一鍵砍遍全城
凱迪拉克SRX
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（767）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1056）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（294）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型真的很喜歡，也是最后一批進(jìn)口車(chē)了，為了名額花了很大的精力。進(jìn)口款的乘坐起來(lái)比現(xiàn)款的XT5要舒服很多，在用料方面也不是新款能比的。造型方面更是略勝一籌，線條更為硬朗！
缺點(diǎn)：進(jìn)口款3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)有利有弊，動(dòng)力源源不斷，油耗有源源不斷！
外觀：進(jìn)口款的外觀線條更硬朗，個(gè)人覺(jué)得比新款要霸氣。帶轉(zhuǎn)向燈的鯊魚(yú)腮更是亮點(diǎn)，彰顯一種霸氣！
內(nèi)飾：美系車(chē)用料確實(shí)實(shí)在，能摸到的地方全是皮革包裹，非常細(xì)膩！EUC使用也非常簡(jiǎn)單明了，比寶馬那套系統(tǒng)要規(guī)整的多。即便車(chē)輛數(shù)據(jù)不如寶馬的多。但是很實(shí)用！
空間：2850軸距對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)足夠，個(gè)人不是特別喜歡長(zhǎng)軸車(chē)，包括家里的5系也是斷軸的。拉皮車(chē)沒(méi)有太大興趣！
配置：這個(gè)就要吐槽下了，舒適版居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，氙氣燈也木有。40多萬(wàn)的車(chē)，這些配置應(yīng)該作為基礎(chǔ)配件。但是超大的全景天窗稍微彌補(bǔ)了不足。細(xì)膩的內(nèi)飾又增添了色彩。后排出風(fēng)口不能關(guān)閉，每次帶孩子要用布擋著。。。�？尚Π桑∧X殘?jiān)O(shè)計(jì)！
動(dòng)力：V6機(jī)頭真是安靜動(dòng)力強(qiáng)勁，過(guò)了40脈以后提速很快上來(lái)了！高速上130定速，油門(mén)還有很大空間，狠力給油，依然推背！
越野：
操控就不是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了，方向盤(pán)很沉，老婆開(kāi)了一天胳膊疼。急速過(guò)彎側(cè)傾雖然不大，但是沒(méi)信心！轉(zhuǎn)向比比較扯，和5系沒(méi)得比。
油耗：油耗這玩意，目前平均17個(gè)油，90%市區(qū)。估計(jì)多跑跑出了磨合能到15個(gè)！高速定速130的話(huà)12.8
舒適：舒適真是沒(méi)的說(shuō)了，美式豪華移動(dòng)沙發(fā)。家里的5系不如SRX，本來(lái)一直認(rèn)為轎車(chē)更為舒適，結(jié)果發(fā)現(xiàn)美系的SUV居然能做到頂級(jí)的舒適。底盤(pán)整體性很強(qiáng)，懸掛過(guò)濾性也很強(qiáng)。外加偏軟的調(diào)校，做在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)坐船。沒(méi)有多余的震動(dòng)，真的太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，安全，品牌，舒適，性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn)：不提油耗，畢竟2噸，3.0排量。這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，沒(méi)有LED燈，沒(méi)有一件升窗，沒(méi)有后視鏡自收，沒(méi)有一健開(kāi)啟后備箱，沒(méi)有電動(dòng)后備箱，沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，幾十萬(wàn)的車(chē)有點(diǎn)失望，現(xiàn)在20萬(wàn)的車(chē)都有了。前臉地盤(pán)太低，只能作為轎車(chē)來(lái)開(kāi)，方向盤(pán)稍微偏重，剎車(chē)偏厚，不過(guò)我比較喜歡。剎車(chē)太急，感覺(jué)不好。
外觀：外觀霸氣十足，磚石切割，有棱有角，非常適合男人的性格，尾燈個(gè)性十足，絕無(wú)僅有的設(shè)計(jì)，特別夜晚，識(shí)別度非常高，老遠(yuǎn)就知道是美國(guó)豪華品牌凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮，中控科技高十足，操作及其簡(jiǎn)單明了，是我喜歡的，兩邊空調(diào)排氣空，中間大屏，很對(duì)稱(chēng)。
