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傳祺GS5 Super
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
大手筆啊（737）+1 動(dòng)力充足（254）+1 空間充裕（188）+1 外型時(shí)尚（160）+1 外觀好（81）+1缺點(diǎn)：
鴨子頭（291）+1 價(jià)格偏高（245）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（125）+1 油耗高（116）+1 車(chē)屁股小氣（5）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身采用獨(dú)有GAC車(chē)身碰撞吸能技術(shù)、乘員艙95%運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材；底盤(pán)基于歐系阿爾法·羅密歐166平臺(tái)打造而來(lái)，雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)源于阿爾法·羅密歐的技術(shù)，廣汽傳祺經(jīng)過(guò)了二次研發(fā)，并且加入了大量最新技術(shù)，例如BOSCH的點(diǎn)火、噴油、EMS控制系統(tǒng)等；傳動(dòng)系統(tǒng)搭載愛(ài)信提供的5速手自一體變速箱，帶有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)之后，如果不先按屏幕選“同意”進(jìn)入導(dǎo)航就會(huì)變成顯示時(shí)鐘界面，那樣怎么按都顯示不出導(dǎo)航，只有熄火再啟動(dòng)先進(jìn)入導(dǎo)航，郁悶。
外觀：外觀我媽很喜歡，我覺(jué)得中等偏上。耐看型。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風(fēng)格，營(yíng)造雅致的氣氛，視覺(jué)上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車(chē)內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍(lán)色的氛圍燈，看起來(lái)就感覺(jué)上檔次，做工也很扎實(shí)。
空間：車(chē)內(nèi)部空間足夠?qū)挸�，不�?huì)有壓抑、局促的感覺(jué)，雖然速博車(chē)頭較長(zhǎng)，但擁有2710mm的軸距，乘坐空間還是非常不錯(cuò)，兩個(gè)小孩還能在后排打鬧、睡覺(jué)；后備箱就算因獨(dú)立懸掛鼓起兩邊，還是能海納百川。坐習(xí)慣速博后，再去開(kāi)朋友的軒逸、凱越之類的轎車(chē)，那空間就像關(guān)在小籠子里一樣動(dòng)彈不得。
配置：既然選擇了它，肯定覺(jué)得它對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比最高啦。
動(dòng)力：2.0排量拉這么重的車(chē)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一般，想要推背感是沒(méi)有的，只能說(shuō)剛剛夠用
越野：
方向操控感好，指向精準(zhǔn)、虛位少，機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向很有份量、不重不輕，有人說(shuō)速博轉(zhuǎn)向偏重，再輕的話就沒(méi)有手感了；阿爾法·羅密歐166的底盤(pán),雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì),果然是不同凡響，無(wú)論是過(guò)彎路、爛路、高速狂奔，都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹⒉伙h移、不傾側(cè)、不跑偏；在低速加大油門(mén)換檔會(huì)有頓挫感，特別是低速上坡較明顯，不過(guò)，這可以在控制好油門(mén)和控制開(kāi)車(chē)習(xí)慣消除頓挫。
油耗：我們單位的越野車(chē)多，感覺(jué)上速博油耗比較低，這種車(chē)10個(gè)油以內(nèi)就不錯(cuò)了。我第一天成都提車(chē)，基本全高速回來(lái)280公里，車(chē)顯油耗7.2L，感覺(jué)上應(yīng)該綜合10個(gè)油左右。（追加前1000多公里，自算8.6L（三分之二高速），電腦顯示6.9L。估計(jì)如果正常的市區(qū)應(yīng)該怎么都在10個(gè)油以上，估計(jì)10-12看你的城市堵成什么樣。高速如果正常開(kāi)（100-130)應(yīng)該怎么都在8個(gè)油以內(nèi)，也就是5毛多點(diǎn)的樣子。
舒適：阿爾法·羅密歐166的底盤(pán)加上黑棕色的打孔真皮座椅，坐在里面特別舒服，什么路況都是四平八穩(wěn)的，我一個(gè)人連續(xù)開(kāi)6、7小時(shí)的長(zhǎng)途都不會(huì)覺(jué)得累；采用尺寸為225/55 R18的馬牌輪胎，能提高操控性能、濕地安全、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性、降低噪音、乘坐舒適性；還有自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)、后排出風(fēng)口，提高了不少檔次，增加舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：豪華版這么大的屏幕，沒(méi)有導(dǎo)航功能，感覺(jué)很不厚道，10萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē)，現(xiàn)在人家都上導(dǎo)航了，搞的我得把手機(jī)掛在空調(diào)出風(fēng)口那里，很不方便，希望廠家能盡快出導(dǎo)航模塊，相信多數(shù)像我這樣的車(chē)主都需要導(dǎo)航功能，，，，，，，
