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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間足夠（63）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（31）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（21）+1 外觀(guān)大氣（14）+1缺點(diǎn)：
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蔚來(lái)ES8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格56.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8056公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈活，動(dòng)力響應(yīng)迅捷故障-操控系統(tǒng):無(wú)任何故障發(fā)生，唯一缺點(diǎn)是剎車(chē)時(shí)有聲音☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:尚無(wú)該功能，應(yīng)該正在研發(fā)中☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):L2級(jí)輔助駕駛，讓駕駛員能更省力地操控車(chē)輛☆ 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助在繁忙路段還是有一定的局限性，建議人工變道剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)制動(dòng)效果良好，但剎車(chē)時(shí)會(huì)有聲音方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控靈活，自定義駕駛位能根據(jù)自身需求記憶最舒適的駕駛位，方便駕駛員駕車(chē)四驅(qū)穩(wěn)定性:車(chē)輛自動(dòng)2.5噸，車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)健，高速行駛無(wú)飄忽感，車(chē)輛響應(yīng)連貫
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13596公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受絕對(duì)是BBA級(jí)別的，注意，是BBA50萬(wàn)級(jí)別以上車(chē)型才具有的絲滑的駕駛感受。我當(dāng)時(shí)首先是被外形打動(dòng)，然后去試駕后就徹底被吸引了，這臺(tái)車(chē)的駕駛質(zhì)感是汽車(chē)行業(yè)頂級(jí)水平。強(qiáng)烈建議那些不了解的人親自試駕，這臺(tái)車(chē)只有你親自去感受之后才知道真的是一臺(tái)好車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格56.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
全鋁車(chē)身，前雙叉臂后多連桿，氣動(dòng) 電磁懸掛。按照現(xiàn)在蔚來(lái)的底盤(pán)設(shè)計(jì)思路，這個(gè)車(chē)應(yīng)該算大半個(gè)非承載，并且由于有電池坐鎮(zhèn)，又是個(gè)低重心的非承載，鋼性和重心兼顧，開(kāi)起來(lái)游刃有余�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):用過(guò)幾次，總結(jié)一下：第一次用是五環(huán)下來(lái)廣營(yíng)出口，這哥們沒(méi)出去，我自己硬掰出去的。后面幾次簡(jiǎn)單的五環(huán)出匝道都完成了，甚至還完成了一次G6到6環(huán)的完美銜接。最后一次用是5環(huán)進(jìn)機(jī)場(chǎng)高速，開(kāi)過(guò)的朋友都知道，是一個(gè)三岔口，整個(gè)車(chē)都是懵逼的。方向盤(pán)操控感:手感比小鵬、理想、比亞迪都好，不如毛豆3。和我的小mini差距不小。四驅(qū)穩(wěn)定性:電動(dòng)車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)際上是要秒殺傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的，精確的動(dòng)力輸出控制，全油門(mén)也幾乎不會(huì)打滑，很難想象這么大的車(chē)，能有如此的加速體驗(yàn)，非常愉悅。剎車(chē)表現(xiàn):電動(dòng)爹就沒(méi)有剎車(chē)不好的，主要原因就是有電動(dòng)機(jī)制動(dòng)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格56.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
四條德國(guó)大陸空氣懸掛?電磁加持，車(chē)身剛性很足導(dǎo)致整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的整，變道和高速行駛跟隨行指向性很精準(zhǔn)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):NP自動(dòng)駕駛，非�？煽俊＞褪怯晏觳辉趺春檬�，有時(shí)候感應(yīng)不到車(chē)道�！� 并線(xiàn)輔助:前后都有毫米波雷達(dá)，并線(xiàn)在N P加持下都能自動(dòng)駕駛，別說(shuō)輔助了。方向盤(pán)操控感:指向精準(zhǔn)各種模式下完全不同的虛位和力度，同時(shí)回饋很豐富，變道輔助還會(huì)通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)脫困能力也很強(qiáng)，開(kāi)放三組滑輪組還能輕松通過(guò)。剎車(chē)表現(xiàn):100-0剎停33.6米，還有自動(dòng)剎車(chē)行人車(chē)輛監(jiān)測(cè)�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)我還沒(méi)試過(guò)，但是N P都能做到別說(shuō)泊車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格58.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格56.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格55.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比我想象中輕松很多，看起來(lái)是笨重的SUV，駕駛起來(lái)非常輕盈非常舒服。轉(zhuǎn)向變道路感非常清晰，空氣懸架的質(zhì)感非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES8 2020款 415KM 簽名版 六座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格55.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕了幾款純電動(dòng)車(chē)就是覺(jué)得這一款操控比較好智能安全駕駛也有樂(lè)趣以前聽(tīng)朋友說(shuō)不要去試蔚來(lái)，因?yàn)樵嚵司拖胭I(mǎi)，還真是。
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戰(zhàn)車(chē)
戰(zhàn)劍
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