換擋速度也非?。在市區(qū)開起來很輕盈,高速也很穩(wěn)定,四輪獨(dú)立懸掛,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,有 GVC的黑科技可以增加四輪的抓地力,過彎的時候非常穩(wěn)定,速度快的時候也不會飄,這個價格絕對是最好的,買了之后,我覺得物有所值,了解了馬自達(dá)的技術(shù)和性能之后,我對它的認(rèn)可程度非常滿意,發(fā)動機(jī)、變速箱、操控性、安全性、以及獨(dú)特的外觀,讓我以后的生活多了幾分樂趣,魂動的車身設(shè)計比其他品牌都要好,十多萬的車被定位為運(yùn)動轎車之王。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程364公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
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動力:想要速度和激情,那就必須要有足夠的動力,所以直接買了2.0版本的發(fā)動機(jī),這臺車的發(fā)動機(jī)是馬自達(dá)自主研發(fā)的,可以將發(fā)動機(jī)發(fā)揮到極致,輸出更強(qiáng)的動力,駕駛起來非常的靈敏,動力也非常的好,就像我們在山路上開著的車,開起來非常順暢,而且這幾天天氣比較熱,開空調(diào)也不會影響動力。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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動力:動力還是不錯的,我以前開的是1.5,現(xiàn)在換成2.0版本也不錯了,馬自達(dá)還是挺固執(zhí)的,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)加6 AT手自一體變速箱。起步反應(yīng)和加速度都很好,而且還有自動駐車功能,可以讓我在等紅燈的時候把腳放下來休息一下,踏板的設(shè)計是風(fēng)琴式的,不像別的車那樣懸空,踩上去會很吃力,走著走著就累了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5126公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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動力:到目前為止,他已經(jīng)上過一次高速了,在高速上行駛的時候表現(xiàn)還算不錯,車身平穩(wěn),沒有任何異響。平時上班的時候,我跑了很長一段路,平均時速80-100公里,開了快半年了,馬自達(dá)應(yīng)該是同級車?yán)镒詈玫。動力方面,我開的是2.0 L,動力充足,超車并沒有太大的壓力,只要給我足夠的油,我就能感覺到動力的提升,不過畢竟是自然吸氣,跟渦輪增壓沒法比。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:雖然加速時的推背感不是很強(qiáng),但是2.0 L的動力還是很不錯的,而且動力隨叫隨到,平時超車、上坡都很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有。起步加速:起步反應(yīng)快,油門踩下去有一定的推背感,加速效果很好。就算開著空調(diào),坐上三四個好友,給油就跑,上坡也不是什么難事。跑高速:試車期間,我還沒上過高速呢,不過2.0的動力跑高速應(yīng)該沒問題吧?
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:2.0馬力配6 AT變速箱。很流暢,也很聰明,沒有任何的停頓。開起來不用擔(dān)心,直接干就行了。就像很多人擔(dān)心開空調(diào)的時候會不會影響動力,我還沒感覺到什么,變道超車的速度還是很快的,一點(diǎn)都不拖泥帶水。就像現(xiàn)在,我還沒上高速呢,在外面跑過一次,沒有紅燈,也沒有車,一不小心就上了160,底盤很穩(wěn),如果是以前的雪佛蘭,肯定會搖搖晃晃的。
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