外觀：之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，外觀雖然不是最看中的一項(xiàng)，但這個(gè)外觀也確實(shí)是挑不出來(lái)毛病，很霸氣�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)琥珀金好像也并不是很耐臟，還是說(shuō)現(xiàn)在的空氣太臟了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料較扎實(shí)，軟性唐塑中控面板，真皮坐椅，真皮方向盤(pán)，烤漆面，做工在國(guó)產(chǎn)車(chē)中屬于一流，但和3008比起來(lái)，差一個(gè)檔次。整個(gè)中控的設(shè)計(jì)較老，和時(shí)下的新車(chē)型相比，沒(méi)有亮點(diǎn)，但看久了以后感覺(jué)也比較耐看，檔把的設(shè)計(jì)有檔次，比智跑、CRV、逍客都好看。由于空調(diào)出風(fēng)口的位置導(dǎo)致導(dǎo)航屏幕的位置有些偏下，行車(chē)時(shí)看導(dǎo)航不些不便，如果再偏上一點(diǎn)和行車(chē)視線在一個(gè)角度就好。音響中規(guī)中矩，沒(méi)有驚喜，收音機(jī)確實(shí)會(huì)受到轉(zhuǎn)向的干擾，不過(guò)很少開(kāi)收音機(jī)，一般都聽(tīng)歌。車(chē)內(nèi)的氛圍燈、副駕位儲(chǔ)物廂燈、化妝鏡燈、眼鏡盒燈、尾廂燈設(shè)計(jì)都很人性，但車(chē)窗升降控制鍵、鎖止鍵，以及駕駛位左下側(cè)的大燈高度調(diào)節(jié)鍵、全景影響鍵等按鍵卻沒(méi)有燈光亮化，在晚間用車(chē)時(shí)很不方便。
空間：空間比較大
配置：GS5速博配備同級(jí)車(chē)型中無(wú)人能及安全配置，360度全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。博世ESP可在發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對(duì)行駛軌跡進(jìn)行及時(shí)糾正，降低行車(chē)意外的發(fā)生幾率。電子手剎，輕松解決女性駕車(chē)的煩惱！
動(dòng)力：起步感覺(jué)有點(diǎn)不給力，但中段提速加速感相當(dāng)強(qiáng)勁，特別是渦輪介入后有較強(qiáng)的背推感，整體動(dòng)力還是不錯(cuò)！但上120碼就是噪音還是有點(diǎn)大，希望廣汽可以改善改善。
越野：
俗話說(shuō)：好鞍配好馬，好動(dòng)力更需要好的變速箱匹配。途觀所配置的6速自動(dòng)變速箱比起GS5速博7速G-DCT手自一體變速箱已經(jīng)顯得有些落后，更別說(shuō)CR-V所匹配的5速自動(dòng)變速器。GS5速博匹配的7速G-DCT手自一體變速箱，只需0.2秒就能將極速換擋的平順傳導(dǎo)至車(chē)輪。在平常駕駛中，不管是在昆明這樣擁堵的都市走走停停，還是在險(xiǎn)峻山路的躍馬揚(yáng)鞭，速博都能讓你隨心所欲的輕松應(yīng)對(duì)，澎湃動(dòng)力與平順輸出堪稱同級(jí)SUV中最出色的動(dòng)力組合。所以說(shuō)，翻山越嶺靠速博！
油耗：車(chē)子大，1.8T的，油耗也不會(huì)低到哪里去，但和同級(jí)車(chē)相比較，油耗看起來(lái)就沒(méi)那么高了，現(xiàn)在勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受把。
舒適：GS5速博無(wú)論是在城市平坦路面，還是在越野山路，它的行車(chē)性能絕對(duì)不輸合資車(chē)。它其配備了通常在30萬(wàn)以上車(chē)才有的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，而且在保證其絕佳的公路駕駛性能時(shí)，將GS5速博的底盤(pán)高度提升到190mm（與途觀相同，而CRV僅為135mm，典型的城市SUV），成功地在操控性與通過(guò)性之間找到了最佳的平衡點(diǎn)，且很好地解決了隨心所欲的精準(zhǔn)操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的動(dòng)力 S檔超車(chē)、山路敢踩油門(mén)就能跑
缺點(diǎn)：低速換檔、路面不平變速箱異響，熱車(chē)低速方向盤(pán)響
外觀：外觀大氣，識(shí)別度高，凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN，前臉和側(cè)身都好看，尾部的設(shè)計(jì)除了G形車(chē)燈外其他較平淡，還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車(chē)身的縫隙比一般的車(chē)大。
內(nèi)飾：冰藍(lán)色的氛圍燈光環(huán)繞在儀表臺(tái)、中控面板、中控臺(tái)下部及內(nèi)門(mén)把手處，使得車(chē)內(nèi)科技感十足。而且色彩合理，使駕駛者在開(kāi)車(chē)讀取儀表信息時(shí)保持冷靜清醒的狀態(tài)。真皮多功能方向盤(pán)，具有定速巡航、聲音及媒體控制按鈕于方向盤(pán)上真皮材質(zhì)手感極佳，有檔次，多種功能操作按鈕集中于方向盤(pán)上，方便操作。
