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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、乘坐舒適
缺點(diǎn)：油耗高，品牌不保值，懸掛不咋滴，配置偏低。
外觀：不用多說，外觀相信是很多人購買SRX的首要條件。V5 87
空間：三口之家足夠用。后排安裝了安全座椅后，車?yán)镌僮?個(gè)人完全沒問題。一般都是帶著媳婦和女兒，還有狗狗出去玩，后備箱放嬰兒車和各種行李毫無壓力。
配置：總體來說，這車的性價(jià)比超越同級(jí)別的車型。能把安吉星、bose音響、鮑魚剎車盤等都裝在一輛車上，估計(jì)就只有凱迪拉克了吧！性價(jià)比相比同級(jí)別車型來說，是非常劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 加速后6缸發(fā)動(dòng)機(jī)哄哄的 想跑車的聲音 8秒破百對(duì)于SUV來說 已經(jīng)是很好了。想要更快的話只能選跑車了。
越野：
什么操控不操控的，我是感覺不出來哪個(gè)好哪個(gè)不好的，反正我讓它穿街走巷它都非常完美的完成，第一次試駕的時(shí)候覺得方向挺重的，現(xiàn)在是適應(yīng)了，指哪兒打哪兒，非常的溜耍，美國車，重是重，但是會(huì)給人非常強(qiáng)烈的安全感
油耗：油耗高是相對(duì)的，畢竟是3.0排量、2噸的自重嘛。況且和駕駛習(xí)慣有關(guān)，只要不狠加油門、習(xí)慣性急剎車，油耗感覺并不像人們所說的那么高。再說了，入SUV有幾個(gè)計(jì)較油的？高速上遇到路不平地方或者過溝溝坎坎一點(diǎn)不感覺硬性顛簸，而是很輕緩的波動(dòng)。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對(duì)是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿�。家里的薩摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性。視野，大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足啊，因?yàn)橹白约旱氖禽v馬6，感覺這款3.0的和馬6 2.0的動(dòng)力基本相同，不過可比馬6在路上穩(wěn)定多了。
外觀：霸氣十足，肌肉感超強(qiáng)，尤其是前臉設(shè)計(jì)的非常好看。
內(nèi)飾：其實(shí)之前還是看了很多品牌，要么是內(nèi)飾顏色的搭配不合理，要么是中控臺(tái)的布局太丑，這輛車子這兩樣都很不錯(cuò)，尤其是中控的觸碰操作，不但省略了很多繁瑣的按鍵，在科技感有很大提升
空間：很大，后排座椅傾斜角度不可往后，要是可以半躺就舒服了，因?yàn)楹髠鋷罅�，沒必要
動(dòng)力：車子自身重，3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)還是不可替代的，起步的時(shí)候比較肉，但是加速起來后，動(dòng)力還是十分澎湃的
越野：
操控性只能說還可以，方向盤太沉，指向性不是很明確，剎車踏板過硬，并與油門踏板之間高度差有些大，右腳由油門移動(dòng)到剎車時(shí)，需要將腳抬起，不是很方便。
油耗：油耗上面已經(jīng)說過了，是我最滿意的一點(diǎn)之一。本人行駛大概30%的郊區(qū)道路，60%的城市道路，10%的高速。目前跑了3200公里，平均油耗是11.6L百公里。對(duì)于3.0L排量，重量達(dá)到2000kg的美國車子來說，我已經(jīng)非常滿意了。因?yàn)槲屹I它之前考慮過油耗可能會(huì)接近15L百公里。當(dāng)然也和駕駛習(xí)慣有關(guān)系，本人開車腳基本不放在剎車上，也不會(huì)經(jīng)常踩剎車，而是通過預(yù)判來決定是否有必要踩剎車。
舒適：這個(gè)不用說了，非常舒適
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說只說一點(diǎn)的話，那就是車的外形絕對(duì)亮眼，非常的帥氣，外貌控一般都這樣，哈哈
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)，就是覺得車的接近角太小了，馬路牙子都不太好上，總不能說把車退著開上去吧？
外觀：外觀應(yīng)該就不用說了吧！凱迪拉克的車子的菱角是非常鮮明的了，已經(jīng)可以秒殺一大批的車子了。特別是車頭霸氣的感覺和車屁股的菱角，實(shí)在是不能自己呀！
