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凱迪拉克SRX
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.28萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 做工精細(xì) 進(jìn)口
缺點(diǎn)：缺少日間行車燈，沒(méi)有閉鎖落窗。
外觀：高端大氣上檔次，專屬“鉆石切割”家族造型尾燈，老遠(yuǎn)車開(kāi)來(lái)或者開(kāi)遠(yuǎn)，一眼就認(rèn)出是凱迪拉克~！
內(nèi)飾：覺(jué)得是同級(jí)車系中最好的 尤其是那觸摸屏 好牛逼
空間：昨天剛提到車就開(kāi)出去試了一下 4大3小 空間還空的 一點(diǎn)不擠
配置：很好，很高，美系車性價(jià)比真不錯(cuò)，這個(gè)錢買低配的Q5都費(fèi)勁
動(dòng)力：3.0的排量已經(jīng)夠用了，這個(gè)車第一腳油門時(shí)，有些緩和但是上了40碼左右的話再加油，動(dòng)力非常的棒，很有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：畢竟車重在那，油耗還能接受，最初提車的時(shí)候24個(gè)多，跑了幾次高速，平時(shí)跑郊區(qū)跑的比較多，油耗也就慢慢降下來(lái)了，目前是11.9，個(gè)人還是比較滿意！期待他有更好的表現(xiàn)，不過(guò)油耗這東西還是跟平時(shí)個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，開(kāi)這車就得慢慢的往下踩油門，特別是起步的時(shí)候，不能使勁踩，等速度上了60以后你就會(huì)覺(jué)得他要開(kāi)始爆發(fā)了！
舒適：車雖然大但是沒(méi)有笨重感，座椅也挺舒服的呢
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電器很多，會(huì)出現(xiàn)很多小問(wèn)題~剛提車的時(shí)候胎壓監(jiān)測(cè)就出問(wèn)題了~第三天后備箱就打不開(kāi)了。
外觀：高端大氣上檔次，就奔著這車來(lái)的。怎么說(shuō)開(kāi)起來(lái)也有點(diǎn)像在美國(guó)片里的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感覺(jué)一般，中控科技感很不錯(cuò)，不過(guò)做工方面還是略顯粗糙，不盡完美
空間：自己180cm ,老婆閨女都是172cm ,空間足夠大。
配置：無(wú)可挑剔
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步喜歡大腳踩油門
越野：
不愧是越野車，低速行駛的時(shí)候方向盤稍微有些沉重，避震和懸掛都還不錯(cuò)，操控其實(shí)還蠻滿意
油耗：油耗應(yīng)該算是這個(gè)車的弱點(diǎn),我加400塊錢的油,續(xù)航里程在450左右,開(kāi)個(gè)200公里以后,現(xiàn)在續(xù)航時(shí)130,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)油耗比我預(yù)想的要好一點(diǎn),如果和同級(jí)別車比較的話,會(huì)偏高一些,不過(guò)說(shuō)句實(shí)在話,還是可以接收的。加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的電流聲音,刺激這米,心潮澎湃啊。
舒適：購(gòu)買該車的期待之一就是該車的舒適性，確實(shí)很贊，對(duì)比一下其他品牌相近價(jià)格的車型，我還是覺(jué)得SRX在這一點(diǎn)上非常出色。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐起非常的舒適，還有就是性價(jià)比超級(jí)高的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有，只是覺(jué)得4S店接車時(shí)，應(yīng)該把各項(xiàng)按鍵功能詳細(xì)告知，免得我一天一個(gè)驚喜！還有，關(guān)于廠家標(biāo)配的一箱油，4次保養(yǎng)等等，別藏著掖著的，讓大家明明白白消費(fèi)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，線條分明。做工精細(xì)，很高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：真皮.科技...同等價(jià)位的車跟大凱沒(méi)得比.....
