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寶馬3系(進(jìn)口)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 同級(jí)別車中操控是沒話說的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 以前的車是帕薩特新領(lǐng)域，方向盤的精準(zhǔn)和3系不是一個(gè)級(jí)別的，而且感覺3系很結(jié)實(shí)，車身很緊湊的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控對(duì)于新3系來說，就是新3的強(qiáng)項(xiàng)，所以多說無益，事實(shí)勝于雄辯，3系本來就是操控之王嘛
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控基本不用說了，直角彎我試過70碼轉(zhuǎn)過，最爽的就是轉(zhuǎn)彎之后的出彎，加速猛沖的感覺真的是很好，加上后驅(qū)，轉(zhuǎn)彎半徑要小很多吧。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控上面說過了，依舊犀利，但是被舒適化的懸掛稍稍拖了下后腿，魚和熊掌不可兼得。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我感覺比之前開的科魯茲好
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控沒得說，路感清晰，開起來就是爽！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控相當(dāng)犀利，指哪打哪，山路高手，駕駛它會(huì)上癮的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性一流，就喜歡開著它再門頭溝山里玩兒，彎路會(huì)給駕駛者很多自信。因?yàn)樽说�，一上車就跟一屁股坐地上似的，所以開起來感覺就好。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14210公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 沒話說，轉(zhuǎn)向、并線指向精準(zhǔn)，高速行駛平穩(wěn)，方向盤沉穩(wěn)，個(gè)人非常喜歡
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