空間：頭部空間一般，還好本人個(gè)子不高。后排勉強(qiáng)吧，反正俺們一家子個(gè)都不高。最可恨是后備箱，裝兩個(gè)整理箱就滿了。后來一想誰沒事干老在車?yán)镅b那么多東西啊，也不是天天出去玩，因?yàn)槲覜]開別人車出去玩過，也許他們的后備箱也不夠用。
配置：舒適版不到40萬，對(duì)于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力上當(dāng)然是杠杠滴！起步很快，上山下鄉(xiāng)跑高速，完全隨心所欲。高速上，只要你不怕被拍，油門盡管踩。你會(huì)感覺一股強(qiáng)勁的動(dòng)力正在輸出，速度瞬間飆升，超車自然不在話下。
越野：
方向盤比我之前的途勝略輕，感覺還可以，我開慣了。太輕的車我也開不了。
油耗：兩噸多的車子，你想它油耗低，這是不可能的！自駕游或者回老家，在高速上會(huì)比較低，總體來說油耗維持在合理的范圍內(nèi)。。。
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對(duì)是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿�。家里的薩摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：踩油門的聲音聽著很爽
缺點(diǎn)：唯一的一點(diǎn)，就是覺得車的接近角太小了，馬路牙子都不太好上，總不能說把車退著開上去吧？
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
內(nèi)飾：作為豪華品牌，車的用料自然不能太低，大量真皮包裹，中控豪華感、科技感很強(qiáng),燈光效果很炫，有一點(diǎn)也覺得遺憾，就是CUE介紹說全液晶儀表盤也屬于其中的一部分，為什么沒有在SRX上應(yīng)用呢？
空間：只坐駕駛位！所以感覺不錯(cuò)，后備箱空間很大，可以弄個(gè)桌子打牌了，后排應(yīng)該還行，擠不擠跟我沒太大關(guān)系
配置：舒適版不到40萬，對(duì)于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會(huì)有一到兩秒緩沖。如果掛到運(yùn)動(dòng)模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
操控正常，沒有太大的驚喜。
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個(gè)。我高速太多，有70%都在高速上。
舒適：穩(wěn)重 舒適 整個(gè)車的感覺 如同一體 但好像做后排的乘客說沒有C級(jí)或者B級(jí)轎車舒服，當(dāng)然SUV么。。。。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意何止一點(diǎn)，之前是喜歡，現(xiàn)在是愛了。
缺點(diǎn)：開了20000多公里，感覺操控實(shí)在是差點(diǎn)。方向盤有點(diǎn)沉，不過我能接受，lp就嫌累了。還有漆面有點(diǎn)對(duì)不起大家啊，隨便蹭一下就壞，郁悶之極
外觀：鉆石切割的外形很男人，尤其喜歡尾燈。就是lp不愿意開，覺得太陽剛了，無所謂，開她自己的唄。
內(nèi)飾：13款內(nèi)飾相比12有了質(zhì)的提升，加入了全觸控了CUE系統(tǒng)。大面積的軟質(zhì)材料包裹。留有遺憾的就是排擋那個(gè)雞腿實(shí)在太丑了。手感也一般。
空間：前排寬敞，后排夠用。后排如果坐3個(gè)人的話，中間的坐位偏硬，長途乘坐的話不太舒服。座椅位置調(diào)到最高的話，頭部空間剛剛夠用。后備箱空間不裝大件的話，足夠正常使用。
配置：舒適版不到40萬，對(duì)于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟排量在哪里。變速箱不是很給力，急加速會(huì)有一到兩秒緩沖。如果掛到運(yùn)動(dòng)模式基本沒問題了，只要你舍得油。我曾經(jīng)把轉(zhuǎn)速踩到7000轉(zhuǎn)，幾乎是飛出去，唯一遺憾就是有一秒多的遲緩。算了，畢竟他只是srx。
越野：
這個(gè)我也覺得可以！反正比上不差比下有余！
油耗：目前24000公里。平均油耗11.6升。高速如果開到120公里，平均油耗10升。開到90公里，平均油耗不到8個(gè)。我高速太多，有70%都在高速上。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次！開起很穩(wěn)！坐起很舒適！感覺很扎實(shí)！很安全！
缺點(diǎn)：都挺好的，非要說的話就是6檔離合器加速頓挫感了，急加速的時(shí)候 特別厲害 如果能換成8檔就完美了�。�
