一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
空間：橫向空間很好，縱向空間，就是腿部空間夠用，之前看過昂科威，NX這些，腿部空間比較寬敞，就是橫向空間比較小，后排坐2個(gè)壯實(shí)點(diǎn)的成年人基本就滿了，個(gè)人空間比較小。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程439公里
綜合評(píng)分
|
空間：再怎么也是SUV，空間挺好。我一直開車，前排座椅舒適，腿部頭部空間綽綽有余，后排很少做人，目測(cè)感受空間足以，寬敞。后備箱大，真大。是居家旅游，拉貨大能手。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.90萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
空間：后排乘坐空間尚可，雖沒有漢蘭達(dá)那么夸張，這樣的后排表現(xiàn)足也！坐上去和那感受不是差一點(diǎn)的問題，呵呵，有比較才會(huì)有最終的選擇，別介意那漢蘭達(dá)比哈！當(dāng)時(shí)就這兩款車子選擇，特別后排地板純平，太巴適了，座椅也很舒服，后備箱空間略小！而且后備箱地板好高，上下東西點(diǎn)都不方便，后備箱門是斜下來的，影響了后備箱儲(chǔ)物的高度！犧牲后備箱高度，成全了尾部設(shè)計(jì)！
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
|
空間：空間是這個(gè)車最吸引我的地方，也是我們家決定買它的重要因素之一。對(duì)比這個(gè)級(jí)別的幾款車，我看了Q5，X3后排都能說剛剛好，不擠也談不上舒服，就是正正的坐著。本人180CM，不高也不低，之前去4S店坐后排沒多大體會(huì)，因?yàn)槲议_車，很少坐后排，后來看了SRX后排一試家人都說這個(gè)好，我坐上去覺得這個(gè)空間能再長個(gè)15CM，腿能舒服，平時(shí)家人坐后面他們一致推選我覺得也對(duì)，一樣的價(jià)格，空間大點(diǎn)更好，買車不就為了舒服。后備箱也確實(shí)很大，小張（銷售顧問）給我們示范座椅可以放倒，中間的橫桿去掉睡兩個(gè)人很輕松，以后開著它旅游方便多了。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
空間：空間這方面分兩部分說，一個(gè)是車內(nèi)的一個(gè)是后備箱的。車內(nèi)：前排其實(shí)什么車都沒有特別大的區(qū)別，我的愚見啊，夏利您把前排調(diào)到最后照樣可以和舒服的做著，話說王治郅大神20多年前買夏利不就是拆了第一排坐在后排開的么哈哈扯遠(yuǎn)了；后排來說看怎么比這件事情，我沒有在買車前試乘試駕過很多，在資金所及的范圍內(nèi)，就嘗試過Q5和SRX兩款這個(gè)級(jí)別的SUV還有福特國產(chǎn)新銳界和漢蘭達(dá)兩款新7座SUV，后兩款肯定空間更大，但是品牌的影響力還是不如前兩個(gè)吧，SRX在前排我坐著ok的程度下，SRX后排空間更大，這也是我最后先這個(gè)的兩點(diǎn)之一。再說說后備箱的空間，夠高夠?qū)挘捎阢@石切割的問題，再放28寸行李箱直立的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)問題，勉勉強(qiáng)強(qiáng)賽賽兩個(gè)就差不多了，還別是硬箱子。 下面在平躺著放一個(gè)21寸登機(jī)箱，正好是出國的標(biāo)準(zhǔn)配置。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
空間：SRX擁有同級(jí)最大的車身尺寸4851*1910*1663mm，對(duì)手一般也就在4650mm左右，數(shù)據(jù)對(duì)比相當(dāng)明顯。帶來的好處就是不光外觀大氣，內(nèi)部空間也非常充裕。后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得擁擠，再加上地板還是純平的，長途乘坐舒適性很好。另外很喜歡凱迪拉克的超大后備廂，827L的容積，加上可放倒的第二排座椅，實(shí)用性太高了。
|
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