空間：空間很滿意，后備箱空間很大，座位空間很舒服
配置：一個(gè)字，高
動(dòng)力：3.0的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)，這么重的車身提速這么快還是很出乎意料的，具體0~100加速?zèng)]親自體驗(yàn)，估計(jì)也很少有人拿自己的愛(ài)車去驗(yàn)證這個(gè)7.8秒，超車時(shí)油門反應(yīng)速度比較快，大腳下去推背感立馬反饋到你的后背。
越野：
無(wú)與倫比來(lái)形容吧
油耗：這個(gè)怎么說(shuō)呢，我也不知道這車到底開(kāi)多少油才不算耗油，我開(kāi)車習(xí)慣自認(rèn)為還行的
舒適：主駕駛座，感覺(jué)還行，反正都是我在開(kāi)車；后面很少坐的，小孩子坐坐嘛，放兩個(gè)兒童座椅，邊上嘛，都是老婆在坐的，沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)什么不好；
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格41.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)高速時(shí)，感覺(jué)車子很穩(wěn)，不飄。
缺點(diǎn)：保有量小，廠家的宣傳力度不夠。雖然油耗是它的弱項(xiàng)，但瑕不掩玉，廠家不能因其油耗高而讓潛在購(gòu)買者和其他消費(fèi)者一提起SRX的第一特點(diǎn)就是耗油，而不是它眾多的超出同價(jià)位車的優(yōu)點(diǎn)。這也是造成銷量低的廠家的最大問(wèn)題。
外觀：無(wú)法形容的滿意,男人開(kāi)沉穩(wěn)大氣,女人開(kāi)帥氣瀟灑;
內(nèi)飾：手摸到地方都有真皮及桃木包裹，高端大氣上檔次，很豪華。全景天窗、中央扶手箱、USB接口等，夜晚車內(nèi)在氛圍燈的烘托及CUE新系統(tǒng)的科技感更強(qiáng)，豪華和科技為一體的享受
空間：空間非常不錯(cuò)，足矣
配置：還好吧，性價(jià)比總是個(gè)人的感覺(jué)，感性的，我個(gè)人覺(jué)得！開(kāi)在路上，很多人問(wèn)，凱迪拉克耶，要100多W吧？那種感覺(jué)，超級(jí)棒，你覺(jué)得不覺(jué)得？
動(dòng)力：前段稍慢，中段不錯(cuò)，
越野：
方向盤在低速時(shí)比較重，高速時(shí)的操控感明顯好于低速時(shí).
油耗：油耗偏高一點(diǎn)點(diǎn)，都可以接受的范圍。
舒適：很好，底盤扎實(shí)但是兼顧舒適性，做過(guò)皇冠的人也稱贊srx的舒適性很好。隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，適合高大的男士開(kāi)，坐在里面就有一種高達(dá)上的感覺(jué)。這個(gè)feel倍爽！
缺點(diǎn)：大燈不是氙氣 跟我的君越不好比
外觀：鉆石切割，線條感很好，并且外觀很霸氣
內(nèi)飾：全皮包裹很顯檔次，科技感還是可以，就是屏幕像是指紋收集器
空間：足夠，后座放下是一張床。
配置：凱迪拉克一直以來(lái)在國(guó)人眼中的地位還是不低的，并且在國(guó)外，SRX是和什么車一個(gè)檔次大家也是知道的。和BBA在國(guó)內(nèi)的定價(jià)相比，SRX的定價(jià)也是非常地道了，再加上有不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠，以及豐富的配置，性價(jià)比和BBA比起來(lái)那自然是不用說(shuō)了。
動(dòng)力：3.0自然吸氣的動(dòng)力加速平穩(wěn)，越跑越穩(wěn)。上高速跑的過(guò)癮！
越野：
方向跟油門稍微顯重，不過(guò)個(gè)人比較喜歡，這樣開(kāi)起感覺(jué)穩(wěn)重一點(diǎn)，女人開(kāi)的話打方向可能會(huì)感覺(jué)吃力點(diǎn)，特別是開(kāi)慣了小車的童鞋可能會(huì)不習(xí)慣！
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，我在市里開(kāi)基本在12個(gè)油左右，SUV基本都在11個(gè)以上，所以我認(rèn)為這個(gè)車油耗還是不錯(cuò)額。
舒適：前排舒適性那是同等百萬(wàn)級(jí)別的車了，有的百萬(wàn)級(jí)別的車還不如她。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的鉆石切割外觀,奢華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),走到哪里,都可能成為主角。反正我是一見(jiàn)鐘情的。哈!