外觀：霸氣，肌肉，沉穩(wěn)！沒得說，從老款到新款，一直都很喜歡。我沒那么高深的藝術(shù)天賦，什么鉆石切割，不懂！就是好看！
空間：空間沒的說，比我原來的比較車型的Q5和XC60寬敞。我老公179的個(gè)子，180斤的體重坐上去都很寬敞。二排空間不小，后備箱很寬大，放下后排座椅，更沒的說，睡覺休息都沒問題。
配置：高！同級(jí)別，同價(jià)格，有幾個(gè)車能是全進(jìn)口的？并且還是豪華品牌的？
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng) 加速后6缸發(fā)動(dòng)機(jī)哄哄的 想跑車的聲音 8秒破百對(duì)于SUV來說 已經(jīng)是很好了。想要更快的話只能選跑車了。
越野：
什么操控不操控的，我是感覺不出來哪個(gè)好哪個(gè)不好的，反正我讓它穿街走巷它都非常完美的完成，第一次試駕的時(shí)候覺得方向挺重的，現(xiàn)在是適應(yīng)了，指哪兒打哪兒，非常的溜耍，美國車，重是重，但是會(huì)給人非常強(qiáng)烈的安全感
油耗：一直擔(dān)心美國車是油老虎，但是開下來還可以接受 綜合油耗12.6 不過我都是開高速的，比起之前的A4L 油費(fèi)要貴了將近1倍
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對(duì)是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿妗＜依锏乃_摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，外觀夠MAN。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗是硬傷 還有就是前面近階角是在是有點(diǎn)小
外觀：13年的前臉 加了新的鍍烙裝飾 感覺沒有老款的犀利 外觀還是那樣 那么多年了 還是那么犀利 鉆石切割很前衛(wèi) 再過10年都不會(huì)淘汰，反而覺得新的 ATS CTS XTS 這些外觀小氣了很多
空間：相比七座的一些SUV還是有點(diǎn)緊湊 但同級(jí)別中算是比較寬敞的了
配置：在這個(gè)價(jià)位的SUV里，個(gè)人覺得SRX算不上性價(jià)比最高的，但較之大部分競爭對(duì)手，如：GLK、Q5等，已經(jīng)是很高了！最起碼我想要的配置，基本都全了！
動(dòng)力：很多人都說SRX肉，咋我沒這種感覺呢。變速箱很積極的將轉(zhuǎn)速推高，超過2500轉(zhuǎn)開始有點(diǎn)推背甘，超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮，聲音有點(diǎn)大，但聲響比較好聽，不是那個(gè)高頻的噪音。動(dòng)力輸出源源不斷。
越野：
原來駕駛別克君越2.4，換駕SRX感覺更爽。自己感覺駕駛自如，操控方便，操控設(shè)計(jì)很人性化。有些人說方向盤重，可我反倒覺得方向盤輕了就沒駕駛感了。
油耗：一直擔(dān)心美國車是油老虎，但是開下來還可以接受 綜合油耗12.6 不過我都是開高速的，比起之前的A4L 油費(fèi)要貴了將近1倍
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對(duì)是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿�。家里的薩摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說只說一點(diǎn)的話，那就是車的外形絕對(duì)亮眼，非常的帥氣，外貌控一般都這樣，哈哈
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀應(yīng)該就不用說了吧！凱迪拉克的車子的菱角是非常鮮明的了，已經(jīng)可以秒殺一大批的車子了。特別是車頭霸氣的感覺和車屁股的菱角，實(shí)在是不能自己呀！
空間：頭部空間一般，還好本人個(gè)子不高。后排勉強(qiáng)吧，反正俺們一家子個(gè)都不高。最可恨是后備箱，裝兩個(gè)整理箱就滿了。后來一想誰沒事干老在車?yán)镅b那么多東西啊，也不是天天出去玩，因?yàn)槲覜]開別人車出去玩過，也許他們的后備箱也不夠用。
配置：舒適版不到40萬，對(duì)于一個(gè)70年代末出生的人，能夠擁有凱迪拉克這個(gè)品牌的車，只能說很滿意，很開心，很值。
動(dòng)力：3.0感覺動(dòng)力都沒問題。只要加油就動(dòng)力十足。特別是2000轉(zhuǎn)以上，感覺動(dòng)力飆升，加速很快。只是起步和倒車時(shí)略顯肉，也許給油少。
