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車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛員的坐姿和其他車型不太一樣,比較低,適應(yīng)一下就好了。座椅不屬于特別舒適的那種,但人體工學(xué)做的還不錯(cuò),支撐包裹比較到位。我很少坐后排,所以對(duì)后排舒適情況了解不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這里不得不說,剎車的位置跟 大部分車型不太一樣,有點(diǎn)偏左,也就是說離油門的位置有點(diǎn)遠(yuǎn),還需要適應(yīng)。座椅不算很軟 ,可以接受吧!車內(nèi)的噪音也挺不錯(cuò)的120 風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也可以接受。只是防爆輪胎的胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛夠硬,但畢竟不是超跑,沒到特別顛人的地步,由于底盤整體性好,所以跳的不是很厲害。座椅也夠舒適,各項(xiàng)調(diào)節(jié)可以滿足各種體型的要求。但是由于油門和剎車太靈敏,路況也不太好,所以很難把車控制在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),影響了乘車人的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛夠硬,但畢竟不是超跑,沒到特別顛人的地步,由于底盤整體性好,所以跳的不是很厲害。座椅也夠舒適,各項(xiàng)調(diào)節(jié)可以滿足各種體型的要求。但是由于油門和剎車太靈敏,路況也不太好,所以很難把車控制在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài),影響了乘車人的感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這里不得不說,剎車的位置跟 大部分車型不太一樣,有點(diǎn)偏左,也就是說離油門的位置有點(diǎn)遠(yuǎn),還需要適應(yīng)。座椅不算很軟 ,可以接受吧!車內(nèi)的噪音也挺不錯(cuò)的120 風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也可以接受。只是防爆輪胎的胎噪有點(diǎn)大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性看是怎么對(duì)比了, 我在后排坐過的次數(shù)有限,就不做評(píng)論了,但空間至少?zèng)]想象的少,跟普通家用日體車差距不大,但是中間的傳動(dòng)軸真是占地方。后排坐中間的話稍微有點(diǎn)別扭了。我買的運(yùn)動(dòng)版,前排運(yùn)動(dòng)座椅很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性看是怎么對(duì)比了, 我在后排坐過的次數(shù)有限,就不做評(píng)論了,但空間至少?zèng)]想象的少,跟普通家用日體車差距不大,但是中間的傳動(dòng)軸真是占地方。后排坐中間的話稍微有點(diǎn)別扭了。我買的運(yùn)動(dòng)版,前排運(yùn)動(dòng)座椅很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比起上一代 從轉(zhuǎn)向 懸掛 底盤來說 應(yīng)該都偏向舒適平庸了很多 后排的乘客大多都會(huì)暈車 很奇怪
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適:雖然懸掛夠硬,過減速帶肯定是比較顛。但是底盤整體性非常好,高速很穩(wěn),過溝以后也沒有多余的震動(dòng)。個(gè)人很喜歡這樣的調(diào)教
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:還算可以吧,畢竟懸掛在同級(jí)車中是最硬的,但是也不是很極端,適當(dāng)速度過個(gè)減速帶什么的震動(dòng)也基本感覺不到,感覺上就是看你怎么開,怎么開的感覺都可以有
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