一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型維特拉 2016款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.17萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力那是隨叫隨到，特別是運(yùn)動(dòng)模式那加速更是杠杠的，所謂吃得少還干貨多啦；車(chē)小軸距短、所以操控棒、通過(guò)性好、好停車(chē)（現(xiàn)在車(chē)多啊），但視覺(jué)感大回頭率高（我喜歡）。
缺點(diǎn)：頂配沒(méi)有CD機(jī)，天窗后排頭部空間較低，精英版CD機(jī)音質(zhì)較差，左后門(mén)接縫很大，裝配工藝不精，材質(zhì)較廉價(jià)，懸掛較硬，胎噪較大
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁，本人覺(jué)得除了短了點(diǎn)外還是很有個(gè)性的，符合本人審美要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)繼承了鈴木越野車(chē)一貫的風(fēng)格，大氣粗獷，但是又有點(diǎn)想走時(shí)尚路線的小心思，和同級(jí)別的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，廉價(jià)感還是有，和同級(jí)別SUV比起來(lái)，勉強(qiáng)屬于中流水平。但是放開(kāi)讓人吐槽的左側(cè)一排按鈕以外，還是有很多亮點(diǎn)的，比如會(huì)發(fā)光的指針表，起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，比如我自己就把中控飾條和出風(fēng)口圈換成了和車(chē)身一樣的顏色，加上其他的一些簡(jiǎn)單改裝（具體見(jiàn)我帖子），內(nèi)飾還是能充滿時(shí)尚感的，當(dāng)然，穩(wěn)重人士肯定有其他想法，各有各的愛(ài)好嘛，對(duì)吧？另外吐槽一下車(chē)內(nèi)的閱讀燈，雖然前后都有，但是光線太黯淡，而且發(fā)熱量極大，開(kāi)一段時(shí)間再去摁它甚至?xí)悬c(diǎn)燙手。反正我是在網(wǎng)上買(mǎi)了LED的準(zhǔn)備自己換上。
空間：乘坐空間前排不錯(cuò)，后排略小，備廂空間一般
配置：總體性價(jià)比較高，四驅(qū)車(chē)，主要部件進(jìn)口，這價(jià)位也是沒(méi)誰(shuí)了
動(dòng)力：動(dòng)力真的不用再多說(shuō)了，新車(chē)磨合根本不敢用力踩，重慶的高架上稍微一踩深一點(diǎn)，嗖的一下就80邁了，太嚇人，后來(lái)跑了200公里高速，提速超車(chē)真的沒(méi)壓力。值得一提的是，愛(ài)信6at的變速箱，調(diào)教匹配真的是自主品牌一天兩天學(xué)不會(huì)的，真的可以讓我忘了變速箱的存在，不刻意看指針的話真的很難體會(huì)到它在換擋（有可能是我比較麻木）。四驅(qū)的運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)響應(yīng)真的積極多了，四輪抓地的穩(wěn)健感更是給動(dòng)力加分，總之對(duì)于沒(méi)開(kāi)過(guò)啥小鋼炮的喔來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力可以給5分了。
越野：
小型車(chē)嘛，地盤(pán)技術(shù)在那兒，我覺(jué)得操控也不錯(cuò)，畢竟價(jià)錢(qián)在那兒。
油耗：提車(chē)時(shí)12.8，過(guò)磨合期一直在6.2--6.5之間浮動(dòng)，純高速油耗更低，跟我周?chē)男∞I車(chē)比比油耗我很滿意。
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