奔馳(進(jìn)口)-奔馳A級(進(jìn)口)
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（372）+1 小車之王（187）+1 美得無法動容（151）+1 動力十足（105）+1 造型美觀（99）+1 設(shè)計很優(yōu)雅（80）+1 內(nèi)飾大氣美觀（69）+1缺點(diǎn)：
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奔馳A級(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習(xí)慣問題。因?yàn)榈退俸苋�，長期保留在這個區(qū)間會很費(fèi)油，本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車，當(dāng)然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多。現(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn)，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格25.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習(xí)慣問題。因?yàn)榈退俸苋�，長期保留在這個區(qū)間會很費(fèi)油，本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車，當(dāng)然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn)，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習(xí)慣問題。因?yàn)榈退俸苋�，長期保留在這個區(qū)間會很費(fèi)油，本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車，當(dāng)然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn)，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習(xí)慣問題。因?yàn)榈退俸苋猓L期保留在這個區(qū)間會很費(fèi)油，本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車，當(dāng)然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn)，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習(xí)慣問題。因?yàn)榈退俸苋�，長期保留在這個區(qū)間會很費(fèi)油，本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車，當(dāng)然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn)，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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油耗：看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高，覺得可能是駕駛習(xí)慣問題。因?yàn)榈退俸苋�，長期保留在這個區(qū)間會很費(fèi)油，本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔（靠踩/松油門控制），盡快離開低速，然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車，當(dāng)然不能擋路了，本人日常開車比一般人快，但不多�，F(xiàn)在2000km未過磨合，高速5L，城市8L，綜合7.5L，最近開車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn)，之前是7.3L的。一般車上人不多，只有女朋友。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格27.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格28.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格26.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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油耗：還可以接受吧，與GTI平穩(wěn)駕駛時差不多，這段時間上海氣溫很高加上磨合期，估計接下來會有進(jìn)一步下降。我曾經(jīng)開老款C180，高架上油耗曾經(jīng)低到5左右。不過油耗上還是沒辦法與大眾的1.4TSI+DSG相媲美。
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