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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
購買商家
三門峽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
空間很充裕
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：北京汽車e系列外觀在小型車型中比較前衛(wèi)，空間超贊就是沖著寬敞的空間。E系臉部造型很徹底地貫穿了“北“字造型感念，中央進(jìn)氣兩側(cè)上揚(yáng)的線條與保險(xiǎn)杠兩側(cè)線條基本平行，讓整個(gè)車頭看起輕快、有活力，恰好構(gòu)成”北“字的橫豎結(jié)構(gòu)。 側(cè)面看，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與A柱的銜接與奔馳B的非常相似，內(nèi)嵌式腰線剛勁有力
缺點(diǎn)：北京汽車e系列動(dòng)力在高速上120碼，稍有些力不足，隔音不好塑料感比較強(qiáng)。，雜音比較大
外觀：北京汽車e系列的外觀北汽E系列的前臉明顯采用了比奔馳B級(jí)更夸張的聚合式線條，前臉比較尖銳，富有沖勁，仿佛所有營造出的力量感都聚集在了車標(biāo)處。聚合式鈦銀色中網(wǎng)造型別致，算是純自主設(shè)計(jì)元素。E系列全系采用透鏡+鹵素的大燈組合，對(duì)于一款起步價(jià)5萬出頭的自主小車而言難能可貴，修長銳利的鷹眼范帶來了不錯(cuò)的視覺沖擊。北汽E系列的側(cè)面線條與奔馳B級(jí)尤其相似，雙腰線、大翼子板都與奔馳B如出一轍。但是由于車身尺寸限制，側(cè)面線條十分緊湊，這樣符合了A0級(jí)家用車的完美設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：北京汽車e系列的內(nèi)飾打開車門，首先看到了環(huán)繞一圈的黑色密封膠條，比較厚道。車門內(nèi)側(cè)大多數(shù)采用硬質(zhì)地塑料覆蓋，僅有中間一處采用了半織物軟質(zhì)地材料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然簡潔、大方，但是用料和做工方面中規(guī)中矩并沒有外表那么光鮮亮麗。中控臺(tái)操作面板與奔馳B級(jí)樣式相同，中控臺(tái)上一整塊覆蓋板的用料一般，敲上去感覺較薄。（個(gè)人觀點(diǎn)）
空間：北京汽車e系列的空間是我最最最滿意的地方，也是家人最中意的地方，就本人1米7不到的身材，可謂是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，超滿意，座椅的確稍稍硬了些，靠背的支撐力度適中，坐久了不會(huì)累，頭枕位置有些偏高，同時(shí)座椅的包裹性較差。E系列的后排空間表現(xiàn)十分出色，頭部和腿部都比較給力，另外座椅很舒適，橫向空間也比較寬敞，足夠坐下三個(gè)成年人。
配置：北京汽車e系列豐富的配置讓一些合資品牌和合資自主品牌車型望塵莫及。四門電動(dòng)車窗全系標(biāo)配，駕駛位帶有一鍵下降功能。
動(dòng)力：北京汽車e系列動(dòng)力還行吧最起碼它不是拿來搞運(yùn)動(dòng)用的，由著名的三菱4A9 系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供，
操控：
北京汽車e系列還行吧，就是速度在30碼以下掛2檔3檔時(shí)不好換，其他也沒有什么缺點(diǎn)，沒有什么虛位
油耗：油耗方面，北京汽車e系列表現(xiàn)稍微有種精神分裂的感覺（個(gè)人意見）市區(qū)在6.8左右，高速真心地不錯(cuò)，5.5左右，也許和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧
舒適：舒適度一般吧，就是隔音不好，影響了整體的舒適，也是拉分的配置
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