一鍵砍遍全城
凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(766)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1056)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(294)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高;外觀拉風(fēng),回頭率高;內(nèi)飾科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):底盤稍為底了一點(diǎn)。
外觀:不用多解釋,我就沖這個(gè)來的。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),很高大上。
空間:夠大,不足之處就是第二排座椅不能后移,和椅背角度不夠大。
配置:不是一般的高
動(dòng)力:3.0的動(dòng)力足夠了,只要舍得給油。
越野:
方向準(zhǔn)確,柔順。就是剎車偏軟,有點(diǎn)怕剎不住。
油耗:高速11個(gè)都不用,市區(qū)就看具體情況而定,高的時(shí)候17個(gè)都有可能,反正能接受。(價(jià)格優(yōu)惠那么多,怎么費(fèi)油都補(bǔ)回來了)
舒適:真的很舒適,開長途一點(diǎn)都不覺得累。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾真皮手感不錯(cuò),配色好看。美系車給我的感覺很沉穩(wěn),這輛車像坦克一樣,其實(shí)最主要的是價(jià)格達(dá)到心里的預(yù)期,送的東西也多
缺點(diǎn):方向盤60邁以內(nèi)有點(diǎn)重,油耗偏高主要在市區(qū)交通擁擠路段。。。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,
空間:我178坐進(jìn)去很合適視野好
動(dòng)力:剛開始起步肉,不過速度上來后,再給油,反饋就快了。
越野:
車身沉重,但是速度上來后,還是挺自如的
油耗:目前行駛了10000多公里,高速偏多,基本控制在15個(gè)油
舒適:選佳品舒適,過減速帶車是上下幅度偏大
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視野比轎車好。行駛中前車距離太近的話,ACC會(huì)提前自動(dòng)剎車。
缺點(diǎn):還沒有。
外觀:老婆很喜歡,我覺得一般。
內(nèi)飾:可能是中控臺(tái)用了一些塑膠件,新車有異味(塑膠味),這個(gè)價(jià)位不應(yīng)該。每天早上開車前,要開車門等一下再上車。
空間:空間夠大
配置:與ML320、X5比,性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:我覺得夠用,愿意給油就行。
越野:
感覺還行,沒有不合適的地方。如果一定要說一點(diǎn)的話,A柱好像對(duì)視線還是有點(diǎn)影響。
油耗:目前還沒有過磨合期,深圳往返廣州280公里,平均油耗10升;平時(shí)上下班單程12公里,一半的擁堵路段,油耗大約16升。不知磨合期以后會(huì)否再低一點(diǎn)。
舒適:座椅很好,靜音不錯(cuò),路噪很小。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力不錯(cuò),外觀威武霸氣,品牌一流
缺點(diǎn):油耗是硬傷,但是為了V6自然吸氣也能忍,純粹的美式做工大家都知道,細(xì)節(jié)方面略微粗糙
外觀:大氣,MAN
內(nèi)飾:中控科技感強(qiáng)烈,豪華的真皮內(nèi)飾贊一個(gè)
空間:空間很大,坐5個(gè)人沒一點(diǎn)壓力,后備箱也大,購入這車就是為了大
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力只要舍得給油,加速杠杠的
越野:
操控感不錯(cuò),路感回饋也好
油耗:現(xiàn)在只跑了400多公里,暫時(shí)不舍得踩油門,覺得還行,V6的機(jī)頭也省不了多少油
舒適:該有的都有了,前排雙層玻璃隔音效果很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格54.30萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:流線型設(shè)計(jì)是我最愛呀,不過,老美造車太糙了,各種縫隙都很大