空間：空間相當(dāng)寬敞，后排坐3個(gè)人綽綽有余，像我177CM的個(gè)頭，頭部跟膝部也都有一拳多的距離，后備箱空間也超寬敞，放3、4行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，后排座椅放倒后，開(kāi)車(chē)疲勞后，完全可以躺在后面休息。
配置：性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念，如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過(guò)后期使用得來(lái)，就當(dāng)前車(chē)價(jià)高，優(yōu)惠力度不大，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不；但和合資SUV相比，車(chē)的價(jià)格就不高了，就車(chē)的配置、空間、性能來(lái)說(shuō)，比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前，就自己的用車(chē)感覺(jué)來(lái)說(shuō)，一分錢(qián)一分貨，速博值這個(gè)車(chē)價(jià)。
動(dòng)力：低速駕駛時(shí)沒(méi)有什么優(yōu)越性，但負(fù)責(zé)任的告訴你：可以和別人飆車(chē)（不建議你干），一定要裝個(gè)電子狗，一不小心就會(huì)超速，你懂的。
越野：
俗話說(shuō)：好鞍配好馬，好動(dòng)力更需要好的變速箱匹配。途觀所配置的6速自動(dòng)變速箱比起GS5速博7速G-DCT手自一體變速箱已經(jīng)顯得有些落后，更別說(shuō)CR-V所匹配的5速自動(dòng)變速器。GS5速博匹配的7速G-DCT手自一體變速箱，只需0.2秒就能將極速換擋的平順傳導(dǎo)至車(chē)輪。在平常駕駛中，不管是在昆明這樣擁堵的都市走走停停，還是在險(xiǎn)峻山路的躍馬揚(yáng)鞭，速博都能讓你隨心所欲的輕松應(yīng)對(duì)，澎湃動(dòng)力與平順輸出堪稱同級(jí)SUV中最出色的動(dòng)力組合。所以說(shuō)，翻山越嶺靠速博！
油耗：目前跑了1500公里，高速800公里，市區(qū)700公里，其中五分之一的時(shí)間用S檔在跑，由于過(guò)年期間，市區(qū)基本沒(méi)怎么堵車(chē)，共加了約1200元的油，目前還可以跑700公里，車(chē)顯綜合油耗百公里7.5升,平均每公里0.55元，實(shí)際百公里油耗約8.5-9之間，在磨合期內(nèi)油耗很滿意，過(guò)磨合期后還有很大的下降空間。
舒適：GS5速博無(wú)論是在城市平坦路面，還是在越野山路，它的行車(chē)性能絕對(duì)不輸合資車(chē)。它其配備了通常在30萬(wàn)以上車(chē)才有的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，而且在保證其絕佳的公路駕駛性能時(shí)，將GS5速博的底盤(pán)高度提升到190mm（與途觀相同，而CRV僅為135mm，典型的城市SUV），成功地在操控性與通過(guò)性之間找到了最佳的平衡點(diǎn)，且很好地解決了隨心所欲的精準(zhǔn)操控和勇往直前的越野性能的不可兼得的矛盾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外關(guān)漂亮。底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)減速帶過(guò)坎沒(méi)有那種松散的感覺(jué)，高速行駛不飄不抖，開(kāi)起來(lái)很有信心。雖然是液壓助力轉(zhuǎn)向，但是很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，操控性也好，路感清晰。內(nèi)飾的用料比起合資車(chē)厚道，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，裝配工藝還有提升空間。18寸的大腳很好看。7速雙離合的油耗比較滿意，綜合實(shí)測(cè)在9.5，發(fā)動(dòng)機(jī)比較有力。
缺點(diǎn)：不喜歡混搭的皮座椅，要是全黑的就好了，導(dǎo)航屏幕小了，這么好的導(dǎo)航配個(gè)小屏幕。敗筆
外觀：和老款GS5相比，GS5速博的進(jìn)氣格柵看起來(lái)更加的粗壯厚實(shí)，與大燈的銜接更加完美，而且采用的雙“L”型的LED日間行車(chē)燈和“G”字形LED尾燈帶來(lái)堪比奔馳、奧迪等豪車(chē)的炫目視覺(jué)效果，并具備超高識(shí)別度。提高了行車(chē)的安全性！車(chē)身側(cè)面硬朗的腰線凸顯SUV車(chē)型雄壯的線條感，鍍鉻的雙邊雙出排氣管以及黑色護(hù)杠搭配天衣無(wú)縫，使得GS5速博更加的完美！
內(nèi)飾：冰藍(lán)色的氛圍燈光環(huán)繞在儀表臺(tái)、中控面板、中控臺(tái)下部及內(nèi)門(mén)把手處，使得車(chē)內(nèi)科技感十足。而且色彩合理，使駕駛者在開(kāi)車(chē)讀取儀表信息時(shí)保持冷靜清醒的狀態(tài)。真皮多功能方向盤(pán)，具有定速巡航、聲音及媒體控制按鈕于方向盤(pán)上真皮材質(zhì)手感極佳，有檔次，多種功能操作按鈕集中于方向盤(pán)上，方便操作。
空間：雖然有2.71米軸距，但是車(chē)頭設(shè)計(jì)過(guò)于長(zhǎng)，內(nèi)部空間并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。后排座椅不能調(diào)節(jié)是遺憾，放倒后并不是全平的，有點(diǎn)臺(tái)階。尾部比較低，影響后備箱放東西的高度。