空間：空間同級(jí)別中型SUV算大的，試過(guò)Q5,X3.CX60都沒(méi)有凱迪拉克SRX內(nèi)空間大。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。同級(jí)別的車(chē)早已合資國(guó)產(chǎn)了，而凱迪拉克還是全進(jìn)口的，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少全進(jìn)口了，車(chē)子一國(guó)產(chǎn)，質(zhì)量就兩樣的了。現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，可能是明年要換代了，所以?xún)r(jià)格優(yōu)惠到底了。個(gè)人還是喜歡目前的LOGO 改款的簡(jiǎn)單了許多，但是像帝豪
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速上超車(chē)還是杠杠的，不會(huì)讓你失望，而且特別穩(wěn)。超速箱稍微有點(diǎn)老。3.0直噴的還是比較厚實(shí)。
越野：
操控非常方便，美國(guó)科技感還是很牛的。
油耗：目前行駛600多公里13.6很滿(mǎn)意了，畢竟3.0的6缸的。車(chē)身2噸重，在自己承受范圍之內(nèi)的。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，很輕松，視野寬廣開(kāi)長(zhǎng)途也不累。音響效果杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，空間大，乘坐舒適，美國(guó)高端品牌
缺點(diǎn)：雖是高端品牌，但是低配的居然沒(méi)有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)。后備箱電動(dòng)開(kāi)啟也沒(méi)有，美中不足�。�30大幾萬(wàn)的車(chē)啊，這些按理來(lái)說(shuō)都是必備的配置啊。
外觀：鉆石切割沿襲了凱迪拉克的鉆石切割造型，外觀充滿(mǎn)了力量感，大氣又不失時(shí)尚感，外觀方面本人最喜歡直列式大燈，與奧迪的大燈完全不同，個(gè)性又時(shí)尚。整個(gè)車(chē)外觀霸氣，前臉比較渾厚，尾部造型稍微簡(jiǎn)單，符合本人審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)很有科技感很上檔次，中控臺(tái)時(shí)尚又漂亮，觸摸大屏，完勝同級(jí)別車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。做工很精細(xì)，對(duì)得起這個(gè)品牌。
空間：空間很大，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，后備箱空間也很給力，一家人出門(mén)游玩帶些簡(jiǎn)單裝備什么的不是什么問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意，值得推薦的一款車(chē)。不過(guò)蘿卜白菜各有所愛(ài)，各項(xiàng)性能在日常使用中也不是每個(gè)常能用到，我只是想說(shuō)適合自己的就是最好的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，只要舍得給油，哈哈，提速非�？�。上過(guò)兩次高速，150碼以上穩(wěn)穩(wěn)的，油門(mén)很輕，加油一不小心就給超速了，嘿嘿。
越野：
操控精準(zhǔn)，之前試駕過(guò)同級(jí)別的車(chē)子都差不多。其他方面就不說(shuō)了，老婆開(kāi)過(guò)幾次，她說(shuō)方向盤(pán)很輕，視野開(kāi)闊，容易操控。
油耗：一提到美系車(chē)，油耗仿佛成了眾矢之的，整車(chē)2噸多，油耗高點(diǎn)應(yīng)該也正常吧。我在市區(qū)開(kāi)的比較多些，綜合下來(lái)油耗在13左右，個(gè)人覺(jué)得偏高了點(diǎn)。
舒適：舒適性很好，真皮座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)也比較合理。車(chē)內(nèi)空間也大，我們一家老小6個(gè)人坐也不是問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華感！舒適度！
缺點(diǎn)：方向盤(pán)重，剎車(chē)重！后排空調(diào)出風(fēng)口不能關(guān)閉！
外觀：大氣！霸氣！再加上品牌的力量，多數(shù)人都猜這車(chē)得50加。凱迪拉克的鉆石切割，耐看，屬于那種越看越漂亮的，特別是尾燈，凱迪拉克曾說(shuō)過(guò)，世界上只有兩種燈，一種豎起來(lái)的燈，一種是其他的燈，不是所有的車(chē)燈都敢豎起來(lái)！現(xiàn)在我特別佩服這句話(huà)，凱迪拉克將豎起來(lái)的燈做的特別美麗！
