寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7
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寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
寶馬X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格99.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8 AT變速箱真的是太順了，我開得很穩(wěn)，踩油門的感覺跟 CVT差不多。
缺點(diǎn)：第三排的空間比較小，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)還行，但是對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，只能坐在小孩子身上。
外觀：很多人都不喜歡這一代的鼻孔，但我個(gè)人覺得挺霸氣的，可惜沒訂到極地灰，尤其是屁股，更是讓人有種上百萬(wàn)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上奔馳，但也比老七和老五強(qiáng)多了，中年人建議把方向盤換成實(shí)木，這樣感覺會(huì)更好一些。
空間：我有一臺(tái)新能源X1，除了座椅短之外，后排的空間簡(jiǎn)直就是犯規(guī)，和X7比起來(lái)，第三排的空間要小得多。當(dāng)然，在買之前，他也試過(guò) GLS。領(lǐng)航員還可以，但是停車的話，就有些過(guò)分了。如果是全坐的話，后備箱里的空間并不大。
配置：這車都七位數(shù)了，還談什么性價(jià)比？如果不是為了乘員的需要，我寧愿買一輛轎車，畢竟躺著比坐著舒服多了。
動(dòng)力：在回來(lái)的路上，他并沒有調(diào)整自己的運(yùn)動(dòng)模式，而是將油門踩得更深了一些，感覺還不錯(cuò)。
越野：
寶馬在操控方面沒什么可說(shuō)的，轉(zhuǎn)向還是一如既往的精準(zhǔn)，可惜是低配版，后輪無(wú)法隨動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：百公里左右的油耗，比我的27霸道要高一些，不過(guò)考慮到兩噸多的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，勉強(qiáng)夠用了。
舒適：雙層玻璃的隔音效果是毋庸置疑的，寶馬的座椅雖然硬，但空氣懸架的濾震還是不錯(cuò)的，不像霸道那樣搖搖晃晃的，開起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格100.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有的人為了好玩，有的人為了實(shí)用，有的人為了面子買車，沒錯(cuò)，就是我，哈哈，這輛車看起來(lái)很霸氣，過(guò)年的時(shí)候開車回家，一定能給爸媽爭(zhēng)光。
缺點(diǎn)：既然買了，那還能有什么不滿意的，非要說(shuō)不滿意，那就是太貴了，一下子少了一半的存款。
外觀：好帥，好帥，好帥。長(zhǎng)面型的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有外觀那么華麗，但是做工卻很好，配置也很齊全。
空間：空間很大，接客戶什么的，都很方便。一家人出門都能裝得下，還挺大的。
配置：物有所值，就看你喜歡不喜歡了，只要你喜歡，那就是物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，不過(guò)大家開車要注意安全，家人都在等著你們回家呢。
越野：
除了剛開始需要一點(diǎn)時(shí)間熟悉之外，其他都很不錯(cuò)。
油耗：油耗這玩意兒實(shí)在是太高了，我最多也就用了十八個(gè)，聽起來(lái)挺嚇人的，要是油箱少的話，那就什么都不用干了，直接繞著加油站轉(zhuǎn)就行了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，避震效果也不錯(cuò)，基本沒有顛簸的感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格101.35萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，尤其是外觀，我更喜歡這種大車，開出去的時(shí)候，給人一種很霸氣的感覺。另外，這輛車的內(nèi)飾、做工、用料，都非常符合豪車的標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：還行吧，沒有什么不滿意的，如果非要說(shuō)的話，那就是這輛車不太適合新手，車身太長(zhǎng)了，停車也不方便，不過(guò)對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這并不是什么難事。