配置：GS5速博配備同級(jí)車(chē)型中無(wú)人能及安全配置，360度全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。博世ESP可在發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對(duì)行駛軌跡進(jìn)行及時(shí)糾正，降低行車(chē)意外的發(fā)生幾率。電子手剎，輕松解決女性駕車(chē)的煩惱！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力沒(méi)啥說(shuō)的，應(yīng)付普通的超車(chē)什么的絕對(duì)夠用，要想有太激烈的爆發(fā)力也不要太奢求，高速時(shí)關(guān)閉掉ECO節(jié)油模式，或者打到S檔，超車(chē)時(shí)還是有推背感的。車(chē)速?gòu)?00提升到140也很迅速，只要你舍得給油（呵呵呵）。車(chē)速即時(shí)上160發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也控制很好，看著轉(zhuǎn)速表心里就覺(jué)得舒坦啊，不像有些合資車(chē)一提速轉(zhuǎn)速三四千的。
越野：
操控方面不得不說(shuō)的是車(chē)輛底盤(pán)，很整、支撐性好，速博避震彈簧很粗壯、鋁制連桿、18寸的大輪胎，給駕駛員增添了不少信心，尤其是在跑高速公路遇到特大橋時(shí)，橫風(fēng)對(duì)車(chē)輛的影響非常大，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)一上特大橋被橫風(fēng)一吹就車(chē)身就開(kāi)始明顯晃動(dòng)，速博的車(chē)重加上優(yōu)秀的底盤(pán)，遇到橫風(fēng)時(shí)車(chē)輛晃動(dòng)不明顯。還有就是液壓方向盤(pán)相比老款輕了很多，在原地打胎也不會(huì)像老款似得像老東風(fēng)卡車(chē)那么重，雖然說(shuō)的是有點(diǎn)夸張，但大家可以在4S試駕對(duì)比。
油耗：因?yàn)榕艿蒙�，現(xiàn)在都是在市內(nèi)，加上院里車(chē)多，有時(shí)出車(chē)不方便。所以油耗好像是一直沒(méi)下來(lái)在10或者11左右，希望以后能越來(lái)越低，達(dá)到論壇里五六個(gè)油那些大神的水平。
舒適：基本滿意，就是座椅包裹性不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤(pán)，360度全境攝像頭，頭部空間和高朗的座姿。城里開(kāi)動(dòng)力完全夠用。
缺點(diǎn)：車(chē)身漆偏軟，容易有劃痕；北斗 GPS雙模導(dǎo)航根本就是雞肋，食之無(wú)味、棄之可惜，廠家居然沒(méi)辦法更新；前擋風(fēng)玻璃噴水設(shè)計(jì)不合理、亂噴，要把全部窗關(guān)緊來(lái)噴水；油耗信息相當(dāng)?shù)牟粶?zhǔn)確，廠家沒(méi)必要把顯示調(diào)低那么多，用多少油大家都很清楚的。
外觀：車(chē)身外觀就不作評(píng)價(jià)了，青菜蘿卜各有所愛(ài)，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計(jì)，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計(jì)，讓整車(chē)外觀彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：源于游艇的環(huán)抱一體式的駕駛艙布局，與多重材質(zhì)搭配，內(nèi)飾采用黑、棕兩色搭配風(fēng)格，營(yíng)造雅致的氣氛，視覺(jué)上還是比較舒服，座椅采用黑棕色的打孔真皮，車(chē)內(nèi)大部分軟性材料的內(nèi)飾，木紋飾條，鋼琴烤漆面，還有冰藍(lán)色的氛圍燈，看起來(lái)就感覺(jué)上檔次，做工也很扎實(shí)。
空間：前排空間完全夠用，我172CM座椅調(diào)到最高頭部還有一拳。后排空間腿部有2拳，頭部有一拳多。就是后備箱有點(diǎn) 小，要是有時(shí)候進(jìn)點(diǎn)貨就捉襟見(jiàn)肘了。不過(guò)這些都可以忍了。誰(shuí)叫我喜歡他喃。還有，放小東西的地方太少了。
配置：性價(jià)比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤(pán),雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì),可以秒殺30萬(wàn)以下的所有合資車(chē)；雖然速博在中國(guó)品牌中價(jià)位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實(shí)的做工、嚴(yán)格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個(gè)價(jià)位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車(chē)友的話“速博雖然用料差點(diǎn)，但做工非常好，全車(chē)所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標(biāo)記，管理水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，不適合激烈駕駛，一般的安全駕駛應(yīng)付自如。在低速上坡時(shí)用D檔動(dòng)力不怎么夠，換成手動(dòng)檔動(dòng)力充足；在高速80速以下加速偏慢，超車(chē)有點(diǎn)難，上到80速以上加速很快，遇車(chē)隨便超，2000轉(zhuǎn)就能達(dá)100速，但120速要差不多上2500轉(zhuǎn)。2.0L拖著1.7噸的車(chē)有這樣的效果已經(jīng)不錯(cuò)了。
越野：
操控很棒 指向精準(zhǔn) 扎實(shí)的底盤(pán)讓我過(guò)彎很有信心 朋友開(kāi)過(guò)說(shuō)是油門(mén)很靈敏 給油就走 雖然提速不是速博的強(qiáng)項(xiàng) 但勝于反應(yīng)靈敏 贊一個(gè)
