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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2026款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的底盤扎實(shí)緊湊,給人駕駛感信心十足,換擋也很平順,拐彎是也很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格44.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 看上去,車身尺寸大,但開起來并沒有這種感覺,轉(zhuǎn)向并道都很靈活,能給我緊繃感,過彎時(shí)整個(gè)車身的姿態(tài)也很平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾和明顯的搖晃,還有非常多的駕駛輔助功能,并線輔助、全景影像、自動(dòng)停車等等,在不同的駕駛環(huán)境下能給我?guī)硐鄳?yīng)的幫助。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格44.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤低速非常的輕便,高速非常的重。超車很方便
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 至少在我這里,它是一輛非常好開的車子,可能也是因?yàn)橹拔议_的車比較多吧,它本身的方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候就不會(huì)覺得有虛位,特別的精準(zhǔn),這樣的話就有益于我們?cè)谑袇^(qū)里邊開車。再加上它的油門和判車反應(yīng)很快很靈敏,輕經(jīng)一,整個(gè)速度就提起來了,這種表現(xiàn)也是我很喜歡的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 說到這個(gè)操控給我的感覺沒有我想象中那么絲滑也還算可以、但是這個(gè)倒車系統(tǒng)真是贊贊贊我們這種老司機(jī)倒是無所謂、對(duì)于新手上路司機(jī)很友好不會(huì)再出現(xiàn)倒車到不進(jìn)去急得一頭汗很人性化。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒有虛位,指哪打哪,高速路跑的時(shí)候也是得心應(yīng)手,懸架軟硬適中,遇到比較顛簸的山路,也能比較好的調(diào)節(jié),駕駛起來也比較平穩(wěn),顛簸感不強(qiáng),感受非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3475公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 9速手自一體變速箱,平順性超好,方向盤手感超好,指向很準(zhǔn)。倒車影像,360度全系影像 ,自動(dòng)泊車,變道輔助全都有。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格46.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的握感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),輕重適中,相對(duì)于我的舊車來說整體感覺不一樣,更好操控。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格46.37萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向力度不會(huì)過分輕盈,相比于一般電子助力的調(diào)教要稍微沉一些,指向性很精準(zhǔn),中間沒有虛位,真的是指哪打哪。油門和剎車踏板行程都很線性,控制起來能給我非常細(xì)膩的感受,還有一系列的L2級(jí)別駕駛輔助功能,我用了幾次感覺還是挺高科技的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于操控我也是沒有準(zhǔn)確的體驗(yàn)過,反正就是感覺方向盤是那種比較輕松的,而且方向的位置準(zhǔn)確。
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