暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞好工具（70）+1 空間可以接受（41）+1 側(cè)面很耐看（31）+1 操控有傳承（21）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
F30，應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)向舒適妥協(xié)了，再也沒(méi)有E92那種犀利的地盤(pán)懸掛，清晰到令人恐怖的路面回饋了。懸掛明顯變軟了，高速過(guò)彎側(cè)傾還是比較明顯的，甚至掉頭的時(shí)候都能明顯感覺(jué)到懸掛的軟趴趴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2013款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于新3系來(lái)說(shuō)，就是新3的強(qiáng)項(xiàng)，所以多說(shuō)無(wú)益，事實(shí)勝于雄辯，3系本來(lái)就是操控之王嘛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為小白，其實(shí)我真不知道操控是啥意思，就知道對(duì)比老爸的皇冠，335轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛很硬，開(kāi)起來(lái)靈活，感覺(jué)不到車(chē)屁股的存在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為小白，其實(shí)我真不知道操控是啥意思，就知道對(duì)比老爸的皇冠，335轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛很硬，開(kāi)起來(lái)靈活，感覺(jué)不到車(chē)屁股的存在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格64.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格59.60萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)我是給滿(mǎn)分的，轉(zhuǎn)向非常靈活，可變轉(zhuǎn)向非常好用，原地打方向一圈就到底了，掉頭移位很好用。方向盤(pán)很舒服，此車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)加熱，但是即使在冬天早晨啟動(dòng)汽車(chē)手握方向盤(pán)也不感覺(jué)到很凍，和BMW其他的方向盤(pán)相比爽到爆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)我是給滿(mǎn)分的，轉(zhuǎn)向非常靈活，可變轉(zhuǎn)向非常好用，原地打方向一圈就到底了，掉頭移位很好用。方向盤(pán)很舒服，此車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)加熱，但是即使在冬天早晨啟動(dòng)汽車(chē)手握方向盤(pán)也不感覺(jué)到很凍，和BMW其他的方向盤(pán)相比爽到爆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格62.98萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控：
都說(shuō)寶馬操控好，我自己開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多，只是感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候身體搖擺沒(méi)有原來(lái)的車(chē)那么厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系(進(jìn)口) 2011款 335i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格63.80萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)我是給滿(mǎn)分的，轉(zhuǎn)向非常靈活，可變轉(zhuǎn)向非常好用，原地打方向一圈就到底了，掉頭移位很好用。方向盤(pán)很舒服，此車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)加熱，但是即使在冬天早晨啟動(dòng)汽車(chē)手握方向盤(pán)也不感覺(jué)到很凍，和BMW其他的方向盤(pán)相比爽到爆。
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