油耗：目前跑了3000公里左右，實(shí)際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯(cuò)了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過(guò)后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準(zhǔn)確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：開(kāi)SUV舒適性肯定好啊，視野寬，車(chē)大、重。給人一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的3大件
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠高檔、多媒體系統(tǒng)感覺(jué)很肋骨，功能不多。我是一個(gè)數(shù)碼迷，對(duì)這方面關(guān)注多些，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)竟然忘了體驗(yàn)這個(gè)（不說(shuō)，讓我哭會(huì)先）、方向盤(pán)重、還有后備箱輪子上方兩個(gè)拱起來(lái)的太占地方了兩邊加起來(lái)都能放兩箱水的空間了。
外觀：外觀大氣，識(shí)別度高，凌云翼的前臉設(shè)計(jì)更加MAN，前臉和側(cè)身都好看，尾部的設(shè)計(jì)除了G形車(chē)燈外其他較平淡，還有改進(jìn)和提升的空間。唯一不足就是車(chē)身的縫隙比一般的車(chē)大。
內(nèi)飾：冰藍(lán)色的氛圍燈光環(huán)繞在儀表臺(tái)、中控面板、中控臺(tái)下部及內(nèi)門(mén)把手處，使得車(chē)內(nèi)科技感十足。而且色彩合理，使駕駛者在開(kāi)車(chē)讀取儀表信息時(shí)保持冷靜清醒的狀態(tài)。真皮多功能方向盤(pán)，具有定速巡航、聲音及媒體控制按鈕于方向盤(pán)上真皮材質(zhì)手感極佳，有檔次，多種功能操作按鈕集中于方向盤(pán)上，方便操作。
空間：買(mǎi)它就是看上它的空間，作為一百多公斤，身高一米八的我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)坐上去很合適，后排座坐3人也不顯擁擠。
配置：性價(jià)比是一個(gè)相對(duì)的和主觀認(rèn)知的概念，如果和國(guó)產(chǎn)SUV相比，由于性能上表現(xiàn)需要通過(guò)后期使用得來(lái)，就當(dāng)前車(chē)價(jià)高，優(yōu)惠力度不大，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為性價(jià)比不；但和合資SUV相比，車(chē)的價(jià)格就不高了，就車(chē)的配置、空間、性能來(lái)說(shuō)，比同級(jí)別的合次SUV性價(jià)比高。目前，就自己的用車(chē)感覺(jué)來(lái)說(shuō)，一分錢(qián)一分貨，速博值這個(gè)車(chē)價(jià)。
動(dòng)力：起步時(shí)不要深踩油門(mén)，起步后動(dòng)力強(qiáng)勁兇猛�？偟脕�(lái)說(shuō)前戲要溫柔。
越野：
操控方面不得不說(shuō)的是車(chē)輛底盤(pán)，很整、支撐性好，速博避震彈簧很粗壯、鋁制連桿、18寸的大輪胎，給駕駛員增添了不少信心，尤其是在跑高速公路遇到特大橋時(shí)，橫風(fēng)對(duì)車(chē)輛的影響非常大，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)一上特大橋被橫風(fēng)一吹就車(chē)身就開(kāi)始明顯晃動(dòng)，速博的車(chē)重加上優(yōu)秀的底盤(pán)，遇到橫風(fēng)時(shí)車(chē)輛晃動(dòng)不明顯。還有就是液壓方向盤(pán)相比老款輕了很多，在原地打胎也不會(huì)像老款似得像老東風(fēng)卡車(chē)那么重，雖然說(shuō)的是有點(diǎn)夸張，但大家可以在4S試駕對(duì)比。
油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說(shuō)的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲](méi)有清0也沒(méi)有在車(chē)把油全部用完整箱加油過(guò)：剛提車(chē)時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車(chē)回來(lái)時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開(kāi)車(chē)，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車(chē)到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來(lái)0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能?chē)這段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過(guò)如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過(guò)1元一公里，以速博的車(chē)重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對(duì)速博的油耗非常滿意。
