一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3806)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2007)+1 外觀(guān)酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5188)+1 空間較局促(1739)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。642)+1 性?xún)r(jià)比一般(591)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(463)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),油門(mén)很跟腳,隨采隨走,沒(méi)有任何的遲滯,油門(mén)線(xiàn)性,踩多少是多少動(dòng)力,也不會(huì)有一竄竄的情況。尤其是在超車(chē)過(guò)彎都非常自如。起步的時(shí)候特別穩(wěn),還有就是車(chē)子減震不錯(cuò)!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4534公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力那就不用我多介紹了,2.0的真的是太給力了,到目前為止除了日系車(chē)再用,國(guó)產(chǎn)車(chē)很少有吧,提速快,比較強(qiáng)悍,平時(shí)在市區(qū)駕駛的時(shí)間比較多,總體感覺(jué)很滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:整體駕駛體驗(yàn)還是很哇塞的!想加速時(shí),只要踩下油門(mén),立馬相應(yīng)。正在做到了“人馬合一”的境界。起步加速動(dòng)力:起步和加速都是很舒服,2.0L的動(dòng)力感覺(jué)綽綽有余。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:就算開(kāi)著空調(diào),整車(chē)在動(dòng)力方面幾乎沒(méi)什么影響。之前也去試駕郭別的同級(jí)別車(chē),如果開(kāi)著空調(diào),啟動(dòng)時(shí)明顯會(huì)有肉肉的感覺(jué),到昂克賽拉2.0不會(huì)。動(dòng)力平順性:在擁堵路段或加速超車(chē)時(shí),換擋切換的很好,動(dòng)力輸出很平順,根本感覺(jué)不出來(lái)頓挫感。只要給油,它就會(huì)持續(xù)輸出。這感覺(jué)真好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力我開(kāi)開(kāi)我覺(jué)得非常好,本身就是拿的2.0排量的,等紅綠燈的時(shí)候起步比較快,然后在高架上超車(chē)也比較輕松,加個(gè)油門(mén)就過(guò)去了,動(dòng)力很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程194公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的爆發(fā)力很強(qiáng),加速的時(shí)候能感覺(jué)到很明顯的推背感,在高速上分分鐘超車(chē)也都是很輕松的,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在市區(qū)里開(kāi)也是綽綽有余的,油門(mén)不用踩到底,動(dòng)力就能分分鐘跟上來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0L的動(dòng)力滿(mǎn)意。家里昂克賽拉不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力,所以就沒(méi)考慮1.5L的,果然2.0的沒(méi)讓我失望,越來(lái)越愛(ài)了!紅燈起步很順暢,沒(méi)有干轟油門(mén)不走的趕腳了! 提速超車(chē)也是很順滑的,動(dòng)力這快很滿(mǎn)意!!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)倒是沒(méi)什么可說(shuō)的,它的重點(diǎn)在于變速箱的設(shè)置上了。如果變速箱的換擋不是那么合理,那么發(fā)動(dòng)機(jī)再大的力量也跑不出來(lái),所以動(dòng)力過(guò)關(guān)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買(mǎi)的2.0L自然吸氣的動(dòng)力版本,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是挺厲害的,只要我一踩油門(mén),車(chē)子馬上就開(kāi)始動(dòng)了,加速一點(diǎn)都不不會(huì)覺(jué)得邋遢,尤其是在高速上時(shí),雖然沒(méi)有渦輪增壓輔助,但是動(dòng)力中后段還不錯(cuò),變速箱的升降檔也是同級(jí)車(chē)中最好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0動(dòng)力好多人說(shuō)肉,但是我開(kāi)車(chē)路上一直都在變道超車(chē),紅綠燈第一個(gè)出去!動(dòng)力匹配很完美
|

科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包