暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬3系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
泡妞好工具(70)+1 空間可以接受(41)+1 側(cè)面很耐看(31)+1 操控有傳承(21)+1缺點(diǎn):
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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油耗:目前來看是比較滿意的,心里也有底。因為有2013款320I運(yùn)動設(shè)計套裝,那個在溫和駕駛的前提下9個油不到。328接車時候是20的均耗,跑了500公里長途后下到10.5,因為平時上下班路況很好,現(xiàn)在又下到10.2,感覺還是有參照意義的,寶馬摒棄6缸之后,起碼油耗上會有個良好的反饋也在情理之中。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格43.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格39.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格41.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格39.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前已知ECO PRO跑,從剛開始提車時候的22L百公里油耗到現(xiàn)在的10.5L百公里的油耗,我還是很滿意的。我覺得即便是出了磨合用COMFORT模式,油耗也應(yīng)該可以控制在10個左右,如果偶爾用SPORT或者SPORT+模式跑街的話,我覺得油耗應(yīng)該會在15-20個左右,不過誰也不會天天跑街,所以我覺得日常開,偶爾跑街的綜合油耗,應(yīng)該是12-13個左右,當(dāng)然了,這因人而異,也取決于交通情況和駕駛習(xí)慣。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:目前來看是比較滿意的,心里也有底。因為有2013款320I運(yùn)動設(shè)計套裝,那個在溫和駕駛的前提下9個油不到。328接車時候是20的均耗,跑了500公里長途后下到10.5,因為平時上下班路況很好,現(xiàn)在又下到10.2,感覺還是有參照意義的,寶馬摒棄6缸之后,起碼油耗上會有個良好的反饋也在情理之中。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格41.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6472公里
綜合評分
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油耗:目前已知ECO PRO跑,從剛開始提車時候的22L百公里油耗到現(xiàn)在的10.5L百公里的油耗,我還是很滿意的。我覺得即便是出了磨合用COMFORT模式,油耗也應(yīng)該可以控制在10個左右,如果偶爾用SPORT或者SPORT+模式跑街的話,我覺得油耗應(yīng)該會在15-20個左右,不過誰也不會天天跑街,所以我覺得日常開,偶爾跑街的綜合油耗,應(yīng)該是12-13個左右,當(dāng)然了,這因人而異,也取決于交通情況和駕駛習(xí)慣。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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油耗:目前已知ECO PRO跑,從剛開始提車時候的22L百公里油耗到現(xiàn)在的10.5L百公里的油耗,我還是很滿意的。我覺得即便是出了磨合用COMFORT模式,油耗也應(yīng)該可以控制在10個左右,如果偶爾用SPORT或者SPORT+模式跑街的話,我覺得油耗應(yīng)該會在15-20個左右,不過誰也不會天天跑街,所以我覺得日常開,偶爾跑街的綜合油耗,應(yīng)該是12-13個左右,當(dāng)然了,這因人而異,也取決于交通情況和駕駛習(xí)慣。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格39.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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