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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.68萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9665公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車最讓我頭疼的就是那個(gè)剎車，不是說(shuō)剎不住什么的，就是在低速剎車的時(shí)候，吱吱吱吱的聲音聽的這難受 特掉檔次。也好歹四五十萬(wàn)的車，這個(gè)小毛病也處理不好。好多車友都出現(xiàn)這問題，算是通病吧！
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗方面?zhèn)�人現(xiàn)階段使用過程中，尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8，經(jīng)過實(shí)際駕駛和一次短高速拉練，在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車，有車主能開進(jìn)12，因此對(duì)于油耗還是充滿期待。當(dāng)然，不可否認(rèn)，這與實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系，北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚，在各種面瓜、二貨頻出的道路上，路怒癥往往難以得到有效控制，各種因素交織在一起，因此每每看到油箱見底兒之時(shí)，自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)我真正不能容忍的，是這個(gè)車子的底盤太低和接近角太小，完全不能越野。每走一次稍爛的二級(jí)路，車子和車主身心都備受煎熬，每一次底盤撞擊的聲音都能讓你像是挨了一刀那么痛苦，現(xiàn)在前唇都磨花了，再接著開下去就能換了。SRX真正定位其實(shí)是跨界車來(lái)的，為了迎合設(shè)計(jì)，想流線，就得底盤低，想車頭突出來(lái)以彰顯殺氣，就得減小接近角。說(shuō)是這樣說(shuō)，我還是無(wú)法原諒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗方面?zhèn)�人現(xiàn)階段使用過程中，尚未達(dá)到滿意數(shù)值。提車之初行車電腦顯示油耗為19.8，經(jīng)過實(shí)際駕駛和一次短高速拉練，在1600公里后進(jìn)入13-14區(qū)間。聞聽4S店提及相同配置的車，有車主能開進(jìn)12，因此對(duì)于油耗還是充滿期待。當(dāng)然，不可否認(rèn)，這與實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣有必然聯(lián)系，北京早晚高峰已經(jīng)恨不得從早連到晚，在各種面瓜、二貨頻出的道路上，路怒癥往往難以得到有效控制，各種因素交織在一起，因此每每看到油箱見底兒之時(shí)，自然難以讓人依舊保持滿面春風(fēng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.33萬(wàn)元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：還是油耗吧，目前還沒到首保，市區(qū)里開16-17之前，平均速度20左右，這油耗應(yīng)該是正常的吧，但愿過了磨合期會(huì)降一點(diǎn)吧。不過話又說(shuō)回來(lái)，像我們這種平時(shí)就在市區(qū)里用用，很少跑長(zhǎng)途，雖然油耗高點(diǎn)，但總的里程數(shù)少呀，總的下來(lái)油錢比起那些油耗低的但使用得多的比起來(lái)也不一定高吧，當(dāng)然低點(diǎn)總是好的，呵呵。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2012款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：本人在提車后大約40天左右，一個(gè)朋友看到我的新車，發(fā)現(xiàn)A柱上方內(nèi)側(cè)竟然有焊接點(diǎn)，且重新做漆的跡像，我便將照片發(fā)送至4S店，跟她們溝通這個(gè)情況，完了她們根本就沒當(dāng)回事，說(shuō)可能是我自已開回后搞的，說(shuō)：你提車時(shí)簽過字的，而且好幾天也沒反潰處理辦法，每次都是我主動(dòng)打電話，而且態(tài)度很不好，就說(shuō)要不你把車開來(lái)，我們重新給你做個(gè)漆（黑良心呀，剛買個(gè)新車就重新做漆，缺德商家呀），說(shuō)沒辦法認(rèn)定這個(gè)疤痕是怎么回事，最后打到總部客服，態(tài)度也很差（這個(gè)只能這樣處理，要不你自已找權(quán)威部門去鑒定），畫這么多錢竟然買個(gè)破車，缺德商家呀，所以我認(rèn)為這家天泓4S店的誠(chéng)信和服務(wù)太差了，這個(gè)品牌也不值得信賴，我想勸大家以后千萬(wàn)別到這家店去買車，太不負(fù)責(zé)了。把問題車賣給用戶，事后還賴賬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力方面 雖說(shuō)是3.0的，但是起步真的不行，有人就會(huì)說(shuō)了 地板油嘛 是 地板油沒錯(cuò)動(dòng)力上來(lái) 關(guān)鍵舍不得嘛 也對(duì)車不好不是嗎？最無(wú)語(yǔ)的是倒車了 不給油真的是不動(dòng)，遇到有點(diǎn)坡度的那更不上不去。怠速打方向盤時(shí)如果不給油的話會(huì)有嗡嗡的響聲 不大 會(huì)從手里感覺的到。后排空間也不是很大 。老媽說(shuō)這個(gè)車還沒有以前 奔騰和現(xiàn)在的蒙迪歐致勝大。我到不覺得。只是后排不能放倒 有點(diǎn)遺憾 ！跑長(zhǎng)途的話要是可以放倒那該多舒服啊 免了住宿費(fèi)了。這一點(diǎn)不如小日本的車，斯巴魯可以放倒。。方向盤也有點(diǎn)重。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剎車偏硬，由于在開凱迪拉克之前開的是寶馬，感覺剛上手時(shí)那個(gè)剎車一點(diǎn)都適應(yīng)不了，要重重的踩才會(huì)有制動(dòng)力，使得自己差一點(diǎn)點(diǎn)就釀成車禍，好在平時(shí)自己開車都比較慢比較穩(wěn)！然后開了一段時(shí)間，大約2周就已經(jīng)習(xí)慣了！
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
