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Taycan
官方指導(dǎo)價(jià):91.80-199.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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Taycan
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Taycan
官方指導(dǎo)價(jià):92.8-199.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格115.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度很好,很有跑車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格116.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:normal模式舒適性不錯(cuò)調(diào)成其他模式懸架底盤(pán)設(shè)定比很多其他車(chē)型變化更明顯三腔空氣懸架的確不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格114.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我花了一萬(wàn)多塊錢(qián)買(mǎi)了一個(gè)全景停車(chē)系統(tǒng),這是我這個(gè)新手必備的配置,說(shuō)實(shí)話(huà),雖然我現(xiàn)在的駕駛技術(shù)已經(jīng)很熟練了,但偶爾遇到一些棘手的車(chē)位,我還是會(huì)依靠這個(gè)系統(tǒng)來(lái)停車(chē)。除此之外,4s店還提供了14個(gè)方向的電動(dòng)真皮座椅,看起來(lái)很有格調(diào),坐起來(lái)很舒服,即便是長(zhǎng)途奔襲,也不會(huì)有什么不適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格114.80萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比較滿(mǎn)意,視線好,座位高坐著腿比較舒服,駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便,腰撐設(shè)計(jì)合理,開(kāi)車(chē)省力,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不難受,真皮方向盤(pán)手感緊致,老婆說(shuō)方向盤(pán)偏大,但轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格114.80萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性不錯(cuò)。就是后排座椅有點(diǎn)短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格150.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果好,空調(diào)制冷很快,普通模式濾震很棒,三腔室空氣懸掛很強(qiáng)大,目前沒(méi)有一款跑車(chē)是比它更舒適的。后排還有空調(diào)出風(fēng)口,后排還有座椅加熱。四區(qū)空調(diào),可以可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格150.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:豪華車(chē)該有的通風(fēng),按摩,座椅加熱都有,在日常模式下,舒適、安靜、和平順,雖然車(chē)身接近5米,但是操控性很好,方向盤(pán)和動(dòng)力尤其明顯。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度都是自己可控制的,就是只有停車(chē)的時(shí)候才能把出風(fēng)口的位置做調(diào)節(jié),我希望說(shuō)可以用手直接撥動(dòng),不然太麻煩了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格149.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在里面是舒適的,在路上跑起來(lái)刷刷刷的,最高時(shí)速可以達(dá)到260千米每小時(shí),我是沒(méi)有達(dá)到那么高速度的,平常在跑的時(shí)候不慢也不快吧,自我感覺(jué)倒是十分的舒適,經(jīng)常開(kāi)著它出去感覺(jué)這款車(chē)十分的平穩(wěn),不論是駕駛還是乘坐都感覺(jué)很平滑,在車(chē)內(nèi)的噪音也不大,給人安靜的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格150.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我選的是柏林之聲的音響,音質(zhì)很棒,電車(chē)其實(shí)沒(méi)什么噪音,沒(méi)有了油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)內(nèi)就安靜了不少,胎噪會(huì)有一些,不影響,把音響打開(kāi)就好。座椅舒適性:座椅該有的功能都有,我夏天最常用的就是通風(fēng)功能,福音??
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格149.80萬(wàn)元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的確不是強(qiáng)項(xiàng),或者說(shuō)弱項(xiàng)
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