內(nèi)飾:樣子還可以吧,就是味道大
空間:空間比較滿意,比原來的B類車大,高度也很合適
配置:比X3性價(jià)比高
動(dòng)力:3.6的動(dòng)力也一般,沒有上一輛車的2.0T來的彭拜,不過發(fā)動(dòng)機(jī)雖然提速不行,后勁還挺足,60往上到150很輕松變速箱很爛,2檔到3擋頓挫很明顯
越野:
轉(zhuǎn)向還不太習(xí)慣,同樣的轉(zhuǎn)彎角度,方向盤比原來的車要多轉(zhuǎn)半圈后排的人反映過彎道的時(shí)候比原來的轎車舒服,會(huì)有甩出去的感覺
油耗:偏高,現(xiàn)在行駛了1200km,平均油耗15.1-15.3左右,平均時(shí)速27,沒啟用節(jié)能模式,平時(shí)一半高速一半市區(qū)吧
舒適:座椅很舒服,但是頭枕不太好,脖子會(huì)懸空。各種高科技配置讓開車很舒服,比如后視鏡倒車自動(dòng)下翻、駕駛員座椅記憶、Bose自動(dòng)降噪技術(shù)、自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)輔助、防碰撞、主動(dòng)剎車、無鑰匙進(jìn)入音響也很不錯(cuò),總體來說舒適性讓人滿意
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):功能配置豐富,特別有DTS播放。
缺點(diǎn):制造工藝稍現(xiàn)不足,畢竟是豪華車。
外觀:很有個(gè)性,很高端,且有內(nèi)涵,很滿意。
內(nèi)飾:很高級(jí)的內(nèi)飾,體現(xiàn)出高檔車的特點(diǎn)。
空間:很大,很寬敞,夠用,后排座位間距稍微小一點(diǎn)。
配置:很高,比同價(jià)位的其他品牌車各方面都要強(qiáng)。
動(dòng)力:起步和倒車反應(yīng)遲鈍一點(diǎn),起步后加速明顯,動(dòng)力充沛。
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)數(shù)合適,低速時(shí)方向盤稍現(xiàn)沉重。
油耗:符合預(yù)期,實(shí)測高速10個(gè)油,目前綜合13.5個(gè)油。
舒適:很舒適,特別是跑高速,很穩(wěn)當(dāng),又有自適應(yīng)巡航,高速神器,體現(xiàn)出高檔車來。還有方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng),座椅記憶,腰部支撐,電動(dòng)座椅、倒車鏡加熱,后排獨(dú)立空調(diào)控制,等等。。。。。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn),大氣,配置高,同級(jí)別最好,性價(jià)比最高。動(dòng)力好
缺點(diǎn):油耗高!雖然我不在乎,款式有些年代了、油門和剎車踏板落差偏大。還有一點(diǎn),開出去懂得人少,都覺得是三四十萬的車
外觀:我比較喜歡,就是這個(gè)造型有些年頭了,別人都看膩了
內(nèi)飾:感覺還是沒有十分豪華的感覺 ,不像豪車
空間:后排略擠,這個(gè)級(jí)別也沒有更好了
配置:同級(jí)別最好,配置最豐富,性價(jià)比高。我說的是頂配版
動(dòng)力:動(dòng)力充足,3.6排量完美
越野:
車頭太長,狹小空間時(shí)不好判斷
油耗:比預(yù)想稍高,目前17
舒適:打90分吧
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上手試駕體驗(yàn)的時(shí)候,第一感覺就是穩(wěn)!方向盤的指向性非常精確,開起來有一種開裝甲車的感覺。在高速路超車是曾經(jīng)把發(fā)動(dòng)機(jī)踩到6000轉(zhuǎn),那轟鳴聲讓人熱血沸騰。開過我家大白的朋友沒有說不爽的!
缺點(diǎn):油耗!油耗!油耗!重要的事情說三遍!高速跑120的時(shí)候大約9-11個(gè)油,在我大堵城南寧,均速18公里,油耗達(dá)到18個(gè)。過大彎傾側(cè)較為明顯。
外觀:就沖著那棱角分明的身軀。
內(nèi)飾:用料很好很有質(zhì)感,就是接縫的做工略顯粗糙。
空間:駕乘空間沒的說,很寬敞。后排座椅放倒后可以當(dāng)面包車用:)曾經(jīng)被親戚開會(huì)農(nóng)村在尾箱拉了半車磚,真TM心疼!
