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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格27.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說到動力，2.0T的發(fā)動機最大輸出馬力能達到237匹，輕輕一點油門，車也是會往外躥的狀態(tài)，在高架上從后視鏡看別的一輛輛落在后面的心情特爽，并且在爬坡的時候動力也和平時一樣，因為我開啟了上坡輔助功能，用起來YYDS。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：豪不夸張的說這輛車的動力完全能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)，盡管plus擁有這么重的車身,但油門踩下之后動力輸出是從來沒有讓我失望過的，每次起步都特別迅速，提速的過程也一-點都不費勁，而且跑在高速上還蠻輕快的，想要超車同樣也是比較輕松的。2.0T四缸的發(fā)動機，動力輸出還是很充足的，搭配上9檔手自一體的變速箱， 在換檔時幾乎沒有頓挫感，加速也比較線性，而且車子的油門反應很快，輕輕一踩很快就有反應，這讓我想超車時會非常輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：現(xiàn)在這個車都是我在開，平常都是再市區(qū)上下班開的，現(xiàn)在跑了一千公里多一點，我開著感覺還行，平常在市區(qū)超車的時候都挺好的，提速也比較快，比我家里之前那個小轎車好太多了，那個車是1.5的起步也慢，超車也慢，這花錢多點，買個貴點的車真好，花大錢買大享受，哈哈?老公的檳榔還在車上…這么難吃的東西他竟然天天說好吃，搞不懂
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8312公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：別克這款車型的動力是非�？斓� 它擁有174kw， 350扭矩， 百米加速大概8.6秒。提速方面是絕對是非常好的 ，這是一款渦輪增壓的車 ， 你可能覺著他的前勁兒不足 但是別科昂科威PLUS的這款車的整體非常平順 ，動力絕對是非常好的 。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力是我比較看重的點，它搭載的這套動力總成真的是相當先進，是通用的當家產(chǎn)品。發(fā)動機有237匹馬力的輸出，弱混系統(tǒng)雖然對動力的增加不太明顯，但會讓駕駛過程更平順。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力非常的強悍，其中最讓我滿意的是起步時的感受，因為有48V輕穩(wěn)系統(tǒng)的協(xié)助，所以絕對沒有動力不足的現(xiàn)象。整個加速過程是非常線性的，就像是大排量的自吸發(fā)動機，沒有任何頓挫。不過這臺發(fā)動機的聲音并不是很動聽，在高轉(zhuǎn)速的區(qū)間會略顯嘈雜。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：首要說便是油箱真的夠大，跑長途的時候心里邊很踏實！昂科威plus最大馬力輸出很強，最高時速理論值為很大。我個人沒開過那么快，高速最高跑160邁差不多吧。車不抖并且風噪和胎噪都很小，定速巡航一開適當省力。不虧是第八代可變缸渦輪增壓發(fā)動機，提速快、推背感強。前后懸架結(jié)構(gòu)不一樣，四驅(qū)功用十分棒。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力強的車開著才會爽，這是毋庸置疑的。這臺車的動力肯定是有，但不是那種很暴躁的感覺，而是輸出的比較線性，適合跑長途，但不適合急加速。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格26.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1729公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力完全不用擔心，看數(shù)據(jù)就知道了，最大237匹馬力，駕駛的感受絕對凌厲。再加上扎實的底盤調(diào)校，算得上這個級別的一個運動健將。除此之外9at變速箱的表現(xiàn)，也是讓我特別的認可。在高速時可以將轉(zhuǎn)速控制的非常低，這樣就保證了極其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，同時發(fā)動機的聲音也會更低。在市區(qū)內(nèi)檔位之間銜接的更緊密，換擋時沒有頓挫的感覺，非常的順滑。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我平時還是住在縣城里面，當我把它開起來，昂科威PLUS給人在起步的時候還是比較輕快的，而且2.0T 9AT的動力還有輕混的系統(tǒng)，開起來還是很平順的。而且平時開車我喜歡把空調(diào)開著，但是完全沒有以前老標致那樣，開了空調(diào)動力就不夠用了，變速箱油門反應很積極，就是那種油門一點就走的感覺。
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