越野：
方向盤比我之前的途勝略輕，感覺還可以，我開慣了。太輕的車我也開不了。
油耗：高速油耗大概在8-10個(gè)，非常滿意；市內(nèi)油耗偏高，起步停車，停車起步，太過頻繁，一般在15個(gè)上下；超車、爬坡的油耗太恐怖，曾經(jīng)以20邁的速度爬坡出車庫，瞬時(shí)油耗在60個(gè)�。�
舒適：座椅寬大，柔軟。只要我在家，絕對(duì)是開我的srx出去。一家人都喜歡，孩子喜歡在車?yán)锿�。家里的薩摩也喜歡
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程21172公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CUE車載系統(tǒng)
缺點(diǎn)：車身自重太高，導(dǎo)致3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)顯得動(dòng)力薄弱。想上速度就要深踩油門，油耗自然就上去了。
外觀：關(guān)于這一點(diǎn)沒有多說的必要，各花入各眼，選擇SRX自然是滿滿的都是愛，至于不喜歡的同志你能拿人家怎么樣？
內(nèi)飾：CUE最高!有點(diǎn)王婆賣瓜：覺得比idrive、MMI好使~BOSS音響即便是DTS的，效果真的只能說算中上。剛開始很反對(duì)家人看好的米色加棕色（思域就是米內(nèi)），但是看到親戚提的的黑內(nèi)后就覺悟了~米加棕加氛圍燈加全景天窗，晚上真的好溫馨的說~~車外形是給人看的無所謂、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤藏肚子里卻是實(shí)實(shí)在在的精髓、而中控每天與你面對(duì)面，所以以上就是我選車的條件。再者思域的中控就很炫，以挑剔的眼光過渡到小凱上壓力~
空間：夠用了，家里有老有小，五個(gè)人還能坐得很寬松
配置：如果在這個(gè)價(jià)位能加上四驅(qū)，座椅通風(fēng)才真正可以提‘性價(jià)比’這個(gè)嚴(yán)肅的話題！
動(dòng)力：3.0Lv6的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面比較滿意，不過在起步的時(shí)候會(huì)有一些柔，推背感不強(qiáng)。
越野：
操控感覺不功不過
油耗：現(xiàn)在油耗統(tǒng)計(jì)在13.7左右。高速占一半，其他占一半。總的在可以接受范圍！
舒適：行駛起來安全感很強(qiáng)，避震懸掛對(duì)于路面的過濾剛剛好，隔音90分，全景天窗的通透感、開闊感很強(qiáng)，對(duì)得起40萬到50萬這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步肉，鈍檔，降價(jià)太快！變速箱該換個(gè)8AT啥的了，落伍了
外觀：美式豪華車的特點(diǎn)，肌肉，棱角分明，這是我喜歡SRX的原因之一，LED尾燈識(shí)別度很高，老遠(yuǎn)看到就知道是凱迪拉克了，但是鈑金一般，接縫較大。
內(nèi)飾：真皮和塑料的轉(zhuǎn)換挺好，挺高檔，前面的真皮包裹可能會(huì)因?yàn)閮?nèi)襯的塑料感覺整個(gè)車是空的。。
空間：同級(jí)別車中空間算最大了，后排地板是平的，沒有中間凸起，挺好
配置：整車價(jià)格，在同檔次車型中，應(yīng)該有比較好的性價(jià)比了，汽車這種東西都是看自己喜好的，仁者見仁智者見智，看對(duì)眼了什么都是好的，但是人無完人車無完車，優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn)也有，如果SRX在現(xiàn)在的價(jià)格上還有優(yōu)惠一些，基本上就完敗其他幾款同檔次車了。
動(dòng)力：只有慢人，沒有慢車！百米7.9秒的動(dòng)力夠不夠，別人不知道，反正對(duì)于自用不飆車的我來說足夠！
越野：
不懂，速度快的時(shí)候感覺很穩(wěn)，讓我很有信心，但是停車挪車的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重，我是女的，會(huì)感覺有點(diǎn)吃力，之前都習(xí)慣單手開了。
油耗：油耗暫時(shí)滿意，13.1升的綜合油耗，對(duì)于排量3.0升的車子還是可以接受的。平時(shí)上下班15升左右，高速10L左右。
舒適：很滿意，bose音響不是樣子貨，座椅寬大，軟硬適中，很舒服。全景天窗大愛啊，山區(qū)自駕游時(shí)藍(lán)天白云，滿山紅葉，增色不少。
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