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瑞風(fēng)M4
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
瑞風(fēng)M4
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
瑞風(fēng)M4
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
瑞風(fēng)M4
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
瑞風(fēng)M4
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 2.0T DCT行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)真不錯(cuò)，幾萬(wàn)塊的車(chē)看起來(lái)這么漂亮，空間也不錯(cuò)，動(dòng)力也還行。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不行，硬邦邦的感覺(jué)，配置非常簡(jiǎn)單啊，懸架很硬。
外觀：外觀硬朗，整體設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，第一眼看上去可能不會(huì)一下子就喜歡上但是越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料覺(jué)得沒(méi)想象的好，硬邦邦的感覺(jué)，設(shè)計(jì)還行，樣式挺潮流的
空間：空間不錯(cuò)，前排空間足夠，后排空間也不錯(cuò)，后備箱也挺大。
配置：配置沒(méi)什么好說(shuō)的，一分錢(qián)一分貨，自己的選擇，夠用就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)綽綽有余，加速也挺快的。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪吧，底盤(pán)較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)比較有安全感。
油耗：目前行駛500多公里，顯示油耗7升/100公里，比較滿意
舒適：舒適性的話一般般，代步車(chē)也沒(méi)有太高的要求，開(kāi)久了可能會(huì)有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，配置同價(jià)位同級(jí)別無(wú)敵，空間很好，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大把，噪音方面處理有待加強(qiáng)
外觀：大氣的前臉，性感的屁股，十分耐看經(jīng)典，高端大氣，哈弗的車(chē)設(shè)計(jì)出來(lái)都很對(duì)口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，摸起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好。
空間：整體空間足夠大，不用說(shuō)的，我覺(jué)得大部分家庭都?jí)蛴?/span>
配置：配置也是滿意的
動(dòng)力：加速一般，發(fā)動(dòng)機(jī)力量不錯(cuò)。起步感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是習(xí)慣了開(kāi)起來(lái)動(dòng)力家用還是足夠的。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒(méi)有晃動(dòng)的間隙
油耗：目前還在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒適：空間大坐在里面很舒服，開(kāi)著很穩(wěn)，坐著也比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 2.0L 手動(dòng)網(wǎng)約版5MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，空間大。減震一般，還有空間提升。
缺點(diǎn)：減震硬，車(chē)漆薄，起步肉。座椅不夠硬，都是我真心話，說(shuō)到底我要求都挺高的
外觀：外觀很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買(mǎi)的， 做工車(chē)漆：唉，這車(chē)車(chē)漆太薄，這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是軟質(zhì)包裹，沒(méi)有其他品牌那些硬塑料感濃烈。
空間：空間大，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間，這寬度不錯(cuò)了！
配置：配置通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是日常駕駛還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺什么的。
動(dòng)力：馬力一般家用足夠了，換擋平順
操控：
底盤(pán)柔和，方向盤(pán)輕重剛剛好。
油耗：目前新車(chē)，加上個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是特別好，猛剎車(chē)的情況也多，目前油耗是可以接受的。
舒適：至少?zèng)]聽(tīng)誰(shuí)說(shuō)不舒服的，果斷滿分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2021款 2.0L 手動(dòng)商務(wù)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)具有很高的性?xún)r(jià)比，算是同價(jià)位里面的佼佼者，其中的配置很豐富，讓駕駛過(guò)程更放心！
缺點(diǎn)：對(duì)比前排的座位，后排會(huì)顯得小一些，而且新車(chē)的內(nèi)飾會(huì)有奇怪的味道，開(kāi)的久了，味道也就散了。
外觀：車(chē)子外觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng)，顯得非常年輕，前臉的格柵設(shè)計(jì)也比較新穎，看起來(lái)不是很老氣，朋友們都說(shuō)它漂亮！
內(nèi)飾：對(duì)比外觀的話，內(nèi)飾就會(huì)顯得稍遜一籌，主要是設(shè)計(jì)風(fēng)格太過(guò)簡(jiǎn)單，缺乏驚喜元素，如果可以添加一些裝飾元素就更好了！
空間：空間可以，不管是乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間都足夠日常使用了，平時(shí)后排可以輕松坐下三個(gè)人！