舒適：基本滿意，就是座椅包裹性不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗17.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360影像方便，懸掛舒適，過(guò)坑過(guò)彎有信心，空間大
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力家用尚可，跑起來(lái)還是差些呀，聲音比較大，上40好很多！最少2.4或1.8T的，有點(diǎn)后悔沒(méi)上1.8T四驅(qū)豪導(dǎo)了！導(dǎo)航選點(diǎn)麻煩，比較坑！除P檔外不能播視頻，只有聲音，沒(méi)有手機(jī)映射！后排出風(fēng)口沒(méi)開(kāi)關(guān)，坐后排凍腿，聽(tīng)說(shuō)往兩邊扒風(fēng)小些，不知真假！
外觀：車(chē)身外觀就不作評(píng)價(jià)了，青菜蘿卜各有所愛(ài)，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計(jì)，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計(jì)，讓整車(chē)外觀彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：座椅用的是黑色和棕色真皮材質(zhì)，摸起來(lái)很舒服。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)上部分用的是黑色軟塑料，下面車(chē)窗升降的位置又用的是棕色真皮。檔把附近用的是木紋的裝飾，顯得有些老氣，感覺(jué)如果用金屬紋或者碳纖維紋之類就更好一些。整體內(nèi)飾非常上檔次，有合資車(chē)的水準(zhǔn)。新車(chē)氣味也不大，基本沒(méi)有怎么特意開(kāi)窗透氣就開(kāi)始用了。
空間：寬敞，后排座椅可放倒，滿足日常旅行和平時(shí)拉貨
配置：性價(jià)比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤(pán),雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì),可以秒殺30萬(wàn)以下的所有合資車(chē)；雖然速博在中國(guó)品牌中價(jià)位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實(shí)的做工、嚴(yán)格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個(gè)價(jià)位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車(chē)友的話“速博雖然用料差點(diǎn)，但做工非常好，全車(chē)所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標(biāo)記，管理水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，不適合激烈駕駛，一般的安全駕駛應(yīng)付自如。在低速上坡時(shí)用D檔動(dòng)力不怎么夠，換成手動(dòng)檔動(dòng)力充足；在高速80速以下加速偏慢，超車(chē)有點(diǎn)難，上到80速以上加速很快，遇車(chē)隨便超，2000轉(zhuǎn)就能達(dá)100速，但120速要差不多上2500轉(zhuǎn)。2.0L拖著1.7噸的車(chē)有這樣的效果已經(jīng)不錯(cuò)了。
越野：
操控不錯(cuò)，買(mǎi)速博主要還是看中他的底盤(pán)嘛，就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，走爛路的時(shí)候要握緊點(diǎn)，不然還會(huì)打手哦
油耗：目前跑了3000公里左右，實(shí)際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯(cuò)了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過(guò)后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準(zhǔn)確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：舒適性不錯(cuò) 座椅很舒服 路面反饋很清晰 即使路不好車(chē)內(nèi)也不是很顛簸 人是很舒適的在隨著車(chē)動(dòng) 高速上給人的感覺(jué)是相當(dāng)?shù)姆�(wěn) 160輕松無(wú)壓力 一點(diǎn)也不飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，4個(gè)大人2個(gè)小孩輕松拿下！
缺點(diǎn)：啟動(dòng)之后，如果不先按屏幕選“同意”進(jìn)入導(dǎo)航就會(huì)變成顯示時(shí)鐘界面，那樣怎么按都顯示不出導(dǎo)航，只有熄火再啟動(dòng)先進(jìn)入導(dǎo)航，郁悶。
外觀：車(chē)身外觀就不作評(píng)價(jià)了，青菜蘿卜各有所愛(ài)，只要自己喜歡就行，反正我是超喜歡的，豪華、氣派、硬朗；輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計(jì)，結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計(jì)，讓整車(chē)外觀彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：座椅用的是黑色和棕色真皮材質(zhì)，摸起來(lái)很舒服。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)上部分用的是黑色軟塑料，下面車(chē)窗升降的位置又用的是棕色真皮。檔把附近用的是木紋的裝飾，顯得有些老氣，感覺(jué)如果用金屬紋或者碳纖維紋之類就更好一些。整體內(nèi)飾非常上檔次，有合資車(chē)的水準(zhǔn)。新車(chē)氣味也不大，基本沒(méi)有怎么特意開(kāi)窗透氣就開(kāi)始用了。
