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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程694公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車還好,空間夠大,操控靈活,前排舒適度都夠。
缺點(diǎn):1.剎車和油門之間落差較大,市區(qū)緩行,擁堵路段腳好累,不理解為什么這樣設(shè)計(jì)2.駕駛位左右兩邊45°角即后視鏡位置盲區(qū)太大,安全隱患大。3.油耗略高,目前綜合油耗10.4LKM,可以接受。畢竟車子1.8噸重。4.前后感應(yīng)雷達(dá)過于敏感,經(jīng)常誤報(bào)。5.外觀略差,品牌高度偏低,普通人面前裝不了B.
外觀:前臉的馬丁大嘴是福特的家族化設(shè)計(jì),氣場十足。車身側(cè)面線條很流暢,尺寸也很大,非常有氣場。
內(nèi)飾:除了中控大屏不太習(xí)慣,其他地方都是好評,用料也很好,正常接觸的地方都軟包,且沒有啥刺鼻異味,后備箱工整且頂部音箱都有包裹。
空間:對于175的我來說已經(jīng)夠用了,后排媳婦想怎么坐都行,腿部空間大,座椅皮質(zhì)比較厚,也比較軟,乘坐舒適。
配置:這么大的旗艦車,落地價(jià)20萬出頭,性價(jià)比確實(shí)比較高了!
動力:前段加速感比較柔和,中后段動力儲備和發(fā)力都比較猛,整體風(fēng)格比較內(nèi)斂,問題是市區(qū)低速工況動力反應(yīng)速度偏慢,說不清是發(fā)動機(jī)的問題還是變速箱的問題,但是通暢路段只要油門給大,問題都迎刃而解。跑高速:提速方面,高速120之后提速超車仍然得心應(yīng)手,目前沒有遇到動力不足的情況。
操控: 這么大的車談操控有點(diǎn)過了,不過福特的底子還在。自動啟停是真的煩。
油耗:1.8噸的車,已經(jīng)有了油耗高的準(zhǔn)備,不過喝92的油,高就高點(diǎn)吧
舒適:底盤有點(diǎn)偏硬,方向盤軟硬適中。
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