配置：喜歡這車(chē)的配置，開(kāi)起來(lái)也非常放心，其中添加了一些新鮮的智能輔助駕駛功能，讓我這種比較笨的司機(jī)都能放心駕駛了！
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)OK！我是非常滿意的！我這個(gè)人平時(shí)開(kāi)車(chē)就比較慢，不要求有飛一般的速度，只要安全就行了！
操控：
操控感不一般，駕駛過(guò)程感覺(jué)非常放松，不管是剎車(chē)、方向盤(pán)還是油門(mén)都很好用，讓駕駛旅程幸福感加倍！
油耗：它的油耗不是很高，因?yàn)檫@種類(lèi)型的車(chē)子都比較費(fèi)油，對(duì)比同類(lèi)型，它的油耗甚至算是比較低的！我很滿意！
舒適：喜歡這臺(tái)車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2019款 2.0L 手動(dòng)網(wǎng)約版5MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很有沖擊力，有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，屁股很翹，性?xún)r(jià)比挺高，舒適性也好
缺點(diǎn)：隔音有待加強(qiáng)，上高速的時(shí)候周?chē)穆曧懕容^明顯
外觀：外形我很喜歡，前臉和屁股都很獨(dú)特，有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，像一部轎跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)，做工可以，比較大氣，內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，算是數(shù)一數(shù)二的了
空間：內(nèi)部空間還是挺寬敞的，對(duì)于家用挺足的，我是比較滿意的了
配置：配置方面雖說(shuō)過(guò)得去
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)，提速挺快的，舍得給油，動(dòng)力都是很強(qiáng)的
操控：
總體來(lái)說(shuō)還是挺好開(kāi)的，車(chē)子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤(pán)很輕。
油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平內(nèi)
舒適：座椅各方面還是比較舒適的，乘坐的人感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。駕駛起來(lái)沒(méi)有太累的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2021款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這款車(chē)的裝載能力特別強(qiáng)，其次是駕駛感受非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有那么笨重，比我想象中要好開(kāi)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾檔次不高，車(chē)內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)，看起來(lái)有些廉價(jià)，還有就是車(chē)內(nèi)的味道比較大，還是需要買(mǎi)點(diǎn)除味的東西處理一下。
外觀：外形設(shè)計(jì)非常的帥氣，造型非常耐看，顏值還是很高的，特別是前臉的造型非常的大氣，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)也很飽滿，各方面細(xì)節(jié)處理的也不錯(cuò)，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實(shí)比較一般，整個(gè)內(nèi)部的塑料感很強(qiáng)，中控臺(tái)基本上都是硬塑料材質(zhì)，手感不是很好，做工方面也一般，細(xì)節(jié)處理不是很到位，還有就是味道有點(diǎn)大，需要一段時(shí)間的通風(fēng)才行。
空間：空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢(shì)，7坐MPV空間還是很寬敞的，每排的空間都不錯(cuò)，無(wú)論是坐人還是拉些貨物都完全能夠勝任，后排座椅放倒后感覺(jué)比一臺(tái)小面包的空間還要大，實(shí)用性挺好的。
配置：配置不太好，后雷達(dá)的用處還不錯(cuò)，倒車(chē)時(shí)有個(gè)提示作用，中控沒(méi)有屏幕配置確實(shí)是跟不上潮流，安全氣囊也只有駕駛位有配備。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也非常的不錯(cuò)，日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)整個(gè)車(chē)的提速表現(xiàn)還是非常給力的，即使拉滿一車(chē)貨的時(shí)候，提速表現(xiàn)也是非常好的，高速上面也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)發(fā)飄。
操控：
操控還行，實(shí)際的駕駛感受比想象中要好很多，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么的笨重，靈活性還可以，雖說(shuō)比不了小車(chē)，但是在大塊頭里算是比較靈活的了。
油耗：油耗算是正常吧，目前油耗是12.4個(gè)左右，畢竟車(chē)身這么大，高速上面大概是10.5個(gè)左右，綜合油耗還不錯(cuò)。
舒適：舒適性還是非常不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)座椅非常的柔軟，乘坐感受非常不錯(cuò)，包裹性感覺(jué)非常到位，空間比較大，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)比較通透，隔音和可以，基本上沒(méi)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的質(zhì)量和不錯(cuò)的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：售價(jià)高不少，不知道值不值，就為了個(gè)喜歡。
外觀：外觀比較滿意，如果多點(diǎn)LED的燈就更好了
內(nèi)飾：車(chē)子很漂亮經(jīng)典，駕駛室的設(shè)計(jì)也很好。
空間：乘坐空間 沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置 可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，高科技也挺多的。