缺點(diǎn)：既然說(shuō)是“最不滿意的一點(diǎn)”那也就只說(shuō)一點(diǎn)了：價(jià)格！除了價(jià)格還有什么能讓人不滿意的地方？
外觀：無(wú)法形容的滿意,男人開(kāi)沉穩(wěn)大氣,女人開(kāi)帥氣瀟灑;
內(nèi)飾：用料絕對(duì)的 美國(guó)人的做工粗糙些 還不如自己的上海通用君越 說(shuō)明通用針對(duì)國(guó)產(chǎn)車是下了功夫的
空間：空間還是很不錯(cuò)的，我爸媽還有外公外婆一起5個(gè)人一起出門開(kāi)這個(gè)車，不會(huì)有明顯的擁擠感，空間很夠用。后備箱整個(gè)空間也很大，幫朋友搬了一次家，女生東西本來(lái)就比較多，基本是把她的小東西加衣服這些一次就搬完咯，這次幫完忙，估計(jì)我的車子很快就要被征用，嘻嘻。
配置：一般吧，不能算性價(jià)比很高的車。但貴在自己喜歡。
動(dòng)力：3.0排量，199kw,271馬力，掛到運(yùn)動(dòng)檔只要舍得給油，動(dòng)力源源不絕。
越野：
這個(gè)車我老公開(kāi)方向盤其實(shí)剛剛好，自己開(kāi)來(lái)稍微有點(diǎn)吃力，不過(guò)高速上快速跑起來(lái)方向盤特別穩(wěn)，容易掌控
油耗：油耗相對(duì)有點(diǎn)大，工作原因四天一箱油
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)�。�！外觀大氣，陽(yáng)剛，特點(diǎn)鮮明，內(nèi)飾豪華，科技感十足，上檔次，空間大，駕駛舒適！
缺點(diǎn)：不滿意的地方也就只有油耗稍大了，可能是剛?cè)胧值男萝嚢�，看磨合期后怎么樣�?/span>
外觀：鉆石切割，個(gè)性十足，豪華大氣，吸人眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，就是那個(gè)中控臺(tái)裝飾有點(diǎn)偏多，可以再簡(jiǎn)單點(diǎn)
空間：空間滿意，身高180，體重170。座位調(diào)到最舒適的位置，后排空間還是很寬裕。
配置：性價(jià)比還是比較中意的
動(dòng)力：3.0V6、只要不飆車、足夠了。
越野：
剛開(kāi)始提車的時(shí)候，方向盤感覺(jué)有點(diǎn)硬，不過(guò)開(kāi)多了 習(xí)慣后就無(wú)任何不適應(yīng)，倒車是個(gè)大問(wèn)題，有時(shí)候不睬油門，車子不肯后退，所以買這車，倒車入庫(kù)，特別去是商城的時(shí)候，是個(gè)大麻煩。還有，剎車感覺(jué)不是一步到位（我不習(xí)慣踩死，是輕輕的點(diǎn)剎）有時(shí)候?qū)τ趧x車的距離還是把握不好，這個(gè)相信開(kāi)久后會(huì)非常習(xí)慣。
油耗：能夠接受，這跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和所開(kāi)的路段有關(guān)系，我親自體驗(yàn)了下，13L左右基本沒(méi)問(wèn)題。
舒適：舒適性很好。方向盤加熱冬天非常實(shí)用。該有的配置都有了
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格42.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形這個(gè)很獨(dú)特，線條很硬朗，是我的菜
缺點(diǎn)：因?yàn)檫�沒(méi)有開(kāi)了多少公里，現(xiàn)在感覺(jué)的就是提速有點(diǎn)軟，但是80碼后感覺(jué)要很多！還有就是隔音效果也不是很好，只能說(shuō)一般點(diǎn)吧！
外觀：個(gè)人覺(jué)得比較好看，買這車的原因多數(shù)始于外觀，這個(gè)是個(gè)人愛(ài)好了。
內(nèi)飾：剛中帶柔
空間：空間不是很大，但對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步喜歡大腳踩油門
越野：
這是屬于男人的車，對(duì)女人來(lái)說(shuō)可能方向偏重了些（好像SRX的版主是個(gè)美女，表怪我，本人絕對(duì)沒(méi)有歧視女同胞的意思哈，這個(gè)車確實(shí)充滿陽(yáng)剛之氣）
油耗：都說(shuō)凱迪拉克油耗高，其實(shí)不然，我覺(jué)得市區(qū)開(kāi)開(kāi)，大概18左右，高速開(kāi)開(kāi)，有時(shí)候我到9，你說(shuō)算不算高呢？