空間：前排空間完全夠用，我172CM座椅調(diào)到最高頭部還有一拳。后排空間腿部有2拳，頭部有一拳多。就是后備箱有點(diǎn) 小，要是有時(shí)候進(jìn)點(diǎn)貨就捉襟見(jiàn)肘了。不過(guò)這些都可以忍了。誰(shuí)叫我喜歡他喃。還有，放小東西的地方太少了。
配置：性價(jià)比高是不容置疑的，阿爾法·羅密歐166的底盤(pán),雙叉臂獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，以及輕質(zhì)的鋁合金材質(zhì)懸臂設(shè)計(jì),可以秒殺30萬(wàn)以下的所有合資車(chē)；雖然速博在中國(guó)品牌中價(jià)位是最高的，但速博厚道的部件、豐富的配置、扎實(shí)的做工、嚴(yán)格的管理，加上速博的操控性、舒適性，這個(gè)價(jià)位是物有所值的。引用一位從事多年專業(yè)維修的車(chē)友的話“速博雖然用料差點(diǎn)，但做工非常好，全車(chē)所有螺絲都有質(zhì)檢、做有標(biāo)記，管理水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”。
動(dòng)力：起步及前期加速?zèng)]有推背感 速度30-120的時(shí)候加速動(dòng)力還是不錯(cuò)的 120往上提速比較吃力 160的時(shí)候還是很穩(wěn)的 贊一個(gè) 但是140以上車(chē)內(nèi)噪音明顯大增 S擋油門(mén)踩的狠還是有推背感的 上坡超車(chē)都不是問(wèn)題 本人開(kāi)著空調(diào)爬坡也沒(méi)什么壓力 大家不要被車(chē)黑所誤導(dǎo)
越野：
操控不錯(cuò)，買(mǎi)速博主要還是看中他的底盤(pán)嘛，就是方向盤(pán)有點(diǎn)重，走爛路的時(shí)候要握緊點(diǎn)，不然還會(huì)打手哦
油耗：目前跑了3000公里左右，實(shí)際綜合油耗11.5L，2/3高速、1/3市區(qū)，純高速油耗8.5L，1.7噸的SUV能有這樣的油耗非常不錯(cuò)了，小凱越都要用到這油耗，希望首保過(guò)后能有更好的表現(xiàn)。綜合油耗表顯才8.5L左右，太不準(zhǔn)確了，想不明白廠家為什么要這樣設(shè)置，用多少油走多少公里，大家心里都很清楚的。平時(shí)開(kāi)車(chē)都是控制在2000轉(zhuǎn)左右，而且高速跑得多，在高速上控制在2000轉(zhuǎn)100速應(yīng)該是最省油的。
舒適：舒適性不錯(cuò) 座椅很舒服 路面反饋很清晰 即使路不好車(chē)內(nèi)也不是很顛簸 人是很舒適的在隨著車(chē)動(dòng) 高速上給人的感覺(jué)是相當(dāng)?shù)姆�(wěn) 160輕松無(wú)壓力 一點(diǎn)也不飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿意的地方就是地盤(pán)比較穩(wěn)，在高速開(kāi)個(gè)140一點(diǎn)也感覺(jué)不到飄，坐過(guò)一次朋友的智跑在高速上感覺(jué)駕駛感受和乘坐感比小五差點(diǎn)，內(nèi)飾做工和材料來(lái)說(shuō)完全和合資車(chē)媲美，這個(gè)車(chē)還是比較值得購(gòu)買(mǎi)的。中國(guó)品牌加油!!!
缺點(diǎn)：噪音還是有點(diǎn)大
外觀：很喜歡，一家人都很滿意車(chē)子的外形。
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2016年02月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6910公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 300.00 元
空間：這個(gè)超級(jí)大的空間，一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)好浪費(fèi)啊，后排座椅放倒后面躺兩個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，即使兩邊因獨(dú)立懸架占據(jù)了一定空間，但仍然有讓你足夠揮霍的余地。
配置：車(chē)是好車(chē)，特別是底盤(pán)和懸掛避震，動(dòng)力真一般，上下班可以應(yīng)付，但是自駕游時(shí)，可以叫其他車(chē)去飯店和酒店先開(kāi)好位，叫好菜后，半個(gè)小時(shí)后，剛好去到就有飯吃了！！可能1.8T會(huì)好點(diǎn)，但是囊中羞澀，沒(méi)辦法。158000下地，銷售說(shuō)便宜一萬(wàn)，應(yīng)該購(gòu)車(chē)發(fā)票是138800，但是我拿到手的是133800，有5000應(yīng)該是坑了��！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于一般駕駛者搓搓有余，超車(chē)什么的根本沒(méi)什么壓力，想超就超，起步時(shí)輕踩油門(mén)加速會(huì)比其它車(chē)慢個(gè)1~2秒左右，深踩油門(mén)直接沖出去，看誰(shuí)比我快。等紅綠燈時(shí)如果在第一排起步慢點(diǎn)后面的車(chē)還不得老老實(shí)實(shí)的跟在你后面（只要不是龜速），不在第一排起步快也沒(méi)用得老老實(shí)實(shí)的跟在前方車(chē)后，所以我覺(jué)得起步快或慢沒(méi)什么意義，等紅綠燈我是喜歡輕踩油門(mén)起步，起步速度是稍微慢點(diǎn)，但在一定程度上可以避免與闖紅燈者的親密接觸