動(dòng)力：油門(mén)即踩即有，推背感還是很足的，動(dòng)力足��！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，加速好棒！！
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)虛位，懸架 很硬的感覺(jué)。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺(jué)到減速帶。但是感覺(jué)是鏗鏘有力的一下。沒(méi)有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：跟我的預(yù)想差不多，可能跟駕駛的路況有很大關(guān)系，一箱油能跑的距離挺長(zhǎng)的，也沒(méi)什么難搞的問(wèn)題。
舒適：隔音效果很好，音響 效果也不錯(cuò)。座椅真的舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子 減震效果不是特別的明顯。尤其是車(chē)子的后排比較的吃力！
外觀：特別有個(gè)性。特別 張揚(yáng)的外觀，讓我感覺(jué)很興奮這個(gè)車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺好的。做工 很棒的。
空間：這個(gè)車(chē)子有一個(gè)大大的后車(chē)廂可以 讓我可以隨便的放很多的東西，我的戶外設(shè)備都塞里面的。
配置：配置沒(méi)的說(shuō)，各 種配置都比較全面 行車(chē)輔助也很多，高科技很多。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快，滿載還沒(méi)試過(guò)
操控：
指向到位，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)，給人一種很安全的感覺(jué)
油耗：油耗有點(diǎn)小高，我希望能降一點(diǎn)點(diǎn)
舒適：舒適度還可以，雖然不是真 皮座椅，但是包裹性還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累，關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性?xún)r(jià)比了，優(yōu)秀的三大件:技術(shù)領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)，好用耐操變速箱，獨(dú)特的地盤(pán)調(diào)校；大量軟質(zhì)材料內(nèi)飾的應(yīng)用，璀璨的大燈
缺點(diǎn)：座椅不是皮的，沒(méi)有倒車(chē)視頻，出廠雨刷垃圾
外觀：很時(shí)尚，時(shí)尚的來(lái)又帶有個(gè)性很棒
內(nèi)飾：年輕人嘛，我就喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的
空間：本人身高180，駕駛空間夠用，后排空間也還可以，比之前的笨笨寬敞多了，但覺(jué)得后排有點(diǎn)偏矮，筆直坐的話幾乎頭能碰到頂部了！儲(chǔ)物空間：后備箱入口有點(diǎn)窄，放寬點(diǎn)東西的話有點(diǎn)夠嗆，但整體空間還是不錯(cuò)的，只不過(guò)放大東西時(shí)得小心點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了，之前對(duì)比，感覺(jué)這套動(dòng)力，完全夠用了。很合適
動(dòng)力：滿載的時(shí)候，油門(mén)給大點(diǎn)就好，OK
操控：
這個(gè)要特別寫(xiě)：1. 本人第一臺(tái)車(chē)，原來(lái)想練兩個(gè)月再拉家人的，最后只跑了一百公里就讓他們坐進(jìn)去了，現(xiàn)在除了雪地泥地大霧天山路路況沒(méi)試過(guò)之外，其他路況都信心滿滿，當(dāng)然開(kāi)車(chē)安全絕對(duì)第一，無(wú)論如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多說(shuō)一遍！��！
油耗：新車(chē)磨合中，平均每公里0.7元，心塞，期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。
舒適：舒適性還行吧.座椅高低調(diào)節(jié)是雞肋.胎噪.風(fēng)噪控制很一般.如果不開(kāi)歌.50公里之后就很明顯聽(tīng)到胎噪了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞風(fēng)M4 2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁銳型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的外觀也比較的時(shí)尚漂亮，比較有自己的設(shè)計(jì)感，特別之處的話外形挺好看的，美觀十足的外形也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：倒是有個(gè)內(nèi)飾細(xì)節(jié)感覺(jué)做的差點(diǎn)，少了點(diǎn)特色這樣吧
外觀：前格柵我感覺(jué)好看，尾部設(shè)計(jì)感覺(jué)還行，四個(gè)輪轂，很有個(gè)性，很好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較合理，中控設(shè)計(jì)很漂亮，年輕化，儀表盤(pán)，中控臺(tái)接縫均勻，細(xì)致，比較滿意，要說(shuō)的話，倒是有個(gè)細(xì)節(jié)感覺(jué)做的差點(diǎn)
空間：空間還算不錯(cuò)吧，175以下的，夠用吧，家人也不是身材高大的
配置：比如定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，馬牌輪胎，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，天窗，真皮，后視鏡自動(dòng)折疊
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速挺快，就只有這個(gè)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)硬的
操控：
電子助力方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)輕盈，很好開(kāi),操控也沒(méi)有對(duì)比過(guò)。底盤(pán)過(guò)減速帶還行，干脆
油耗：市區(qū)內(nèi)開(kāi)空調(diào)8.5個(gè)但是高速很省，100,巡航8個(gè)油，感覺(jué)80到90的時(shí)候應(yīng)該是最省油的
舒適：舒適性能跟十萬(wàn)左右的轎車(chē)比較，挺不錯(cuò)的，不弱
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