舒適：高速最能體驗(yàn)出來(lái)，駕駛座的腿部支撐，BOSS的音響加上通用的隔音降噪輕松得有點(diǎn)犯困，只想睡覺(jué)，遺憾的是前排座椅只有加熱，沒(méi)有通風(fēng)功能，在我們這邊冬天最冷也用不到此功能，通風(fēng)功能夏天倒是能用上。值得吐槽下的是后排的空調(diào)居然沒(méi)有單獨(dú)控制，想想后排一般都是坐小孩，老人呀！空調(diào)對(duì)著吹傷不起�。�！
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，安全性，外觀
缺點(diǎn)：因?yàn)檫�沒(méi)有開(kāi)了多少公里，現(xiàn)在感覺(jué)的就是提速有點(diǎn)軟，但是80碼后感覺(jué)要很多！還有就是隔音效果也不是很好，只能說(shuō)一般點(diǎn)吧！
外觀：就是被外觀所吸引才買的
內(nèi)飾：高端
空間：空間很大，坐著寬敞舒適，很適合一家人出去旅游。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高。面對(duì)現(xiàn)在國(guó)家反壟斷的調(diào)查,多少進(jìn)口品牌的汽車都深陷其中的時(shí)候,凱迪拉克,可謂出淤不染。綜合各種方面,反壟斷調(diào)查對(duì)凱迪拉克的影響是很小的,特別是整車銷售上,我可以自信的說(shuō),基本是沒(méi)有影響的�？赡芪姨娗橛诖髣P了吧,研究的比較多點(diǎn),嘿嘿。
動(dòng)力：起步較慢 到后期越跑越來(lái)勁 動(dòng)力源源不斷
越野：
對(duì)于我這個(gè)年齡的人（48），不需要太多的激情了，因?yàn)樾木持饾u在平和
油耗：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上2.5噸的車重怎么可能和低排量、輕車重的車子比油耗，提車的時(shí)候16L，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在14.7L，大多數(shù)人應(yīng)該也是這個(gè)油耗。有很多人一直吐槽SRX是油老虎，在我看來(lái)買這個(gè)車就要接受它的油耗量。
舒適：坐進(jìn)去感覺(jué)挺不錯(cuò)的，老美人懂得享受哈哈。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格46.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：勿容置疑的當(dāng)然是SRX的外觀大氣時(shí)尚，很硬朗的感覺(jué)，家族式尾燈辨識(shí)度高，很顯凱迪拉克的貴族氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：車子總體上雖然滿意但是缺點(diǎn)也不少，這叫愛(ài)之深責(zé)之切吧，首先大燈的亮度，嚴(yán)重吐槽，和昌河面包車有一比，在晚上沒(méi)有路燈的道路開(kāi)車簡(jiǎn)直提心吊膽，再有就是剎車距離因?yàn)樽灾氐年P(guān)系，稍顯長(zhǎng)；操控對(duì)于女性來(lái)說(shuō)有些笨重，還有就是有小毛病空調(diào)中控?fù)Q過(guò)一次，保養(yǎng)費(fèi)用貴！貴！貴！
外觀：霸氣的前臉 肌肉型的腰線
內(nèi)飾：還是高端大氣上檔次，方向盤絕對(duì)霸氣上檔次，中控科技感十足，全觸摸屏的中控，給力的BOSE音響，就是導(dǎo)航有點(diǎn)坑爹。
空間：前排很寬敞，后排中間腳踩的位置是平的，做三四個(gè)人很舒服。
配置：總的說(shuō)，是性價(jià)比超出的車子。價(jià)格我也沒(méi)怎么砍，反正還好吧。
動(dòng)力：凱迪拉克最棒的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力，真心不是吹的，每次超車的時(shí)候一踩油門動(dòng)力說(shuō)到就到。我駕車習(xí)慣還是屬于不錯(cuò)的，不常開(kāi)快車，但是跑長(zhǎng)途還是偶爾來(lái)一腳，這個(gè)車子的推背感真的不是很明顯，但是速度還是不錯(cuò)。
油耗：：也在承受范圍之內(nèi)
舒適：安靜，舒適
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