內(nèi)飾：2016款的內(nèi)飾我很喜歡，晚上一系列的藍(lán)，而且好多高科技也很好用，摸哪里都軟軟的，給人一種高檔的感覺(jué)！唯一缺點(diǎn)就是觸控屏上少不了指紋！
空間：后排空間不能和家里的A6 L比！前排空間完全可以了！
配置：買(mǎi)這車(chē)的原因就是性?xún)r(jià)比了！之前一直關(guān)注雷克薩斯ES的，壓根兒沒(méi)考慮這車(chē)，一直以為這車(chē)50加呢，不在考慮范圍之內(nèi)！根本不敢想三十幾萬(wàn)就能買(mǎi)到原裝進(jìn)口的V6。
動(dòng)力：其實(shí)對(duì)這車(chē)動(dòng)力挺滿(mǎn)意的，自吸V6的細(xì)膩和線性根本不是被壓榨的歇斯底里的2T可以比擬的，可以說(shuō)V6是一種信仰！
越野：
方向挺重的，剎車(chē)也挺重，這是美中不足了。地盤(pán)過(guò)濾很好，車(chē)內(nèi)很安靜。
油耗：跑長(zhǎng)途和市區(qū)一半一半吧，電腦顯示綜合油耗12.3。市區(qū)基本就是14個(gè)油，高速十個(gè)，對(duì)于這個(gè)兩噸重的美國(guó)小坦克，完全在接受范圍之內(nèi)！
舒適：這個(gè)必須給贊，絕對(duì)的美式大沙發(fā)！長(zhǎng)途很舒服，而且高速上噪音很小，根本不像是越野車(chē)，120巡航基本聽(tīng)不到風(fēng)聲，這個(gè)鉆石切割的大家伙噪音處理的很好。再加上V6的細(xì)膩，等紅燈的時(shí)候都以為是熄火了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.10萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果很好，動(dòng)力也很不錯(cuò)，后備箱空間很大，車(chē)內(nèi)隔音效果很好，關(guān)上窗戶(hù)幾乎聽(tīng)不到車(chē)外噪音，藍(lán)牙連接很好用，安吉星倒是不錯(cuò)，不過(guò)一年后不知道續(xù)費(fèi)要多少錢(qián)，舒適版居然只給了語(yǔ)音導(dǎo)航，連地圖都不給
缺點(diǎn)：車(chē)是15.7月產(chǎn)的據(jù)說(shuō)是16款，感覺(jué)好多配置被減少了，自動(dòng)大燈清洗沒(méi)了，舒適版簡(jiǎn)配的也太簡(jiǎn)單了，影像雷達(dá)等等都沒(méi)有。油耗室內(nèi)稍微有點(diǎn)高，不過(guò)也還是能接受的
外觀：鉆石切割看個(gè)人吧，反正我是非常喜歡，前也很霸氣，尾燈漂亮，尾燈下方左邊霧燈右邊倒車(chē)燈，，后來(lái)才知道進(jìn)口車(chē)都這樣
內(nèi)飾：舒適版全黑內(nèi)飾加碳纖維飾板，我是覺(jué)得很好看，中控臺(tái)造型經(jīng)典吧，后排黑的有點(diǎn)過(guò)了，不過(guò)馬云家買(mǎi)點(diǎn)裝飾亮條點(diǎn)綴下檔次立馬京能上去了
空間：空間真的很大很夠用，無(wú)論是前排后排還是后備箱，秒殺其他同級(jí)別SUV
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：3.0的動(dòng)力不弱，0-40起步肉了點(diǎn)，畢竟車(chē)重量在那放著呢，80后加速很給力，推背感十足，絕對(duì)不會(huì)比那些2.0T的差的
越野：
車(chē)重，所以穩(wěn)定性好，方向盤(pán)有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)偏軟，總體操控很好
油耗：車(chē)重和排量都在，油耗吧市內(nèi)跑稍微高了點(diǎn)，高速大概10個(gè)油左右吧，不過(guò)這些也不必在意
舒適：座椅舒適性很好，隔音比試過(guò)的其他車(chē)好點(diǎn)，不過(guò)還是有風(fēng)燥的，音響效果很好，BOSE就是不一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1303公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的空間，充足，家人一起去選的，5個(gè)人坐進(jìn)去一點(diǎn)不擁擠，直接pk掉雷克薩斯NX,視野也不錯(cuò)，中控科技感十足，質(zhì)量大，安全性高。因?yàn)槭切率�，目前�?duì)車(chē)的把握還不是很到位，繼續(xù)熟悉中。
缺點(diǎn)：因?yàn)榇_實(shí)太重，油耗略高，這是這款車(chē)唯一的缺點(diǎn)，但完全可以接受。
外觀：外觀絕對(duì)的霸氣，鉆石切割理念就是這么有范，和新的XT5比較，感覺(jué)還是SRX更加個(gè)性，更適合男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，簡(jiǎn)潔美觀功能完善。
空間：空間是最令人滿(mǎn)意餓，全家出行無(wú)壓力，就是因?yàn)檐?chē)大，停車(chē)等需要對(duì)車(chē)有很好的把控，正在努力培養(yǎng)中。