外觀：大氣！高貴！黑色的車漆很亮，整體造型優(yōu)雅，給人一種高貴、紳士的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很豪華，畢竟是頂級(jí)配置，用料非常用心，手感非常好，而且做工也非常精致，不愧是豪車。
空間：這么大的一輛車，怎么可能會(huì)小，就算坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：各方面都很滿意，性價(jià)比不算什么，只有一句話：好！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，沒有任何滯澀感，無(wú)論什么時(shí)候，動(dòng)力都是充沛的，加速、超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
操控感也不錯(cuò)，方向盤非常靈敏，剎車非常精準(zhǔn)。
油耗：耗油率不低，綜合油耗約為13，不過(guò)還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：滿分，尤其是車內(nèi)隔音效果特別好，非常強(qiáng)，內(nèi)部空間非常舒適。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格99.90萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是X7的外觀，回頭率比較高，而且內(nèi)部空間確實(shí)很實(shí)用，動(dòng)力也很不錯(cuò)，開起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：油箱太小了，如果能裝得下就好了，如果是自駕游的話，很難遇到加油站，而且儲(chǔ)物空間也不是很大，最后一排的空間也很一般。
外觀：我不太喜歡這輛車的外觀，外面看起來(lái)很豪華，車燈設(shè)計(jì)的很霸氣，車漆也很亮，但是整體看起來(lái)長(zhǎng)腿短，不太喜歡。
內(nèi)飾：我很喜歡中控臺(tái)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，做工和用料都很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太少，如果能多一些儲(chǔ)物空間，那就完美了。
空間：前排座椅的空間還算不錯(cuò)，第二排的空間也很大，只有最后一排的空間比較小。
配置：性價(jià)比不高，保養(yǎng)久了，油耗也高，加起來(lái)都能買一輛跑車了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全可以滿足我的需求，這輛車的加速感覺很強(qiáng)，滿載狀態(tài)下動(dòng)力十足，加速超車毫無(wú)壓力。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，小轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛起來(lái)更省力。而且方向盤手感不錯(cuò)，方向感也特別好，底盤做工還算扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性還算不錯(cuò)。
油耗：我覺得這車的續(xù)航里程還不夠，而且一百公里的油大概在14個(gè)油左右，油耗有點(diǎn)高，不能接受。
舒適：后排座椅不是很舒服，柔軟和包裹的感覺非常好，乘坐起來(lái)絕對(duì)是一種享受，隔音效果也比較滿意。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受特別輕快，一點(diǎn)都不像大車，轉(zhuǎn)向特別輕，指哪打哪。開著一點(diǎn)都不累。
缺點(diǎn)：沒有啥不滿意的地方，這車無(wú)論是外形，內(nèi)飾，內(nèi)部空間，駕駛感受，動(dòng)力，都沒有太大的缺陷。感覺這款車真的很好。
外觀：外觀大氣，設(shè)計(jì)更加年輕化很適合年輕人開。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，寶馬內(nèi)飾也就那樣，肯定比陸巡內(nèi)飾好看。當(dāng)然跟奔馳gls那就垃圾了，gls內(nèi)飾真好看?
空間：乘坐空間很大，因?yàn)槠匠＜依锶司鸵患胰冢綍r(shí)拉不了啥人，也都是自己開。都不用第三排做，基本都是五座車開，7座只是應(yīng)急，如果家里人超多還要買7座，那就直接買mpv不用買這個(gè)了，基本大型7座SUV第三排空間都不大，除了那些領(lǐng)航員凱雷德之類的。
動(dòng)力：提速很快，舒適模式基本起步輕踩油門都有翹頭的感覺，跟普通2.0t車沒法比。寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)的研究上還是很厲害的。百公里加速?zèng)]試過(guò)，不過(guò)時(shí)真的快，大型SUV能做到這樣很厲害了加速推背感:推背感很強(qiáng)烈，一般3.0車子都能做到�；旧晕⒉壬铧c(diǎn)油門，那車頭就得翹。
越野：
操控真的讓我眼前一亮，轉(zhuǎn)向特別靈活，根本不像是這么大車能有的。指哪打哪
油耗：這個(gè)耗油量沒什么可以挑剔的，........