配置:性價(jià)比極高,在同級(jí)別車型中無與倫比。同樣的價(jià)格在ABB里面只能選次一檔的車。
動(dòng)力:最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式。普通模式只要掌握好技巧,起步絕對(duì)不輸。跑高速只用定速巡航,因?yàn)榕乱徊恍⌒木桶衍囁俨鹊?80。
越野:
轉(zhuǎn)向極為精確。方向盤略重,不過幸好老婆開的甲殼蟲方向盤更重,臂力已經(jīng)練出來了!
油耗:穩(wěn)重的車身和3.0的動(dòng)力,油耗也還能接受。
舒適:關(guān)上窗,車內(nèi)車外兩個(gè)世界。跑長途的時(shí)候開車坐車都不累,很舒適。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很好,動(dòng)力夠用。后備箱很給力,3口之家夠了。4口之家也湊合。
缺點(diǎn):油耗偏高。但愛他就要接受。
外觀:經(jīng)典,可以說是我買他的原因。我覺得注定可以成為一代經(jīng)典車型。鉆石切割,這可是當(dāng)年概念車的形狀啊
內(nèi)飾:略顯老,但是我歲數(shù)也不小了,非常精致,非常有質(zhì)感。挺喜歡有質(zhì)感的東西的,有些美國鄉(xiāng)村風(fēng)哈哈。但是科技感還是不錯(cuò)的,尤其是cue,安吉星,真的特別好用。
空間:車子尺寸非常大好么,可是空間一般大好么。一般指的是配不上這么大數(shù)據(jù)的尺寸,但是覺還是很夠用的,后排中間比較平很滿意,中間偶爾做個(gè)人不尷尬。總之空間剛好,太大車也不好停也不好開,圖什么呢?
配置:換代車型了,好幾個(gè)顏色都不產(chǎn)了,四驅(qū)都不產(chǎn)了,斷碼了好么!性價(jià)比超高!抄底了!
動(dòng)力:很棒,超車什么的完全夠用,要知道這可不是跑車。買車需要做好定位。自駕游,超棒!
越野:
很舒服,120以上依然很穩(wěn),160以上依然很穩(wěn),這就夠啦。噪音很小,很滿足啦。
油耗:雖說磨合期22升/公里真的好嗎,跑了會(huì)高速降到19!也很高啊,但是愛他就要接受他。
舒適:座椅超大,無論前后排,駕駛腿部支撐,超棒!
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不錯(cuò),提速基本上什么震動(dòng),高頻聲音感覺挺好
缺點(diǎn):油耗比較大,但還可以接受,玻璃膠條估計(jì)有點(diǎn)老化了,有點(diǎn)摩擦聲,等首保再去處理,我提的車有一年庫存時(shí)間了。
外觀:沒啥可嫌的,各有所愛,想著這個(gè)車也許以后越來越少了,現(xiàn)在開始流行電動(dòng)了,估計(jì)5年后,燃料車會(huì)慢慢變少了,尤其大排肯定越來越不好買到了(3.0算大排吧?!~0)
內(nèi)飾:還可以
空間:空間完全足夠,本人個(gè)不高大,家里也沒有特別大塊的,后排應(yīng)該適中吧,我自己還沒坐過,家里就我開車。后備箱的話,應(yīng)該比很多其他車要大不少。
配置:3.0進(jìn)口,性價(jià)比高不到哪里去
動(dòng)力:動(dòng)力可以,拉動(dòng)車子完全沒有問題,超車的時(shí)候,油門直接踩下去,提速超過預(yù)期,還需要再適應(yīng)。
越野:
還不錯(cuò),挺穩(wěn),基本上還沒有激烈駕駛。從一般過彎等,車還算穩(wěn)定,具體要等習(xí)慣。
油耗:油耗一般,有心理準(zhǔn)備,兩噸多的車,排量也有那么高,核心技術(shù)也可以說是10年前的了,還算可以接受。
舒適:可以,挺安靜,暫時(shí)對(duì)車還不熟悉,座椅一直調(diào)不到滿意的地方,估計(jì)還得一段時(shí)間慢慢適應(yīng),我以前的老車開了快6年了,因此怎么開都覺得可以哈!
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寶馬X4

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

撼路者

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