越野：
操控問(wèn)題理解的不深，總的來(lái)說(shuō)方向也算是比較準(zhǔn)的吧，能夠跟隨駕駛員的意志隨動(dòng)。
油耗：一款SUV的油耗到8個(gè)點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)能接受得了。油耗什么的沒(méi)多在意。只要能開(kāi)得舒服就行。
舒適：走差路時(shí)候的感覺(jué)果然不是蓋的，以前開(kāi)轎車(chē)走那條經(jīng)常走的爛路的時(shí)候都是拐來(lái)拐去找路走的，現(xiàn)在直接一路超過(guò)去，優(yōu)越感油然而生啊啊呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS5 Super 2015款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：憑啥一點(diǎn)保值感都沒(méi)有，頻換升級(jí)、配置越升越高，價(jià)格越來(lái)越低，當(dāng)我們首批用戶是白鼠？17.38萬(wàn)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有一分一厘的優(yōu)惠，無(wú)導(dǎo)航、無(wú)藍(lán)牙，備胎也是非全尺寸，后面導(dǎo)航版到2016款這些都彌補(bǔ)了價(jià)格卻降低了，那給我們老用戶都沒(méi)喲個(gè)說(shuō)法？
外觀：和老款GS5相比，GS5速博的進(jìn)氣格柵看起來(lái)更加的粗壯厚實(shí)，與大燈的銜接更加完美，而且采用的雙“L”型的LED日間行車(chē)燈和“G”字形LED尾燈帶來(lái)堪比奔馳、奧迪等豪車(chē)的炫目視覺(jué)效果，并具備超高識(shí)別度。提高了行車(chē)的安全性！車(chē)身側(cè)面硬朗的腰線凸顯SUV車(chē)型雄壯的線條感，鍍鉻的雙邊雙出排氣管以及黑色護(hù)杠搭配天衣無(wú)縫，使得GS5速博更加的完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾太中庸。內(nèi)飾采用了軟材料，很不錯(cuò)。車(chē)門(mén)內(nèi)飾雨水落在上面，不自己擦除會(huì)留下很難看的痕跡。
空間：很大，想干什么事情都可以。此處你隨大家的想像哦！你說(shuō)什么情況就是什么情況。哈哈哈哈...................
配置：GS5速博配備同級(jí)車(chē)型中無(wú)人能及安全配置，360度全景泊車(chē)影像系統(tǒng)。博世ESP可在發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對(duì)行駛軌跡進(jìn)行及時(shí)糾正，降低行車(chē)意外的發(fā)生幾率。電子手剎，輕松解決女性駕車(chē)的煩惱！
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)子還在磨合期，不敢跑太快，速度沒(méi)有上過(guò)100，動(dòng)力夠用，但需要說(shuō)明的是在車(chē)輛剛起步加速時(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有點(diǎn)問(wèn)題，持續(xù)給油但變速箱響應(yīng)不積極，不會(huì)升檔似得，有明顯的頓挫感，這時(shí)不但駕乘體驗(yàn)不好而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大，但僅限于車(chē)輛剛起步1檔至3檔的時(shí)候，加速會(huì)有以上體驗(yàn)，但根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出，起步加速時(shí)不能持續(xù)給油，一旦持續(xù)給油轉(zhuǎn)速不但飆升，車(chē)子還不換擋，最好在給油過(guò)程中，松油門(mén)再給油，加速性及噪音會(huì)有改善，大家可以嘗試。
越野：
方便、人性化，不錯(cuò)呀。
油耗：油耗非常滿意，我現(xiàn)在說(shuō)的都是表顯油耗，因?yàn)槲壹葲](méi)有清0也沒(méi)有在車(chē)把油全部用完整箱加油過(guò)：剛提車(chē)時(shí)的油耗是19個(gè)多，接車(chē)回來(lái)時(shí)90多公里，有80公里左右的高速，在高速上我定速巡航80，回到家油耗到9.0個(gè)，之后幾天都是開(kāi)車(chē)，油耗降到8.8個(gè)，之后又跑了300公里的高速，油耗又降到7.0，最低時(shí)是6.5，從提車(chē)到現(xiàn)在跑了600多公里，加了650元95號(hào)汽油，油量還剩一半，估計(jì)把油箱用空會(huì)跑到1000公里左右，算下來(lái)0.65元至0.7元一公里，因?yàn)槲业能?chē)這段時(shí)間大部分跑的都是高速，這樣算有所偏頗，我計(jì)算過(guò)如果日常駕駛油耗應(yīng)該在0.8元一公里，比較擁堵的市區(qū)駕駛也不會(huì)超過(guò)1元一公里，以速博的車(chē)重，這樣的油耗我估計(jì)只有馬自達(dá)的CX5才能做到吧。所以我對(duì)速博的油耗非常滿意。
舒適：很舒適，路況差的地方也感覺(jué)不到顛簸感
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哈弗H6 Coupe
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
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