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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間足夠(63)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(31)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(21)+1 外觀大氣(14)+1缺點(diǎn):
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蔚來(lái)ES8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我愛(ài)人是一個(gè)比較喜歡開(kāi)快車的人,包括我自己有時(shí)候趕時(shí)間也喜歡超車。以前的那臺(tái)油車提速不太行,沒(méi)超車好就被逼回來(lái)了。ES8有空氣懸架,提速也夠快,超車夠穩(wěn)也夠快,很喜歡開(kāi)電車,油車都在車庫(kù)里放沒(méi)怎么開(kāi)了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說(shuō)說(shuō)你們關(guān)心的車輛性能吧,快七八年的駕齡,參加過(guò)拉力賽,家里大馬力的車也有,蔚來(lái)的操控加速在我后面試駕的時(shí)候也很驚訝(買車的時(shí)候沒(méi)試車就買了…),這種起步瞬間就能上升超大馬力的感覺(jué),讓我小適應(yīng)了一下,開(kāi)習(xí)慣起來(lái)太爽了吧,很順暢沒(méi)有任何頓挫感,起跑線的起點(diǎn)都不一樣了,男孩子的快感
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 七座版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2噸多的車,提速快,利索,輕踩電門就出去了,最高時(shí)速200多,4.9秒破百,開(kāi)起來(lái)非常有勁兒,比油車開(kāi)起來(lái)要爽很多,電車的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力,無(wú)需多說(shuō),但是開(kāi)動(dòng)能回收會(huì)很不舒服,會(huì)暈車,需要調(diào)整回收程度。
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