配置：絕對(duì)的高，尤其是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到全進(jìn)口車(chē)，而且還是配置了3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，超同等價(jià)位的品牌配置。
動(dòng)力：起步略慢，不大力給油難以快速啟動(dòng)，但是速度只要提到60km/h立馬就能感覺(jué)出動(dòng)力效果，后勁充足。還沒(méi)有跑過(guò)高速，一些功能如定速巡航還沒(méi)有體驗(yàn)，準(zhǔn)備最近找個(gè)機(jī)會(huì)感受一下，80左右穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。偶爾出現(xiàn)換擋不夠平順
越野：
高速時(shí)轉(zhuǎn)彎靈活穩(wěn)定，但是在低速狀態(tài)下，略感吃力，方向盤(pán)比較重，慢慢習(xí)慣。
油耗：目前都是在市區(qū)開(kāi)，上下班時(shí)間，油耗穩(wěn)定在16.1，最低的時(shí)候大約到15.6左右，總體還是偏高。
舒適：舒適性很好，全真皮沙發(fā)，后排空間充足，三成年人人坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)，別人問(wèn)我多少錢(qián)？我說(shuō)38W下地，別人都不相信，那有這么便宜，這個(gè)不是要100W嗎？哈哈，心里暗喜。還有舒適性很好，熱車(chē)以后再啟動(dòng)車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了都不知道，隔音做得真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得很多人覺(jué)得這個(gè)車(chē)不滿(mǎn)意的地方是油耗，但是我覺(jué)得還可以，這么大的車(chē)，13－14個(gè)正常，多跑點(diǎn)高速，和一般轎車(chē)一樣，還有既然買(mǎi)了雞，還不舍得買(mǎi)醬油嗎？
外觀：鉆石切割，流線感足，開(kāi)出去回頭率好高。后期我還是改前后杠，那回頭率就更加高了。
內(nèi)飾：科技感好足，cue也好用，觸摸按鍵高大上。
空間：前座空間非常足夠，后座可能小一點(diǎn)點(diǎn)，但是還是夠用了，后備箱超大，坐兩個(gè)人都還可以
配置：對(duì)比過(guò)GLK 260 、Q5、XC60、NX200T、HIGHLANDER、國(guó)產(chǎn)銳界，性?xún)r(jià)比只有SRX是第一。
動(dòng)力：3.0排量還不是蓋的，只有肯給油，動(dòng)力源源不斷的，杠杠的
越野：
操控不能說(shuō)非常好，肯定比不上德系車(chē)，我都試過(guò)Q5和XC60，但是車(chē)非常穩(wěn)，開(kāi)到120公里感覺(jué)開(kāi)80公里 一樣。唯一不滿(mǎn)足的是方向盤(pán)太難打了，拐轉(zhuǎn)心都有點(diǎn)虛，不知道要用多少力打。
油耗：還是那句“既然買(mǎi)了雞，還不舍得買(mǎi)醬油嗎？”，買(mǎi)他就是因?yàn)樗麎虬踩�，夠大塊頭。
舒適：隔音做得真心不錯(cuò)，熱車(chē)以后再啟動(dòng)車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了都不知道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值比較高，白色顯得大而且比較耐臟,基本上一個(gè)月洗兩次車(chē)，就能保證車(chē)子干凈整潔又養(yǎng)眼，車(chē)子的原漆就比較硬渣，不需要鍍晶也很漂亮。
缺點(diǎn)：綜合油耗16L，市區(qū)占比大約90%，比較高，而且只能加97，走過(guò)一次短途的高速，高速平均油耗，在坐滿(mǎn)5個(gè)人的情況下能到12L左右，總體來(lái)說(shuō)將將能接受。
外觀：NICE，鉆石切割，全車(chē)從各個(gè)角度看都很靚，而且非常耐看！
內(nèi)飾：滿(mǎn)意，上手很簡(jiǎn)單
空間：購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)比過(guò)XC60、Q5、X3和CLC，毫無(wú)疑問(wèn)這個(gè)是同級(jí)別里面空間最大的，后排相對(duì)來(lái)說(shuō)最為舒展，乘坐空間方面很滿(mǎn)意；儲(chǔ)物空間方面，四門(mén)都有上下兩層儲(chǔ)物，比較精細(xì)，中控儲(chǔ)物中規(guī)中矩，總體來(lái)說(shuō)不多，但夠用，亮點(diǎn)是中控儲(chǔ)物可以設(shè)置密碼鎖，這個(gè)比較方便。
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力：自我感覺(jué)動(dòng)力很夠用了，源源不斷、初段稍微有點(diǎn)軟，但油門(mén)踩得深一點(diǎn)完全不是問(wèn)題，車(chē)子的加速聲浪嗡嗡低吼很好聽(tīng)，100KM/H后的再加速感覺(jué)非常好，動(dòng)力最大的感覺(jué)就是線性。
