一鍵砍遍全城
 瑞風(fēng)
瑞風(fēng)
			(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(604)+1 車內(nèi)空間寬裕(318)+1 外觀大氣(142)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾簡陋(172)+1 咋長成這樣(155)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時(shí)間2018年03月 購買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格15.48萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程430公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2019年03月 購買地點(diǎn)湖北 荊州 裸車價(jià)格13.88萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程840公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2011年04月 購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯 裸車價(jià)格15.30萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程110000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											車子開著到蠻舒服的,但由于時(shí)間長了,在顛簸路上方向會(huì)有震動(dòng)感,比較強(qiáng)烈的感覺,開著很不舒服。上高速的話140不是很穩(wěn),畢竟底盤較高
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| 購買時(shí)間2015年07月 購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源 裸車價(jià)格11.00萬元 平均油耗2.0L/100km 行駛里程10000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2015年06月 購買地點(diǎn)云南 紅河 裸車價(jià)格11.98萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2014年02月 購買地點(diǎn)寧夏 吳忠 裸車價(jià)格10.98萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2012年10月 購買地點(diǎn)河南 許昌 裸車價(jià)格11.98萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程22000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											液壓助力,沒有電子助力用的那么輕松,但是,操控還是可以的,指向也比較清晰準(zhǔn)確。剎車在熄火的時(shí)候感覺比較沉悶,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后,比較輕松。給油相應(yīng)較快,不拖沓。
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| 購買時(shí)間2015年05月 購買地點(diǎn)福建 莆田 裸車價(jià)格11.45萬元 平均油耗13.0L/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2012年08月 購買地點(diǎn)廣東 汕頭 裸車價(jià)格8.78萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程27000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											方向明確,指向很好。這車車頭距離不是很遠(yuǎn),大多數(shù)情況下都有很好的表現(xiàn),畢竟這車坐姿高啊。開瑞風(fēng)習(xí)慣后,再開其它的車,你會(huì)感覺很明顯的視野變化,比如等紅綠燈的時(shí)候,瑞風(fēng)車上看到的是前方一覽眾山小的感覺,小車就是看車屁股的樣子了。開瑞風(fēng)長了你會(huì)慢慢愛上它的。
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| 購買時(shí)間2015年12月 購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟 裸車價(jià)格9.50萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											整體操控比較不錯(cuò),方向指向性還可以,至少我感覺轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是在按照我的意圖在進(jìn)行,沒有太多的多余動(dòng)作。減震方面在城市路面行駛感覺還是很不錯(cuò)滴,稍微有點(diǎn)偏硬的感覺,畢竟是要拉貨的減震,軟很了我也怕拉不了這么多東西。剎車方面就是剎車距離比較長,特別是拉貨拉的多的情況下,必須還是要提前踩著剎車了,畢竟這方面和轎車是不能比的,輪胎的抓地力也感覺不是很強(qiáng),反正所有的安全還是靠自己把握,拉的多自己還是慢一點(diǎn),穩(wěn)一點(diǎn)。高速路上在110左右就差不多了,車身還是非常的穩(wěn)當(dāng),但是快了就覺得飄飄然了。
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