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT變速箱真是平順得要死，我本身開車就很穩(wěn)，油門輕踩感覺就是開CVT的車一樣。
缺點(diǎn)：第三排空間還是小了點(diǎn)，對(duì)于一般個(gè)頭比較小的家庭還湊合，我家使用就只能坐坐小朋友了。
外觀：很多人說(shuō)不喜歡這一代的大鼻孔設(shè)計(jì)，我個(gè)人倒是覺得挺霸氣的，可惜極地灰版本沒訂到，后屁股尤其敦實(shí)，百萬(wàn)級(jí)別的感覺油然而生。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比奔馳確實(shí)不夠豪華，但是比上一代的老7老5還是好不少了，油膩中年男建議方向盤也弄個(gè)實(shí)木的可能感官更好一點(diǎn)，哈哈
空間：我有臺(tái)X1新能源，排除掉座椅較短，后排的縱向空間真的可以說(shuō)是犯規(guī)，對(duì)比下X7,第三排坐人的情況下，第二排位置極其緊湊。當(dāng)然，買之前試駕過(guò)GLS，比X7更不如。領(lǐng)航員倒是還湊合，但是停車就過(guò)分了。全座位情況下，后備箱真放不了啥。
動(dòng)力：剛剛回來(lái)路上都還沒有調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，中端加速深踩了下油門，推背感隨之而來(lái)，相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
寶馬的操控沒什么好談的，轉(zhuǎn)向一如既往的精準(zhǔn)，可惜是低配版，后輪不能隨動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：SUV里能有這么優(yōu)秀油耗的車子確實(shí)不多，用著還好，經(jīng)濟(jì)壓力不大，可以隨心所欲
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為寶馬的旗艦型SUV，我覺得寶馬X7確實(shí)是非常有實(shí)力的，有著出色的性能，同時(shí)也擁有著非常高的配置，所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)可以，車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，也是滿滿的寶馬家族式風(fēng)格，很喜歡這種感覺。
缺點(diǎn)：車子的油耗是真的有點(diǎn)猛呀，目前的平均油耗都在13.5了，還有就是車子的操控并沒有我想象中那么靈活，雖然說(shuō)我也不追求所謂的“人車合一”，但是就目前來(lái)講，我覺得它的駕駛感受真的是很一般的，還有就是寶馬的這個(gè)豪華氛圍營(yíng)造，確實(shí)沒有其他奧迪和奔馳兩個(gè)車子做的那么完美，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)于單一，不知道大家有沒有同感。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)就比較年輕激進(jìn)一點(diǎn)，相比之下車尾造型看起來(lái)就有點(diǎn)內(nèi)斂，而且這輛車還多處采用了鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴，看上去還挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：同價(jià)位同級(jí)別的車子我看了很多，但是X7的內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)LOW，沒有這個(gè)級(jí)別的車子該有的豪華感，不知道大家怎么看。
空間：空間超級(jí)寬敞，對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)最不必考慮的就是空間了，畢竟它也是一臺(tái)大型SUV，而且七座車的實(shí)用性也更強(qiáng)一些。
動(dòng)力：這臺(tái)3.0T的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)真的算得上是性能怪獸了，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人覺得每一腳油門踩下去都是非常有信心的。
越野：
我真的是有點(diǎn)不太適應(yīng)，X7的這種操控其實(shí)尺寸更大，這些對(duì)于我來(lái)講并不是什么問(wèn)題，只是我覺得它的剎車和油門調(diào)的太靈敏了，尤其是在市區(qū)低速行駛時(shí)，真的有點(diǎn)摸不清它的“脾氣”。
油耗：截止目前跑了2000多公里，油耗已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了。表顯油耗百公里7.5升，和我自己計(jì)算的差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是這臺(tái)車子的亮點(diǎn)，也是這臺(tái)車子的重點(diǎn)，同時(shí)性能也確實(shí)是很出色的，車內(nèi)的空間超大，配置也超級(jí)高，雖然說(shuō)是低配車型，但是選裝之后感覺真的都已經(jīng)是“全副武裝”了，總之我覺得當(dāng)時(shí)這個(gè)選擇對(duì)于我來(lái)講真的是很正確的，開過(guò)寶馬才知道什么是真正的操控。
