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帝豪新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，空間真的是這款車(chē)做的不錯(cuò)的地方，而且車(chē)的外觀實(shí)際上比圖片還有好看哦
缺點(diǎn)：總感覺(jué)內(nèi)飾做的一般般阿，不過(guò)還是可以接受的
外觀：當(dāng)初買(mǎi)這一款車(chē)的時(shí)候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點(diǎn)，就是沖著這個(gè)霸氣時(shí)尚的外觀購(gòu)買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也就還行啊，不過(guò)細(xì)節(jié)方面還是有待提高的。
空間：空間圖片上看起來(lái)很大，沒(méi)想到實(shí)際提車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)空間更大，很滿(mǎn)意。
配置：配置上中規(guī)中矩，不能要求的太多，但是該有的這臺(tái)車(chē)都有，個(gè)人感覺(jué)很滿(mǎn)意啦
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不管是日常在市區(qū)的走動(dòng)，還是體驗(yàn)樂(lè)趣時(shí)的跑動(dòng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的握感很不錯(cuò)
油耗：目前還在磨合 期以后再看看可不可以再降降。
舒適：前排座椅很舒服，后排應(yīng)該不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 EV300 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾沉穩(wěn)，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：300公里的續(xù)航里程要是可以提一提就好了。
外觀：外觀方面向來(lái)都是蘿卜青菜各有所愛(ài)的，從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō)，帝豪新能源的外觀沒(méi)有驚艷的感覺(jué)，但就是比較耐看。
內(nèi)飾：第一，新車(chē)買(mǎi)進(jìn)沒(méi)有什么異味，也就不需要時(shí)間給它散散味了；第二，內(nèi)飾的布局沉穩(wěn)大氣，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：我們家的人不算高不算胖，所以坐在車(chē)內(nèi)還是覺(jué)得很輕松。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：輸出平順，動(dòng)力就是隨叫隨到的，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓感。
操控：
方向盤(pán)低速輕，高速重，操控性能很好。
續(xù)航：電耗差不多就是16度這樣，新能源車(chē)既環(huán)保，又經(jīng)濟(jì)。
舒適：在車(chē)內(nèi)，外面一點(diǎn)動(dòng)靜都聽(tīng)不到的，很舒服，完全就是自己的世界，想聽(tīng)音樂(lè)就聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅就是最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：如果有全景天窗就很不錯(cuò)，雖然已經(jīng)有一個(gè)小天窗了。
外觀：帝豪新能源這款車(chē)的外觀呈現(xiàn)出來(lái)的是一種優(yōu)雅的美，特別是我買(mǎi)的這個(gè)白色的車(chē)身。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟老款相比沒(méi)有什么大的變動(dòng)，黑色材質(zhì)的包裹看起也比較沉穩(wěn)大氣。
空間：前排的駕駛空間很充裕，后排的乘坐空間也很寬敞，作為一家3口的家用車(chē)絕對(duì)是夠用的，后備箱也是出乎意料地大啊。
配置：配置很豐富，比如：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，燃油機(jī)介入，速度反應(yīng)明顯變快，這個(gè)需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，路感非常好。
油耗：跟我預(yù)期差不多，油耗要不了多少，每百公里也就是升油。
舒適：我平時(shí)開(kāi)車(chē)速度不快，走得大部分是平整路面車(chē)身也比較穩(wěn)，坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)自然也是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就是H6
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿(mǎn)意。
外觀：家族外觀，遠(yuǎn)處看有時(shí)候的確很難區(qū)分車(chē)型
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)要求太高了，總感覺(jué)應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈哈
空間：后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等，非常豐富、
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控精準(zhǔn)輕松，方向靈活，整體通過(guò)性好，沒(méi)有顛簸感。
油耗：走高速時(shí)短期油耗在8右，這個(gè)油耗沒(méi)什么意義，因?yàn)槁窙r不同，每個(gè)人的平均時(shí)速都不一樣，直接問(wèn)油耗，差異太大了。
舒適：舒適隔音沒(méi)得說(shuō) 很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 EV300 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是一款比較實(shí)用型的車(chē)，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，空間又好，家用蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其他沒(méi)啥，減震差了點(diǎn)，過(guò)減速帶時(shí)的感覺(jué)不太好
外觀：外觀就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大氣又時(shí)尚，很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，一般水平，不符合這個(gè)價(jià)位的車(chē)，偏低了
空間：坐過(guò)的都說(shuō)空間夠大，只是說(shuō)如果后備箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等
動(dòng)力：1.5T的還算蠻有力的啦，我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以，家用是足夠了
操控：
好開(kāi)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)，開(kāi)到120感覺(jué)也很安全
續(xù)航：百公里油耗在8個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)排量、這個(gè)車(chē)重，油耗沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：舒適度一般，但是減震比較硬；過(guò)個(gè)小坎，底盤(pán)感覺(jué)發(fā)散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意必須是實(shí)用又省錢(qián)，平時(shí)上下班放心大膽開(kāi)，也沒(méi)有太多顧慮。跑了小長(zhǎng)途也不在話下，作為我選的第一輛家用車(chē)還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響，不過(guò)不大
