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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌很響亮，是提升面子的好武器~
缺點(diǎn)：AC柱的盲區(qū)太大,必須小心點(diǎn),回來(lái)應(yīng)該改360的。油耗略大,不過(guò)我感覺(jué)跟個(gè)人駕駛習(xí)慣還是有關(guān)系的,我的就會(huì)大點(diǎn),年輕人容易沖動(dòng)么,嘿嘿。正常如果控制在15以內(nèi)我就滿足啦。都說(shuō)接近角和離去角有點(diǎn)小,所以我現(xiàn)在開(kāi)都很小心,不過(guò)我自己還沒(méi)真切的感受到。總之我感覺(jué)盲區(qū)多,是不太滿意的一點(diǎn)。
外觀：詳見(jiàn)“最喜歡的一點(diǎn)”
內(nèi)飾：很好
配置：還可以，比同級(jí)車配置要高
動(dòng)力：起車有點(diǎn)肉，60以后就澎湃了，170還不到3000轉(zhuǎn)
越野：
操控方面，手能摸到的地方都很舒服。暫時(shí)覺(jué)得還行
油耗：可以接受，大部分跑高速，均速37，油耗10.5
舒適：十分舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，隔音
缺點(diǎn)：油耗
外觀：霸氣
內(nèi)飾：非常喜歡這車的內(nèi)飾，尤其是CUE剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，習(xí)慣之后就覺(jué)得非常好用，上手很容易,就是屏幕很容易落下指紋.晚上的氛圍燈和腳底燈，很是漂亮！
空間：空間5分，前排空間真心大，后排家用完全夠用了，后備箱空間稍有不足，不過(guò)這是車型設(shè)計(jì)的原因，必須有所取舍！
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，上60碼以后加速非常的棒！
越野：
操控我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)榍耙惠v車時(shí)MVP，有的人說(shuō)方向盤略重，我倒沒(méi)什么感覺(jué)，試駕的時(shí)候，剎車性能非常好，一個(gè)急剎，能很好的剎住。
油耗：這車本來(lái)就重，還是6AT的，14個(gè)油耗能接受，畢竟安全系數(shù)高
舒適：無(wú)可挑剔，超級(jí)棒
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重但不失激情。
缺點(diǎn)：油耗有些高啊
外觀：滿意
內(nèi)飾：通用這款車的內(nèi)飾配置還是比較的合理的，很好
空間：昨天剛提到車就開(kāi)出去試了一下 4大3小 空間還空的 一點(diǎn)不擠
配置：相對(duì)同價(jià)位的其他車，感覺(jué)很超值。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用 平順 很好的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
一開(kāi)始覺(jué)得方向盤有點(diǎn)重，習(xí)慣了就忘記了。我老婆開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得還行，方向盤非常穩(wěn)，不當(dāng)賽車開(kāi)的話這操控已經(jīng)妥妥的！少聽(tīng)傳言，有疑問(wèn)試駕了自然就知道了。
油耗：油耗還是大了點(diǎn)啊，不過(guò)車身重量和排量在那擺著沒(méi)辦法。
舒適：里面的內(nèi)飾，做工，座椅都給了人很好的舒適感。車?yán)锩鏇](méi)啥異味。早聽(tīng)過(guò)美系車的舒適度是第一的，這種車上更能真切的發(fā)揮出來(lái)。降噪也處理 的很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：原廠的導(dǎo)航太不適用，幾乎不用，每次都在用安吉星，一年后要收費(fèi)不知道怎么辦
外觀：外觀大氣上檔次，鉆石切削，永遠(yuǎn)都是那么的奪目
內(nèi)飾：還是高端大氣上檔次，方向盤絕對(duì)霸氣上檔次，中控科技感十足，全觸摸屏的中控，給力的BOSE音響，就是導(dǎo)航有點(diǎn)坑爹。
空間：同級(jí)車?yán)锩婵臻g有優(yōu)勢(shì)，而且分配合理!乘坐空間：前排空間非常充足，后排稍顯不足，如果后排增加10公分可前后調(diào)整的空間就更完美了，畢竟后備箱空見(jiàn)非常大，也不是時(shí)常滿載。
配置：滿意
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，還好
越野：
這個(gè)之前很多網(wǎng)友抱怨的方向盤偏重也的確是事實(shí)，車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)
油耗：能承受的范圍之內(nèi)
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗18.6L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，線條硬朗，BOSE音箱效果很棒，銷售人員態(tài)度很好，而且給出了比較大的優(yōu)惠幅度，
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)油耗稍高，但是還在可接受的范圍，畢竟2噸多的車，最不滿意的原車導(dǎo)航，真心難用，版本還老！
外觀：帥，有個(gè)性
內(nèi)飾：豪華真皮用料很足，中控很靚，全景天窗真心大。
空間：空間一級(jí)棒，前后坐著都很舒服，可能是我們家個(gè)子都不高吧，感覺(jué)很寬敞，兒子甚至在后排直接躺著，呵呵！
配置：各地區(qū)優(yōu)惠力度不一樣，按全國(guó)范圍內(nèi)最大優(yōu)惠來(lái)說(shuō)性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，剛剛的
越野：
簡(jiǎn)單，上手很快
油耗：油耗還是偏高的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)看中的其他地方，所以想想油耗也在能接受的范圍就訂了
舒適：座位舒適，噪音都控制的也好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，前臉?lè)浅０詺?/span>