缺點(diǎn)：油耗是真的有點(diǎn)高，現(xiàn)在的平均油耗怎么著也都在14個(gè)往上了，還有就是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實(shí)是比較小的，畢竟是2021款新款上市，選裝了許多配置之后，價(jià)格就已經(jīng)是不低了。
外觀：前臉就采用了寶馬的家族化設(shè)計(jì)，同時(shí)還有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵功能，這樣也可以降低一定的風(fēng)阻，大燈的造型也是非常犀利的。
內(nèi)飾：盡管我這只是寶馬X7的最低配，但這畢竟是寶馬的旗艦型SUV了，車內(nèi)的用料和配置都是非常棒的，看起來(lái)特別有高級(jí)感，而且還沒有什么異味。
空間：像這樣的大型SUV在空間方面肯定是不存在任何問(wèn)題的，車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，最后一排放倒又是一個(gè)大五座，空間靈活度非常高。
動(dòng)力：這臺(tái)3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到450N?M，最大馬力能達(dá)到340匹，可見其實(shí)力，動(dòng)力輸出也是真的強(qiáng)勁。
越野：
雖然車身看著龐大，實(shí)際上寶馬X7還是很容易掌控的，指向特別清晰，而且剎車的調(diào)教也十分線性，真的是一臺(tái)與靈魂契合的車子。
油耗：上下班的路并不算暢通，T55卻依舊省油，百公里只有7.4升，挺讓我滿意的。如果跑高速的話，還會(huì)更低一些。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有人買車圖好玩，有人買車圖實(shí)用，有人買車就圖個(gè)有面，沒錯(cuò)，就是我了，哈哈，這車的外觀是真的挺霸氣的，過(guò)年開車回家絕對(duì)給爸媽長(zhǎng)臉。
缺點(diǎn)：買都買了還能有啥不滿意的，非得說(shuō)不滿意就是價(jià)格太貴了，瞬間銀行存款少了一半，還是挺心疼的。
外觀：很喜歡他的外觀吶，夠霸氣，氣場(chǎng)夠強(qiáng)大。長(zhǎng)面首選車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒外觀那么張揚(yáng)了，不過(guò)也很有質(zhì)感，而且配置很全。
空間：空間也挺大的，有時(shí)候接接客戶之類的，都非常方便。家里人一塊出門也都能一車裝下，還是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力也挺強(qiáng)的，不過(guò)各位開車還是要控制好速度，畢竟安全才是最重要的，家人都等著你回家呢。
越野：
操控非常輕松，除了剛開始上手需要點(diǎn)熟練時(shí)間，其他都挺好的。
油耗：百公里油耗7.3升，成績(jī)中規(guī)中矩，基本和我的預(yù)期相符。當(dāng)然根據(jù)路況的不同肯定會(huì)有一些變化，就看你具體的使用情況了。
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購(gòu)買車型寶馬X7 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，尤其是外觀，我是比較喜歡這種大車的，感覺開出去就給人一種震懾力，非常霸氣。另外這車的內(nèi)飾，做工也好選材也好，也都是非常符合豪車的配置，我也很滿意。
缺點(diǎn)：還行吧，沒什么不太滿意的地方，如果非要說(shuō)的話就是這款車可能對(duì)新手不太友好，車身比較長(zhǎng)，停車什么的不是很方便，不過(guò)對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)這都不是問(wèn)題。
外觀：大氣！高貴！黑色的車漆非常亮，車子的整體造型也很優(yōu)雅，給人的感覺就是高貴，紳士，開出去太有面子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的豪華，畢竟是頂級(jí)配置，選材非常用心，每個(gè)地方的手感都很完美，另外做工也是真的精致，對(duì)得起豪車的品質(zhì)。
空間：看看這么大的車身，空間怎么會(huì)小呢，就算是前前后后人都坐滿了，也一點(diǎn)不覺得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，感受不到什么頓挫感，不管什么時(shí)候動(dòng)力都非常充盈，什么提速呀、超車呀，都不在話下，還有強(qiáng)烈的推背感，很爽。
越野：
操控體驗(yàn)也很不錯(cuò)，方向盤很靈敏，剎車精準(zhǔn)。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能不經(jīng)常用，感覺蠻雞肋的。
油耗：提車之后就開出去自駕游了，經(jīng)過(guò)一個(gè)小長(zhǎng)途，油耗變得穩(wěn)定下來(lái)。目前的油耗僅為7.4，應(yīng)該是我最滿意的地方了，用車成本非常低。
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