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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:胎噪有點大,不過和路面的材質(zhì)也有一定的關(guān)系,上80之后有點影響正常交流了。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震偏硬,舒適度一般了,沒覺得過減速帶很顛
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:馬自達座椅采用人體工學設(shè)計,長途跑一天都不會覺得累。這輛車的靜謐程度還算不錯,一百二十以下的胎噪和風噪都能聽得清清楚楚,前排給了九十分,后排給了六十分。平時開著22度的空調(diào)就已經(jīng)很給力了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性很好,在高速的時候,車子內(nèi)的靜音非常好,而且輪胎的噪音也比較小,另外就是這款車的座椅做著非常舒服,包裹性很好,而且都是真皮的。另外就是這款車的空調(diào)制冷非常的快,夏天的時候非常舒服。而且這款車的底盤懸掛做的也不錯過,溝坎的時候顛簸感也比較小。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 欽州
裸車價格20.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10589公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性就不用太期望,一個字:硬。但是能買這款車的車主相信大多數(shù)都是注重操控性跟駕駛感受的
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛調(diào)校的比較不錯吧,這是我開過比較韌性的車。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這次NVH據(jù)說改觀很大,之前的昂克賽拉沒有開過不敢說,但是至少目前看,車里面軟包范圍很大,后排后面的擋板是塑料的,其他地方基本都是軟的。總體的感覺,達到緊湊型車的標準,配合發(fā)動機的感覺,有點兒加分。當然……它畢竟是緊湊型車,和B級車還是沒法比。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然現(xiàn)在的后懸架改為非獨立懸架,就對比老款的獨立懸架,基本在舒適性上沒有啥區(qū)別。可以以前是個假獨立懸架
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車型總體開下來的這個舒適度是OK的,因為本來這個壓燃版本的配置就比較高,燈是LED的,里面的方向盤是屬于多功能的方向盤,有真皮座椅有顯示屏,包括電子手剎,自動駐車,電動調(diào)節(jié)的座椅,這些都有的,配置上就是比較高的。然后它開起來的一個舒適度也是比較高,畢竟動力達到180匹馬力嘛,會比正常的一些2.0的排量開起來要舒服得多。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性真的不錯,首先是真皮的座椅,標配的并線輔助,車道偏離預警系統(tǒng),還有自適應巡航,自動駐車,前后都有雷達,安全系數(shù)更高了,空調(diào)也是自動的,總體來說,用車還是很方便的,畢竟配置很高了。
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