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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格63.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕☆ 自動泊車入位:自動泊車入位非常智能，適合我家那位女司機(jī)
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格63.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3443公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ES8全系都是四驅(qū)的，并且配備了空氣懸掛。前雙叉臂后多連桿的配置也是非常經(jīng)典的操控搭配。在高速出匝道的時候，我試過開到120碼，還是非常的穩(wěn)。不過21寸碳纖維輪轂確實比較大，胎噪會稍微明顯一點。多虧有空氣懸掛，路面震動得到比較好的控制�？傮w來說，各方面都挺平衡的，提車之后開起來操控甚至有點超越期待。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)真不是吹的，百公里到零的剎車距離只有33.8米，比很多跑車都強(qiáng)了吧？真是跑得快也剎得住。有一次測試的時候，真的是后面那個車剎不停差點追尾了。長了個教訓(xùn)，急剎車一定要注意后方情況。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格63.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛，自動泊車操作簡單。對于車位比較窄時，車輛召喚方便上下車。高速上自動輔助駕駛著實讓人倍感輕松，比開油車時候輕松太多，當(dāng)然不能完全依賴，緊急情況還是需要人為控制！
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格63.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3564公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 指向稍有虛位，回位力道稍有不足，總體可以。關(guān)于輔助駕駛么，大家都是成年人了，自己的未來還是自己來把握吧�。�！
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格63.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車距離夠短，也有輔助駕駛功能都非常好用。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格63.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 個人覺得操控的話，和原來燃油車差不多，反應(yīng)比較細(xì)膩，本身車是四驅(qū)的，穩(wěn)定性也不錯。起速當(dāng)然不用說，高速的時候挺穩(wěn)，完全不飄，而且變線手感清晰，反應(yīng)靈敏。低速表現(xiàn)也很細(xì)膩。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格62.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是非常不錯的，方向盤很輕，基本上指哪打哪�！� 自動泊車入位:可以實現(xiàn)全自動泊車，就是成功率沒有100，整體成功率80左右☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以正常糾正車道，開啟后方向盤有明顯糾正☆ 并線輔助:功能正常使用，屬于無功無過吧方向盤操控感:方向盤輕重可調(diào)，還是指哪打哪的剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，穩(wěn)定性還是可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，自動泊車很自然。車道輔助系統(tǒng)安全性高。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格62.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒的說，因為沒上牌，高速我開150多，車身還是很穩(wěn)�！� 自動泊車入位:需要地上線明顯可以操作，適合倒庫移庫不好的小朋友。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):功能很好，但我也只是偶爾用，不太敢一直用�！� 并線輔助:不知道為什么覺得這個功能在市區(qū)用比較耗電。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格65.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6605公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： L2的輔助駕駛還不能識別加塞。上高速還是挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向也很穩(wěn)，密封性有待改進(jìn)
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