外觀：帝豪算是備選車(chē)中最好看的一款了，同時(shí)也是最耐看的一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，我媳婦覺(jué)得中規(guī)中矩的，但是我覺(jué)得還行吧，個(gè)人審美不同。
空間：乘坐空間充足，本人176cm 190斤的胖子 調(diào)整好座椅后，任何一個(gè)位置很合適，后備箱超大，門(mén)板儲(chǔ)物也夠用，手套箱稍微有點(diǎn)小，但是放點(diǎn)書(shū)什么的也夠用。
配置：剎車(chē)輔助，牽引力控制等等。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)提速都沒(méi)問(wèn)題，及時(shí)是ECO模式，超車(chē)都杠杠的。 加速迅猛，動(dòng)力平順，還沒(méi)跑過(guò)高速，不知道高速怎么樣。
操控：
帝豪蠻好上手，像我這樣的新手司機(jī)也不覺(jué)得復(fù)雜。我平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，偶爾聽(tīng)音樂(lè)、偶爾開(kāi)空調(diào)，上下班路上開(kāi)這車(chē)還是蠻輕松，一點(diǎn)不費(fèi)勁。也不必對(duì)續(xù)航里程。
油耗：工信部數(shù)據(jù)顯示，油耗是1.5升左右。
舒適：電動(dòng)車(chē)，舒適性還是不錯(cuò)的，平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來(lái)底盤(pán)扎實(shí)，提速較快，新平臺(tái)，新技術(shù)。做工精致，用料考究。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外形硬朗，尺寸加大，更具視覺(jué)沖擊力，加長(zhǎng)車(chē)身更顯修長(zhǎng)，前臉拉寬的感覺(jué)更具攻擊性。
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問(wèn)題不大，尾箱過(guò)年拉個(gè)兩家人的行李不成問(wèn)題（還帶小孩） 儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來(lái)很方便，就是護(hù)手箱小了點(diǎn)。 全家出游時(shí)：五個(gè)人出行，豪無(wú)壓力，天窗大愛(ài)，乘座感受一流。
配置：自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)很實(shí)用，：在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候，我們就可以不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候。
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)讓人很踏實(shí)。
油耗：就是省
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng)途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗18.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別外觀內(nèi)飾最好的，看著比較舒服，空間夠大，后排舒適，后備箱超大，駕駛感受良好，最不像電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子暫時(shí)用的還行，沒(méi)啥不滿(mǎn)意的。
外觀：不論是車(chē)子的造型，還是車(chē)子的輪轂，我都覺(jué)得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是各款備選車(chē)中最好的了，大方又不失激情。
空間：乘坐空間夠用，日常是我和媳婦兩人出行。后備箱空間很大。前后排儲(chǔ)物空間很充足。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，定速巡航，倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟是純電動(dòng)，肯定比油車(chē)強(qiáng)，ECO狀態(tài)，踩深一點(diǎn)加速也很快。
操控：
總體操控一般般，方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，不過(guò)握感還是可以的。
油耗：電耗我粗略算了一下，差不多是18.5，油耗的話，雖然沒(méi)算過(guò)，但也不算什么大數(shù)。
舒適：在車(chē)內(nèi)，算是舒服的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 EV300 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，動(dòng)力挺好，我挺喜歡新能源汽車(chē)
缺點(diǎn)：舒適度不算太好。
外觀：車(chē)身比例很協(xié)調(diào)，怎么看都沒(méi)問(wèn)題，哪個(gè)角度都好看，不輸大部分車(chē)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局是比較樸素簡(jiǎn)單，個(gè)人很喜歡這個(gè)黑調(diào)設(shè)計(jì)
空間：前排空間足夠，后排空間很富裕 腿部空間很寬敞
配置：配置很好，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙等等
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，純電動(dòng)開(kāi)起來(lái)就是代步工具，少了點(diǎn)激情吧
操控：
開(kāi)的隨心，方向盤(pán)輕盈，對(duì)這車(chē)子的操控還是相當(dāng)滿(mǎn)意
續(xù)航：沒(méi)有油耗煩惱，只管充電
舒適：舒適度還可以，雖然仿皮，因?yàn)榭臻g好，濾震過(guò)得去吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪新能源 2017款 EV300 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車(chē)，支持環(huán)保，其次這車(chē)也挺好看，家用性也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：可能還沒(méi)習(xí)慣開(kāi)電車(chē)，一直擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題
外觀：外觀算是中規(guī)中矩吧，低調(diào)車(chē)一族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔沉穩(wěn)，但對(duì)比一下還是會(huì)顯得有些呆板，做工呢不是很細(xì)致
空間：我也就一米七五的個(gè)，駕駛位空間還是能滿(mǎn)足我的，其他座位的乘坐空間我覺(jué)得還不錯(cuò)，已經(jīng)夠用的了
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像，我想要的那些配置也沒(méi)缺著
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大追求，只要夠用就行，靜止的提速很快
操控：
操控性給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，很安靜，動(dòng)力反應(yīng)很快
續(xù)航：充滿(mǎn)14個(gè)小時(shí)估計(jì)能200多公里左右
舒適：空間舒適性可以，不過(guò)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響，找天看看是什么問(wèn)題
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