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高
外觀：高端大氣上檔次 柔中帶剛
內(nèi)飾：滿意
空間：空間總體上還是滿意的,主駕駛基本可以滿足185以下的日常需要。副駕駛的手套箱打開(kāi)有點(diǎn)碰腿,后排基本可以滿足需要,而且可以整體放倒的后排座椅,也是很不錯(cuò)的。
配置：綜合配置，排量，內(nèi)飾。這款車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：3.0隨叫隨到，也不是賽車，平時(shí)開(kāi)絕對(duì)夠用
越野：
完美 十分精準(zhǔn)
油耗：目前跑了2500公里，主要是高速，過(guò)了磨合期還能降，但城市里還是高，希望過(guò)磨合期后能達(dá)到16個(gè)以下。買了這款車就打算承擔(dān)一定的油耗。
舒適：真皮座椅腰靠很舒服，軟硬適中，隨時(shí)可以調(diào)節(jié)，加上后排空間大，坐在后排的人長(zhǎng)期坐著都感覺(jué)不到累
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身很結(jié)實(shí)，夠安全。很多細(xì)節(jié)有考慮人性化設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍嫌不足
外觀：拉風(fēng)，凱迪拉克營(yíng)銷在中國(guó)還落后，以至于很多人認(rèn)為這車起碼六七十個(gè)起，不知道是該哭還是笑了。
內(nèi)飾：皮質(zhì)似乎感覺(jué)SRX更好，觸感蠻好的。
空間：空間總體上還是滿意的,主駕駛基本可以滿足185以下的日常需要。副駕駛的手套箱打開(kāi)有點(diǎn)碰腿,后排基本可以滿足需要,而且可以整體放倒的后排座椅,也是很不錯(cuò)的。
配置：無(wú)可挑剔
動(dòng)力：動(dòng)力好，所以油耗才高的呀
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向操控比較精準(zhǔn)。
油耗：非常高
舒適：車內(nèi)很安靜，BOSE音箱效果非常棒，座椅包裹很不錯(cuò).我小孩在后排很容易就會(huì)睡著，座椅、方向盤加熱很好，要是有座椅通風(fēng)就更好了.
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所謂“鉆石切割”造型
缺點(diǎn)：有點(diǎn)肉…
外觀：霸氣側(cè)漏！灰常喜歡
內(nèi)飾：豪華真皮用料很足，中控很靚，全景天窗真心大。
空間：同類車型比較還不錯(cuò)
配置：很高，50W以內(nèi)SUV估計(jì)能比的不多了。
動(dòng)力：5000首保剛過(guò)，本著愛(ài)惜家具的原則以及本人良好駕駛習(xí)慣，沒(méi)有急加油過(guò)，轉(zhuǎn)速最高也就瞬時(shí)能達(dá)到3500左右吧，在這個(gè)條件下，感覺(jué)推背感不是很強(qiáng)烈。但是源于試乘時(shí)的切身體會(huì)對(duì)動(dòng)力還是很有信心的。從使用手冊(cè)上看的數(shù)據(jù)這車估摸著也就是能拉個(gè)500公斤左右，對(duì)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)造成很大的負(fù)擔(dān)。個(gè)人覺(jué)得只要能裝下就能拉走。
越野：
方向盤是重，但操縱性不差。
油耗：市區(qū)，高速基本在12個(gè)左右
舒適：總體來(lái)說(shuō)還行，沒(méi)那么多要求
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1074公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)油耗稍高，但是還在可接受的范圍，畢竟2噸多的車，最不滿意的原車導(dǎo)航，真心難用，版本還老！
外觀：外觀大氣，腰線犀利
內(nèi)飾：做工非常細(xì)致，特別是桃木裝飾，已經(jīng)后備選箱的細(xì)節(jié)，讓人非常難以相信這是墨西哥兄弟的品質(zhì)。
空間：前排就兩個(gè)人，無(wú)所謂，后排挺大，坐四個(gè)人不擠（有兩個(gè)人體型稍大哦）
配置：性價(jià)比跟同系車相比絕對(duì)是最高的，X5的配置X3的價(jià)格，絕對(duì)OK。
動(dòng)力：還行，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了
越野：
美國(guó)車操控上感覺(jué)重很多，無(wú)論是方向盤還是剎車，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)吃力，但開(kāi)起來(lái)很安全的感覺(jué)。
油耗：油耗還是偏高的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)看中的其他地方，所以想想油耗也在能接受的范圍就訂了
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車無(wú)完車，總會(huì)有點(diǎn)小毛病的，起步還是比較的肉，舍得油也還是有點(diǎn)，相對(duì)于其他會(huì)肉點(diǎn)！
外觀：關(guān)于這一點(diǎn)沒(méi)有多說(shuō)的必要，各花入各眼，選擇SRX自然是滿滿的都是愛(ài)，至于不喜歡的同志你能拿人家怎么樣？
內(nèi)飾：相對(duì)其他品牌，我認(rèn)為新款凱迪拉克CUE系統(tǒng)的內(nèi)飾是相當(dāng)不錯(cuò)的，喜歡的也是這個(gè)。
空間：前排空間不錯(cuò)。后排空間一般。
配置：50W這個(gè)區(qū)間的無(wú)出左右了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，沒(méi)得說(shuō)，畢竟是3.0的排量，雖然SRX自身挺重，但是V6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，只要你舍得加油，不管市內(nèi)還是高速，絕對(duì)能勝任的！
越野：
操控輕巧，轉(zhuǎn)向精確。超車及彎道配合充沛的動(dòng)力，輕松安全的實(shí)現(xiàn)駕車時(shí)候的意圖
油耗：挺大的
舒適：滿意
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
