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寶馬3系(進(jìn)口)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這里不得不說,剎車的位置跟 大部分車型不太一樣,有點(diǎn)偏左,也就是說離油門的位置有點(diǎn)遠(yuǎn),還需要適應(yīng)。座椅不算很軟 ,可以接受吧!車內(nèi)的噪音也挺不錯(cuò)的120 風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也可以接受。只是防爆輪胎的胎噪有點(diǎn)大
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性看是怎么對(duì)比了, 我在后排坐過的次數(shù)有限,就不做評(píng)論了,但空間至少?zèng)]想象的少,跟普通家用日體車差距不大,但是中間的傳動(dòng)軸真是占地方。后排坐中間的話稍微有點(diǎn)別扭了。我買的運(yùn)動(dòng)版,前排運(yùn)動(dòng)座椅很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性看是怎么對(duì)比了, 我在后排坐過的次數(shù)有限,就不做評(píng)論了,但空間至少?zèng)]想象的少,跟普通家用日體車差距不大,但是中間的傳動(dòng)軸真是占地方。后排坐中間的話稍微有點(diǎn)別扭了。我買的運(yùn)動(dòng)版,前排運(yùn)動(dòng)座椅很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:3系歷來就不是舒適型轎車,這一代三系在傳承運(yùn)動(dòng)轎車的同時(shí),兼顧到了舒適性,方向盤沒有上一代那么重,懸掛也沒有那么硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:扶手箱有點(diǎn)靠后,,,不知道是不是只有我有這個(gè)感覺呃。。。我已經(jīng)是按照185男人的習(xí)慣開車了。。。還是搭著不舒服。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比E90更軟的懸掛帶來更好的舒適性這是必然的,風(fēng)噪也控制的還可以,整體不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.94萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)調(diào)校,前排很舒服,路感很強(qiáng),后排嘛~~~估計(jì)就咳咳。但是無傷大雅。只要不是特別糟的路面。還是可以的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格44.81萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:犧牲了操控,提升了舒適,過坑很舒適,真皮運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:犧牲了操控,提升了舒適,過坑很舒適,真皮運(yùn)動(dòng)座椅包裹性也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比E90更軟的懸掛帶來更好的舒適性這是必然的,風(fēng)噪也控制的還可以,整體不錯(cuò)
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