越野：
車(chē)身打，上手較難，轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)非常大，而且前唇和后唇都特別的突出，沒(méi)有雷達(dá)輔助的話(huà)，感覺(jué)很沒(méi)有信息
油耗：16L/百公里
舒適：沒(méi)的說(shuō)，很舒服了，不知不覺(jué)加到100公里/h,完全感覺(jué)不到，車(chē)重底盤(pán)穩(wěn)，音響效果非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是低配，但還是配置了BOSE音響和降噪功能，雙層玻璃，行駛感受好，隔音好
缺點(diǎn)：低配18寸輪轂操控性太差，剎車(chē)很差，總是剎不住，鹵素大燈很差！一箱油也就跑四百多公里，需要經(jīng)常加油
外觀：滿(mǎn)意 車(chē)型也比較老了，但是有點(diǎn)頭重腳輕的感覺(jué)
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，大量真皮包裹，只有真皮和塑料，高配也只是少量木飾，沒(méi)有新意，缺少大量木飾或者金屬裝飾，缺少傳統(tǒng)美國(guó)車(chē)的豪華感
空間：空間寬敞，居家過(guò)日子，車(chē)震方便
配置：這個(gè)車(chē)如果賣(mài)50多W感覺(jué)不值，但落地價(jià)不到40還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：強(qiáng)勁有力
越野：
操控真不怎么樣，suv側(cè)傾嚴(yán)重，時(shí)速四五十邁轉(zhuǎn)彎基本就到極限了，而且剎車(chē)非常差制動(dòng)力不足，這也是后來(lái)放棄此車(chē)的原因，地盤(pán)很低通過(guò)性跟普通轎車(chē)一樣，甚至還不如轎車(chē)，因?yàn)榍案芴?/span>
油耗：還可以3.0，2.5噸車(chē)重，高速巡航比較省，市區(qū)略高
舒適：靜音方面非常優(yōu)秀，一百邁以?xún)?nèi)非常安靜，但低配的懸掛還挺顛的，過(guò)減速帶顛簸明顯，尤其開(kāi)過(guò)朋友的寶馬四系后感覺(jué)差距挺大，但是價(jià)格可都差不多，此車(chē)雖然是墨西哥生產(chǎn)，但沒(méi)有老式美國(guó)車(chē)跟船一樣的懸掛，平路開(kāi)著很穩(wěn)，但顛簸較明顯，后座過(guò)減速帶更顛，感覺(jué)此車(chē)失去了老式美國(guó)車(chē)柔軟的懸掛，地盤(pán)有點(diǎn)偷工減料的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，博士音響效果杠杠的，外觀霸氣，別人一看以為至少得40萬(wàn)以上，滿(mǎn)滿(mǎn)的虛榮心。開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)了一段時(shí)間這個(gè)車(chē)，都不愿意開(kāi)原來(lái)的克魯茲了。
缺點(diǎn)：舒適版連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，還是鹵素大燈。還有就是剎車(chē)和油門(mén)踏板的位置不太好使用，不知是不是自己腿短，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很累！還有就是接近角太小，很容易碰到，最好裝個(gè)護(hù)板。
外觀：外觀必須5分，大愛(ài)，霸氣，前面后面都霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，氣味還是挺大。
空間：空間完全夠用，前排自然不用說(shuō)，后排坐3個(gè)大人毫無(wú)壓力，可能由于我們南方人體形本來(lái)就不高大吧，后備箱也足夠大，放二個(gè)大箱子應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，處于換代的時(shí)候，喜歡的趕緊買(mǎi)，以后想買(mǎi)都買(mǎi)不到了，買(mǎi)了不后悔。
動(dòng)力：加速還是差了點(diǎn)，畢竟2頓的車(chē)，但如果舍得給油，也不比別的差，而且后勁足。270多馬力，動(dòng)力不是問(wèn)題。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是換檔時(shí)頓挫感很明顯，不知道是不是新車(chē)的原因。方向盤(pán)手感很好，指哪打哪，原來(lái)克魯茲也是通用的，習(xí)慣。
油耗：1800公里，一半高速一半郊區(qū)，14.6油耗，可以接受吧。
舒適：座椅舒服，隔音效果很好，反正比我原來(lái)克魯茲爽多了，音響效果也非常棒。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
