一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比最高的(5178)+1 全景天窗(2472)+1 沉穩(wěn)大氣有面(2092)+1 SUV新選擇(1745)+1 內(nèi)飾豪華(1586)+1 外觀大氣(1183)+1 漂亮(1180)+1 物有所值(1129)+1 配置高(413)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)費(fèi)用太高(17509)+1 油耗高(8925)+1 價格有點(diǎn)偏高(4859)+1 視野不太好(3037)+1 貶值率高(2614)+1 變速箱抖動(2542)+1 離地間隙太。2188)+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒(1480)+1 + 添加印象
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)還是相當(dāng)?shù)慕o力,整套動力總成有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn),急加速超車的時候,深踩油門響應(yīng)確實是挺快的,動力說來就來,沒有絲毫的遲滯感。自己平時在市區(qū)代步挺輕松的,變速箱換擋也積極的很,頓挫感基本沒有,哪怕是低速慢行也不會覺得難受,走走停停的路況下還是能接受的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
動力:動力是我最滿意的,畢竟我是一個追求速度的人,2.0T加上48V的輕混系統(tǒng)動力真的是沒得說,提速很快迅速,無論是低速還是高速都是非常給力,高速的時候我很喜歡超車的,想超哪個就超哪個,提速的時候一點(diǎn)車身抖動的情況都沒有,低速的時候我在等紅綠燈的時候也很喜歡啟動那種瞬間提速的起步感,這么大的車動力方面真的是一點(diǎn)都沒有降低啊。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格31.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
動力:動力對于我這種開車性子比較慢的人來說真的夠用,而且多的都有了。讓我最意外的還是給油時發(fā)動機(jī)給我的反饋了,相當(dāng)?shù)牟诲e,不管是在高速上還是低速爬坡,只要給油都是隨給隨到的。車子的動力充沛,不會感覺到肉,就算是速度上百以后都還是會有向前沖的勁,這種感覺太給力了,有沖勁,有力道。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
|
動力:2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力237匹,350的扭矩,開起來還是非常有勁的。再加一個9AT變速箱,不管是起步還是開起來換擋都是比較順暢的,基本沒有什么頓挫。高速超車動力也是隨給隨到。家里五個人全部坐滿,后面再放幾個行李箱,后段的動力也比較充足,畢竟兩百多匹的大玩具。夏天空調(diào)開著,感覺對動力也沒有什么影響;灸軡M足98的動力需求。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程916公里
綜合評分
|
動力:這輛車有兩套動力系統(tǒng),其實我也不知道他們這兩套系統(tǒng)的分工是怎樣的,但是我給我的駕駛感覺就是不管是低速行駛還是高速行駛的時候都沒有很大的頓挫,變速箱的換擋邏輯很智能,也能很清楚地理解我的思想,有時候油門稍微深踩一點(diǎn)變速箱就自己降檔了,完全能明白我的意圖,再就是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力確實是很不錯的,不管是平時的起步還是超車都只是輕輕一腳油門的事情。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格31.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程504公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格30.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
|
動力:不是有句話是這樣講的嗎,心里有渦輪,開啥都帶T,這輛車子的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的,所以說不僅我的心里有渦輪,車子本身就有渦輪。其實我個人覺得渦輪增壓的發(fā)動機(jī)就目前和這個排量就夠了,我平時開車跑在路上也不是特別追求動力,車身也不會出現(xiàn)抖動的情況,反正目前的動力對我來說簡直是完全夠用。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格31.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
動力:我認(rèn)為這個車的動力是完全足夠使用的,因為它的發(fā)動功率還是比較大的,當(dāng)我在高速上開快時會讓我感到有一種速度與激情的感覺就很刺激,是我開車時喜歡的感覺,他這輛車在起步時也是比較迅速的了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格30.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
|
動力:對于這么大的車開始我還是挺擔(dān)心動力的,但是它搭載的2.0T的發(fā)動機(jī)配上48V的輕混系統(tǒng)加持,使得動力上沒有任何問題,開車的時候提速很迅速,都沒有提不上速度這一說,提速過程中車身也沒有抖動的情況,還是比較兇猛的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包